JPS60108347A - 防眩熱線反射ガラス - Google Patents
防眩熱線反射ガラスInfo
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- JPS60108347A JPS60108347A JP21698383A JP21698383A JPS60108347A JP S60108347 A JPS60108347 A JP S60108347A JP 21698383 A JP21698383 A JP 21698383A JP 21698383 A JP21698383 A JP 21698383A JP S60108347 A JPS60108347 A JP S60108347A
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- Japan
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- glass
- absorbing material
- mixed
- film
- glare
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- Window Of Vehicle (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔技術分野〕
本発明は防眩熱線反射ガラスに関する。
本発明の防眩熱線反射ガラスは、自動車のウィンドシー
ルドガラスや住宅の窓ガラス等に適用することができる
。
ルドガラスや住宅の窓ガラス等に適用することができる
。
従来、例えば自動車のウィンドシールドガラスにおいて
は、防眩効果を出すため、ウィンドシールドガラスの上
部側を着色したシェードハンドガラスが用いられている
。
は、防眩効果を出すため、ウィンドシールドガラスの上
部側を着色したシェードハンドガラスが用いられている
。
このウィンドシールドガラスは、合わせガラス中の中間
フィルム、例えばポリビニルブチラール等を青色または
緑色に着色してシェードハンドガラスとしている。
フィルム、例えばポリビニルブチラール等を青色または
緑色に着色してシェードハンドガラスとしている。
一方、自動車の室内の涼しさを確保する目的で、太陽エ
ネルギの侵入を防止すべく、ウィンドガラスに熱線反射
膜を被覆し、熱線を反射することが行われている。この
熱線反射膜をウィンドガラスに設ける方法としては、ウ
ィンドガラスに熱線反射フィルムを貼付する方法と、光
学干渉膜を被覆する方法があるが、後者の方が耐久性が
あり熱線反射効果が優れているため、一般に後者が用い
られている。かかる光学干渉膜の場合、光学干渉膜の特
性から、ガラスを見る角度を変えると反射光の色合いが
変わり、また可視光線の反射率が大きくギラつきが目立
つため、可視光ｉの反射防止膜を設４Ｊる場合が多い。
ネルギの侵入を防止すべく、ウィンドガラスに熱線反射
膜を被覆し、熱線を反射することが行われている。この
熱線反射膜をウィンドガラスに設ける方法としては、ウ
ィンドガラスに熱線反射フィルムを貼付する方法と、光
学干渉膜を被覆する方法があるが、後者の方が耐久性が
あり熱線反射効果が優れているため、一般に後者が用い
られている。かかる光学干渉膜の場合、光学干渉膜の特
性から、ガラスを見る角度を変えると反射光の色合いが
変わり、また可視光線の反射率が大きくギラつきが目立
つため、可視光ｉの反射防止膜を設４Ｊる場合が多い。
このため、可視光線が十分ガラスを透過することになり
、防眩効果は全くない。従って、従来は車室内の涼しさ
の確保と防眩効果の２つの目的を同時に達成するために
は、上記合わせガラス中の中間フィルムの着色と、ガラ
ス表面への光学干渉膜の被覆を組み合せる必要があった
・ しかしながら、かかる従来法は、上記２つのものを別々
に作製するため、作業性が悪く、コスト高になるという
問題がある。従って、より簡単な構造で、安価に上記２
つの目的を同時に達成する防眩熱線反射ガラスの出現が
望まれている。
、防眩効果は全くない。従って、従来は車室内の涼しさ
の確保と防眩効果の２つの目的を同時に達成するために
は、上記合わせガラス中の中間フィルムの着色と、ガラ
ス表面への光学干渉膜の被覆を組み合せる必要があった
・ しかしながら、かかる従来法は、上記２つのものを別々
に作製するため、作業性が悪く、コスト高になるという
問題がある。従って、より簡単な構造で、安価に上記２
つの目的を同時に達成する防眩熱線反射ガラスの出現が
