JPS5886478U - 内燃機関の点火時期制御装置 - Google Patents

内燃機関の点火時期制御装置

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JPS5886478U
JPS5886478U JP18196381U JP18196381U JPS5886478U JP S5886478 U JPS5886478 U JP S5886478U JP 18196381 U JP18196381 U JP 18196381U JP 18196381 U JP18196381 U JP 18196381U JP S5886478 U JPS5886478 U JP S5886478U
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JP
Japan
Prior art keywords
sub
sensing means
chamber
advance chamber
advance
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Pending
Application number
JP18196381U
Other languages
English (en)
Inventor
信一 佐藤
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る内燃機関の点火時期制御装置が配
設された自動車用エンジンの系統図、第２図は第１図に
使用されるディストリビュータと負圧制御装置の拡大断
面図である。 １・・・・・・キャブレタ、２・・・・・・スロットル
弁、４・・・・・・負圧制御装置、５・・・・・・主ダ
イヤフラム室、６・・・・・・副ダイヤフラム室、１０
・・・・・・メイン進角室、１１・・・・・・サブ進角
室、１６・・・・・・アドバンスポート、１８・・・・
・・センシングポート、２１・・・・・・水温感知弁、
２２・・・・・・負圧制御弁、２３・・・・・・油温感
知弁、２６・・・・・・第４の負圧管路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キャブレタのスロットル弁アイドリング開度位置より上
    流側に形成されたアドバンスポートに接続される主ダイ
    ヤプラム室のメイン進角室とキャブレタのスロットル弁
    下流側に形成されたセンシングポートに接続される副ダ
    イヤフラム室のサブ進角室とを備えた負圧制御装置と、
    センシングポート、サブ進角室に接続されかつエンジン
    水温により前記センシングポートからサブ進角室への負
    圧伝達を制御する水温感知手段と、センシングポート、
    サブ進角室に接続されかつエンジン油温により前記セン
    シングポートからサブ進角室への負圧伝達を制御する油
    温感知手段と、水温感知手段および油温感知手段と前記
    サブ進角室とを結ぶ負圧管路の途中に配設された負圧制
    御手段とを備え、エンジン始動時の水温、油温か水温感
    知手段、油温感知手段の作動設定温度より低いときはサ
    ブ進角室にセンシングポートからの負圧を導入して進角
    し、一方、エンジン始動時、油温が油温感知手段の作動
    設定温度より高いときは、水温が水温感知手段の作動設
    定温度より低い間のみサブ進角室に大気が導入され、サ
    ブ進角分だけ遅角するよう構成したことを特徴とする内
    燃機関の点火時期制御装置。
JP18196381U 1981-12-07 1981-12-07 内燃機関の点火時期制御装置 Pending JPS5886478U (ja)

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JPS5886478U true JPS5886478U (ja) 1983-06-11

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