JPS5939071Y2 - チエンジレバ装置 - Google Patents
チエンジレバ装置Info
- Publication number
- JPS5939071Y2 JPS5939071Y2 JP9677179U JP9677179U JPS5939071Y2 JP S5939071 Y2 JPS5939071 Y2 JP S5939071Y2 JP 9677179 U JP9677179 U JP 9677179U JP 9677179 U JP9677179 U JP 9677179U JP S5939071 Y2 JPS5939071 Y2 JP S5939071Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- tip
- rod
- change lever
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は主として自動車その他の車輌用のチュ。
ンシルバ装置に関する。
従来この種装置として、ミッション本体からのびるエク
ステンションロッドの先端部にチェンジレバの根部のチ
ェンジボールを支承させると共に該先端部を車体のフロ
アにマウントラバを介して支承させる式のものに知られ
るが、この場合、該ラバは該先端部側と該フロア側とに
夫々焼付けして固定される式を一般とするもので、か・
るものでは特に車輌の加減速時の該エクステンションロ
ッドの前後方向の動きによれば該ラバは比較的大きな応
力を作用されてこれに疲労による破損を生じ易く、更に
該ラバはこれを固定すべく焼付を必要として作業が面倒
である等の不都合を伴う。
ステンションロッドの先端部にチェンジレバの根部のチ
ェンジボールを支承させると共に該先端部を車体のフロ
アにマウントラバを介して支承させる式のものに知られ
るが、この場合、該ラバは該先端部側と該フロア側とに
夫々焼付けして固定される式を一般とするもので、か・
るものでは特に車輌の加減速時の該エクステンションロ
ッドの前後方向の動きによれば該ラバは比較的大きな応
力を作用されてこれに疲労による破損を生じ易く、更に
該ラバはこれを固定すべく焼付を必要として作業が面倒
である等の不都合を伴う。
本考案はか・る不都合のない装置を得ることをその目的
としたもので、ミッション本体からのびるエクステンシ
ョンロッド1の先端部にチェンジレバ2の根部のチェン
ジボール3を支承させると共に該先端部を車体のフロア
4にマウントラバ5を介して支承させる式のものにおい
て、該先端部をこれからのびるロッド6において該ラバ
5に予め形成される前後方向の軸孔7内に摺動自在に挿
通させると共に該ラバ5を該フロア4に下面のリテーナ
8を介してボルト9で締着は固定して戊る。
としたもので、ミッション本体からのびるエクステンシ
ョンロッド1の先端部にチェンジレバ2の根部のチェン
ジボール3を支承させると共に該先端部を車体のフロア
4にマウントラバ5を介して支承させる式のものにおい
て、該先端部をこれからのびるロッド6において該ラバ
5に予め形成される前後方向の軸孔7内に摺動自在に挿
通させると共に該ラバ5を該フロア4に下面のリテーナ
8を介してボルト9で締着は固定して戊る。
該ラバ5は例えば第3図に明示するようにその中央部に
前後方向の軸孔7を有すると共にその円外側においてリ
テーナ8を介してボルト9を左右1対に施ちれるもので
、該中央部はその上下に多少とも隙間10. 10が残
されるようにした。
前後方向の軸孔7を有すると共にその円外側においてリ
テーナ8を介してボルト9を左右1対に施ちれるもので
、該中央部はその上下に多少とも隙間10. 10が残
されるようにした。
図示のものではエクステンションロッド1の先端部をこ
れに固着される板状のブラケット1aで構成して該ブラ
ケット1aにおいて該ボール3を支承するようにし、こ
れに前記したロッド6を一体に延長するようにした。
れに固着される板状のブラケット1aで構成して該ブラ
ケット1aにおいて該ボール3を支承するようにし、こ
れに前記したロッド6を一体に延長するようにした。
尚チェンジレバ2はチェンジボール3を介して下方にの
びる端部においてチェンジロッド11に連る。
びる端部においてチェンジロッド11に連る。
その作動を説明するに、エクステンションロッド1の前
後動に際しては、その先端のロッド6はフロア4側に固
定のマウントラバ5内の軸孔7内を前後に摺動して該ラ
バ5に大きな応力を与えることがなく、更にその上下左
右動に際しては該ラバ5がこれに押されて弾性変形して
これに対応する。
後動に際しては、その先端のロッド6はフロア4側に固
定のマウントラバ5内の軸孔7内を前後に摺動して該ラ
バ5に大きな応力を与えることがなく、更にその上下左
右動に際しては該ラバ5がこれに押されて弾性変形して
これに対応する。
このように本考案によるときはエクステンションロッド
1の前後動に際してはその先端のロッド6が軸孔7内を
摺動して該ラバ5に大きな応力を与えることがなく、こ
れを疲労による破損から防止することが出来、更に該う
・バ5は下面のリテーナ8を介してボルト9により固定
されるもので、従来の焼付によるものに比し製作を簡単