望まれている。
本発明は、上記従来技術の問題を解決するためになされ
たもので、車室内の涼しさの確保と防眩効果を同時に満
たすことのできる、構造が簡単で安価な防眩熱線反射ガ
ラスを提供することを目的とする。
たもので、車室内の涼しさの確保と防眩効果を同時に満
たすことのできる、構造が簡単で安価な防眩熱線反射ガ
ラスを提供することを目的とする。
かかる目的は、本発明によれば、透明基板の表面に、光
学薄膜が多層に積層された光学干渉膜が設けられている
熱線反射ガラスであって、前記光学干渉膜を構成してい
る光学薄膜の少なくとも一つには、透明基板の端部から
一定の距離のところまでは有色吸収材料が混入されてお
り、この有色吸収材料が混入された部分と有色吸収材料
が全く含まれていない部分の間には、有色吸収材料の混
入量が、有色吸収材料が混入された部分から混入されて
いない部分に向かって漸減しているぼかし部が設りられ
ていることを特徴とする防眩熱線反射ガラスによって達
成される。
学薄膜が多層に積層された光学干渉膜が設けられている
熱線反射ガラスであって、前記光学干渉膜を構成してい
る光学薄膜の少なくとも一つには、透明基板の端部から
一定の距離のところまでは有色吸収材料が混入されてお
り、この有色吸収材料が混入された部分と有色吸収材料
が全く含まれていない部分の間には、有色吸収材料の混
入量が、有色吸収材料が混入された部分から混入されて
いない部分に向かって漸減しているぼかし部が設りられ
ていることを特徴とする防眩熱線反射ガラスによって達
成される。
本発明において、透明基板としては、通常用いられてい
る透明な材料、例えばガラス、樹脂等を用いることがで
きる。また、ガラスとしては合わせガラスのみでなく、
強化ガラスや部分強化ガラスを用いることができる。
る透明な材料、例えばガラス、樹脂等を用いることがで
きる。また、ガラスとしては合わせガラスのみでなく、
強化ガラスや部分強化ガラスを用いることができる。
この透明基板上には、光学薄膜が多層に積層された光学
干渉膜からなる熱線反射膜が設けられている。
干渉膜からなる熱線反射膜が設けられている。
光学薄膜とは、ガラス等の基板表面上にこの基板表面に
おける反射防止、反射増加等を目的として形成された薄
膜であり、光の干渉効果を利用するものである。光学薄
膜ば１ｌｉ５のみで形成されることもあるが、高屈折率
物質と低屈折率物質とを交互に積層したいわゆる多層膜
として形成されることもある。高屈折率物質としては、
酸化ジルコニウム（ＺｒＯ＋）、酸化チタン（ＴｉＯｚ
）等が用いられ、また低屈折率物質としては、二酸化珪
素（ＳｉＯ□）、弗化マグネシウム（Ｍ ｇ Ｆ り等
が用いられる。
おける反射防止、反射増加等を目的として形成された薄
膜であり、光の干渉効果を利用するものである。光学薄
膜ば１ｌｉ５のみで形成されることもあるが、高屈折率
物質と低屈折率物質とを交互に積層したいわゆる多層膜
として形成されることもある。高屈折率物質としては、
酸化ジルコニウム（ＺｒＯ＋）、酸化チタン（ＴｉＯｚ
）等が用いられ、また低屈折率物質としては、二酸化珪
素（ＳｉＯ□）、弗化マグネシウム（Ｍ ｇ Ｆ り等
が用いられる。
光学薄膜を多層膜として形成した場合は、反射防止効果
、反射増加効果を一層高めることができる。また、反射
防止、反射増加を生じさせる光の波長域を広げたり、薄
膜を形成する物質の屈折率との関係において、この物質
の選択の自由度を増すことができる。
、反射増加効果を一層高めることができる。また、反射
防止、反射増加を生じさせる光の波長域を広げたり、薄
膜を形成する物質の屈折率との関係において、この物質
の選択の自由度を増すことができる。
本発明においては、熱線反射膜として、例えばＴｉＯ２
膜とＳｉｎ、膜を積層させた多層膜を用いることができ
る。
膜とＳｉｎ、膜を積層させた多層膜を用いることができ
る。
本発明において、熱線反射膜の各膜厚は、光学的膜厚で
λ／４（λ：反射しようとする赤外線の波長）である。
λ／４（λ：反射しようとする赤外線の波長）である。
この熱線反射膜は、真空蒸着法、スパッタリング、イオ
ンブレーティング等の適宜な表面処理技術により透明基
板上に形成される。
ンブレーティング等の適宜な表面処理技術により透明基
板上に形成される。
有色吸収材料は、可視光線のうち特定の色の光を吸収す
るものである。この有色吸収材料としては、窒化チタン
（Ｔｉｅ、）、炭化チタン（ＴｉＣ）、窒化珪素（３１
）Ｎａ）等の窒化物、酸化鉛（ＰｂＯ）、酸化銅（Ｃｕ
ｂ）等の酸化物、その他の無機材料、およびクロム（Ｃ
