JPS58122784U - 内燃機関の点火時期制御装置 - Google Patents

内燃機関の点火時期制御装置

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JPS58122784U
JPS58122784U JP1968682U JP1968682U JPS58122784U JP S58122784 U JPS58122784 U JP S58122784U JP 1968682 U JP1968682 U JP 1968682U JP 1968682 U JP1968682 U JP 1968682U JP S58122784 U JPS58122784 U JP S58122784U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
negative pressure
advance port
control device
ignition timing
internal combustion
Prior art date
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Pending
Application number
JP1968682U
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English (en)
Inventor
和宏 横田
山本　平助
勲 樋川
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP1968682U priority Critical patent/JPS58122784U/ja
Publication of JPS58122784U publication Critical patent/JPS58122784U/ja
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  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案−に係わる点火時期制御装置の一実施例
が配設された内燃機関の管路図、第２図はスロットル弁
開度とダイヤフラム室内の負圧との関係を示す図、第３
図はアドバンスポートの負圧と進角度との関係を示す図
である。 ２・・・スロットル弁、３・・・第１のアドバンスポー
ト、４・・・第２のアドバンスポート、６・・・負圧ホ
制御装置、６ａ・・・ダイヤプラム室、８・・・第１の
負圧管路、９・・・第２の負圧管路、１０・・・チェッ
クバルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気通路のスロットル弁アイド型ング開度によ−り上流
    側に形成された第１のアドバンスポートの負圧を第１の
    負圧管路を介して負圧制御装置のダイヤフラム室へ導入
    し、該アドバンスポート負圧に応じて点火時期の進角を
    行わせる内燃機関の点火時期制御装置において、吸気通
    路の前記第１のアドバンスポートより更に上流側に形成
    された第２のアドバンスポートと前記第゛１の負圧管路
    を結ぶ第２の負圧管路の途中に、第１のアドバンスポー
    トの負圧と第２のアドバンスポートの負圧の差圧が所定
    値を越えたときに開弁じ、第２のアドバンスポートに発
    生する負圧を前記第１の負圧管路に導入するチェックバ
    ルブを配設したことを特徴とする内燃機関の点火時期制
    御装置。
JP1968682U 1982-02-15 1982-02-15 内燃機関の点火時期制御装置 Pending JPS58122784U (ja)

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JPS58122784U true JPS58122784U (ja) 1983-08-20

Family

ID=30031883

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