JPS596595B2 - 電動機の速度制御装置 - Google Patents

電動機の速度制御装置

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JPS596595B2
JPS596595B2 JP53010441A JP1044178A JPS596595B2 JP S596595 B2 JPS596595 B2 JP S596595B2 JP 53010441 A JP53010441 A JP 53010441A JP 1044178 A JP1044178 A JP 1044178A JP S596595 B2 JPS596595 B2 JP S596595B2
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JP
Japan
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signal
circuit
speed
electric motor
rotation speed
Prior art date
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JP53010441A
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English (en)
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JPS54104517A (en
Inventor
喬 加藤
信雄 酒井
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPS54104517A publication Critical patent/JPS54104517A/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明ぱ、たとえば磁気ドラム、駆動用電動機、テープ
レコーダ用電動機、ブレーキ用電動機等のように、絶え
ず正規の速度を保持して回転、駆動する必要のあるもの
に使用して好適な電動機の速度制御装置に関するもので
ある。
デジタル化した制御装置ぱ、アナログ制御回路に比較し
、回路構成が簡単で、ドリフトによる影響がなく、精度
が高く、しかも応答性が良好である等、種々の効果を有
する。
そこで、従来、デジタル化した電動機の速度制御回路が
種々提案されている。ところが、従来のものぱ、装置全
体をデジタル化したものぱなく、偏差信号をデジタル信
号で検出しても、最終的にぱこれをデジタル−アナログ
変換器でアナログ量に変換し、このアナログ量に変換し
た信号を速度指令信号として電動機の駆動回路に印加す
るようにしたものであつた。本発明ぱ、上記の点に鑑み
て成されたものであV)装置全体をデジタル化できる電
動機の速度制御装置を得ることを目的とする。上記の目
的を達成するため、本発明の特徴とするところぱ、電動
機の一定時間内の測定回転数と目標回転数とを一定時間
間隔で比較し、前記測定回転数が前記目標回転数に到達
したか否かによつて、その比較結果に応じた2値信号を
出力する比較回路と、目標回転数よりも予め定めた回転
数だけ電動機モ増速し得る増速信号と目標回転数よりも
予め定めた回転数だけ電動機を減速し得る減速信号とを
発生する2値速度指命回路と、前記比較回路からの2値
信号を入力し、この2値信号のうち前記測定回転数が前
記目標回転数に到達したことによる信号によつて前記減
速信号を電動機の、駆動装置に入力し、前記測定回転数
が前記目標回転数に到達しないことによる信号によつて
前記増速信号を電動機の、駆動装置に入力する信号選択
回路とを具備して成る電動機の速度制御装置にある。
以下第1図に示す、本発明の一実施例を第2図を参照し
て説明する。1ぱ第2図aおよびbに示すような予め定
めた、ある一定の繰り返し周期Tを有するクリアパルス
列aおよびシフトパルス列bを発生する基準パルス発生
回路である。
この回路1は、クリアパルス列aとシフトパルス列bと
の相互の個々のパルスが互いに同期することなく、しか
もクリアパルス列aからシフトパルス列bまでの時間間
隔が予定時間間隔Tsとなv得る時間間隔でそれぞれの
パルス列A,bを発生するもので、信号発生器2、分周
回路3および遅延回路4とで構成してある。信号発生源
2は、たとえば水晶発振器であり、分周回路3は信号発
生源2からの信号を分周し、一定周期Tのシフトパルス
列bを発生するようにしてある。一方、遅延回路4はシ
フトパルス列bを入力し、これを遅らせ、クリアパルス
列aとして出力する。このようにして、基準パルス発生
回路1からクリアパルス列aとシフトパルス列bとを前
記した時間関係を持たせて発生するようにする。Mは速
度制御される電動機であり、PGはこの電動機Mのたと
えば回転軸に取9付け、電動機Mの回転数に比例したパ
ルス信号Cを発生するパルス発生器である。5はカウン
タであり、基準パルス発生回路1からのクリアパルスa
によつて一定周期Tどとにクリアされる、たとえば複数
個のフリツプフロツブ回路を直列に接続して構成した2
進カウンタである。
6は目標値を設定する設定器であ9、電動機が目標回転
数で回転した際の時間Ts間におけるパルスCの個数に
相当する値を設定する。
7は比較器であり1設定器6の内容と、カウンタ5の内
容を比較し、カウンタ5の計数値が目標値に一致したか
否かによつて、それに対応する信号を出力する。
なお、カウンタ5と比較器7とは、ブリセツトカウンタ
で置き換えることができる。すなわち、クリアパルスa
をプリセツトカウンタのプリセツト端子に加え、この時
点で設定値をプリセツトカウンタにプリセツトする。そ
して、パルス発生器PGからのパルスをプリセツトカウ
ンタの減算端子に加えるようにしてもよい。8はノリア
パルスaによつて、一定周期Tでクリアされ、比較回路
7の出力を入力し、比較回路7が一致信号を出力するこ