ｒ）、アルミニウム（Ａｆｆ）、タングステン（Ｗ）等
の金属を用いることができる。この有色吸収材料は、熱
線反射膜を真空成膜法で形成する際、熱線反射膜を構成
する光学薄膜材料の中に混入される。有色吸収材料の混
入量は、混入する材料等にもよるが、１〜５０重量％（
以下、％はずべで重量％）が適当である。例えば、酸化
チタン−二酸化珪素系の熱線反射膜を着色する場合は、
酸化チタン膜中に窒化チタンを混入する。窒化チタンは
膜が厚いときは金色の反射色を呈するが、極めて薄い場
合には青味の吸収がある。即ち、０．１μｍの酸化チタ
ン膜中に窒化チタンを２０％混入させると、青味を４１
Ｖび、可視光線の透過率は５０％程度となる。
るものである。この有色吸収材料としては、窒化チタン
（Ｔｉｅ、）、炭化チタン（ＴｉＣ）、窒化珪素（３１
）Ｎａ）等の窒化物、酸化鉛（ＰｂＯ）、酸化銅（Ｃｕ
ｂ）等の酸化物、その他の無機材料、およびクロム（Ｃ
ｒ）、アルミニウム（Ａｆｆ）、タングステン（Ｗ）等
の金属を用いることができる。この有色吸収材料は、熱
線反射膜を真空成膜法で形成する際、熱線反射膜を構成
する光学薄膜材料の中に混入される。有色吸収材料の混
入量は、混入する材料等にもよるが、１〜５０重量％（
以下、％はずべで重量％）が適当である。例えば、酸化
チタン−二酸化珪素系の熱線反射膜を着色する場合は、
酸化チタン膜中に窒化チタンを混入する。窒化チタンは
膜が厚いときは金色の反射色を呈するが、極めて薄い場
合には青味の吸収がある。即ち、０．１μｍの酸化チタ
ン膜中に窒化チタンを２０％混入させると、青味を４１
Ｖび、可視光線の透過率は５０％程度となる。
本発明の防眩熱線反射ガラスにおいて、有色吸収材料を
混入する位置は、使用目的、部位により異なるが、自動
車のウィンドシールドガラスにおいては、ウィンドシー
ルドガラスの上部とする。
混入する位置は、使用目的、部位により異なるが、自動
車のウィンドシールドガラスにおいては、ウィンドシー
ルドガラスの上部とする。
住宅用窓ガラス等においては、上部に混入してもよく、
また周端部に混入することもできる。
また周端部に混入することもできる。
本発明において、有色吸収材料の混入量は、一端から一
定の距離を経るまでは、同じ量とされ、その後他端に向
かって徐々に混入量が減少するように構成され、最後に
混入量が０となった熱線反射膜のみの膜が一定距離続く
。これば、上述したスパックリング等の真空成膜法を用
い、一部をマスキングすることにより、光学薄膜材料お
よび有色吸収材料の透明基板への到達量を部分的に制御
することにより得られる。
定の距離を経るまでは、同じ量とされ、その後他端に向
かって徐々に混入量が減少するように構成され、最後に
混入量が０となった熱線反射膜のみの膜が一定距離続く
。これば、上述したスパックリング等の真空成膜法を用
い、一部をマスキングすることにより、光学薄膜材料お
よび有色吸収材料の透明基板への到達量を部分的に制御
することにより得られる。
〔発明の作用）
本発明におい“ζ、有色吸収材料が混入されていない熱
線反射膜のみの部分では、赤外線が約６０％反射され、
車室内の涼しさが確保される。この部分は、可視光線は
そのまま透過し、色はほとんど付かない。一方、有色吸
収材料が熱線反射膜を構成する光学薄膜に混入された部
分では、可視光線の一部が吸収され、このため着色する
。有色吸収材料が徐々に減少しているぼかし部では、上
記可視光線と同じ色が、有色吸収材料が混入した部分か
ら混入していない部分に向かって段々薄くなって見える
。
線反射膜のみの部分では、赤外線が約６０％反射され、
車室内の涼しさが確保される。この部分は、可視光線は
そのまま透過し、色はほとんど付かない。一方、有色吸
収材料が熱線反射膜を構成する光学薄膜に混入された部
分では、可視光線の一部が吸収され、このため着色する
。有色吸収材料が徐々に減少しているぼかし部では、上
記可視光線と同じ色が、有色吸収材料が混入した部分か
ら混入していない部分に向かって段々薄くなって見える
。
このため、本発明に係る防眩熱線反射ガラスによれば、
次の効果を奏するう （イ）本発明においては、従来別々に作製していた熱線
反射膜と可視光線の吸収膜が、一度に作製でき、作製工
程の短縮化が図れ、作業性が極めて良くなる。
次の効果を奏するう （イ）本発明においては、従来別々に作製していた熱線
反射膜と可視光線の吸収膜が、一度に作製でき、作製工
程の短縮化が図れ、作業性が極めて良くなる。
（ロ）熱線反射膜と可視光線の吸収膜が同時に作製でき
るため、コストの低減が図れる。
