JPS60157571A - ゲ−トバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明はゲートバルブに関し、さらに詳しくは二次シ
ールを備えたゲートバルブに関する。

（従来の技術） ゲートバルブは多年にわたって一般的に利用されており
、例えば石油工業におりる石油および／もしくはガス設
備のようなさまざまな設備に採用されている。しかしな
がら、このような従来のゲートバルブはほんの数千ｐｓ
ｉの圧力を伴う設備用に段別されたものであり、今日で
はエネルギ供給源の枯渇により３０，０００１）Ｓｉ　
（２，１１０１ＧＦ／ｃｎ＞或いはそれ以上の範囲の非
常な高圧下で石油やガスを探索し製造する必要が生じて
きた。このにうな高圧の利用によりバルブのシール能や
安全性をより高める必要性がでてきた。

従来のゲートバルブは通常入口通路と出「」通路とこれ
らの間にチＶンバとを有するバルブ本体から構成されて
いる。貫通口を右Ｊ′るゲートはチトンバ内に取り付け
られたバルブシートに設けられ、バルブステムに取り付
Ｃプられている。チャンバはバルブハウジングに固定さ
れたボンネットにより閉ざされている。バルブステムは
ゲートを通路を通る流れが塞がれる閉位置と通路を通る
流れを許容して開いた状態どなる開位置との間で移動さ
せるための往復動装置に取り何【ノられてボンネット内
を往復動する。このようなバルブはアメリカ合衆国特許
第３．５３８．９３８号および第３．６９６．８３１号
に示されている。

また、アメリカ合衆国特許第２，９５７，４９２号およ
び第３．３４８．５６７号に示されるにうなＯリング１
″Ｊアメリ力合衆国特許第４．２６４．　（１５４＠に
示されるような非突出シールを利用してバルブシートと
バルブハウジングどの間をシールすることも周知どなっ
ている。ざらに、アメリカ合衆国特許第３，０９５，６
０４号、第３．５３８．９３８号および第３，６９６，
８３１号に示されるような自動圧力シール式グー］−バ
ルブにおいてはバルブシートの周囲に流動性シール剤リ
ングを設はバルブハウジングとバルブシートとの間に流
動性シール剤リングと連通ずる流動性シール剤溜に加わ
るライン圧に応じたシールを提供し、また流動性シール
剤リングの各側にはＯリングを設けて流動性シール剤リ
ング内の流動性シール剤をライン流体による汚染から防
いでいる。同様な原理がアメリカ合衆国特許第２，９５
２，４７９号に示されたウェルヘッドのシールに利用さ
れている。また、アメリカ合衆国特許第３．６９６．８
３１号に示されるようにゲートシートの端部にＯリング
シールを設けることも周知となっている。アメリカ会衆
【ｆＪ特許第３，０５７，６３０号および＄　３．７５
８，０７２号にはり）１性Ｏリングと例えば商標名パテ
フロン″どしで知られるポリ弗化エチレンボリュー或い
番よ゛′ブイ［」ン゛その他の低摩擦性プラスチックリ
ングとの組合わせによるシールリングの形成が教示され
ている。さらにアメリカ合衆国特許第３．１０３．３６
６号にはポリ四弗化エチレンからなる変型可能なインナ
プラスチックリングを有する例えばアルミニウムのよう
に金属製の変型可能なリングを用いて金属製リングが僅
かな溝隙間の変化にそれ自身が適合しかつ加圧時におけ
るプラスチックリングのｉ　ｌＩＤからの突出を防止す
る構成が教示されている。

また当業壱にはエフ・エム・シー（ＦＭＣ）のしデル２
０ゲートバルブのパンフレットに示されるＪζうな浮遊
シート用、および同パンフレットに示されたシーボード
（５ｅａｂｏａｒｔＪ　）ど称ダるｂのおＪζびアメリ
カ合衆国特許第４，３７６．５２６号および第４、１２
４．１９４呂に示されたｂののような非金属製イン１ノ
ートににるシートに対して交換可能なシール用に二つの
部品からなるシー］・を利用することはＪ：り知られて
いる。交換可能なシートシールは他にもアメリカ合衆国
特許第４，１６３，５４４号に示されてＪ３す、アメリ
カ合衆国特許第３，２７３，８８５号には交換ｊ」能な
シール支持部材を備えｌこ浮遊シートが示されている。

ゲートがシートに対ブる金属対金属シールを形成し、ま
たグー１〜が閉位置にあるときに弾性シールがゲート側
に動いてゲートに対する二次流体密封シールを形成する
Ｊ：うにした二次シール構造がアメリカ合衆国特許第４
，３７７．２７３号に示されている。手動操作により流
通閉止プレートを取り外し、その後主シールを作用させ
る構造がアメリカ合衆国特許第２，２０３，９８９号に
示されている。また１ご動シールがアメリカ合衆国特許
第２，４７１，９４０；に示されており、その他のバル
ブシールがアメリカ合衆国特許第３．Ｉｊ７２，２７０
号、第２，１３４，２７７号、第２．７７６．８１３号
、第１　、６９２．４９６号おＪ：び第３．５５７．８
２２丹に示されている。

アメリカ合衆国特許第４．３７７、２７３号において論
じられているように、ゲートバルブを用いた揚台にしば
しば遭遇する問題の一つは、ゲートとシーｉ〜との間に
適正シールが形成されない場合があることである。この
ようにシールが不適当であると、ゲートバルブはシール
部からの漏れをしばしば生じがちとなる。アメリカ合衆
国特許第４．３７７、２７３号に８３いては、ゲートバ
ルブ用の適当なシールとして、積極的な二方向カムにＪ
：り作動されかつ不作動とされる弾性流体シール形成の
シールを１ｑるための発明が開示されている。

アメリカ合衆国特許第４，３７７．２７３号に開示され
た発明は多くの用途に、！３いて利益をもたらすものと
思われるが、他の二次シールを設けることを可能とする
用途があることも見い出されている。特に二次シールの
形成によりゲートの二面間に大きな圧ノコ差が生じた場
合や二次シールが下流側に位置している場合のような高
圧条件下では、成る用途では、二次シールが１−分に作
用している０４のゲートの開作動によって生ずる二次シ
ールに対する引きずりによって二次シールの摩耗が進む
こととなる。ゲートに付加的な抗力が生ずることによっ
てバルブを開くのに必要とされるノｊも増すこととなる
。このような場合にはゲートがシールを横切ってはば直
線的に動くに先立って二次シールを解除することが可能
であるのが望ましい。

このことに関し、シールはグー１−から完全に引き下が
る必要はなく、むしろゲートに対するシールの全圧を解
除し、すなわちシールを゛不作動゛′状態としてバルブ
を通る加圧流体がシールとゲートとの間を流れて摩耗が
排除されるにうにするのが望ましい。

さらに、バルブ本体内が無圧状態で二次シールが完全に
作用しており、次いで、圧力が上流側から加えられた場
合のような高圧条イ′１下では流体はこのような作用状
態の二次シールから漏れない限り本体内へは侵入できな
い。上流側二次シールは機械的に作用状態とされている
ので流体の圧力負荷が機械的は負荷を越えないかぎり作
用状態が郭持される。場合によっては流体圧がシールの
機械的な力に打ち勝ってシールから嗅ぎ出すほどに大き
くなり、シール内部の弾性リングを壊してしまうことが
ある。

従って上記のような条件下では加圧流体の作用を受ける
二次シールから圧力を解除する機構を設けて、流体圧が
所定の値に達すると流体の力によりシールがゲートから
引き離されて流体が弾性シール部材の損傷を生させるこ
となくシールを通って流出可能と１゛るのが望ましい。

また、シートはバルブ本体に圧嵌されているのでその交
換、特に運転中の交換が難かしくなつＣいる。このよう
なＷ着シー１〜を外すには特殊な工具が必要であり、バ
ルブ本体の貫通穴はシートの装着および取外し時におけ
るシートの外径部とバルブ本体の貫通穴間のこじりによ
り傷ついてしまう。シートと本体間の圧嵌を害なうこと
なく簡単に交換可能なシートの提供が望まれている。

本発明は弾性二次シールとシール支持リングとの間にス
プリング部材を有して圧ノ〕解放を提供づ−る機構を偵
１えている。このスプリングはシールリングに所定の値
以上のノＪが加わるような圧ノＪ状態に達すると降伏し
て二次シール部を通る流体の流れを許容するように選択
された所定のバネ定数を有している。

ゲートの略直線的な移動に先立って二次シールを不作動
状態とづる手段にはいくつもある。そのうちの一つとし
ては、シールはシール支持リングと弾性シール部材との
間に設（プられた弾性シールリングにより迅速に不作動
状態となり、シール支持リングが動いて圧縮弾性シール
ｍ材にＪこりもたらされる拡張と弾性によって二次シー
ルへの圧力の減少と二次シールのシール性の低下どが即
座に生ずる。もう一つの手段としては、シールはゲート
に対し摺動可能に取り付けられた浮動ウェッジ部材から
なる機構により不作動状態とされ、ウェッジ部部材が動
くことによってゲートの移動に先立つシールの解放が行
われる。従ってこれらの各構成によりゲートの実質的な
移動、ウェッジ部材利用の場合は二次シールを横切るグ
ー１〜の移動に先立って、二次シールの弾性シール部材
の圧ツノ解放が有効に行われる。