且容易にする等の効果を有する。
1の前後動に際してはその先端のロッド6が軸孔7内を
摺動して該ラバ5に大きな応力を与えることがなく、こ
れを疲労による破損から防止することが出来、更に該う
・バ5は下面のリテーナ8を介してボルト9により固定
されるもので、従来の焼付によるものに比し製作を簡単
且容易にする等の効果を有する。
第1図は本案装置の1例の一部を截除した側面図、第2
図はその上面図、第3図はその■−■線截線面断面図る
。 1・・・・・・エクステンションロッド、2・・・・・
・チェンジレバ、3・・・・・・チェンジボール、4・
・・・・・フロア、5・・・・・・マウントラバ、6・
・・・・・ロッド、7・・・・・・軸孔、8・・・・・
・リテーナ、9・・・・・・ボルト。
図はその上面図、第3図はその■−■線截線面断面図る
。 1・・・・・・エクステンションロッド、2・・・・・
・チェンジレバ、3・・・・・・チェンジボール、4・
・・・・・フロア、5・・・・・・マウントラバ、6・
・・・・・ロッド、7・・・・・・軸孔、8・・・・・
・リテーナ、9・・・・・・ボルト。
Claims (1)
- ミッション本体からのびるエクステンションロッド1の
先端部にチェンジレバ2の根部のチェンジボール3を支
承させると共に該先端部を車体のフロア4にマウントラ
バ5を介して支承させる式のものにおいて、該先端部を
これからのびるロッド6にお・いて該ラバ5に予め形成
される前後方向の軸孔7内に摺動自在に挿通させると共
に該ラバ5を該フロア4に下面のリテーナ8を介してボ
ルト9で締着は固定して戊るチェンジレバ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9677179U JPS5939071Y2 (ja) | 1979-07-16 | 1979-07-16 | チエンジレバ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9677179U JPS5939071Y2 (ja) | 1979-07-16 | 1979-07-16 | チエンジレバ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5614734U JPS5614734U (ja) | 1981-02-07 |
JPS5939071Y2 true JPS5939071Y2 (ja) | 1984-10-31 |
Family
ID=29329583
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9677179U Expired JPS5939071Y2 (ja) | 1979-07-16 | 1979-07-16 | チエンジレバ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5939071Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-07-16 JP JP9677179U patent/JPS5939071Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5614734U (ja) | 1981-02-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS5939071Y2 (ja) | チエンジレバ装置 | |
JPS6214480B2 (ja) | ||
JPS62183165U (ja) | ||
JPS5845925Y2 (ja) | 自動車用中空スタビライザ | |
FR2408071A1 (fr) | Suspension de vehicule | |
JPH0264469U (ja) | ||
JPS6313062Y2 (ja) | ||
DE10304770A1 (de) | Welle zur Übertragung eines Drehmoments in einem Fahrzeug | |
JPS5819397Y2 (ja) | バンプラバ−付ショックアブソ−バ | |
JPS6223610Y2 (ja) | ||
USD54372S (en) | Design for a hood for automobiles | |
JPH0345319U (ja) | ||
DE20101915U1 (de) | Aktive Anhängerzusatzbremse | |
JPS6313117Y2 (ja) | ||
JPS6117887Y2 (ja) | ||
JPS6230519Y2 (ja) | ||
JPH0226945U (ja) | ||
JPS63160278U (ja) | ||
JPH0312657U (ja) | ||
JPS6112094B2 (ja) | ||
JPS60157375U (ja) | キヤブマウンテイング機構 | |
JPS63189720U (ja) | ||
JPH0373203U (ja) | ||
JPH02130845U (ja) | ||
JPH044237U (ja) |