とによつてこれを記憶するフリツプフロツプ回路である
すなわち、この回路8は、一定周期T内に比較回路7が
一致信号を出力したか否かを次にクリアパルスaが印加
されるまで記憶する。9はシフトパルスbを入力するこ
とによつて、フリツプフロツプ回路8の記憶内容を読み
取り、次にシフトパルスbが印加されるまで、これを記
憶するようにしたフリツプフロツブ回路であり、たとえ
ばD型のフリツプフロツプ回路で構成してある。
INVは電動機Mを駆動する可変周波数電源装置、10
は速度指命問波数信号を入力し、これを適当に分配し、
可変周波数電源装置1NVの出力周波数を速度指命信号
に応じて変える分配回路である。11は速度指命信号発
生回路であり、目標回転数で電動機Mを回転する周波数
fに対して、これよりもいくぶん高い周波数(f+Δf
)で電動機Mを増速する増速信号FHと、逆に周波数f
よりもいくぶん低い周波・数(f−△f)で電動機Mを
減速する減速信号FLとの2つの周波数信号を発生する
よう構成してある。
12は信号選択回路であジ、フリツプフロツプ回路9の
出力fによつて作動し、この出力が比較回路7の一致信
号に相当するものであれば、減速信号FLを分配回路1
0に入力し、それ以外は増速信号FHを分配回路に入力
するようにしたものである。
第3図は、速度指命信号発生回路11、および信号選択
回路12の一例を示したものであV1速度指命信号発生
回路11はユニジヤンクシヨントランジスタUJTを使
用tた弛張発振器で構成してあV,信号選択回路12は
演算増幅器0Pを使用した場合を示してある。
Vccは制御電源である。すなわち、この回路は、フリ
ツプフロツプ回路9からの論理的にWlIの信号、ある
いは論理的に!0Wの信号を、その入力端子1Nにする
ことによつて、抵抗R1あるいはRhの作用で、トラン
ジスタTrを比較的高抵抗の状態あるいは比較的低抵抗
の状態に制御し、これによつてその出力端子0UTから
周波数の低い減速信号f1あるいは周波数の高い増速信
号Fhを出力して、これを分配回路10に印加する。以
下、第2図を参照して動作を説明する。
まず、t1時点で基準パルス発生回路1からクリアパル
スa1が出力されると、このパルスa1はカウンタ5と
、記憶回路8のクリア端子に印加され、これらの回路は
クリアされる。この時点から、カウンタ5は電動機Mの
回転数に比例したパルスCを計数する。T2時点で、カ
ウンタ5の計数内容が設定器6の内容と一致したとする
と、比較回路7はこの時点T2で論理的に11Wの一致
信号を出力する。記憶回路8はこの論理的にWllの一
致信号を記憶し、次のクリアパルスA2が加わるT4時
点まで論理的に11lの信号を出力する。T3時点で基
準パルス発生回路1からシフトパルスb1が加わると、
記憶回路9は記憶回路8の記憶内容を読み取9、論理的
にゝ11Wの信号を発生する。これにより、信号選択回
路12は速度指令回路11から減速信号flを選択し、
減速信号f1を分配回路10に印加する。これによつて
、可変周波数電源装置1NVの出力周波数は低下し、電
動機Mは減速制御される。そして、この減速制御は次の
シフトパルスB2が記憶回路9に印加されるT5時点ま
で続行される。T4時点で、次のクリアパルスA2が加
わると、カウンタ5と記憶回路8とはクリアされ、最初
の状態に戻る。T4時点からTs時間内にカウンタ5が
設定器6に設定した値を計数しなければ、比較回路7は
一致信号を発生しない。したがつて、シフトパルスB2
が発生するT5時点で、記憶回路8はクリアされた状態
、すなわち論理的にIOlの不一致信号を記憶している
ため、記憶回路9はシフトパルスB2により論理的にI
Olの信号を出力する。これにより、信号選択回路12
は指命信号発生回路11から増速信号Fhを選択し、こ
の信号Fhを分配回路10に印加する。これによつて、
可変周波数電源装置1NVの出力周波数は高くなり、電
動Mを増速制御する。そして、この増速制御は次のシフ
トパルスB3が記憶回路9に印加されるT6時点まで続
行?れる。このようにして、シフトパルスbが発生する
ごとに、比較回路7の比較結果に応じて電動機Mの速度
を、増速信号Fhあるいは減速信号f1で絶えず補正制
御する。これにより、電動機Mはシフトパルスbが発生
するたびに補正制御されるため、シフトパルスbの周期
を短かくすれば、それだけ高い精度の速度FhI御が可
能となる。このようにすれば、比較回路7の出力である
偏差信号、}よび速度指命信号Fh,flの印加をすべ
て2値信号で処理できることから、装置全体をデジタル
化である。
なお、制御対象によう増速信号Fhと減速信号flとの
差が大きくなつてしまうような場合、あるいはよジなめ
らかな補正を必要な場合は、たとえば、第3図に破線で
示すように、ここに従米からよく使用されている直線加
減速装置を設け、入力端子1Nへ入力される2値信号の
変化をなめらかにするようにしてもよい。
このようにすれば、分配回路10に印加する速度指令信
号を第3図にhで示すようになめらかに変化することが
でき、なめらか速度補正が可能になる。以上の説明から
明らかなように、本発明は電動機の速度指令信号を予め
2つに決定して}き、比較回路からの偏差信号を2値で
出力し、比較結果に応じて、電動機を前記速度指令信号
の2つのうちどちらかで一定周期ごとに絶えず補正制御
するようにしているため、装置全体をデジタル化できる
したがつて、回路構成が簡単、ドリフトによる影響がな
く、精度が高い、応答性が良好である等、デジタル化し
た制御回路の特徴をすべて備えた電動機の速度制御装置
を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示すプロツク図、第2図は
第1図の各部の動作波形を示すタイムチヤート、第3図
は速度指令信号回路と信号選択回路の具体例を示す回路
図である。 M・・・電動機、PG・・・パルス発生器、5・・・カ
ウンタ、6・・・設定器、7・・・比較回路、11・・
・2値速度指令信号発生回路、12・・・信号選択回路