シートの外径部とバルブ本体間の元の圧ｉ■状態を損な
うことなく簡単に交換可能なシートを提供するための機
構は、バルブ本体に圧嵌されるシート本体部材と、この
シート本体部材に螺合するシー１〜面部材と、これらシ
ート本体部材どシート面部材との間をシール覆るだめの
弾性シールリングとの三つの部材を備えることにより実
現される。

油田設備では通常生じないようないかなる損（１７，が
シート面に生じようとも、シート面部材はそれをシー１
一本体部材から外してあたらしいものをこれに螺合させ
ることにより簡単に交換可能となる。

この方法では、シート本体部材のバルブ本体に対する圧
嵌状態は何ら損なわれない。シート面リングの交１％　
Ｒにはシート本体部材とシート面リングとの間のシール
リングもあたらしいものを装着可能である。

本発明は、詳しく言うと、バルブ室を内部に有するバル
ブ本体とこのバルブ本体を通りバルブ室の両側に一直線
状に配置された一対の流路とを有するゲートバルブであ
る。バルブ本体はざらに一対の流路の各々の内端周囲に
設けられてシート部材を内部に装着するための溝を有し
ている。流路の内端周囲の８溝にはリング状のシート部
材が興るされ、これらのシート状部材の少なくとも一方
の周囲には二次シート部材が摺動可能に取り付けられる
。−実ＩＭ態様どして、二次シール部材はゲートの両側
に沿う突出部を有するリング状支持部材から構成される
。リング状支持部材にはゲート側でシール装置が支持さ
れている。ゲートバルブはさらにゲートおよびリング状
支持部材に連係ターる協働カム装置を有しており、この
協働カム装置によってゲートが閉位置へと動くときにリ
ング状支持部材がグー１〜側に動かざてれ二次シール部
材とゲートとの間に二次シールが形成され、またゲート
の閉位置への実質的な移動に先立って二次シールが不作
動状態となる。

本発明の一実施態様において、カム装置はゲートの両端
に沿って設（）られたカム端部を右している。各突出部
にはカム端を係止してこれに従動するピンフォロワが支
持されている。リング支持部材とシール装置との間には
付勢リングが設【プられている。付勢リングとシール装
置との間には圧縮可能な弾性シールリングが設【プられ
ており、リング状支持部材の移動にまり付勢リングが圧
縮可能な弾性シールリングに対し付勢されて閉口、ｉに
二次シールが形成され、リング状支持部材のゲートから
遠ざかる僅かな移動によって付勢リングが／Ｅ圧縮可能
弾性シールリングにより外側に付勢されてシール装置と
ゲートとの間のシールが不作動状態となる。

本発明のもう一つの実施態様において、ゲートバルブは
ざらに付勢リングとリング状支持部材との間に配置され
た所定のバネ定数を有づるバネ部材を備えており、この
バネ部材は所定の圧力レベルに達するとシール装置の圧
力を解放１−るのに利用される。

本発明のさらにもう一つの実施態様において、弾性シー
ルリングは弾竹拐利により形成されたＯリングである。

またバネ部材は所定のバネ定数を右Ｊ゛るさらバネから
構成される。

本発明のさらにもう一つの実施態様において、弾性シー
ルリングは弾性月利から形成されかつ非−突出部材を有
して構成されている。またバネ部材は所定のバネ定数を
有するさらバネから構成される。

本発明のさらにもう一つの変型実施態様において、協働
カム装置はゲートの両側に沿って摺動可能に隙間を持っ
て取り付けられたカムウェッジ部材を有してａ３す、ゲ
ートがカムウ」−ツジ部材に対し自由に遊動可能となっ
ている。カムウェッジ部材はカム端面を有している。リ
ング状支持部材の延出部にはノｊムウエッジ部材のカム
端面に係合するピンフォロワが支持されている。従って
、カムウェッジ部材はカムアクションを提供づ“る一方
でカムウェッジ部材とゲートとの間の隙間の制限内にお
けるゲートの自由な遊動を許容する。

本発明のさらにもう一つの変型実施態様において、協働
カム装置はゲートの両側に沿って摺動７ｉｊ能に取り付
けられたカムウェッジ部材を有しており、ゲートの開時
におけるゲートの移動に先立ってカムウェッジ部材の移
動が行なわれるようになっている。ノＪムウエッジ部材
はカム端面を右している。リング状支持部材の延出部に
はカムウェッジ部材のカム端面に係合するピンフォロワ
が支持されている。従ってカムウェッジ部材はバルブの
開時における空動きを提供し、その間にゲート・のバル
ブを開くための移動に先立って二次シールの解除がウェ
ッジ部材により行なわれる１、シかしながら、このよう
な実施態様は液体設備用のバランス軸バルブには不適当
であり、また気体設備用のバランス軸バルブには好まし
くない。

本発明の以上のような変型実施例のいくつかにおいては
ゲートバルブがざらに所定のバネ定数を有するバネ部材
をリング状支持部材とシール装置との間に備えてシール
装置の圧力解放を提供可能とするのが打法しい。

本発明のざらにもう一つの変型実施態様において、ゲー
トバルブは内部にバルブ室を右するバルブ本体とバルブ
室の両側で一直線状に配置された一対の流路とを備えて
構成される。バルブ本体内の各流路の内端周囲には溝が
設りられる。バルブ室内には無孔セクションと貫通流路
を有するセクションとを有するゲート部材が配設され、
このゲート部材はバルブ室の流路をほぼ直線的に横切っ
て、バルブが聞いてゲート部材の流路がバルブ室の流路
に整列状態となるゲート位置と、バルブが閉じて無孔セ
クションがバルブ室の流路に整列づるゲート位置との間
を往復動可能となっている。

流路の内端周囲の台溝にはバルブシートが設けられてい
る。これらのバルブシートのうち少なくとも一方はリン
グ状シートを有しており、ゲート部材がこれに相対した
状態で閉位置と閉位置との問を摺動し、ゲートがバルブ
閉位置にあるときにはゲートのリング状シートに対１゛
る一次シールが形成されるようになっている。リング状
バルブシートの周囲にはシールサポートリングが摺動可
能に取り付けられている。シールサポートリングはゲー
トの端部近傍の周囲を有している。このシールサポート
リングの内溝には弾性シール部材が段（）られており、
シールサポートリングと弾性シール部材との間には所定
のバネ定数を有するバネ部材が配設されているのでバネ
部材ににつて弾性シール部材の圧力解放が行なわれる。

ゲートバルブはさらにシール支持リングとゲートとに関
連づる装置を有してグー１−がバルブ閉位置からバルブ
閉位置に向は動くときにシール状ボー１〜リングをゲー
ト側に引き出づようになっており、ゲートが閉位置に達
した後に弾性シールをグー１〜とシール係合さることに
より一次シール形成後の二次シールを形成することがで
きる。またこの実施態様においてバネ部材は所定のバネ
定数を有するさらバネであるのが好ましい。

以上のように本発明は二次シール部材とリング状シール
支持部材との間に設けられた圧縮可能な弾性シールリン
グを通じてシールリングの復圧すなわち弾性回復により
二次シールを″゛不不作動状状１ずなわら解放状態とし
、或い【よ浮動ウェッジ機ＩＭを通じて、この浮動ウェ
ッジ１１１５をゲートの移動に先立ち二次シールその他
の適当な装置を横切って移動させることのいずれかによ
り二次シールを迅速に不作動状態とする装置を提供覆る
。また本発明はシールに所定レベルの圧力が一旦加わる
と上流側の加圧流体にＪ：っでシールが損傷を受【プる
のを防止するためのスプリング圧力解放装置を提供する
。

さらに、二次シールｍ１ｔＶｚの簡略化どコストの低減
を３するべく設計された本発明の簡略変型実施態様にお
いては、二次シール装置はシールリングキャリヤとフェ
ースシールリングとシート外径部シールリングとから構
成される。二次シール装置とゲートとの間のシール接触
は好ましくはざらバネのようなバネ装置によって保たれ
ている。

簡略化二次シール装置はその一実施態様として、シール
装置と一体部分をなすゲートガイドを備えて構成される
。

〈実施例の説明） 図示のゲートバルブは第２シールアセンブリを備えてい
る。このゲートバルブは米国特許第４，３７７、２７３
号において開示されたゲートバルブと同様、ステム昇降
型のものである。なお、この米国特ＷＩ第４，３７７．
２７３号は、以下の説明において随時参照する。当業者
であれば、上記の説明おにび以下の説明によって、容易
に理解できるであろうが、この発明はソリッドゲートバ
ルブ、スブリツ］−ゲートバルブ、バランスステムバル
ブもしくはステム非胃降型バルブおよびシートおよびシ
ールを利用したゲートバルブ以外のバルブにも適用でき
る。

