JPS5934724Y2 - バツクアツプシリンダ - Google Patents
バツクアツプシリンダInfo
- Publication number
- JPS5934724Y2 JPS5934724Y2 JP5955179U JP5955179U JPS5934724Y2 JP S5934724 Y2 JPS5934724 Y2 JP S5934724Y2 JP 5955179 U JP5955179 U JP 5955179U JP 5955179 U JP5955179 U JP 5955179U JP S5934724 Y2 JPS5934724 Y2 JP S5934724Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- oil chamber
- passage
- oil
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Actuator (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は比較的低い作動圧によってピストンロッドがワ
ークに当接するまで摺動し、その摺動が停止された後は
、ピストンロッドが比較的大きな加圧力に耐え得るよう
にし゛たバックアップシリンダに関する。
ークに当接するまで摺動し、その摺動が停止された後は
、ピストンロッドが比較的大きな加圧力に耐え得るよう
にし゛たバックアップシリンダに関する。
これを図示実施例のものについて説明すると、１はシリ
ンダを示し、該シリンダ１には一方の端蓋よりピストン
ロッド２を突出するピストン３が嵌挿され、該ピストン
３にはシリンダ１の復動側油通路４が開口するロッド側
油室５と逆止弁６及び絞り通路７を介して連る中間油室
８を形成し、該油室８は側路９を介してシリンダ内壁と
ピストン外周とに設けた段差部をもって形成される段差
油室１０に連通させると共に該中間油室８内にはピスト
ン３の後方に突出する摺動子１１の一端を摺動自在に嵌
挿している。
ンダを示し、該シリンダ１には一方の端蓋よりピストン
ロッド２を突出するピストン３が嵌挿され、該ピストン
３にはシリンダ１の復動側油通路４が開口するロッド側
油室５と逆止弁６及び絞り通路７を介して連る中間油室
８を形成し、該油室８は側路９を介してシリンダ内壁と
ピストン外周とに設けた段差部をもって形成される段差
油室１０に連通させると共に該中間油室８内にはピスト
ン３の後方に突出する摺動子１１の一端を摺動自在に嵌
挿している。
然して、該摺動子１１はピストン３に一体に取付けられ
るハウジング１２に設けられるシールリング１３とシリ
ンダ１の他方の端蓋１４に設けられるシールリング１５
とを介してそれぞれピストン３とシリンダ端蓋１４とに
対し摺動自在にシールされると共に、その軸杆にはシリ
ンダ１の往動側油通路１６内に開口する油通路１７と該
油通路１７を摺動子１１が前記中間油室８の後方に押圧
された状態においてシノンダ１のピストン側油室１８に
開口する開口１９が設けられている。
るハウジング１２に設けられるシールリング１３とシリ
ンダ１の他方の端蓋１４に設けられるシールリング１５
とを介してそれぞれピストン３とシリンダ端蓋１４とに
対し摺動自在にシールされると共に、その軸杆にはシリ
ンダ１の往動側油通路１６内に開口する油通路１７と該
油通路１７を摺動子１１が前記中間油室８の後方に押圧
された状態においてシノンダ１のピストン側油室１８に
開口する開口１９が設けられている。
本考案は上述の如く槽底されるものであるから図示の復
帰状態にお・いて、その往動側油通路１６から比較的低
い作動圧の作動油を供給するとき作動油は摺動子１１の
油通路１７及び開口１９を介してピストン側油室１８に
供給されるため、ピストン３は図面で右゛方に摺動し、
その間段差油室１０内の油は中間油室８の絞り通路７を
介して復動側油通路４に戻されるため中間油室８内の油
圧は摺動子１１を図面で左方の抑圧状態に保持し、従っ
て開口１９を介してのピストン側油室１８への供給は継
続され、次でロッド２がワークに当接してピストン３の
摺動が停止されると摺動子１１に負荷される油圧により
摺動子１１は絞り通路７を介して油が流出する中間油室
８内に浸入し、第２図示の如く開口１９がシールリング
１３を越えて右方に至るときピストン側油室１８は往動
側油通路１６と遮断された油の密封室を形成し、かくで
、該室の油圧は両肩のロッド２に支えられるワークに加
わる比較的大きな加圧力に耐えるもので、ワークの加工
後油通路を切換えて復動側油通路４から作動油を供給す
るとき逆止弁６は開放されて摺動子１１を左方に摺動さ
せてその開［１１９をピストン側油室１８に連通させる
と共にピストン３を左方に摺動させて第１図の復帰状態
に戻るものである。
帰状態にお・いて、その往動側油通路１６から比較的低
い作動圧の作動油を供給するとき作動油は摺動子１１の
油通路１７及び開口１９を介してピストン側油室１８に
供給されるため、ピストン３は図面で右゛方に摺動し、
その間段差油室１０内の油は中間油室８の絞り通路７を
介して復動側油通路４に戻されるため中間油室８内の油
圧は摺動子１１を図面で左方の抑圧状態に保持し、従っ
て開口１９を介してのピストン側油室１８への供給は継
続され、次でロッド２がワークに当接してピストン３の
摺動が停止されると摺動子１１に負荷される油圧により
摺動子１１は絞り通路７を介して油が流出する中間油室
８内に浸入し、第２図示の如く開口１９がシールリング
１３を越えて右方に至るときピストン側油室１８は往動
側油通路１６と遮断された油の密封室を形成し、かくで
、該室の油圧は両肩のロッド２に支えられるワークに加
わる比較的大きな加圧力に耐えるもので、ワークの加工
後油通路を切換えて復動側油通路４から作動油を供給す
るとき逆止弁６は開放されて摺動子１１を左方に摺動さ
せてその開［１１９をピストン側油室１８に連通させる
と共にピストン３を左方に摺動させて第１図の復帰状態