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 電動機の一定時間内の測定回転数と目標回転数とを
    一定時間間隔で比較し、前記測定回転数が前記目標回転
    数に到達したか否かによつてその比較結果に応じた2値
    信号を出力する比較回路と、前記目標回転数よりも予め
    定めた回転数だけ電動機を増速し得る増速信号と前記回
    転数よりも予め定めた回転数だけ電動機を減速し得る減
    速信号とを発生する2値速度指命回路と、前記比較回路
    からの2値信号を入力し、この2値信号のうち前記測定
    回転数が前記目標回転数に到達したことによる信号によ
    つて前記減速信号を電動機の駆動装置に入力し、前記測
    定回転数が前記目標回転数に到達しないことによる信号
    によつて前記増速信号を電動機の駆動装置に入力する信
    号選択回路とを具備して成る電動機の速度制御装置。
JP53010441A 1978-02-03 1978-02-03 電動機の速度制御装置 Expired JPS596595B2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP53010441A JPS596595B2 (ja) 1978-02-03 1978-02-03 電動機の速度制御装置

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JP53010441A JPS596595B2 (ja) 1978-02-03 1978-02-03 電動機の速度制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS54104517A JPS54104517A (en) 1979-08-16
JPS596595B2 true JPS596595B2 (ja) 1984-02-13

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JP53010441A Expired JPS596595B2 (ja) 1978-02-03 1978-02-03 電動機の速度制御装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5638986A (en) * 1979-09-04 1981-04-14 Seiko Epson Corp Controlling method of motor
JPH0763227B2 (ja) * 1985-01-11 1995-07-05 横河電機株式会社 ジャイロロータ駆動装置

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JPS54104517A (en) 1979-08-16

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