第８図、第８Ａ図および第９Ａ図について説明する。グ
ー１−バルブ１０はバルブ本体１１より成る。そして、
このバルブ本体１１の内部にバルブ室１２が形成されて
いる。ゲートバルブ１０の上部もしくはボンネット部（
図示μず）し従来のボンネットが取りイ」けられ、この
ボンネットによってバルブ室１２の上端が風刺されると
ともに、バルブ本体１１とステム１４との間がシールさ
れる。

ゲートバルブ１０はバルブ至１２内に配設されたグー１
−１５を有する。一般に、このゲート１５は断面長方形
であり、その上部はステム１４に相互連結されている。

従って、このステム１４の上下動によって、ゲート１５
が昇降される。

図示のように、ステム１４の下端部には螺子付きのスタ
ッド１６が形成されている。一方、ゲート１５に形成さ
れた円筒孔１９内に嵌挿されるシリンダ１Ｂには、雌螺
子を有する螺子孔１７が形成されており、この開口１７
に対してスタッド１６が螺合される。スタッド１６はス
テム１４の円筒部２１に連結されている。なお、この円
筒部２１はグー１−１５の開口２０内に１１Ｔｉ＠され
る。また、ステム１４には、円筒部２１の上部において
円錐部２２が形成される。この円錐部２２はストッパと
して作用し、ボンネット（図示せず）の下面と接触する
ことによって、ステム１４の上昇が制限される。

ステム１４の鉛直方向の動作は各種の方法によって行な
われる。この実施例においては、ステム１４はヨークナ
ツト（図示せず）に螺合され、このヨークナツトの回動
によって、ステム１４がその長手方向に動作され、その
動作に伴ってグー１〜１５が上下する。

当業者ならば容易に理解できると思われるが、ステム１
４とゲート１５どの連結方法は、このほかにもいろいろ
ある。

図示のように、バルブ本体１１にはバルブ定１２側へ突
出する突出部２３．２４が対向状に形成されている。な
お、この突出部２３．？ｌはバルブ本体１１に形成され
た流路２５．２６の内側（バルブ室１２側）端部を囲繞
するＪ：うに形成されている。また、グー１〜１５には
フＬコーポート７５ａが形成されている。このフローボ
ー１−１５８は、ゲート１５が上昇したどさに流路２５
．２６ど整合し、ゲート１５を開状態にしうるＪ：うに
設定されている。

突出部２３．２４には、流路２５．２６に面して環状の
段溝２７が同心状に形成される。第１図ないし第３図の
実施例においては、この段溝２７にバルブシー１〜２８
が取り付【プられる。なお、このバルブシート２８は外
側に面して大径部２９をイ：ｉ−４＋’る。第８Ａ、８
Ｂ、９Ａ、９Ｂ、９Ｃ，９０図の実施例においては、段
溝２７にバルブシート１２８が取り付けられる。

第８Ａ図において、バルブシート１２８は管状部材１２
９およびリング状のシート面部材１３１を有する。管状
部材１２９の外面には螺子が形成されており、この螺子
がシート面部材１３１と係合されている。シート面部材
１３１の内面は、バルブシ〜１〜１２８の管状部材１２
９の外端面１３２に係合され、この外端面１３２との間
で金属／金属シールを形成する。また、管状部材１２９
とシート面部材１３１どの間に形成された環状空間１３
８内には弾性シール部材１３３が装着され、管状部材１
２９とシート面部材１３１との間に二次シールを形成し
ている。環状空間１３８は管状部材１２９の内側上端の
円錐台面１３９によって形成される。シート面部材１３
１の外面１３４はゲート１５と係合し、両省の間に金属
／金属シールを形成する。

第８Ｂ図に示したシート面部材１３５は、第８Ａ図のシ
ート面部材１３１に代えて使用できるものである。この
シート面部材１３５には満１３６が形成されている。そ
して、この満１３６内にゴム、テフロン等の弾性材で形
成された弾性シールリング１３７が装着−され、シート
面部材１３５゜ゲート１５および弾性シールリング１３
７の間にシールが形成される。この方法を使用すると、
金属／金属シールの場合に必要どされる加工精麻は不要
であり、低圧使用の場合においては、二次シールを使用
してもしなくてもコストを低（抑えることができる。

第１．９Ａ図に示すように、補助シールず４１わち二次
シールのメインボディーを形成するシール号ボートリン
グ３１が、管状部材３０の外面の回り（第１図）、もし
くはバルブシート１２８のシ−１〜面部祠部材１の回り
（第９Ａ図）に配設される。シールサポートリング３１
は、通常リング状に形成され、ゲート１５側の端部には
内向きの解放溝を有−するので、その形状は断面り字形
である。

ざらに、シールサポートリング３１は、１対の延出部３
２．３３を有Ｊ−る。そして、これらの延出部３２．３
３は、それぞれ、ゲート１５の対向側に延びている（第
２図参照）。各延出部３２．３３は円筒状の短いピン３
４を有づ゛る。このピン３４はゲート１５に沿って配設
され、内側に面する平坦面に固定されている。さらに、
ゲート１５はその両側にカムエツジ３５を５ｔｔ−る。

各カムエツジ３５は下端部に位置り°る垂直部３５ａど
その上方に位置する傾斜部３５ｂより成る。ピン３４は
カムエツジ３５とのカム係合によって従動する。

ステム１４の降下によって、ゲート１５が閉止位置へと
降下すると、ピン３４はカムエツジ３５にそって垂直部
３５ａの位置（図示ゼず）から傾斜部３５ｂの位置へと
移動し、シールサポートリング３１がグー１〜側へ移動
（第１図、第９Ａ図参照）される。

米国特許第４，３７７．２７３号においては、カムエツ
ジには、二次シールを開閉するだめのフロントエツジお
よびバックェツジを有する２Ｍ’１５が設けられている
。第８Ａ図および第８Ｂ図以外の全図（特に第１図）、
および上記米国特許第４，３７７．２７３号に示されて
いるように、二次シールは初め機械的に形成され、二次
シール部１３６ａをグー１へ１５の面とシール係合（流
体は流路２６から流路２５へと流れる）させる。その後
において、金属／金属シール部分に漏出があると、バル
ブ本体内の流体圧によって生じ、シール装置３６に作用
して二次シール部材３６ａをゲート面ど係合ざｌる力が
、バルブ本体内の流体圧によって生じ、シール装置３６
に作用して二次シール、部ｔｔＡ３６　ａとゲート面と
の係合を解除させる力に比して著しく大きくなる。この
両者の力は通常バネ部材４０の機械的力よりも大きい。

しかし、バルブ内の流体圧は二次シールを開放させるた
めに利用可能であり、米国特許第４．３７７、２７３号
に示された）δ４５のバックェツジも、第１．３．９Ａ
および９Ｂ図に示すように除去可能である。

さらに、第１，９Ａ図においては、二次シール部材が取
すイｑ【ブられている。この二次シール部材はシールサ
ポートリング３１によって支持されたシール装置３６を
右するので、シールサポートリング３１の動作によって
、シール装置３６がゲート１５に係合さぜるため、二次
シールが形成される。

シール装置３６は内溝３７を有する段付環状リングであ
るので、このシール装置３６は断面り字形である。さら
に、このシール装置３６は、プレス嵌め舌によって取り
付【プられた環状の弾性二次シール部Ｕ３６ａを有して
いる。

ゲートバルブ１０は、ゲート１５が直線運動して十分に
付勢されたシール装置３６と交差する前に二次シールを
解除づるための解除装置を備えている。第１，９Ａ図に
実施例においては、二次シールを速やかに解除するため
の解除装置は、内１ｆ４３７内にスライド可能に配設さ
れた付勢リング３８、およびイ」勢リング３８とシール
粗装置３６どの間に配設された圧縮可能な弾性シールリ
ング３９を備えている。この弾性シールリング３９は圧
縮可能な弾性材で形成されることににって、イ」勢リン
グ３８が弾性シールリング３９を圧縮すると、シールリ
ング３８は外側へ拡がり、非圧縮性の耐密シールが形成
される。弾性シールリング３９どしては、例えば、圧縮
性の弾性材で形成された断面円形のＯリングが使用でき
る。第１０図に示す実施例においては、弾性シールリン
グ３９は圧縮性の弾性リングであり、はみ出し防止部材
１５０内に収納されている。

