JPS599847B2 - 高温高圧疲労試験機の荷重測定方法 - Google Patents

高温高圧疲労試験機の荷重測定方法

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JPS599847B2
JPS599847B2 JP54096778A JP9677879A JPS599847B2 JP S599847 B2 JPS599847 B2 JP S599847B2 JP 54096778 A JP54096778 A JP 54096778A JP 9677879 A JP9677879 A JP 9677879A JP S599847 B2 JPS599847 B2 JP S599847B2
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JP
Japan
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pressure
load
vibrator
temperature
autoclave
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Expired
Application number
JP54096778A
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JPS5621035A (en
Inventor
博 宇野
篤男 越塚
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Saginomiya Seisakusho Inc
Original Assignee
Saginomiya Seisakusho Inc
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Publication date
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Publication of JPS599847B2 publication Critical patent/JPS599847B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、オートクレーブ中の試料の荷重値を測定する
方法に関する。
高温中にセットされた試料の荷重の測定は、一般に困難
である。
その理由は、高温高圧の雰囲気中で充分に耐えられる適
当なロードセルが存在しないこと、およびオートクレー
ブの中部から圧力がかかり測定に誤差が生じるからであ
る。このような測定の困難な原因は、いずれも荷重検出
機をオートクレーブの内部に配置することに起因してい
る。ここに本発明の目的は、オートクレーブ中の試料の
荷重を測定するのに適切な測定方法を提供し、もつて従
来型の荷重測定方法の欠点を除去する点にある。
以下、本発明を図に示す一実施例にもとづいて具体的に
説明する。
加振機1は、本体フレーム2の上部に取り付けられ、ピ
ストンロッド3により所定の荷重を発生する。
この加振機1のサーボ弁4は、圧力源Pに接続され、荷
重信号源(図示せず)からの荷重信号と、試料13に加
えられる荷重に応じた荷重検出信号との差に相当する駆
動信号Sにより駆動され、加振機1のピストン5を振動
させるように駆動する。また加振機1の上部にタンデム
シリンダ6が設けられている。このタンデムシリンダ6
のタンデム室□は、加振機1のピストン5と連動するピ
ストン8が設けてある。一方、オートクレーブ9の内部
は、門柱構造の本体フレーム10を収納し、その部分で
一対の支持金具11、12を収納し、これらの間で試料
13を保持している。そして一方の支持金具12は、本
体フレーム10に固定され、他方の支持金具11は、ピ
ストンロッド104に固定され、このピストンロッド1
4は上J 記加振機1のピストンロッド3と結合してい
る。上記オートクレーブ9は、内部に10零以上のヒー
タ16を収納しでおり、高圧純水は、純水入口17から
内部に入り、出口18から排出される。その高温導入水
の温度は、内部のヒータ16で制; 御される。オート
クレーブ9内での目標の温度が決まると、その値に従つ
て操作員が固定温度に設定する。したがつて細かい温度
追従は、内部のヒ一タ16によつて行われる。なお、こ
の目標温度の検出は、試料13の面に取り付けた熱電対
などの温度検出器19で検出される。またオートクレー
ブ9の内部は、石英ガラスの窓20から確認できるよう
にしてある。そしてオートクレーブ9の内部の圧力は、
オートクレーブ9の側面に設けてある圧力検出器21に
より検出する。またベロ一空気室22は、オートクレー
ブ9の内部圧力を保持するもので、低温(常温)、高圧
空気を使用し、大気との間を密閉リング23でシールし
