JPS601025A - フユエルフイラ−チユ−ブの取付構造 - Google Patents

フユエルフイラ−チユ−ブの取付構造

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Publication number
JPS601025A
JPS601025A JP10732483A JP10732483A JPS601025A JP S601025 A JPS601025 A JP S601025A JP 10732483 A JP10732483 A JP 10732483A JP 10732483 A JP10732483 A JP 10732483A JP S601025 A JPS601025 A JP S601025A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
filler
cap
protector
tube
filler tube
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10732483A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Higano
日向野 武
Kazumi Sukemoto
祐下 和美
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP10732483A priority Critical patent/JPS601025A/ja
Publication of JPS601025A publication Critical patent/JPS601025A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/04Tank inlets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はツユエルタンク、とシわけ自動車用7ユエルタ
ンクの7ユエルフイラーチユーブ取付構造に関する。
従来技術 自動車用7ユエルタンクの7ユエルフイラーチユーブに
は、中間部分を可撓性チューブとしたものがあるが−1
これは自動車の衝突時にフィラーチューブ端部が車体パ
ネル材に形成した取付孔部分から離脱してしまった時に
、フィラーキャップ側のチューブ端部が可撓性チューブ
部分で遊動し。
燃料洩れを起して2次災害を訪発するおそれがある。従
ってツユエルフィラーチューブとしては、全体を金属チ
ューブで形成して剛体構造としたものが好ましいのであ
るが、フィラーチューブを画一構造とした時には、該チ
ューブの中間部分金車体側に固定した上で、フィラーキ
ャップ側のチュ−プ端部を車体パネルHの取付孔に挿通
して、該取付孔縁に取付けるため、フィラーチューブ、
車体パネル材の成形誤差や組付誤差が前記チューブ端末
と取付孔との部分に集約されて、該チューブ端末と取付
孔とが不揃いとなってしまう。そこで、このような不具
合を解消するため、専ら第1図に示す如き構造が採用さ
れている。図中7は金属チューブからなるツユエルフィ
ラーチューブ、2は該フィラーチューブ/端末の燃料注
入口78部分に着脱自在に装着したフィラーキャンプで
、フィラーチューブ/はホイールハウスアウタ3.リヤ
フェンダF[接合したフィラーペースS等のJlパネル
Hに形成した取付孔Ja、♂aに挿通し、燃料注入口7
8部分をフィラーベース3内に配置しである。そして、
このフィラーチューブ/は。
その燃料注入口78部分を、前記フィラーベースSの取
付孔ja縁部にねじ7止め固定したゴム等からなる弾性
グロメン)&で弾性支持し、フィラーチューブ/、取付
孔、5a相互間の誤差を該グロメットtで吸収するよう
にしである。また、フイラーチュ”−ブ/の取付孔ja
より突出した燃料注入口78部分の外周には抜取めフラ
ンジ、!i′を固着し、自動車の後面衝突時あるいは側
面後斜方向衝突時に車体パネル材の変形に伴ってフィラ
ーチューブ/と取付孔、3a、、?a相互に位置ずれが
生じた場合でも、このフランジざが取付孔3a又は、?
a縁に係合し、燃料注入口78部分が取付孔ja。
3aからみだりに離脱してフイラーキャップコ装着部分
からの燃料洩れを生じることのないようにしである。な
お、図中9はフィラーベースjを接合したJf リヤフ
ェンダ≠の開口部に開閉自在に装着したフィラーリッド
を示す。
ところが、かかる従来の構造ではフィラーチューブ/端
末の燃料注入口78部分が、フィラーリッドタで伝われ
たフィラーベースS内にそのまま突出しているため、自
動車の側面衝突時に車体パネル材が変形すると、例えば
フィラーリッド9やフィラー、ベースj、リヤフェンダ
≠あるいハ衝突相手部4Jが111接フイラーキヤンプ
!に干渉し、該フイラーギャングノや燃料注入口78部
分が損壊してし丑う可能性があった。
発明の目的 本発明はかかる従来の実状に鑑み、自動車の側面衝突時
でも、フィラーキャンプや燃料注入口部分が10接車体
パネル材や衝突相手部拐と干渉するのを回避し、フィラ
ーキャンプ、燃料注入口部分を保護して燃料洩れに起因
する2次災害の発生を防止できるようにしたツユエルフ
ィラーチューブの取付構造を提供することを目的とする
ものである。
発明の構成 前記目′的を達成するため、本発明にあってはフィラー
チューブの端部外周に、該チューブ端末のフィラーキャ
ンプを囲繞して該フィラーキャンプよシも前方に突出す
るカップ状のプロテクタを固着し、このプロテクタを車
体パネル材に形成し/ζ取付孔を貫通させて配置すると
共に、該取付孔縁部と、上部プロテクタとを+Ql+性
グロメットを介して取付けである。
実施例 以下1本発明の実施例を図面と共に前記従来の構成と同
一部分に同一符号を付して詳述する。
第2.3図において、リヤフェンダVに接合したフィラ
ーベースjの鳳壁は、取付孔ja、、?at−整合して
ホイールハウスアクタ3に重合し、後述する弾性グロメ