好ましい実施例においては、シール装置３６用の圧ツノ
解除装置が設（プられている。第１．９Ａ図の実施例に
おいては、この圧縮解除装置はシール４ノボートリング
３１と（す勢リング３８との間に配設されたバネ部材４
０を含む。このバネ部材４０は一定のバネ定数のものが
使用されるので、シール装置３６とグー１〜１５との間
に一度シールが形成されると、上流側（第１，９Ａ図に
お（プる流路２６側）の流体圧によって、シール装置３
６（第１．９Ａ図にお（〕る弾性シールリング３９）に
所定の圧力が加わった場合、バネ部材／１．　ＯＧ、を
圧縮される。このバネ部材４０が圧縮されると、シール
装置３６は上流側のゲート１５から離れ、シール部材３
６ａの破壊を防止する。

バネ部材４０のバネ定数は、シール装置３６゜弾性シー
ルリング３９および二次シール部材３６ａの描成材料、
おにび限界圧ツノに対する耐圧に基づいて定められる。

このバネ定数の選択は、当業者がこの発明の開示に基づ
いて定めうる設計上の問題である。

バネ部材４０を多数のバネで形成し、シール装置に合ゼ
°Ｃ任意にそのバネ定数を変更できるようにしてもよい
。この実施例においては、バネ部材４０は所定のレベル
の圧力に村応しうるバネ定数を有するさらバネである。

なお、これはＯリングシールであってもよい。

したがって、第１．９Ａ、９Ｂ図に示す実施例にＪ３い
ては、上流圧の圧力解除装置おＪ：びシール装置３６を
速やかに解除するための解除装置の双方を備えている。

ざらに、この発明のゲートバルブは協働カム装置を備え
ている。この協働カム装置はゲートの対向側にそってス
ライド可能に取り付１プられた力ｌ＼ウェッジである。

このカムウェッジはゲートの開放によってゲートが動作
する前に動作するように設定されているので、二次シー
ルが解除されてからゲートが動作することになる。第３
ないし６゜９Ｂ図（第１，９Ａ図と同一の部材には同一
の参照番号を付した）にこのカムウェッジを備えたゲー
トバルブを示しである。第３ないし６，９Ｂ図の説明に
おいて使用した「垂直」および「水平」の後は、第３も
しくは９Ｂ図の方向のバルブに対するものである。図に
ａ３いては、バルブはその上部から上方へ延びるステム
ど共に垂直に示しである。　第５，６図に示すように、
カムウェッジ６０は長方形に形成され、その下部には切
り込み６２が形成されている。この切り込み６２によっ
てカムエツジ３５が形成される。なおこのカムエツジ３
５は第１，９Ａ図のカムエツジ３５ど形状および機能ど
もほぼ同じである。そして、このカムエツジ３５は下部
の垂直部３５ａと上部の傾斜部３５ｂとから成る。第１
，９Ａ図の項で説明したように、カムエツジ３５はピン
３４とカム係合されているので、ステム１４の降下によ
って、グー１〜１５が閉止位置へと降下づると、ビン３
４はカムエツジ３５にそって垂直部３５ａから傾斜部３
５ｂへと移動する。その結果、シールザポートリング３
１がゲート１５側へ移動され、二次シールが形成される
。

カムウェッジ６０は１対の対向するタブ６４を有する。

このタブ６４はそれぞれ外側へ延び、ゲート１５に形成
された係合ｔＭ　１２６にスライド可能に係合される。

これに−二つて、カムウェッジ６０はゲート１５に支持
され、かつ縦方向にスライド可能となる（′ｆ５３，９
８．４図参照）。カムウェッジ６０には、さらに断面長
方形の水平のスロット６８が形成される。以下に詳述す
るように、このスロット６８はステム１４の下部にフィ
ツトするように形成されており、カムウェッジ６０とス
テム１４との間の垂直方向の遊びは最小となっている。

第３．９Ｂ図に示すように、ステム１４の下部には水平
方向断面長方形の延出部１２１が形成されている。そし
て、この延出部１２１には西方体の直交部材１１６が固
定されているので、両者によって逆Ｔ字形ブロックが形
成される。また、この実施例においては、直交部材１１
６の水平方向の幅は、延出部１２１の水平方向の幅より
広く、かつグー１−１５の水平方向の幅Ｊ：り狭く設定
されている。さらに、直交部材１１６の水平方向の長ざ
は延出部１２１の水平方向の長ざにり長（、かつゲート
１５の水平方向の長さとほぼ等しく設定されている。直
交部材１１６の各端部はカムウェッジ６０のスロット６
８内にスライド可能に係合しうるＪ：うに形成されてい
るが、カムウェッジ６０どスロワ１〜６８との間の垂直
方向の遊びは最小に抑えられている。

ゲート１５には縦方向のスロット１２０ど横方向のスロ
ット１１７（第３，９Ｂ図参照）とが形成されている。

そして、これらのスロット１２０゜１１７内には、それ
ぞれ延出部１２１および直交部ｔｒＡ１１６が係合され
ている。この場合において、スロット１２０は、延出部
１２１をスライド可能に保持し、かつステム１４に対°
す”るゲート１５の横方向の遊びが最小となるように形
成される。また、スロット１１７の縦方向の寸法は直交
部材１１６の縦方向の長さよりも長く設定されているの
で、ゲート１５が縦方向に動作しなくても、ステム１４
は所定の長さく図示１２５）だけ垂直方向に動作可能で
ある。

この実施例においては、組立に際して、延出部１２１の
水平方向の断面幅は限定される必要はない。ずなわち、
ステム１４に加えられる負荷に耐えうる幅に設定１れば
よい。、同様に、延出部１２１の水平方向の断面長も限
定される必要はないが、グー１〜１５の水平方向の断面
長に比して十分に短く設定する必要がある。その理由は
、ステム１４のスライディングをゲート１５の片側に合
せて、カムウェッジ６０を装Ｎ　’Ｊるためである。こ
の隙間は第４図に明示されている。なお、この発明にお
いては、別の形状のステム１４．カムウェッジ６０およ
びグーｊ・１５を使用することも可能である。

このように、ゲートバルブ１０が閉止位置く第３．９Ｂ
図）にあるとぎ、カムウェッジ６０の降下によって、二
次シールが作動する。ゲル１−バルブ１０を開く場合、
所定の距１ｉＩＥ（図示１２５）だけステム１４を上昇
させると、ゲート１５は土ｙ？せずにカムウェッジ６０
のみが上Ｒする。この「から動ぎ」によって、ゲート１
５が上昇を開始する前に、カムウェッジ６０にＪζる二
次シールの解除が行なわれる。

これに関して、ゲート１５の齢下によりてバルブが閉止
されると、ゲート７５に対ザる一次シールの抗力によっ
て、ゲート１５が最も高い位置に戻ろうとする。また、
ゲート１５のＴｈにストッパを設け、このストッパによ
ってグー１へ１５の下降が制限されるようにしてお【プ
ばステム１４の］胃ににるから動きの範囲を設定するこ
とができる。

第６図において、第１．３．９Ａおよび９Ｂ図に示され
たカムエツジ３５どは別のカムエツジを示す。このカム
エツジ３５には、二次シールを有効にする力を制限する
ための制限装置が設けられている。特に、このカムエツ
ジ３５には上部垂直部３５Ｇ（破線部分）が形成されて
いる。この上部垂直部３５ｃはゲート１５の側部に平行
に形成されているので、ピン３４が上、ｌ＋垂直部３５
Ｇと係合することによって、シールサポートリング３１
のゲート１５側への動作は終了し、二次シールがそれ以
上強く締まることはない。

第７図は第５，６図のカムウェッジ６０とは別のカムウ
ェッジ６０を示す。なお、このカムウェッジ６０は、対
向する二次シールを均等にするために、グー１〜１５を
それらの中央に定位させるものである。第７図の場合の
カムウェッジ６０の水平断面形状は、基本的には第４図
のカムウェッジ６０の水平断面形状と同一であるが次の
点で異なる、４°なわち、カムウェッジ６０をゲート１
５（装着した場合、タブ６４と係合溝１２６との間、お
よびカムウェッジ６０とゲート１５との間に隙間が形成
され、カムウェッジ６０がゲート１５に対して矢印６６
の方向に動作しうる点である。

したがって、横方向に動作するための隙間を有するカム
ウェッジ６０がゲート１５に取り付りられていると（第
７図参照）、このカムウェッジ６０の浮動によって、ゲ
ート１５と対向する二次シールとの間の芯ずれが補償さ
れ、ゲート１５の対向側に均等な二次シールが形成され
る。

第１１図の実施例においては、直交部材１１６は隙間な
くスロット１１７内に係合されるとともに、第１．９Ａ
図の場合と同様なバネ部材４０が使用されている。隙間
がないので、スロット１１７の幅と直交部材１１６の幅
とはほぼ同一である。

ざらに、この実施例においても、第８Ａ、８Ｂ。

９Ａおよび９Ｂ図の場合と同様に複合シート１２８が使
用される。また、第１１図に示ブように、ヨークはバネ
部材４０の圧縮にＪ：って、二次シールの締まり具合い
を制限する好ましい方法を含む、。

