JPS60157532A - 路面車両用の空気ばね - Google Patents

路面車両用の空気ばね

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JPS60157532A
JPS60157532A JP59268730A JP26873084A JPS60157532A JP S60157532 A JPS60157532 A JP S60157532A JP 59268730 A JP59268730 A JP 59268730A JP 26873084 A JP26873084 A JP 26873084A JP S60157532 A JPS60157532 A JP S60157532A
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JP
Japan
Prior art keywords
air spring
bellows
mounting
roll
support piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59268730A
Other languages
English (en)
Inventor
ゲルハルト・ツウロウ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental Gummi Werke AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Continental Gummi Werke AG filed Critical Continental Gummi Werke AG
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Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/0454—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall characterised by the assembling method or by the mounting arrangement, e.g. mounting of the membrane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/40—Constructional features of dampers and/or springs
    • B60G2206/42—Springs
    • B60G2206/424—Plunger or top retainer construction for bellows or rolling lobe type air springs
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/32—Articulated members
    • Y10T403/32606—Pivoted
    • Y10T403/32631—Universal ball and socket
    • Y10T403/32729—Externally packed

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、強化心を有するゴムまたはゴムに類似のプ
ラスチックから作られるロールベローズを有する特に路
面車両用の空気ばねに関する。ロールベローズの端部片
は金属製締付リングによって支持要素に固定されており
、下部の端部片に併設された、ベローズのロールひだの
ための引伸面を提供する支持ピストンが固定領域でフラ
ンジ状に段差がついた終端低落面により円筒状に引き込
まれている。
ロールベローズの固定領域における支持ピストンの特別
の形態により直接の結果として次のような可能性が生じ
る。即ちベローズ端部を包囲する締付リングをフランジ
状に段差がついた終端低落面と接触する迄押し上げ且つ
引伸面のの延長上でベローズの作用領域に引き入れるこ
とができる。
そこから、他の公知のベローズ固定部と比較すると、通
常は不可避の、移行域における妨げになる間隙を作らず
により長い弾性行程が生じて、これによりロールベロー
ズの弾性特性がより良くなるという最終効果も生じる。
しかしこの固定システムの実際の使用において欠点とし
て繰り返して現れることは簡単な中空シリンダ状のチュ
ーブ体として終端ビードなしに作られるロールベローズ
の次のような傾向、即ち摩擦係合的にのみ緊張させられ
た滑らかな壁部状の端部を走行中に交互にかかる応力を
受けて次第に保持部から引張り出す傾向であり、この傾
向は何れの場合にも弾性の完全な機能停止を意味した。
この発明の基本課題は、この危険因子をベローズ自体の
構造変形の必要なしに確実に遮断することにある。
この発明ではロールベローズの下部端部に併設された支
持ピストンがその引き込まれた固定領域で初めに記載し
た種類の空気ばねの中に直径平面でぐるりに載置された
、隅角対称の、特に正三角形の横断面を有する周縁リブ
を有し、リブ横断面の三角形の外角を特に９０°台にし
である。周縁リブを固定領域の軸方向部分の一部分にの
み、即ち特に両側を滑らかな円筒状帯域によって限定さ
れた、固定領域の中心域に設けるのがよい。
この発明は、比較的簡単な構造的手段で、ロールベロー
ズを有する公知の空気ばねの作用を大きく改善するもの
である。
元来必要とする支持ピストンの機構的加工の工程中に作
り出され、滑らかな円筒状の隣接領域から突出する鋭角
の周縁リブは押し上げられた締付はリングの半径方向内
部に向けられたプレス力の影響を受けて弾性可撓性のベ
ローズ壁部へ侵入し、その結果通常は摩擦抵抗的にのみ
有効な緊張が更に非摩擦係合によって補充され、強化さ
れ且つそれがために各軸方向移動に対して固定される。
ベローズ固定はこれにより所望の操作確実性を得、その
代りにロールベローズの組み込み及び拡張が困難になる
ということはなしに使用性が改善される。
一実施例を示した図について更に詳記する。
図示したロールベローズは、ビードなしまたは全長にわ
たって同じ壁肉厚の、終端部肉厚部なしの、詳しくは示
してない繊維の補強心を有するたとえば合成ゴム製の平
滑円筒上のチューブ体の形に作られている。このロール
ベローズは車輪の軸線に対する路面車両の車台の弾力に
役立ち、この目的のためにその上端部で車台と関連する
蓋４に、そしてその下端部で軸線上にある支持ピストン
５に固定されている。ロールベローズはその内部に生じ
た気圧の作用を受けて下端部へ向って伝わるロールひだ
１３をもつ図示の形態を採る。支持ピストン５は再び固
定領域に接続する周縁の部分によってベローズのロール
ひた１３のための当接・展開面を提供する。支持ピスト
ンはベローズ内部空間と常に開いた結合関係にあり、同
時に追加空気容器として機能する。ロールベローズ３の
両端部は自体開鎖している金属製締付リング６．７によ
って併設の、支持作用車両部分４．５に固定されている
。
支持ピストン５はその開いた上端部で周縁部に円筒状に
なって引き込まれており、第１図に示すようにロールベ
ローズ３の押し上げられた端部域をフランジ状に折り曲
げられたリング状の端部停止面１５に置かれた締付リン
グ７と共に、もとの直径の完全な補充をする迄収容する
。従って締付リング７は間隙なく接続する支持ピストン
・外側ジャケットの延長部を形成する。
第２図の部分図に示すように、支持ピストン５の引き込
まれた固定領域は中心部にこの実施例では５個の周縁リ
ブ４５を有する。周縁リブは約９０゜台の外角αを有す
る二等辺三角形の横断面を有し、前記外角と反対側の基
底面で終っている。この基底面には上下にそれぞれ隣接
して円滑円筒状の、支持ピストンの端部域３５がある。
ロールベローズ３の組込状態ではベローズ壁部が周縁リ
ブ４５の間の中空間へ加える締付リング７のプレス力を
受けて変形し、その結果、押し上げられたベローズ端部
域が非摩擦係合的に締め付けられる。
【図面の簡単な説明】
第１図は組み込まれた状態の空気ばねロールへローズの
、半分に限定された縦断面図、第２図は第１図中に円Ｉ
Ｉで囲った部分の、支持ピストンの縦断面図を詳細に示
した拡大寸法図である。 図中符号 ５・・支持ピストン、４５・・・周縁リブ。 代理人　江崎光好 代理人　江崎先史

