JPS597010B2 - ロ−タリピストンエンジンの排気浄化装置 - Google Patents
ロ−タリピストンエンジンの排気浄化装置Info
- Publication number
- JPS597010B2 JPS597010B2 JP52144434A JP14443477A JPS597010B2 JP S597010 B2 JPS597010 B2 JP S597010B2 JP 52144434 A JP52144434 A JP 52144434A JP 14443477 A JP14443477 A JP 14443477A JP S597010 B2 JPS597010 B2 JP S597010B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sensor
- exhaust
- fuel
- rotary piston
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、三元触媒を用いてＨＣ，ＣＯ，ＮＯｘを同
時に浄化するようにしたロータリピストンエンジンの排
気浄化装置の改良に関する。
時に浄化するようにしたロータリピストンエンジンの排
気浄化装置の改良に関する。
従来より、排気中の未燃焼成分ＨＣ，Ｃｏおよび窒素酸
化物ＮＯｘの計三成分に対して夫々触媒浄化機能を有す
る三元触媒は公知である。
化物ＮＯｘの計三成分に対して夫々触媒浄化機能を有す
る三元触媒は公知である。
ところで、この三元触媒は、第１図に示すように、エン
ジンの吸気系に供給する混合気の空燃比に対して極めて
敏感に応答し、理論空燃比（１４．７）付近を境にして
、リッチ側ではＮＯｘの浄化率が高いもの＼未燃焼成分
ＨＣ，ＣＯの浄化率が低く、リーン側では、未燃焼成分
ＨＣ，ＣＯの浄化率が高くＮＯｘの浄化率が低下すると
いった相反する浄化性能を示すため、三成分に対する浄
化率をいずれも高率に維持するためには、混合気を正確
に理論空燃比付近に設定し、三元触媒に送込む排気の組
成を常に三元雰囲気に維持しなければならないことが知
られている。
ジンの吸気系に供給する混合気の空燃比に対して極めて
敏感に応答し、理論空燃比（１４．７）付近を境にして
、リッチ側ではＮＯｘの浄化率が高いもの＼未燃焼成分
ＨＣ，ＣＯの浄化率が低く、リーン側では、未燃焼成分
ＨＣ，ＣＯの浄化率が高くＮＯｘの浄化率が低下すると
いった相反する浄化性能を示すため、三成分に対する浄
化率をいずれも高率に維持するためには、混合気を正確
に理論空燃比付近に設定し、三元触媒に送込む排気の組
成を常に三元雰囲気に維持しなければならないことが知
られている。
従来においては、このため、三元触媒の排気系に０２セ
ンサと呼ばれる酸素濃度検出装置を設け、大気中の０２
濃度ｄａの排気中の０２濃度ｄｅに対する比の対数に比
例する起電力Ｅ （Ｅ＝Ｋ ｌ ｏ ｇ（ ｄａ／ｄ
ｅ ） ）を発生させ、理論空燃比に対応してあらかじ
め設定したしきい値と発生起電力Ｅとの大小に応じて吸
気系に供給する燃料を増減する燃料制御方式を採用し、
三元触媒を三元雰囲気で機能させ三成分のいずれに対し
ても高い浄化率を得るようにした排気浄化装置が提案さ
れている。
ンサと呼ばれる酸素濃度検出装置を設け、大気中の０２
濃度ｄａの排気中の０２濃度ｄｅに対する比の対数に比
例する起電力Ｅ （Ｅ＝Ｋ ｌ ｏ ｇ（ ｄａ／ｄ
ｅ ） ）を発生させ、理論空燃比に対応してあらかじ
め設定したしきい値と発生起電力Ｅとの大小に応じて吸
気系に供給する燃料を増減する燃料制御方式を採用し、
三元触媒を三元雰囲気で機能させ三成分のいずれに対し
ても高い浄化率を得るようにした排気浄化装置が提案さ
れている。
ところで、０２センサは、排気中の０２濃度が低いほど
起電力を大きく発生させるものである。
起電力を大きく発生させるものである。
この点、第２図に示すように、通常のレシプロエンジン
では、理論空燃比付近で０２濃度が充分に小さく、シた
がって、０。
では、理論空燃比付近で０２濃度が充分に小さく、シた
がって、０。
センサは良好な応答性を示し、燃料の制御が正確に行え
るのに対し、ロータリピストンエンジンは、その構造上
、吸排気のオーバラツプが大きく、シかも作動室が偏平
でＳ／Ｖ比が大きいうえ回転移動するものであるため燃
焼性が悪く、第３図に示すように、未燃焼成分とくにＨ
Ｃが著しく多く、これに対応してｏ２濃度が高くなる傾