バネ部材４０が弾性限界を越えないＪ：うに、シールサ
ポートリング３１のゲート１５側へ移動が制限される。

このシールサポートリング３１の移動の制限は、シール
リポートリング３１のグー１〜１５に接触する内面１５
３によって行なわれる。また、シールサポートリング３
１はゲート１５の面を汚染から防止するが、これはシー
ルサポートリング３１の内面１５３がゲート１５と接触
した後、ゲート１５がそれ以上降下しなくなることによ
っておこる。ゲート１５の降下はステム１４の降下の停
止によって制限される。また、ステム１４の降下は、ス
テム１４の外側端部にストッパーナツト１５４を取り付
け、これをボンネット１５６とハンドル１５７との間に
取り付番プたステムナラ１〜１５５の上に螺着すること
によって制限される。

ストッパーナツト１５４のステムナツト１５５に対り゛
る調節は、シール部“ボー１−リング３１の内面１５３
とゲート１５の面との接触と同時に行なう必要がある。

ステム１４の降下が制限されることによって、カムウェ
ッジ６０．シールサポートリング３１．ゲート１５およ
びステム１４に加えられる過負荷も防止される。

第９Ｃ図において、シートボディ１４８の管状部１４９
は、リング状の二次シール部材１４０にスライド係合さ
れている。二次シール部材１４０は環状のリングボディ
より成る。そして、このリングボディの内面１４２には
、プレス嵌め等によって環状の弾性部＠１４０ａが取り
句けられている。二次シール部材１４０は、さらにＯ−
リング１４０ｂ、Ｔ−リング等を右りる。なお、この〇
−リング１４０ｂ等は管状部１４９の外面にスライド係
合されたリングボディの７ｆｉ７１５０に装置ｚされて
いる。第９Ｃ図の実施例において、シー［・ボディ１４
８のショルダ１４４と二次シール部材１４０どの間には
バネ部材１４１が配設される。Ｊ、た、シートボディ１
４８にはリング状の凸部（第９Ｄ図参照）が形成されて
いるため、バネ部材１４１収納用のボケツ１へ溝１４５
が形成される。このバネ部材１４１によって、二次シー
ル部ｔｔＡ１４０の内面１４２がゲート１５に接触され
る。また１、Ｌ流側からの加圧流体によって、二次シー
ルに所定の圧力が加えられると、バネ部材１４１が圧縮
され、二次シール部材がその上流側においてグー１〜１
５から離れるため、上流側の弾性部材１４０ａが破損づ
ることはない。

第９Ｃ図の実施例において、シートボディ１４８には、
ゲート１５の対向側に向って延びるゲートガイド１４３
く第９Ｄ、９Ｅ図参照）が形成されている。

バネ部材１４１はざらバネ、弾性Ｏ−リング等で形成さ
れている。

以上、実施例に基づいてこの発明を説明してきたが、発
明の範囲をいだつしない限り、どのにうに変形して実施
することもできよう。例えば、第７図のカムウェッジ６
０を第１，９Ａ図の実施例に適用することによって、バ
ルブ開放時にゲート１５とステム１４との間の「から動
き」をなくずこともできる。さらに、第３，９Ｂ図の実
施例に圧力解除装置もしくはバネ部材を適用して、上流
の圧力レベルが所定の値に達した場合、シール装置３６
が解除されるようにしてもよい。また、第９Ｃ図の実施
例において、割りシート機構を使用することもできるし
、プラグバルブ、ボールバルブ、バタフライバルブ等の
バルブに対して、二次シールおよび割りシート機構を使
用することもできる。

この発明は、その範囲内において、ｌｌ＋４３ｊｆもし
くは使用材料等を変更して実施できる。また、」−記実
施例の説明においては、法的要請に基づいて、いろいろ
な実施態様について開示した。したが・）て、この実施
例は発明の範囲を制限するものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図６３　、Ｊ：び第８Ａ図はこの発明にＪ：るグー
１〜バルブの縦断面図、第２図は第１図もしくは第８Ａ
図の■−■線断面図、第３図Ｊ５　Ｊ：び第９１３図は
この発明による別のゲートバルブの縦断面図、第４図は
第３図もしくは第９Ｂ図の■−ＩＶ　ｔｆＡ断面図、第
５図はこの発明のカムウェッジの平面図、第６図は第５
図のカムウェッジの側面図、第７図は別のカムウ１ツジ
を使用した場合におレプる第３図もしくは第９Ｂ図のＩ
Ｖ　−ＩＶ線断面図、第８Ｂ図は第８Ａ図の部分拡大図
、第９Ａ図はこの発明にＪ、る別のグー１〜バルブの縦
断面図、第９Ｃ図はこの発明ににる別のゲートバルブの
縦断面図、第９Ｄ図は第９Ｃ図の部分拡大図、第９Ｅ図
はシートボディの斜視図、第１０図は別のシール部材の
断面図、第１１図は別のグー１−バルブの縦断面図であ
る。 １０・・・グー１〜バルブ　１１・・・バルブ本体１２
・・・バルブ至　１５・・・グー１へ２７・・・段渦 ３１・・・シールリポ−１〜リング ３２．３３・・・延出部　３４・・・ピン３５・・・カ
ムエツジ　３５ａ・・・垂直部３６・・・シール装げ　
３６ａ・・・二次シール部材３８・・・付勢リング　３
９・・・弾性シールリング４０・・・バネ部材 １３１．１３５・・・シート面部材 １３３・・・弾性シール部材 １３７・・・弾性シールリング １４８・・・シートボディ １５０・・・はみ出し防止部材 １５４・・・ストッパーナツト 出願人　ジョン・ビーシン 代理人　弁理士　岡　［］］　英　彦 図面の昂８（内容に変更なし） 自発手続補正書（方式） １召和明年　１１月２＋日 １、事件の表示 昭和要年　４奇′ｖシ　願第２汗１珍］号２　蒋ムＰ７
名末泉　１デ′−トバルブ４、代理人 ５、　補正命令の日付自発