るため、コストの低減が図れる。
（ハ）有色吸収材料が赤外線の一部を吸収するため、熱
線遮断効果がより大きくなり、従来より車室内を涼しく
できる。
線遮断効果がより大きくなり、従来より車室内を涼しく
できる。
（ニ）真空成膜法で形成された熱線反射膜は、透明基板
との密着性がよく、かつ硬いため耐久性、耐擦過性に優
れている。
との密着性がよく、かつ硬いため耐久性、耐擦過性に優
れている。
（ホ）熱線反射膜が／ｌｉ減している部分では、色が徐
々に変わるため、ごく自然な感じが現出でき、見る者に
違和感を感じさせないで防眩効果が得られる。
々に変わるため、ごく自然な感じが現出でき、見る者に
違和感を感じさせないで防眩効果が得られる。
以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第１図は本発明の防眩熱線反射ガラスを自動車用ウィン
ドシールドガラスに適用した実施例を示す斜視図、第２
図は第１図のｎ−ｎ線断面図、第３図は第２図の部分拡
大図、第４図は本発明の防眩熱線反射ガラスの作製方法
の概要を示す概略構成図であり、（ａ）は真空槽内をニ
ー［から見た図、（ｂ）ば真空槽内を横から見た図、第
５図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの透過
スペクトルを示すグラフ、第６図は本発明の実施例に係
る防眩熱線反射ガラスの可視光線透過率を示すグラフで
ある。
ドシールドガラスに適用した実施例を示す斜視図、第２
図は第１図のｎ−ｎ線断面図、第３図は第２図の部分拡
大図、第４図は本発明の防眩熱線反射ガラスの作製方法
の概要を示す概略構成図であり、（ａ）は真空槽内をニ
ー［から見た図、（ｂ）ば真空槽内を横から見た図、第
５図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの透過
スペクトルを示すグラフ、第６図は本発明の実施例に係
る防眩熱線反射ガラスの可視光線透過率を示すグラフで
ある。
第１図において、ハツチングが施されている部分に熱線
反射機能付きシェードハントガラスが設けられている。
反射機能付きシェードハントガラスが設けられている。
第２図において、１は透明基板としてのガラス基板であ
り、部分強化ガラスからなる。このガラス基板ｌの外側
表面に熱線反射膜２が設けられており、このガラス基板
１と熱線反射Ｉｌ＊２により本考案の熱線反射ガラスと
してのウィンドシールドガラス３が形成される。ウィン
ドシールドガラス３は、窓枠４とモール５の間に導電性
接着剤６によって固定される。なお、７は導電性接着剤
６のはめ出しを防止するダムであり、８はウィンドシー
ルドガラス３と窓枠４の隙間を埋め、かつウィンドシー
ルドガラス３の下方へのずれを防ぐスペーサである。
り、部分強化ガラスからなる。このガラス基板ｌの外側
表面に熱線反射膜２が設けられており、このガラス基板
１と熱線反射Ｉｌ＊２により本考案の熱線反射ガラスと
してのウィンドシールドガラス３が形成される。ウィン
ドシールドガラス３は、窓枠４とモール５の間に導電性
接着剤６によって固定される。なお、７は導電性接着剤
６のはめ出しを防止するダムであり、８はウィンドシー
ルドガラス３と窓枠４の隙間を埋め、かつウィンドシー
ルドガラス３の下方へのずれを防ぐスペーサである。
第３図にその部分拡大図が示されているように、熱線反
射膜２は４層の光学薄膜からなる。この光学薄膜として
は、高屈折率物質である酸化チタン（”ＦＩ Ｏ＋）
２ ａと低屈折率物質である二酸化珪素（ＳｉＯｚ）２
ｂが交互に積層されている。
射膜２は４層の光学薄膜からなる。この光学薄膜として
は、高屈折率物質である酸化チタン（”ＦＩ Ｏ＋）
２ ａと低屈折率物質である二酸化珪素（ＳｉＯｚ）２
ｂが交互に積層されている。
第３図において、への範囲は熱線反射膜のみの部分であ
り、Ｃの範囲は熱線反射膜を構成している第１層と第３
層の酸化チタン２ａに窒化チタンが２０％混入された部
分であり、Ｂの範囲は前記窒化チタンの混入量がＣから
Ａに向かって漸減している部分である。なお、Ｂの範囲
の幅は３０ｍｍ、Ｃの範囲の幅は７０１１１とした。
り、Ｃの範囲は熱線反射膜を構成している第１層と第３
層の酸化チタン２ａに窒化チタンが２０％混入された部
分であり、Ｂの範囲は前記窒化チタンの混入量がＣから
Ａに向かって漸減している部分である。なお、Ｂの範囲
の幅は３０ｍｍ、Ｃの範囲の幅は７０１１１とした。
熱線反射膜の各光学薄膜の膜厚は、反射すべき赤外線の
波長を１１０５０ｎに設定すると、酸化チタン２ａは１