に戻るものである。
このように本考案によるときは、ワークに当接するピス
トンロッド２をシリンダ１外に突出するピストン３には
、シリンダ内壁及びピストン外周に設けた段差部を介し
て形成されるピストン外周の段差油室１０と該油室１０
に側路９を介して連るビスＩ・ン内の中間油室８とを形
成し、該中間油室８を逆止弁６と絞り通路７とを介して
復動側油通路４を有するロッド側油室５に連通させると
共に、該中間油室８内に、往動側油通路１６に連る油通
路１７と該油通路１８をピストン側油室１８に開口する
開口１９とを有する摺動子１１を、その開口１９が、ピ
ストン３内に設けたシールリング１３を越えて閉鎖し得
るように内挿させたものであるから、中間油室８内の摺
動子１１によって、ピストン３にはそのピストン側油室
１８に作動油を供給されてそのピストン３のロッド２が
ワークに当接するまでの作動スＩ・ワークとロッド２が
ワークに当接後のピストン側油室１８を密封してピスト
ン３をロックする密封室が形成され、その切換え作動が
円滑であると共に密封室の形成が容易となり、而も簡単
なシール手段によって大径の密封室が形成されて大きな
加圧力に耐える等の効果を有する。
トンロッド２をシリンダ１外に突出するピストン３には
、シリンダ内壁及びピストン外周に設けた段差部を介し
て形成されるピストン外周の段差油室１０と該油室１０
に側路９を介して連るビスＩ・ン内の中間油室８とを形
成し、該中間油室８を逆止弁６と絞り通路７とを介して
復動側油通路４を有するロッド側油室５に連通させると
共に、該中間油室８内に、往動側油通路１６に連る油通
路１７と該油通路１８をピストン側油室１８に開口する
開口１９とを有する摺動子１１を、その開口１９が、ピ
ストン３内に設けたシールリング１３を越えて閉鎖し得
るように内挿させたものであるから、中間油室８内の摺
動子１１によって、ピストン３にはそのピストン側油室
１８に作動油を供給されてそのピストン３のロッド２が
ワークに当接するまでの作動スＩ・ワークとロッド２が
ワークに当接後のピストン側油室１８を密封してピスト
ン３をロックする密封室が形成され、その切換え作動が
円滑であると共に密封室の形成が容易となり、而も簡単
なシール手段によって大径の密封室が形成されて大きな
加圧力に耐える等の効果を有する。
図面は本考案の一実施例を示すもので第１図は復帰状態
を示す断面図、第２図は作動停止状態を示す断面図であ
る。 ２・・・・・・ビスＩ・ンロツド、３・・・・・・ピス
トン、５・・・・・・ロッド側油室、６・・・・・・逆
止弁、７・・・・・・絞り通路、８・・・・・・中間油
室、１１・・・・・・摺動子、１４・・・・・・シリン
ダ端蓋、１７・・・・・・油通路、１８・・・・・・ピ
ストン側油室、１９・・・・・・開口。
を示す断面図、第２図は作動停止状態を示す断面図であ
る。 ２・・・・・・ビスＩ・ンロツド、３・・・・・・ピス
トン、５・・・・・・ロッド側油室、６・・・・・・逆
止弁、７・・・・・・絞り通路、８・・・・・・中間油
室、１１・・・・・・摺動子、１４・・・・・・シリン
ダ端蓋、１７・・・・・・油通路、１８・・・・・・ピ
ストン側油室、１９・・・・・・開口。
Claims (1)
- ワークに当接するピストンロッド２をシリンダ１外に突
出するピストン３に、シリンダ内壁及びピストン外周に
設けた段差部を介して形成されるピストン外周の段差油
室１０と該段差油室１０に側路９を介して連るピストン
内の中間油室８とを形成し、該中間油室８を逆止弁６と
絞り通路７とを介して復動側油通路４を有するロッド側
油室５に連通させると共に該中間油室８内に、往動側油
通路１６に連る油通路１７と該油通路１７をピストン側
油室１８に開口する開口１９とを有する摺動子１１を、
その間口１９がピストン３内に設けたシールリング１３
を越えて閉鎖し得るように内挿させたことを特徴とする
バックアップシリンダ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5955179U JPS5934724Y2 (ja) | 1979-05-07 | 1979-05-07 | バツクアツプシリンダ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5955179U JPS5934724Y2 (ja) | 1979-05-07 | 1979-05-07 | バツクアツプシリンダ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55161107U JPS55161107U (ja) | 1980-11-19 |
| JPS5934724Y2 true JPS5934724Y2 (ja) | 1984-09-26 |
Family
ID=29293545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5955179U Expired JPS5934724Y2 (ja) | 1979-05-07 | 1979-05-07 | バツクアツプシリンダ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5934724Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4550213B2 (ja) * | 2000-03-24 | 2010-09-22 | パスカルエンジニアリング株式会社 | 油圧式ロック装置 |
-
1979
- 1979-05-07 JP JP5955179U patent/JPS5934724Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55161107U (ja) | 1980-11-19 |
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