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）　（ａ）内部にバルブ室を有しかつこのバルブ室
   の両側に一直線状で配＠された一対の貫流流路を有し、
   これらの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバ
   ルブ本体と、 （ｂ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れたリング状シート部材と、 （Ｃ）閉位置において流体の流れを妨げるための非穴あ
   きセクションと開位置において流体の流れを許容する流
   路を備えたセクションとを有し、前記リング状シート部
   材に対する１次シールを形成する、前記バルブチャンバ
   内に設けられたゲートと、 （ｄ）前記リング状シート部材の少なくとも一方の周り
   に設けられて前記リング状シート部材に対し往復動し、
   前記ゲートの側面に向けて並列状に延出する少なくとも
   一つの延出部と前記ゲートにシール係合するため前記ゲ
   ートに対面する前記リング状シート部材により支持され
   たシール装置とを有するリング状サポート部材からなる
   二次シール部材と、 （＋３）前記ゲートが閉位置に向けて動くときに前記リ
   ング状支持部材を前記ゲートに向けて動がして前記二次
   シール部材とゲートとの間に二次シールを形成させるた
   め、および前記ゲートが開位置に向けて実質的な移動を
   行なうに先立って二次シールを解除するために前記ゲー
   トおよび前記リング状支持部材に関連して設けられた協
   働カム装置と、からなるを特徴とするゲートバルブ。 （２）前記協働カム装置が（ａ）前記ゲートの対向側に
   そって配設されたカムエツジと、（ｂ）前記延出部によ
   って支持されるとともに前記カムエツジと係合するよう
   に設定されたビンと、（Ｃ）前記リング状サポート部材
   とシール装置との間に配設された付勢リングと、（ｄ）
   前記付勢リングとシール装置との間に配設された圧縮可
   能な弾性シールリンクドカラ成ることを特徴とする特許
   請求の箱曲第１項記載のゲートバルブ。 （３）前記協働カム装置が、前記付勢リングとリング状
   サポート部材との間に配設された所定のバネ定数を有す
   るバネ部材を有し、前記バネ部材によって前記シール装
   置の圧力解除が行なわれることを特徴とする特許請求の
   範囲第２項記載のゲートバルブ。 （４）前記弾性シールリングが弾性材で形成されたＯリ
   ングであることを特徴とする特許請求の範囲第３項記載
   のゲートバルブ。 （５）前記バネ部材がサラバネであることを特徴とする
   特許請求の範囲第３項記載のゲートバルブ。 （６）前記弾性シールリングが弾性材で形成された０リ
   ングであることを特徴とする特許請求の範囲第２項記載
   のゲートバルブ。 （７）前記弾性シールリングが弾性材と前記弾性材のは
   みだしを防止するためはみ出し防止材とから成ることを
   特徴とする特許請求の範囲第２項記載のゲートバルブ。 （８）前記カムエツジの面が垂直面を有し、この垂直面
   によって前記ビンがほぼ垂直に上臂し、付勢リングの位
   置が保持され、前記バネ部材にそれ以上の力が加えられ
   ないことを特徴とする特許請求の範囲第２項記載のゲー
   トバルブ。 （９）前記協働カム装置が（ａ）前記ゲートの対向側に
   そってスライド可能に取り付けられたカムエツジを有す
   るカムエツジと、（ｂ）前記延出部によって支持される
   とともに前記カムエツジと係合するように設定されたビ
   ンとから成り、前記カムエツジがそのカムケエッジを動
   作させる動作装置を有し、この動作装置によってグー１
   〜が開位置に向かって動作する前に前記カムエツジが動
   作されることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
   ゲートバルブ。 （１０）前記カムエツジの面が垂直面を有し、この垂直
   面によって前記ビンがほぼ垂直に上昇し、リング状シー
   ル部材の位置が保持され、前記バネ部材にそれ以上の力
   が加えられないことを特徴とする特許請求の範囲第９項
   記載のゲートバルブ。 （１１）ゲートの対向側に配設されたカムエツジとグー
   ｌ−との間に隙間が形成され、この隙間によって前記ゲ
   ートがその隙間内で浮動可能にされることを特徴とする
   特許請求の範囲第９項記載のゲートバルブ。 （１２）前記リング状シート部材が（ａ）前記バルブ本
   体にプレス嵌めされたシート本体と、（ｂ）前記シート
   本体に着脱可能に取付けられ、前記シート本体との間に
   金属／金属シールを形成するシート面部材とを有するこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のゲートバル
   ブ。 （１３）前記シート面部材が前記シート本体に螺合され
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第１２項記載の
   ゲートバルブ。 （１４）前記リング状シート部材が、前記シート本体と
   シート面部材との間に配設された弾性シールリングを有
   することを特徴とする特許請求の範囲第１３項記載のゲ
   ートバルブ。 （１５）前記リング状シート部材が、（ａ）前記バルブ
   本体にプレス嵌めされたシート本体と、（ｂ）前記接触
   面を有するシート本体に着脱可能に取りイ」けられ、前
   記シート本体との間に金属／金属シールを形成するシー
   １−面部材とを有することを特徴とする特許請求の範囲
   第１項記載のゲートバルブ。 （１６）前記リング状シート部材が、前記シー１〜本体
   とシート面部材との間に配設されたシートシール装置を
   有することを特徴とする特許請求の範囲第１５項記載の
   ゲートバルブ。 （１７）前記シートシール装置が前記シート本体の対向
   面とシート面部材との間に形成された金属／金属シール
   を看することを特徴とする特許請求の範囲第１６項記載
   のゲートバルブ。 （１８）前記シートシール装置が前記シート本体とシー
   ト面部材との間に弾性シールリングによって形成された
   シールを有することを特徴とする特１Ｆ請求の範囲第１
   ７項記載のゲートバルブ。 （１９）前記シートシール装置が前記シート本体とシー
   ト面部材との間に弾性シールリングによって形成された
   シールを有することを特徴とする特ｚ′［請求の範囲第
   １６項記載のゲートバルブ。 （２０）前記協働カム装置が（ａ）前記グーＩ・の対向
   側にそってスライド可能に取り付けられたカムエツジを
   有するカムエツジと、（ｂ）前記延出部によって支持さ
   れるとともに前記カムエツジと係合するように設定され
   たピンとから成ることを特徴とする特許請求の範囲第１
   項記載のゲートバルブ。 （２１）前記リング状サポート部材とシール装置との間
   に配設された所定のバネ定数を有するバネ部材をさらに
   有し、前記バネ部材によって前記シール装置の圧力解除
   が行なわれることを特徴とする特許請求の範囲第２０項
   記載のゲートバルブ。 （２２）前記カムエツジの面が垂直面を有し、この垂直
   面によって前記ピンがほぼ垂直に上昇し、リング状シー
   ル部材の位置が保持され、前記バネ部材にそれ以上の力
   が加えられないことを特徴とする特許請求の範囲第２０
   項記載のゲートバルブ。 （２３）ゲートの対向側に配設されたカムエツジとゲー
   トとの間に隙間が形成され、この隙間によって前記ゲー
   トがその隙閣内で浮動可能にされることを特徴とする特
   許請求の範囲第２０項記載のゲートバルブ。 （２４）前記協働カム装置が制限装置を有し、前記制限
   装置によって、リング状サポート部材のゲート側への動
   作が制限されることを特徴とする特許請求の範囲第１項
   記載のゲートバルブ。 （２５）前記制限装置がストッパを有し、前記ストッパ
   によって、リング状り′ボート部材がゲート面に接触し
   た状態において、前記リング状サポート部材に対するゲ
   ートの動作が制限されることを特徴とする特許請求の範
   囲第２４項記載のゲートバルブ。 （２６）（ａ）内部にバルブ室を有しかつこのバルブ室
   の両側に一直線状で配置された一対の流路を有し、これ
   らの流路の各々の内端周囲には満を形成してなるバルブ
   本体と、 （ｂ）非穴あきセクションと貫通流路を右するセクショ
   ンとを有して前記バルブチャンバ内に配設され、バルブ
   が問いて前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列
   するゲート位置とバルブが閉じて前記非穴あきセクショ
   ンが前記バルブ室の前記流路と整列するゲート位置との
   間を前記バルブ室の前記流路をほぼ横切る経路に沿って
   往復動可能なゲート部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れ、少なくとも一方が前記ゲート部材が相対した状態で
   開位置と■１位置との間を摺動するリング状シートから
   構成されて、前記ゲートがその閉位置にあるときに前記
   リング状シートに対し１次シールを形成するようにした
   バルブシートと、（ｄ）前記リング状シートの周囲に摺
   動可能に配設され、前記ゲートに近接する端部の周囲に
   内ｉ陶を備えたシールサポートリングと、 （ｅ）前記シールサポートリングの前記内溝に設けられ
   た弾性シール部材と、 （ｆ）前記ゲートがバルブの開位置から閉位置へ動くと
   きに前記シールサポートリングを前記ゲートに向けて引
   き出して前記ゲートが閉位置に達した後に前記弾性シー
   ル部材を前記ゲートに対しシール係合させることにより
   １次シール形成後の二次シールを形成するため、また、
   前記シールサポートリングを移動させて前記二次シール
   を前記弾性シール部材を横切る前記ゲートの実質的な移
   動に先立って解除することにより前記グーＩ・の開位置
   への移動時における前記ゲートによる前記弾性シール部
   材の擦れおＪ：び摩耗を減するため前記シールサポート
   リングと前記ゲートとに関連して設けられた引出装置と
   、 からなるを特徴とするゲートバルブ。 （２７）前記引出装置が（ａ）前記ゲートの対向側にそ
   って配設されたカムエツジと、（ｂ）前記延出部によっ
   て支持されるとともに前記カムエツジと係合するように
   設定されたピンと、（Ｃ）前記リング状ナボート部材と
   シール装置との間に配設された付勢リングと、（ｄ）前
   記付勢リングとシール装置との間に配設された圧縮可能
   な弾性シールリングとから成ることを特徴とする特許請