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ■）　ゴムまたはゴムに類似の、補強心をもつプラスチ
    ックから作られたロールベローズを有する路面車両用の
    空気ばねであって、ロールベローズの端部域が金属製の
    締付リングによって支持要素に固定されており、下端域
    に併設されたベローズロールひだのための展開面を形成
    する支持ピストンが固定領域でフランジ状に限定された
    端部停止面によって円筒状に引き込まれている、空気ば
    ねにおいて、支持ピストン（５）がその引き込まれた固
    定領域に直径平面でぐるりに設けられた周縁リブ（４５
    ）を有し、この周縁リブの横断面はアングル対称である
    ことを特徴とする、空気ばね。 ２）周縁リブ（４５）が正三角形の横断面を有する、特
    許請求の範囲ｌ）記載の空気ばね。 ３）周縁リブ（４５）の横断面の三角形の外角（α）が
    ９０°台の大きさである、特許請求の範囲２）記載の空
    気ばね。 ４）周縁リブ（４５）が固定領域の軸方向部分にのみ設
    けである、特許請求の範囲ｌ）〜３）の何れか−に記載
    の空気ばね。 ５）周縁リブ（４５）が円滑円筒域（３５）によって限
    定された、固定領域の中心域で両側に設けられている、
    特許請求の範囲４）記載の空気ばね。
JP59268730A 1983-12-21 1984-12-21 路面車両用の空気ばね Pending JPS60157532A (ja)

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DE3346108.2 1983-12-21
DE19833346108 DE3346108A1 (de) 1983-12-21 1983-12-21 Luftfederung insbesondere fuer strassenfahrzeuge

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JPS60157532A true JPS60157532A (ja) 1985-08-17

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US (1) US4657229A (ja)
EP (1) EP0151696B1 (ja)
JP (1) JPS60157532A (ja)
AT (1) ATE43419T1 (ja)
DE (2) DE3346108A1 (ja)

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