JPS5873957U - 内燃機関の点火時期制御装置 - Google Patents

内燃機関の点火時期制御装置

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JPS5873957U
JPS5873957U JP16860881U JP16860881U JPS5873957U JP S5873957 U JPS5873957 U JP S5873957U JP 16860881 U JP16860881 U JP 16860881U JP 16860881 U JP16860881 U JP 16860881U JP S5873957 U JPS5873957 U JP S5873957U
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JP
Japan
Prior art keywords
ignition timing
control device
internal combustion
timing control
combustion engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP16860881U
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English (en)
Inventor
文弘 国保
孝則 大西
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP16860881U priority Critical patent/JPS5873957U/ja
Publication of JPS5873957U publication Critical patent/JPS5873957U/ja
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  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の内燃機関の点火時期制御装置を示す概略
構成図、第２図は本考案に係る内燃機関の点火時期制御
装置の一実施例を示す概略構成図、第３図は本考案装置
をアイドル進角システムを備えたディストリビュータに
応用した例を示す概略構成図である。 １０・・・キャブレタ、１１・・・吸気管、１３・・・
アドバンスポート、１４・・・第１の負圧管、１５・・
・ディストリビュータ、１６・・・バキューム進角用タ
イヤフラム室、２１・・・バキュームポート、２２・・
・第２の負圧管、２３・・・チェックバルブ、２４・・
・アドバンスポート、２５・・・バキューム進角用サブ
ダイヤフラム室、２７．２８・・・負圧管。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キャブレタのアドバンスポートとディストリビュータの
    バキューム進角用ダイヤフラム室とを負圧管によって連
    結するようにした内燃機関の点火時期ルｕ御装置におい
    て、前記キャブレタに、アドバンスポートの下流側に位
    置するようバキュームポートを設けると共に、該バキュ
    ームポートと前記バキューム進角用ダイヤフラム室とを
    負圧管によって連結し、この負圧管の途中に、過渡運転
    時、キャブレタの吸気管負圧をバキューム進角用ダイヤ
    フラム室に導けるよう作動するチェックバルブを設けた
    ０とを特徴とする内燃竺関０点火時期制御装置。
JP16860881U 1981-11-12 1981-11-12 内燃機関の点火時期制御装置 Pending JPS5873957U (ja)

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JP16860881U JPS5873957U (ja) 1981-11-12 1981-11-12 内燃機関の点火時期制御装置

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JPS5873957U true JPS5873957U (ja) 1983-05-19

Family

ID=29960647

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