   求の範囲第２６項記載のゲートバルブ。 （２８）前記付勢リングと前記シールサポートリングと
   の間には前記弾性シール部材の圧力解放を行なうための
   所定のバネ定数を有するバネ部材が設けられていること
   を特徴とする特九′１品求の範囲第２７項記載のゲート
   バルブ。 （２９）前記弾性シールリングが弾性材で形成されたＯ
   リングであることを特徴とする特許請求の範囲第２８項
   記載のゲートバルブ。 （３０）前記バネ部材がサラバネであることを特徴とす
   る特許請求の範囲第２８項記載のゲートバルブ。 （３１）前記弾性シールリングが弾性材で形成されたＯ
   リングであることを特徴とする特許請求の範囲第２７項
   記載のゲートバルブ。 （３２）前記弾性シールリングが弾性材と前記弾性材の
   圧力下におけるはみ出しを防止するためはみ出し防止材
   とから成ることを特徴とする特許請求の範囲第２７記載
   のゲートバルブ。 （３３）前記引出装置が（ａ）前記ゲートの対向側にそ
   ってスライド可能に取り付けられて前記ゲートの開く際
   の動きに先立って動く、カムエツジ面を有するカムエツ
   ジと、（ｂ）前記シールサポートリングによって支持さ
   れるとともに前記カムエツジ面と係合するように設定さ
   れたビンとから成ることを特徴とする特許請求の範囲第
   ２６項記載のゲートバルブ。 （３４）前記ゲートの対向側に配設された前記カムエツ
   ジと前記ゲートとの間に隙間が形成され、この隙間によ
   って前記ゲートがその隙間内で浮動可能にされることを
   特徴とする特許請求の範囲第３３項記載のゲートバルブ
   。 （３５）前記引出装置が（ａ）前記ゲートの対向側にそ
   ってスライド可能に取り付けられたカムエツジ面を有す
   るカムエツジと、（ｂ）前記シールサポートリングによ
   って支持されるとともに前記カムエツジ面と係合するよ
   うに設定されたビンとから成ることを特徴とする特許請
   求の範囲第２６項記載のゲートバルブ。 （３６）前記カムエツジの面が垂直面を有し、この垂直
   面によって前記ビンがほぼ垂直に上昇し、リング状シー
   ル部材の位置が保持され、前記二次シールにそれ以上の
   力が加えられないことを特徴とする特許請求の範囲第３
   ５項記載のゲートバルブ。 （３７）前記ゲートの対向側に配設された前記カムエツ
   ジと前記ゲートとの間に隙間が形成され、この隙間によ
   って前記ゲートがその隙間内で浮動可能にされることを
   特徴とする特許請求の範囲第３５項記載のゲートバルブ
   。 （３８）前記引出装置が制限装置を有し、前記制限装置
   によって、前記シールサポートリングのゲート側への動
   作が制限されることを特徴とする特許請求の範囲第２６
   項記載のゲートバルブ。 （３９）（ａ）内部にバルブ室を有′しかつこのバルブ
   室の両側に一直線状で配置された一対の流路を有し、こ
   れらの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバル
   ブ本体と、 （ｂ）非穴あきセクションと貫通流路を有するセクショ
   ンとを有して前記バルブ室内に配設され、バルブが開い
   て前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列するゲ
   ート位置とバルブが閉じて前記非穴あきセクションが前
   記バルブ室の前記流路と整列するゲート位置との間を前
   記バルブ室の前記流路をほぼ横切る経路に沿って往復動
   可能なゲート部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れ、前記ゲート部材が相対した状態で同位置と閉位置と
   の間を摺動するリング状シートから各々構成されて、前
   記ゲートがその閉位置にあるときに前記リング状シート
   に対し一次シールを形成するようにしたバルブシートと
   、 （ｄ）前記リング状シートの周囲に摺動可能に配設され
   、前記ゲートに近接する端部の周囲に内溝を備えた一対
   のシールサポートリングと、（ｅ）前記シールサポート
   リングの前記内溝に段けられた弾性シール部材と、 ｍ前記ゲートがバルブの同位置から閉位置へ動くときに
   前記シールサポートリングを前記ゲートに向けて引き出
   して前記ゲートが同位置に達した後に前記弾性シール部
   材を前記ゲートに対しシール係合させることにより一次
   シール形成後の二次シールを形成するため前記シールサ
   ポートリングの少なくとも一方と前記ゲートとに関連し
   て設けられた引出装置と、 からなるを特徴とするゲートバルブ。 （４０）前記引出装置は皿バネ部材を有していることを
   特徴とする特許請求の範囲第３９項記載のグーＩへバル
   ブ。 （４１）前記引出装置は前記リング状サポート部材の前
   記ゲートに向かう動きを制限するための制限装置を有し
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第３９項記載の
   ゲートバルブ。 （４２）（ａ）内部にバルブ室を有しかつこのバルブ室
   の両側に一直線状で配置された一対の流路を有し、これ
   らの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバルブ
   本体と、 （ｂ）罪人あきセクションと貫通流路を有するセクショ
   ンとを有して前記バルブ室内に配設され、バルブが開い
   て前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列するゲ
   ート位置とバルブが閉じて前記罪人あきセクションが前
   記バルブ室の前記流路と整列するゲート位置との間を前
   記バルブ室の前記流路をほぼ横切る経路に沿って往復動
   可能なゲート部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れ、前記ゲート部材が相対した状態で開位置と閉位置と
   の間を摺動するリング状シートから各々構成されて、前
   記ゲートがその閉位置にあるときに前記リング状シート
   に対し一次シールを形成するようにしたバルブシートと
   、 （ｄ）前記リング状シートの各々の周囲に摺動可能に配
   設され、前記ゲートに近接する端部の周囲に内溝を備え
   たシールサポートリングと、（ｅ）前記シールサポート
   リングの前記内溝に設けられた弾性シール部材と、 （ｆ）前記ゲートがバルブの開位置から閉位置へ動くと
   きに前記シール支持リングを前記ゲートに向けて均等に
   引ぎ出して前記ゲートが閉位置に達した後に前記弾性シ
   ール部材を前記ゲートに対しほぼ均等な力でシール係合
   させることににり一次シール形成後の二次シールを形成
   するため前記シールサポートリングと前記ゲートとに関
   連して設けられた引出装置と、 からなるを特徴とするゲートバルブ。 （４３）前記引出装置が（ａ）相対するカムエツジ面を
   有して前記ゲートの対向側にそってスライド可能に取り
   付けられて前記ゲートに平行かつ前記バルブ室の前記流
   路に対し横方向に移動するカムエツジと、（ｂ）前記シ
   ールサポートリングの各々によって支持されるとともに
   前記カムエツジのカムエツジ面と係合するように設定さ
   れたピンと成ることを特徴とする特許請求の範囲第４２
   項記載のゲートバルブ。 （４４）前記カムエツジの面が前記シールサポートリン
   グの位置を保持する機構を有しており、前記二次シール
   にそれ以上の力が加えられないことを特徴とする特許請
   求の範囲第４３項記載のゲートバルブ。 ［４５）（ａ）内部にバルブ室を有しかつこのバルブ室
   の両側に一直線状で配置された一対の流路を有し、これ
   らの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバルブ
   本体と、 （ｂ）罪人あきセクションと貫通流路を有するセクショ
   ンとを有して前記バルブ室内に配設され、バルブが開い
   て前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列するゲ
   ート位置とバルブが閉じて前記罪人あきセクションが前
   記バルブ室の前記流路と整列するゲート位置との間を前
   記バルブ室の前記流路をほぼ横切る経路に沿って往復動
   可能なゲート部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れ、前記ゲート部材が相対した状態で開位置と開位置と
   の間を摺動するリング状シートから構成されて、前記ゲ
   ートがその閉位置にあるときに前記リング状シートに対
   し一次シールを形成するようにしたバルブシートと、 （ｄ）前記リング状シートの周囲に摺動可能に配設され
   、前記ゲートに近接する端部の周囲に内溝を備えたシー
   ルサポートリングと、 （ｅ）前記シールサポートリングの前記内溝に設けられ
   た弾性シール部材と、 （ｆ）前記シールサポートリングと前記バルブシートと
   の間に配設されて前記弾性シール部材を前記ゲートに対
   し作動させ、前記弾性シール部材の圧力解放を行なうた
   めの所定のバネ定数を右するバネ部材と、 からなるを特徴とするゲートバルブ。 （４６ン前記バネ部材μ皿バネであることを特徴とする
   特許請求の範囲第４５項記載のゲートバルブ。 （４７）前記ゲートはバルブの閉位置にあるときに前記
   リング状シートに対する一次シールを形成し、前記シー
   ル部材は前記ゲートに対する二次シールを形成するよう
   構成されていることを特徴とする特許請求の範囲１４５
   項記載のゲートバルブ。 （４８）前記バネ部材は所定のバネ定数を有して所定の
   圧力において圧力解放を行なうことを特徴とする特許請
   求の範囲第４５項記載のゲートバルブ。 （４９）前記シールサポートリングは該シールサポート
   リンクと前記バルブシー１〜との間をシールする二次弾
   性シールを有していることを特徴とする特許請求の範囲
   第４５項記載のゲートバルブ。 （５０）前記リング状シートは前記バルブ本体に当接す
   るリング状延出部を有しており、前記バネ部材は前記シ
   ールサポートリングと前記リング状延出部との間に配置
   されていることを特徴とする特許請求の範囲第４５項記
   載のゲートバルブ。 （５１）（ａ）内部にバルブ室を有しかっこのバルブ室
   の両側に一直線状で配置された一対の流路を右し、これ
   らの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバルブ
   本体と、 （ｂ）罪人あきセクションと貫通流路を有するけクショ