０５０人となり、二酸化珪素２ｂは１８００人となる。
波長を１１０５０ｎに設定すると、酸化チタン２ａは１
０５０人となり、二酸化珪素２ｂは１８００人となる。
但し、最外表面の二酸化珪素２ｂは９００人とした。
上記防眩熱線反射ガラスは、第４図に示す方法で、イオ
ンブレーティングによりガラス上に形成した。即ち、第
４図に示す如く、真空槽９内にウィンドシールドガラス
１を設置し、蒸発源１０に酸化チタンを、蒸発源１１に
窒化チタンを設置した。そして、シャンク１２を第４図
（ａ）、（ｂ）に示すように、ウィンドシールドガラス
の上部であるＣの部分に窒化チタンが当たり、かつ窒化
チタンの一部がＢの部分に当たるように設けた。
ンブレーティングによりガラス上に形成した。即ち、第
４図に示す如く、真空槽９内にウィンドシールドガラス
１を設置し、蒸発源１０に酸化チタンを、蒸発源１１に
窒化チタンを設置した。そして、シャンク１２を第４図
（ａ）、（ｂ）に示すように、ウィンドシールドガラス
の上部であるＣの部分に窒化チタンが当たり、かつ窒化
チタンの一部がＢの部分に当たるように設けた。
この状態でウィンドシールドガラスを矢印りの方向に送
りながら、Ａの部分には酸化チタン膜を１０５０人、Ｃ
の部分には酸化チタン膜１０５０人中に２０％の窒化チ
タンが混入している膜が、そしてＢの部分には、Ｃから
Ａに向けて窒化チタンが２０％から０％へと漸減してい
る膜を得た。
りながら、Ａの部分には酸化チタン膜を１０５０人、Ｃ
の部分には酸化チタン膜１０５０人中に２０％の窒化チ
タンが混入している膜が、そしてＢの部分には、Ｃから
Ａに向けて窒化チタンが２０％から０％へと漸減してい
る膜を得た。
引き続き、蒸発ｍ、１０．１１に二酸化珪素を設置し、
上記と同様にして二酸化珪素膜を１８００人形成した。
上記と同様にして二酸化珪素膜を１８００人形成した。
更に、この上に、第１層と同様にして約１０５０人の酸
化チタン膜を形成し、最後に第２層と同様にして約９０
０人の二酸化珪素膜を形成した。
化チタン膜を形成し、最後に第２層と同様にして約９０
０人の二酸化珪素膜を形成した。
この結果得られた防眩熱線反射ガラスの透過スペクトル
を第５図に、また可視光線透過率を第６図に示す。
を第５図に、また可視光線透過率を第６図に示す。
第５図から明らかなように、Ａの部分の透過スペクトル
ａに対して、Ｃの部分の透過スペクトルＣは青味を帯び
ており、防眩効果が得られると共に、太陽光の車室内へ
の遮断性能も大幅に向上しいることが判る。
ａに対して、Ｃの部分の透過スペクトルＣは青味を帯び
ており、防眩効果が得られると共に、太陽光の車室内へ
の遮断性能も大幅に向上しいることが判る。
また、第６図から明らかなように、Ａの部分では可視光
線透過率ガラス９０％であるのに対し、窒化チタンを混
入したウィンドシールドガラスの０部は可視光線透過率
が３０％（法規では２５％以上）であり、Ｂの部分はＡ
からＣにかけて可視光線透過率が漸減しているのが判る
。
線透過率ガラス９０％であるのに対し、窒化チタンを混
入したウィンドシールドガラスの０部は可視光線透過率
が３０％（法規では２５％以上）であり、Ｂの部分はＡ
からＣにかけて可視光線透過率が漸減しているのが判る
。
また、本発明においては、防眩熱線反射ガラスを作製す
る場合、従来のイオンブレーティングに用いる真空槽を
そのまま用いることができる。従って、一度に防眩効果
と熱線遮断効果をもつ膜を形成でき、従来の如く、別々
に作製するより効率的である。
る場合、従来のイオンブレーティングに用いる真空槽を
そのまま用いることができる。従って、一度に防眩効果
と熱線遮断効果をもつ膜を形成でき、従来の如く、別々
に作製するより効率的である。
以上、本発明の特定の実施例について説明したが、本発
明は、この実施例に限定されるものではなく、特許請求
の範囲に記載の範囲内で種々の実施態様が包含されるも
のである。
明は、この実施例に限定されるものではなく、特許請求
の範囲に記載の範囲内で種々の実施態様が包含されるも
のである。
例えば、有色吸収材料は窒化チタンでなくともよく、炭
化チタン、酸化鉛等適宜なものを用いることができる。
化チタン、酸化鉛等適宜なものを用いることができる。
また、実施例では窒化チタンを酸化チタンに混入したが
、二酸化珪素に混入してもよく、また酸化チタンと二酸
化珪素の両方に混入してもよい。
、二酸化珪素に混入してもよく、また酸化チタンと二酸
化珪素の両方に混入してもよい。
第１図は本発明の防眩熱線反射ガラスを自動車用ウィン