向があり、したがって０。
るのに対し、ロータリピストンエンジンは、その構造上
、吸排気のオーバラツプが大きく、シかも作動室が偏平
でＳ／Ｖ比が大きいうえ回転移動するものであるため燃
焼性が悪く、第３図に示すように、未燃焼成分とくにＨ
Ｃが著しく多く、これに対応してｏ２濃度が高くなる傾
向があり、したがって０。
センサは理論空燃比よりリッチ側で本来供給燃料を絞る
べき信号を出すべきところを０２濃度が高過ぎて起電力
を充分に発生させることができず、つまり、良好な応答
性が得られず、正確な燃料制御が行えない結果、本来の
浄化効率が得られないといった問題があった。
べき信号を出すべきところを０２濃度が高過ぎて起電力
を充分に発生させることができず、つまり、良好な応答
性が得られず、正確な燃料制御が行えない結果、本来の
浄化効率が得られないといった問題があった。
こノ発明は、か＼るロータリピストンエンジン特有の問
題に鑑みてなされたものであって、０２センサを応答性
よく作動させることができ、よって正確な燃料制御を保
証するとともに、全体として排気浄化性能を著しく向上
させることができるロータリピストンエンジンの排気浄
化装置を提供することを目的とするものである。
題に鑑みてなされたものであって、０２センサを応答性
よく作動させることができ、よって正確な燃料制御を保
証するとともに、全体として排気浄化性能を著しく向上
させることができるロータリピストンエンジンの排気浄
化装置を提供することを目的とするものである。
このため、この発明においては、排気系に０２センサを
設け、０２センサの信号を燃料制御装置に出力し、０２
センサの出力信号に基づいて燃料制御装置を制御して吸
気系に供給する燃料を制御するようにし、排気系の０２
センサ上流には０２センサ部を通過する排気中の０２濃
度を低下させるための排気再燃焼装置を介設する一方、
０。
設け、０２センサの信号を燃料制御装置に出力し、０２
センサの出力信号に基づいて燃料制御装置を制御して吸
気系に供給する燃料を制御するようにし、排気系の０２
センサ上流には０２センサ部を通過する排気中の０２濃
度を低下させるための排気再燃焼装置を介設する一方、
０。
センサの下流に三元触媒を配置したことを特徴としてい
る。
る。
以下、第４図について、この発明をより具体的に説明す
ると、第４図において、１はロータハウジングとその両
側に配置したサイドノ・ウジングよりなるケーシング、
２はケーシング１内において偏心軸３の廻りに遊星回転
運動するロータ、４は吸気作動室５ａに吸気ポー｝５ｂ
を介して開口する吸気通路、６は吸気通路４によって供
給する混合気の空燃比を制御する燃料制御装置、１は排
気作動室５ｃから排気ポート５ｄを介して排出された排
気を外部に放出する排気通路、８は排気通路Ｉに装着し
た三元触媒浄化装置、９は排気通路１の三元触媒８の上
流に先端部を臨ませて装着した０２センサである。
ると、第４図において、１はロータハウジングとその両
側に配置したサイドノ・ウジングよりなるケーシング、
２はケーシング１内において偏心軸３の廻りに遊星回転
運動するロータ、４は吸気作動室５ａに吸気ポー｝５ｂ
を介して開口する吸気通路、６は吸気通路４によって供
給する混合気の空燃比を制御する燃料制御装置、１は排
気作動室５ｃから排気ポート５ｄを介して排出された排
気を外部に放出する排気通路、８は排気通路Ｉに装着し
た三元触媒浄化装置、９は排気通路１の三元触媒８の上
流に先端部を臨ませて装着した０２センサである。
この０２センサ９は、排気中の０２濃度からエンジンに
供給される混合気が理論空燃比に正しく制御されている
か否かを検出するためのもので、通常は混合気が理論空
燃比よりリッチであるときに燃料絞りの信号を信号増幅
器１０を介して上記燃料制御装置６に印加する。
供給される混合気が理論空燃比に正しく制御されている
か否かを検出するためのもので、通常は混合気が理論空
燃比よりリッチであるときに燃料絞りの信号を信号増幅
器１０を介して上記燃料制御装置６に印加する。
本発明は、以上の構成に加えて、０。
センサ９の上流の排気通路１に酸化触媒浄化装置１１を
装着し、三元触媒８によって浄化すべき排気を酸化触媒
１１によって一旦再燃焼させることにより、排気中に多
量に含有された未燃焼成分ＨＣ，Ｃｏと残留０２とを反
応させ、未燃焼成分ＨＣ，ＣＯの一次の浄化を行なうと
ともに、排気中の残留０２を０２センサ９が有効に機能