   ンとを有して前記バルブ室内に配設され、バルブが開い
   て前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列するゲ
   ート位置とバルブが閉じて前記罪人あきセクションが前
   記バルブ室の前記流路と整列するゲート位置との間を前
   記バルブ室の前記流路をほぼ横切る経路に沿って往復動
   可能なゲート部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れ、前記ゲート部材が相対した状態で開位置と閉位置と
   の間を摺動するリング状シートから構成されて、前記ゲ
   ートがその閉位置にあるときに前記リング状シー１−に
   対し一次シールを形成するようにしたバルブシートと、 （ｄ）前記リング状シートの周囲に摺動可能に配設され
   、前記ゲートに近接する端部の周囲に内溝を備えたシー
   ルサポートリングと、 （ｅ）前記シールサポートリングの前記内溝に設けられ
   た弾性シール部材と、 （ｆ）前記シールサポートリングを前記ゲートに向けて
   付勢して前記ゲートが閉位置に達した後に前記弾性シー
   ル部材を前記ゲートに対し喜よぼ均等な力でシール係合
   させることにより一次シール形成後の相対する二次シー
   ルを形成するため前記シールサポートリングと前記ゲー
   トとに関連して設りられた付勢装置と、 からなるを特徴とするゲートバルブ。 （５２）（ａ）内部にバルブ室を有しかっこのバルブ室
   の両側に一直線状で配置された一対の流路を有し、これ
   らの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバルブ
   本体と、 （ｂ）罪人あぎセクションと貫通流路を有するセクショ
   ンとを有して前記バルブ室内に配設され、バルブが開い
   て前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列する位
   置とバルブが閉じて前記罪人あきセクションが前記バル
   ブ室の前記流路と整列する位置との間を前記バルブ室内
   で可動な閉止部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れ、前記閉止部材が相対した状態で開位置と閉位置との
   間を移動するリング状シートから各々構成されて、前記
   閉止部材がその閉位置にあるときに前記リング状シート
   に対し一次シールを形成するようにしたバルブシートと
   、 からなり、前記バルブシートの少なくとも一方が前記バ
   ルブ本体にプレスばめされるシート本体部材とこのシー
   ト本体部材に対し着脱自在に取り付けられて該シート本
   体部材に対する金属対金属シールを形成するシート面部
   材とにより構成されていることを特徴とするゲートバル
   ブ。 （５３）前記シート面部材は前記シート本体部材に螺合
   されていることを特徴とする特許請求のｔ！囲第５２項
   記載のゲートバルブ。 （５４）前記リング状シート部材は前記シー１一本体部
   材と前記シート面部材との間をシールする弾イ１シール
   リングをさらに右していることを特徴とする特許請求の
   範囲第５２項記載のゲートバルブ。 （５５）前記シート面部材は前記閉止部材の面にシール
   係合するシールを有していることを特徴とする特許請求
   の範囲第５２項記載のゲートバルブ。 （５６）前記シールは前記シート面部材の面をなしてお
   り、前記閉止部材の面に対する金属対金属シールを形成
   していることを特徴とする特許請求の範囲第５５項記載
   のゲートバルブ。 （５７）前記シールは弾性部材を有していることを特徴
   とする特許請求の範囲第５５項記載のグー１へバルブ。 （５８）（ａ）内部にバルブ室を有しかつこのバルブ室
   の両側に一直線状で配置された一対の流路を有し、これ
   らの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバルブ
   本体と、 （ｂ）罪人あきセクションと貫通流路を有するセクショ
   ンとを有して前記バルブ室内に配設され、バルブが開い
   て前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列づ°る
   位置とバルブが閉じて前記罪人あきセクションが前記バ
   ルブ室の前記流路と整列する位置との間を前記バルブ室
   内で可動な閉止部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設（プ
   られ、前記閉止部材が相対した状態で開位置と開位置と
   の間を移動するリング状シートから各々構成されて、前
   記閉止部材がその閉位置にあるとぎに前記リング状シー
   トに対し一次シールを形成するようにしたバルブシート
   とからなり、前記バルブシー１〜が前記バルブ本体にプ
   レスばめされるシート本体部材とこのシート本体部材に
   対し着脱自在に取り付けられかつ前記閉止部材に対する
   当接面を有して該閉止部材に対する金属対金属シールを
   形成するシート面部材とにより構成されていることを特
   徴とするグー１〜バルブ。 （５９）前記リング状シート部材は前記シート本体部材
   と前記シート面部材との間をシールするシートシール装
   置をさらに有していることを特徴とする特許請求の範囲
   第５８項記載のグー１〜バルブ。 （６０）前記シートシール装置は前記シート本体部材と
   前記シート面部材との間をシールする弾性シールリング
   を有していることを特徴とする特Ｗ［請求の範囲第５９
   項記載のグー１〜バルブ。 （６１）前記シートシール装置は前記シート本体部材と
   前記シート面部材の相対する面間の金属対金属シールを
   有していることを特徴とする特許請求の範囲第５８項記
   載のグー１〜バルブ。 （６２）前記シートシール装■は前記シート本体部材と
   前記シート面部材どの間をシールする弾性シールリング
   を有していることを特徴とする特許請求の範囲第６１項
   記載のゲートバルブ。 （６３）前記閉止部材は前記バルブ室の流路をほぼ横切
   る径路に沿って往復動可能なゲートであることを特徴と
   する特許請求の範囲第５８項記載のグーｌ−バルブ。 （６４）前記閉止部材は前記バルブ室の流路をほぼ横切
   る径路に沿って往復動可能なゲートであることを特徴と
   する特許請求の範囲第５２項記載のゲートバルブ。 （６５）前記−次シールが弾性を有していることを特徴
   とする特許請求の範ｌｌｌ１第５８項記載のグー１−バ
   ルブ。 （６６）前記−次シールが金属対金属シールであること
   を特徴とする特許請求の範囲第５８項記載のグー１〜バ
   ルブ。 （６７）　（ａ）内部にバルブ室を有しかつこのバルブ
   室の両側に一直線状で配置された一対の負流流路を有し
   、これらの流路の各々の内端周囲にはｆ１１′＋を形成
   してなるバルブ本体と、 （ｂ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   れたリング状シート部材と、 （Ｃ）閉位置において流体の流れを妨げるための罪人あ
   きセクションと開位置にＪ５いＣ流体のｍれを許容する
   流路を備えたセクションとを有し、前記リング状シート
   部材に対する一次シールを形成する、前記バルブ室内に
   設けられたグー１〜と、（ｄ）前記リング状シート部材
   の少なくとし一方の周りに設けられて前記リング状シー
   １〜部々Δに対し往復動する二次シール部材とからなり
   、前記二次シール部材は前記グーｉ〜の開位置に向かう
   移動に応答して当該二次シール部材を前記ゲートの面に
   係合させるべく機械的に付勢するだめの第一機構と、前
   記バルブ本体内の流体圧に応答して当該二次シール部材
   を前記ゲートの面に対する係合状態に保持するための第
   二機構と、前記ゲートの開位置へ向かう動きの開始に応
   答して当該二次シール部材の前記ゲートの面に対する係
   合を機械的に外すための第三に構とから構成されている
   ことを特徴とするグー１〜バルブ。 （６８）前記第一機構は前記ゲートの面に係合する前記
   シール部材の動ぎを制限する制限装置を有することを特
   徴とする特許請求の範囲第６７項記載のゲートバルブ。 （６９）（ａ）内部にバルブ室を有しかつこのバルブ室
   の両側に一直線状で配置された一対の流路を有し、これ
   らの流路の各々の内端周囲には溝を形成してなるバルブ
   本体と、 （ｂ）非穴あきセクションと貫通流路を有するセクショ
   ンとを有して前記バルブ室内に配設され、バルブが開い
   て前記貫通流路が前記バルブ室の前記流路と整列するゲ
   ート位置とバルブが閉じて前記非穴あきセクションが前
   記バルブ室の前記流路と整列するゲート位置との間を前
   記バルブ室の前記流路をほぼ横切る経路に沿って往復動
   可能なゲート部材と、 （Ｃ）前記流路の前記内端周囲の前記溝の各々に設けら
   °れ、少なくとも一方が前記ゲート部材が相対した状態
   で開位置と開位置との間を摺動するリング状シートから
   構成されて、前記ゲートがその閉位置にあるとぎに前記
   リング状シートに対し一次シールを形成するようにした
   バルブシー１〜と、（ｄ）前記リング状シートの各々の
   周囲に摺動可能に配設され、前記ゲートに近接する端部
   の周囲に内溝を備えたシールサポートリングど、（ｅ）
   前記シールサポートリングの前記内溝に設けられた弾性
   シール部材と、 （ｆ）前記ジ−ルナポートリングと前記弾性シール部材
   との間に配設されて前記弾性シール部材の圧力解放を行
   なうための所定のバネ定数を有するバネ部材と、 （ｇ）前記ゲートがバルブの開位置がら閉位置へ動くと
   きに前記シールサポートリングを前記グー１へに向けて
   引き出して前記ゲートが閉位置に達した後に前記弾性シ
   ール部材を前記ゲートに対しシール係合させることによ
   り一次シール形成後の二次シールを形成するため前記シ
   ールサポートリングと前記ゲートとに関連して設けられ
   た引出装置と、 からなるを特徴とするゲートバルブ。 （７０）前記引出装置が（ａ）相対するカムエツジ面を
   有して前記ゲートの対向側にそってスライド可能に取り
   付けられて前記ゲートに平行かつ前記バルブ室の前記流
   路に対し横方向に移動するカムエツジと、（ｂ）前記シ
   ールサポートリングの各々によって支持されるとともに
   、前記カムエツジのカムエツジ面と係合するように設定
   されたピンとからなることを特徴とする特許請求の範囲
   第６９項記載のゲートバルブ。 （７１）前記バネ部材は皿バネであることを特徴とする
   特許請求の範囲第６９項記載のゲートバルブ。