ている。オートクレーブ9とベロ一空気室22の間は、
オートクレーブ9側が高温のため、ステンレス製のベロ
ーズ24を使用し、温度的にシールを行う。ベロ一空気
室22の圧力は、オートクレーブ9の内部の純水圧力と
ベローズ24の耐圧以内の圧力差に保たれるように、外
部で圧力制御を行う。またベロ一不空気室22の内部圧
力は、圧力検出器25でモニターし、オートクレーブ9
内の圧力検出器21の出力と比較し、差信号を得るよう
にしている。圧力検出器21,25の誤差量および圧力
制御精度を考慮し、ベローズ24の必要耐圧が決められ
る。この場合、ベローズ24は、消耗品扱いになる。そ
して常温高圧の空気は、導入パイプ26を通つてベロ一
空気室22の内部に導入され、また分岐してタンデム室
7の内部に導かれて 二いる。このようにしてオートク
レーブ9の内部圧力およびベロ一空気室22の内部圧力
およびタンデム室7の圧力は、それぞれ等しくなつてい
る。このように加振機1は、タンデム型として構成され
、加振機1のバランス圧力は、ベロ一空気室22と同一
となつている。そしてベロ一空気室22は、内部純水圧
力と同じ圧力に保たれていることになる。次にタンデム
型の加振機1のピストン室5a,5bの圧力差を検出器
27,28で検出し、その検出器27,28の信号を差
分器293で取り出し、その差を荷重信号として取り出
すようにしている。この手段によるとピストン5の摩擦
を光分小さくすることで圧力補正しないまま、しかもロ
ードセルなどの荷重検出器を使用しないで内部荷重の測
定が可能となる。さらに圧力検出器21,25は、圧力
差を高精度で取り出す必要から、特性上ペアのものを使
用する。また試料13の開口変位測定器31は、たとえ
ば、差動トランスを使用し、それを電気的に取り出す。
また高温高圧純水循環装置は、第3図に示すような循環
装置により循環して使用される。次に動作を説明する。
加振機1は、駆動信号Sフにもとづいて圧力源Pを取り
入れ、ピストンロツド3に一定荷重の振動荷重を発生す
る。そしてこの振動荷重は、ピストンロツド14を経て
試料13に加えられる。このようにして試料13は、一
定の荷重を繰り返し与えられることになる。そしてその
試験中の試Vll3の変位および温度は、それぞれ変位
測定器31および温度検出器19により測定され処理さ
れる。この測定時においてベロ一空気室22には、オー
トクレーブ9の内部の圧力と等しい圧力が発生しており
、この圧力は、同時に加振機1のタンデム室7に続いて
いる。し・たがつて加振機1は、オートクレーブ9の内
部圧力と、これに等しいタンデム室7の内部圧力とをそ
れぞれ異なる方向に受けているため、その間で圧力のバ
ランスがとられていることになる。以上のように、タン
デム型加振機のピストン室の圧力差をそのまま電気信号
により検出するようにしているから、ロードセルなどの
荷重検出器を使用しないで、また圧力補正をしないまま
実用的に充分な内部荷重の測定が可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は第1の発明の高温高圧疲労試験機の荷重測定方
法の断面図、第2図は高温高王純水循環装置のプロツク
線図である。 1・・・・・・加振機、3・・・・・・ピストンロツド
、6・・・・・・タンデムシリンダ、7・・・・・・タ
ンデム室、8・・・・・・ピストン、9・・・・・・オ
ートクレーブ、13・・・・・・試料、14・・・・・
・ピストンロツド、27,28・・・・・・検出器、2
9・・・・・・差分器。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 オートクレーブ中に試料をセットし、その試料に加
    振機により荷重を与え、該与えられた荷重を検出して得
    られる荷重検出信号を負帰還し、該負帰還された荷重検
    出信号と荷重信号との差信号により前記加振機のサーボ
    弁をサーボ制御するようにした高温高圧疲労試験機にお
    いて、上記加振機をタンデム形とし、前記オートクレー
    ブの内部圧力と前記加振機のタンデム室との内部圧力と
    を等しく設定し、前記加振機の内部圧力差を検出し、該
    検出された内部圧力差に基づき前記負帰還される荷重検
    出信号を形成することを特徴とする高温高圧疲労試験機
    の荷重測定方法。
JP54096778A 1979-07-31 1979-07-31 高温高圧疲労試験機の荷重測定方法 Expired JPS599847B2 (ja)

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JPS5621035A JPS5621035A (en) 1981-02-27
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