ドシールドガラスに適用した実施例を示す斜視図、 第２１図は第１図のＩＩ −ＩＩ線断面図、第３図は第
２図の部分拡大図である。 第４図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの作
製方法の概要を示す概略構成図であり、（ａ）は真空槽
内を上から見た図、（ｂ）は真空槽内を横から見た図、 第５図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの透
過スペクトルを示すグラフ、 第０図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの可
視光線通過率を示すグラフである。 ■−−−−ガラス基板 ２−光学干渉膜 ２ａ−−一酸化チタン膜（光学薄膜） ２ ｂ −−ユニ酸化珪素膜（光学薄膜）３−−ウィン
ドシールドガラス ４− 窓枠 ５ モール ６−−−−−導電性接着剤 ７−−−−−−ダム ８−−−−−−スペーサ ９−−−−−真空槽 ｔ Ｏ−−−−−芸発源 １１−一一一一蒸発源 工２−−−−−シャ、り 出願人 トヨタ自動車材式会社 手続補正書 （方式） １．事件の表示 昭和５８年特許願第２１６９８３号 ２、発明の名称 防眩熱線反射ガラス ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 愛知県豊田布トヨタ町１番地 〒４７１昭和５９
年 ２月２８日 ５、補正の対象 明細書 ６、補正の内容 別紙のとおり
ドシールドガラスに適用した実施例を示す斜視図、 第２１図は第１図のＩＩ −ＩＩ線断面図、第３図は第
２図の部分拡大図である。 第４図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの作
製方法の概要を示す概略構成図であり、（ａ）は真空槽
内を上から見た図、（ｂ）は真空槽内を横から見た図、 第５図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの透
過スペクトルを示すグラフ、 第０図は本発明の実施例に係る防眩熱線反射ガラスの可
視光線通過率を示すグラフである。 ■−−−−ガラス基板 ２−光学干渉膜 ２ａ−−一酸化チタン膜（光学薄膜） ２ ｂ −−ユニ酸化珪素膜（光学薄膜）３−−ウィン
ドシールドガラス ４− 窓枠 ５ モール ６−−−−−導電性接着剤 ７−−−−−−ダム ８−−−−−−スペーサ ９−−−−−真空槽 ｔ Ｏ−−−−−芸発源 １１−一一一一蒸発源 工２−−−−−シャ、り 出願人 トヨタ自動車材式会社 手続補正書 （方式） １．事件の表示 昭和５８年特許願第２１６９８３号 ２、発明の名称 防眩熱線反射ガラス ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 愛知県豊田布トヨタ町１番地 〒４７１昭和５９
年 ２月２８日 ５、補正の対象 明細書 ６、補正の内容 別紙のとおり
Claims (1)
- （１）透明基板の表面に、光学薄膜が多層に積層された
光学干渉膜が設けられている熱線反射ガラスであって、 前記光学干渉膜を構成している光学薄膜の少なくとも一
つには、透明基板の端部から一定の距離のところまでは
有色吸収材料が混入されており、この有色吸収材料が混
入された部分と有色吸収材料が全く含まれていない部分
の間には、有色吸収材料の混入量が、有色吸収材料が混
入された部分から混入されていない部分に向かって漸減
しているぼかし部か設りられていることを特徴とする防
１１グ熱線反射ガラス。 （２、特許請求の範囲第１項において、前記熱線反射ガ
ラスが自動車のウィンドシールドガラスであって、 ごのウィンドシールドガラスは、前記有色吸収材料がウ
ィンドシールドガラスの上端から一定の距離まで同量混
入された部分と、有色吸収材料の混入量が漸減している
部分と、有色吸収材料の混入のない熱線反射膜のみの部
分とからなることを特徴とするウィンドシールドガラス
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21698383A JPS60108347A (ja) | 1983-11-16 | 1983-11-16 | 防眩熱線反射ガラス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21698383A JPS60108347A (ja) | 1983-11-16 | 1983-11-16 | 防眩熱線反射ガラス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60108347A true JPS60108347A (ja) | 1985-06-13 |