しうる程度にまで低下させる。
装着し、三元触媒８によって浄化すべき排気を酸化触媒
１１によって一旦再燃焼させることにより、排気中に多
量に含有された未燃焼成分ＨＣ，Ｃｏと残留０２とを反
応させ、未燃焼成分ＨＣ，ＣＯの一次の浄化を行なうと
ともに、排気中の残留０２を０２センサ９が有効に機能
しうる程度にまで低下させる。
したがって、０２センサ９は混合気が理論空燃？に正し
く制御されているか否かを応答性よく正確に検出するこ
とができ、燃料制御装置６は０２センサ９からの信号の
有無によって供給する燃料を減増し、混合気の空燃比を
常時理論空燃比とするように制御することができる。
く制御されているか否かを応答性よく正確に検出するこ
とができ、燃料制御装置６は０２センサ９からの信号の
有無によって供給する燃料を減増し、混合気の空燃比を
常時理論空燃比とするように制御することができる。
また、同時に、０。
センサ９の上流に装着した酸化触媒１１は、排気中の未
燃焼成分ＨＣ，ＣＯを一次的に再燃焼させて浄化し、三
元触媒８に送り込む排気中の未燃焼成分を、三元触媒８
の浄化能力の範囲内にまで低下させる。
燃焼成分ＨＣ，ＣＯを一次的に再燃焼させて浄化し、三
元触媒８に送り込む排気中の未燃焼成分を、三元触媒８
の浄化能力の範囲内にまで低下させる。
そのため、三元触媒は多量の未燃焼成分の浄化によって
もたらされる過度の温度上昇から安全に保護され、安定
した触媒機能を維持することができる。
もたらされる過度の温度上昇から安全に保護され、安定
した触媒機能を維持することができる。
また、第２図と第３図の比較からも明らかなように、ロ
ータリピストンエンジンの排気中のＮＯｘ量は、レシプ
ロエンジンのそれに比して少なく、したがって、三元触
媒８の負担は全体として減少し、安定した三元触媒機能
のもとで、ＨＣ．ＣＯ，ＮＯｘのいずれをも確実に浄化
することができる。
ータリピストンエンジンの排気中のＮＯｘ量は、レシプ
ロエンジンのそれに比して少なく、したがって、三元触
媒８の負担は全体として減少し、安定した三元触媒機能
のもとで、ＨＣ．ＣＯ，ＮＯｘのいずれをも確実に浄化
することができる。
以上の説明から明らかなように、この発明は、排気系に
０２センサを設け、０２センサの信号を燃料制御装置に
出力し、０２センサの出力信号に基づいて燃料制御装置
を制御して吸気系に供給する燃料を制御するようにし、
排気系の０２センサ上流には、０センサ部を通過する排
気中の０２濃度を低下させるための排気再燃焼装置を介
設する一方、０。
０２センサを設け、０２センサの信号を燃料制御装置に
出力し、０２センサの出力信号に基づいて燃料制御装置
を制御して吸気系に供給する燃料を制御するようにし、
排気系の０２センサ上流には、０センサ部を通過する排
気中の０２濃度を低下させるための排気再燃焼装置を介
設する一方、０。
センサの下流に三元触媒を配置したロータリピストンエ
ンジンの排気浄化装置を提供するものである６ したがって、この発明によれば、ロータリピストンエン
ジンにおいて０２センサの正しい検出情報にしたがって
エンジンに供給する燃料を応答性よく制御することがで
き、混合気を理論空燃比付近に常時維持することができ
るので三元触媒の三成分に対する浄化率を高率に維持す
ることができるとともに、三元触媒の前段で排気中の未
燃焼成分を減少させることができるので全体として排気
中の有害成分を著しく減少させ、また三元触媒に過剰な
負担を負せることかなく、三元触媒の機能を安定に維持
できるのみならずその耐久性をも向上させることができ
るといった効果を奏することができる。
ンジンの排気浄化装置を提供するものである６ したがって、この発明によれば、ロータリピストンエン
ジンにおいて０２センサの正しい検出情報にしたがって
エンジンに供給する燃料を応答性よく制御することがで
き、混合気を理論空燃比付近に常時維持することができ
るので三元触媒の三成分に対する浄化率を高率に維持す
ることができるとともに、三元触媒の前段で排気中の未
燃焼成分を減少させることができるので全体として排気
中の有害成分を著しく減少させ、また三元触媒に過剰な
負担を負せることかなく、三元触媒の機能を安定に維持
できるのみならずその耐久性をも向上させることができ
るといった効果を奏することができる。
第１図は混合気の空燃比に応じた三元触媒の浄化特性を
示すグラフ、第２図は混合気の空燃比に応じたレシプロ
