JPS59123633U - デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置 - Google Patents

デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置

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JPS59123633U
JPS59123633U JP1740083U JP1740083U JPS59123633U JP S59123633 U JPS59123633 U JP S59123633U JP 1740083 U JP1740083 U JP 1740083U JP 1740083 U JP1740083 U JP 1740083U JP S59123633 U JPS59123633 U JP S59123633U
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JP
Japan
Prior art keywords
diesel engine
fuel injection
engine
injection timing
control device
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Pending
Application number
JP1740083U
Other languages
English (en)
Inventor
安藤　謙
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP1740083U priority Critical patent/JPS59123633U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の構成を説明するための全体ブロック図
、第２図は本考案に係るディーゼル機関の燃料噴射時期
制御装置の一実施例を示す全体概要図、第３図は第２図
の圧力制御弁の制御負圧特性図、第４図は本考案を説明
するための高回転、軽負荷域を示す図、第５図は第２図
の制御回路６の動作を説明するためのフローチャートで
ある。 １：機関本体、１１：排気通路、１２：吸気通路、１３
：ＥＧＲ弁、２：圧力制御弁、４：燃料噴射ポンプ、５
：高地進角補償装置、６：制御回路、７．８：電磁弁、
９：回転角センサ、１０：アクセル開度センサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼル機関にあって、該機関の排気通路と吸気通路
    とを連通ずるためのＥＧＲ，機械制御式燃料噴射ポンプ
    、該燃料噴射ポンプに設けられた高地進角補償装置、お
    よび、前記ＥＧＲに制御負圧を発生する圧力制御手段を
    具備するディーゼル機関において、前記機関の回転速度
    および機関負荷が所定範囲内にあることを判別する状態
    判別手段、および該状態判別手段の出力に応じて前記制
    御負圧の連通を前記ＥＧＲから前記高地進角補償装置に
    切替える制御負圧切替手段を設けたことを特徴とするデ
    ィーゼル機関の燃料噴射時期制御装置。
JP1740083U 1983-02-10 1983-02-10 デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置 Pending JPS59123633U (ja)

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ID=30148623

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014013043A (ja) * 2013-10-22 2014-01-23 Yanmar Co Ltd エンジン

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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