JPS5992249U - 電子制御式自動変速機 - Google Patents

電子制御式自動変速機

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Publication number
JPS5992249U
JPS5992249U JP18721282U JP18721282U JPS5992249U JP S5992249 U JPS5992249 U JP S5992249U JP 18721282 U JP18721282 U JP 18721282U JP 18721282 U JP18721282 U JP 18721282U JP S5992249 U JPS5992249 U JP S5992249U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
automatic transmission
electronically controlled
range
shifted
Prior art date
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Pending
Application number
JP18721282U
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English (en)
Inventor
小笠原　俊朗
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案のブロック図、第２図はアキュムレータ
への油圧媒体の導入を制御する油圧回路図、第３図は本
考案におけるタイミングチャート、第４図は従来装置に
おけるタイミングチャート、第５図は本考案を実施する
プログラムのフローチャートである。 １・・・・・・ニュートラルスイッチ、２・・・・・・
アイドルスイッチ、３・・・・・・車速センサ、４・・
・・・・電子制御装置、１４，１５．１６・・・・・・
ソレノイド、１７゜１８．１９・・・・・・ソレノイド
弁。 ／２３Ｑ：／１ ： Ｌと１−一 ／１７．１８・１９ −２７ ゴコーライン圧 十−２１

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■　吸気系スロットル弁がアイドリング開度にありかつ
    車速か所定値以下にある期間に、シフトレバ−がニュー
    トラルレンジからドライブレンジヘシフトされた場合お
    よびシフトレバ−がドライブレンジからニュートラルレ
    ンジヘシフトされた場合、前者の場合では変速段が第２
    速以上の変速段を経て第１速にされ、後者の場合では変
    速段が第２速以上の変速段を経てニュートラルにされる
    ことを特徴とする、電子制御式自動変速機。 ２　前記両場合において俊速段が変化される期間では摩
    擦係合装置のシリンダに接続されているアキュムレータ
    の作動を制限することを特徴とする、実用新案登録請求
    の範囲第１項記載の電子側御式自動変速機。 ３　アキュムレータの作動の制限が、アキュムレータへ
    油圧を導く油路の流通断面積を制御することにより行な
    われることを特徴とする、実用新案登録請求の範囲第２
    項記載の電子制御式自動変速機。
JP18721282U 1982-12-13 1982-12-13 電子制御式自動変速機 Pending JPS5992249U (ja)

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JP18721282U JPS5992249U (ja) 1982-12-13 1982-12-13 電子制御式自動変速機

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JP18721282U JPS5992249U (ja) 1982-12-13 1982-12-13 電子制御式自動変速機

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JPS5992249U true JPS5992249U (ja) 1984-06-22

Family

ID=30404167

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JP18721282U Pending JPS5992249U (ja) 1982-12-13 1982-12-13 電子制御式自動変速機

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