JPS594869Y2

JPS594869Y2 - 自転車用スプロケツトホイ−ル

Info

Publication number: JPS594869Y2
Application number: JP14618780U
Authority: JP
Inventors: 淳三河合; 美之大島
Original assignee: マエダ工業株式会社
Priority date: 1980-10-13
Filing date: 1980-10-13
Publication date: 1984-02-13
Also published as: JPS5767891U

Description

【考案の詳細な説明】本考案はフロントギヤとして使用する自転車用スプロケ
ットホイールの改良に関する。

本考案のスプロケットホイールは、第５図に示す如く、
左右クランク及びクランク軸を一体形成して成る１本り
ランクａに取付けて使用することができると共に、若干
の加工を施すことにより、第６図に示す如き複数のアー
ムｃ、ｃ・・・を備えたアーム付クランクｂに取付
けて使用することもでき、更に前記アームＣに長短差が
ある異種のアーム付クランクに対しても適合させること
ができるという特徴を有する。

本考案のスプロケットホイールは、第１図及び第２図に
１例を示す如く、中心にクランク軸通挿−７１１を、外
周にスプロケット歯２，２・・・を夫々備えると共に、
中心部３と外周部４の間に所定数のアーム部５，５・・
・を設けて成る一方、外周部４に所定数の取付孔６，６
・・・を同心円状に配し、且つアーム部５，５・・・に
所定数の取付孔７，７・・・を同心円状に配すると共に
、前記アーム部５，５・・・の同士なくとも１つのアー
ム部５に係止孔８を設けて成る。

図示する実施例では、第６図に示す如き５本のアームＣ
，Ｃ・・・を備えたアーム付クランクｂに取付けて使用
しうるようアーム部５，５・・・及び前記２組の取付孔
６，６・・・７，７・・・の数を夫々５としている。

次に本考案品の使用方法につき説明する。

本考案品はそのままの状態で、第５図に示す如く、１本
りランクａのフロントギヤとして使用できる。

本考案品の１本りランクａへの取付けに際しては、クラ
ンク軸ｄを前記クランク軸通挿孔１に通挿すると共に、
左クランクｅより内方に突設した係止ピンｅ′を前記係
止孔８に嵌挿して両者を係合せしめる必要がある。

他方本考案品は第１図に仮想線Ｘで示す位置で切断し、
中心部３及びアーム部５，５・・・の一部を打抜いて、
第３図に示す如き形状とすると、第６図に示す如く、複
数本のアームｃ、ｃ・・・を備えたアーム付クラン
クｂのフロントギヤとして使用できる。

この場合のクランクｂへの取付けに際しては、前記アー
ムｃ、ｃ・・・の先端部に穿設した孔ｆ。

ｆ・・・と、前記２組の取付孔群の内、中心側に位置す
る取付孔群７，７・・・とにボルト（図示せず）を貫
通せしめ、これらにナツト（図示せず）を螺合して本
考案品をクムンクｂに締着せしめる必要がある。

第６図に示すアーム付クランクｂのアームＣ９Ｃ・・・
は比較的短寸のものであるが、これらアームｃ、ｃ
・・・が長寸の場合には、本考案品を第１図に仮想線ｙ
で示す位置で切断し、中心部３及びアーム部５，５・・
・を打抜いて、第４図に示す如き形状とし、第６図に示
す場合と同様にして、アーム付クランクに締着すればよ
い。

上記実施例は、５本のアームｃ、ｃ・・・を備えた
アーム付クランクｂに使用できるように構成しているが
、同様の考えに基き３本のアームを備えたアーム付クラ
ンクに使用できるように構成することもできる。

この場合には前記アーム部５，５・・・及び各取付孔群
６，６・・・、７，７・・・の数を夫々３とすればよい
。

又本考案品を第３図、第４図に示す如き形状に加工する
には、プレス機を用いて打抜加工を施せばよい。

本考案の自転車用スプロケットホイールは上記構成を有
する結果、１本クランクに使用するフロントギヤとして
の用途を有する外、簡単な加工を施すことにより、アー
ム付クランクに使用するフロントギヤとしての用途をも
有し、しかもアームの長短に差がある異種のアーム付ク
ランクにも適合させることができるという特徴を有する
。

従って、本考案によれば、型式や寸法の異なるクランク
に対し、夫々に適するスプロケットホイールを別々に設
計製造する必要がなくなり、同一製品の大量生産による
コストダウンを期することができると共に工場での在庫
管理が容易になる。

又本考案においては、１本りランク用フロンＩ・ギヤか
らアーム付クランクに使用するフロントギヤに改造する
際に、本考案品のアーム部をプレス機等により、打抜く
だけでよく、その作業は極めて容易であり、加工に要す
る費用は僅かである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はその正面図、第
２図はその縦断側面図、第３図は本考案品を第１図の切
断線Ｘに沿って切断除去した正面図、第４図は本考案品
を第１図の切断線ｙに沿って切断除去した正面図、第５
図は本考案品を１本クランクに取付けた状態を示す概略
図、第６図は本考案品をアーム付クランクに使用する状
態を示す概略斜視図である。１・・・クランク軸通挿孔、２・・・スプロケット歯、
３・・・中心部、４・・・外周部、５・・・アーム部、
６，７・・・取付孔、８・・・係止孔。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

中心にクランク軸通挿孔を、外周にスプロケット歯を夫
々備えると共に、中心部と外周部の間に所定数のアーム
部を設けて成る自転車用スプロケットホイールにおいて
、外周部に所定数の取付孔を同心円状に配し、且つアー
ム部に所定数の取付孔を同心円状に配すると共に、前記
アーム部の同士なくとも１つのアーム部に係止孔を設け
たことを特徴とする自転車用スプロケットホイール。