エンジンの排気特性を示すグラフ、第３図はロータリピ
ストンエンジンの排気特性を示す第２図と同様のグラフ
、第４図はこの発明に係るロータリピストンエンジンの
排気浄化装置の実施例を示す全体説明図である。 １・・・・・・ケーシング、２・・・・・・ロータ、４
・・・・・・吸気通路、６・・・・・・燃料制御装置、
Ｉ・・・・・・排気通路、８・・・・・・三元触媒、９
・・・・・・０２センサ、１１・・・・・・酸化触媒。
示すグラフ、第２図は混合気の空燃比に応じたレシプロ
エンジンの排気特性を示すグラフ、第３図はロータリピ
ストンエンジンの排気特性を示す第２図と同様のグラフ
、第４図はこの発明に係るロータリピストンエンジンの
排気浄化装置の実施例を示す全体説明図である。 １・・・・・・ケーシング、２・・・・・・ロータ、４
・・・・・・吸気通路、６・・・・・・燃料制御装置、
Ｉ・・・・・・排気通路、８・・・・・・三元触媒、９
・・・・・・０２センサ、１１・・・・・・酸化触媒。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 排気系に０２センサを設け、０。 センサの信号を燃料制御装置に出力し、０２センサの出
力信号に基づいて燃料制御装置を制御して吸気系に供給
する燃料を制御するようにし、排気系の０センサ上流に
は０２センサ部を通過する排気中の０２濃度を低下させ
るための排気再燃焼装置を介設する一方、０２センサの
下流に三元触媒を配置したことを特徴とするロータリピ
ストンエンジンの排気浄化装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52144434A JPS597010B2 (ja) | 1977-11-30 | 1977-11-30 | ロ−タリピストンエンジンの排気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP52144434A JPS597010B2 (ja) | 1977-11-30 | 1977-11-30 | ロ−タリピストンエンジンの排気浄化装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5476711A JPS5476711A (en) | 1979-06-19 |
| JPS597010B2 true JPS597010B2 (ja) | 1984-02-16 |
Family
ID=15362103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52144434A Expired JPS597010B2 (ja) | 1977-11-30 | 1977-11-30 | ロ−タリピストンエンジンの排気浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS597010B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63122612U (ja) * | 1987-02-03 | 1988-08-09 | ||
| JPH03501227A (ja) * | 1987-08-28 | 1991-03-22 | レノクス インスティテュート フォー リサーチ，インコーポレイテッド | 予め決定した寸法よりも大きな粒状物を除去するようになっている水浄化システム |
-
1977
- 1977-11-30 JP JP52144434A patent/JPS597010B2/ja not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63122612U (ja) * | 1987-02-03 | 1988-08-09 | ||
| JPH03501227A (ja) * | 1987-08-28 | 1991-03-22 | レノクス インスティテュート フォー リサーチ，インコーポレイテッド | 予め決定した寸法よりも大きな粒状物を除去するようになっている水浄化システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5476711A (en) | 1979-06-19 |
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