ットと共にボルト・ナラ)/J固定しである。ツユエル
フィラーチューブ/端部の燃料注入口78部分の外周に
は、前記取付孔、?a。
、5aよりも小径の金属材からなるカップ状のノaテク
タ//f固定しである。このプロテクタI/はその開]
]部周縁に抜止めフランジ//aを曲折成形してあり、
フィラーチューブ/の燃料注入口laS分に装層したフ
ィシ−キャンプ2全囲繞して餓フイラーキャップコよシ
も前方に突出している。ツユエルフィラーチューブlは
燃料補給作業に支障を来さない程度に燃料壮大口78部
分を他力車体内側に配置することが望ましく、例えは、
本実施例にあっては取付孔3a、Ja形成部分に燃料注
入口78部分が位置し、プロテクタ//がフィラーペー
スS内に突出するように配置しである。そして、このフ
ィラーチューブlは、前記プロテクタ//ヲ取付孔Ja
、Ja縁部に弾性グロメット12(t−介して取付けで
ある。弾性グロメット12はブーツ状に形成され、一端
部内周縁を前記プロテクタ/lの抜止フランジ//aに
嵌着固足し、他端フランジ部lコaをホイールハウスア
クタ3の取付孔3a縁部に重合して、フィラーベースよ
と共にボルト・ナツト13固定しである。また、この弾
性グロメット/2はその外周に軸方向に複数条の補強リ
プ/2 b全一体成形し、該補強リプ/2aが取付孔、
?a 、sa縁に弾接して所要の支持剛性が得られるよ
うにしである。
以上の実7i1j fJ構造によれば、自動車め側面衝
突時に、フィラーリッド?やりャ7エンダV、フィラー
ベースjがフィラーキャンプ2側に圧潰変形し% ある
いは衝突相手部拐がノイラーキャンプ2個に侵入しても
、このフィラーキャンプ、コ装着部分は金haプロテク
タiiで囲繞され、がっ、ム亥プロテクタl/がキャッ
プ2よりも前方に突出しているため、このプIJテクタ
//に611記パネル材等が失当りし、ンイラーキャッ
プλ装着部分との面接的な干渉をIl、iJ iff!
−該クイ2−キヤンプd装着部分を保藤することができ
るのである。特に、本実施例のように、燃料補給作業に
支障を来さないa度に。
フィラーギャップ!装着部分盆極カ車体内側に配置すれ
ばよシ効果的である。
また、自動車の後面衝突あるいは側面後斜方向衝突時に
、車体パネル材の変形に伴ってフィラーチューブ/と取
付孔Ja、、Sa相互に位置ずれが生じた場合には、プ
ロテクタ//の抜止フランジleaが弾性グロメント/
コを介して取付孔Ja、ja縁に係合するので、従来と
同様にフィラーチューブ/の取付孔L? a 、saが
らの噛脱を阻止できることは勿論、該弾性グロメット/
JKよって、フィラーチューブlと取付孔J’a、ja
相互間の誤差を吸収してフィラーチューブ/の適正な散
付けを行うことができる。
発明の効果 以上のように本発明によれば、自動車の側面衝突時に車
体パネル材が変形して該パネル材がフイラーキャップ装
着部分に直接干渉したり、あるいは衝突相手部材が同様
にフィラーキャップ装着部分に直接干渉するのを回避す
ることができ%のって、フィラーキャンプ装着部分の損
壊に伴う燃料洩れによる2次災害の発生を未然に防止で
き、安全性をより一層向上できるという実用上多大な効
果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の構造全売す断面図、第2図は本発明の一
実施例を示すけ[面図、第3図は第2図の■矢視図であ
る。 /・・・7ユエルフイラーチユーブ、/a・・・燃料注
入口部分、λ・・・フィラーキャンプ、3・・・ホイー
ルハウスアウタ(車体パネル材)、V・・・リヤフェン
ダ(虫体パネル@)、S・・・フィラーペース(車体パ
ネル材)、3a、5a・・・取付孔、 //・・・プロ
テクタ、/2・・・弾性グロメット。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1) フィラーチューブの端部外周に、該チューブ端
    末のフィラーキャップを囲繞して該フィラーキャンプよ
    シも前方に突出するカップ状のプロテクタを固着し、こ
    のプロテクタを車体パネル材に形成した取付孔を貫通さ
    せて配置すると共に該取付孔縁部と上記プロテクタとを
    弾性グロメツトを介して取付け7ヒことを特徴とする7
    ユエルフイラーチユーブの取付構造。
JP10732483A 1983-06-15 1983-06-15 フユエルフイラ−チユ−ブの取付構造 Pending JPS601025A (ja)

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JP10732483A Pending JPS601025A (ja) 1983-06-15 1983-06-15 フユエルフイラ−チユ−ブの取付構造

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0636505A1 (en) * 1993-07-26 1995-02-01 ERGOM MATERIE PLASTICHE S.p.A Filler unit for a fuel tank, particularly for a motor-vehicle
US6033006A (en) * 1997-02-12 2000-03-07 Saab Automobile Ab Arrangement in a fuel system in a vehicle

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0636505A1 (en) * 1993-07-26 1995-02-01 ERGOM MATERIE PLASTICHE S.p.A Filler unit for a fuel tank, particularly for a motor-vehicle
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