JPS5956336U - デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置 - Google Patents

デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置

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Publication number
JPS5956336U
JPS5956336U JP15092182U JP15092182U JPS5956336U JP S5956336 U JPS5956336 U JP S5956336U JP 15092182 U JP15092182 U JP 15092182U JP 15092182 U JP15092182 U JP 15092182U JP S5956336 U JPS5956336 U JP S5956336U
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JP
Japan
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fuel injection
pressure
diesel engine
injection timing
control device
Prior art date
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Pending
Application number
JP15092182U
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English (en)
Inventor
安藤 謙
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の合体構成図、第2図は第1図の部分拡
大図、第3図は負圧制御弁の作動特性線図、第4図は本
考案における進角の高地補償特性線図1.第5図は第2
実施例を示す図。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼル機関の燃料噴射時期の制御を行うタイマピス
    トンの一側にポンプ低圧側に連通される低圧室、他側に
    ポンプの高圧側に連通される高圧室を形成し、低圧室と
    高圧室とを結ぶバ・イパス通路にその開口面積を変化さ
    せることにより燃料時期の制御を行う弁手段が設けられ
    、弁手段は、大気圧力に応じて開口面積の制御を行うベ
    ローズ手段に連結されていることに加えて、前後の差圧
    に応じて開口面積の制御を行うダイヤフラム手段に連結
    されており、ダイヤフラムの一側への供給負圧を機関の
    負荷に応じて連続可変制御する弁機構を有したディーゼ
    ル機関の燃料噴射時期制御装置。
JP15092182U 1982-10-06 1982-10-06 デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置 Pending JPS5956336U (ja)

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JP15092182U JPS5956336U (ja) 1982-10-06 1982-10-06 デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置

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JPS5956336U true JPS5956336U (ja) 1984-04-12

Family

ID=30334596

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6274144U (ja) * 1985-10-29 1987-05-12

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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