| JPH0432784B2 JPH0432784B2 (ja) | 1992-06-01 |
Family
ID=16696975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21698383A Granted JPS60108347A (ja) | 1983-11-16 | 1983-11-16 | 防眩熱線反射ガラス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60108347A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0239280A2 (en) * | 1986-03-10 | 1987-09-30 | GORDON, Roy Gerald | Protective overcoat for solar-shielding films |
| WO2000027771A1 (en) * | 1998-11-09 | 2000-05-18 | Ppg Industries Ohio, Inc. | Solar control coatings and coated articles |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3010850A (en) * | 1952-10-29 | 1961-11-28 | Libbey Owens Ford Glass Co | Electrically conducting coated glass or ceramic article suitable for use as a lens, a window or a windshield, or the like |
| JPS5032214A (ja) * | 1973-07-20 | 1975-03-28 | ||
| JPS5322603U (ja) * | 1976-08-03 | 1978-02-25 | ||
| JPS5931147A (ja) * | 1982-08-17 | 1984-02-20 | 株式会社豊田中央研究所 | 可視光透過性熱線しやへい膜およびその製造方法 |
-
1983
- 1983-11-16 JP JP21698383A patent/JPS60108347A/ja active Granted
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3010850A (en) * | 1952-10-29 | 1961-11-28 | Libbey Owens Ford Glass Co | Electrically conducting coated glass or ceramic article suitable for use as a lens, a window or a windshield, or the like |
| JPS5032214A (ja) * | 1973-07-20 | 1975-03-28 | ||
| JPS5322603U (ja) * | 1976-08-03 | 1978-02-25 | ||
| JPS5931147A (ja) * | 1982-08-17 | 1984-02-20 | 株式会社豊田中央研究所 | 可視光透過性熱線しやへい膜およびその製造方法 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0239280A2 (en) * | 1986-03-10 | 1987-09-30 | GORDON, Roy Gerald | Protective overcoat for solar-shielding films |
| WO2000027771A1 (en) * | 1998-11-09 | 2000-05-18 | Ppg Industries Ohio, Inc. | Solar control coatings and coated articles |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0432784B2 (ja) | 1992-06-01 |
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