JPS5932723Y2

JPS5932723Y2 - 増圧装置

Info

Publication number: JPS5932723Y2
Application number: JP15632380U
Authority: JP
Inventors: 光明関口
Original assignee: 株式会社昭空
Priority date: 1980-11-04
Filing date: 1980-11-04
Publication date: 1984-09-13
Also published as: JPS5779202U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、低東の空気圧を用いて高圧の油圧を発生させ
る増圧装置に関し、途中で空気圧が抜けたり圧力が低下
しても長時間にわたり高圧を維持できるとともに、比較
的低圧にて予圧しておいてから高圧に増圧する予圧式で
、最終工程段階だけ特に高圧を長時間必要とするクラン
プ装置のごときアクチュエータに適用するのに好適であ
り、また複数台を設置スペース少なく羅列配置して一斉
作動できるようにしたものである。

以下には本考案を図示の実施例について詳細に説明する
。

本増圧装置は、圧力伝達器Ａと、空気圧増力器Ｂと、こ
の空気圧増力器Ｂの下側に連設されているとともに油液
パイプ１を介して正力伝達器Ａに連結された油圧増圧器
Ｃとから構成されている。

歪力伝達密入は、油液タンク２内にピストン３を上下摺
動自在に嵌装した公知のもので、上側カバー４に設けた
空気ポート５を通じて油液タンク２内に圧縮空気を送入
し、ピストン３に上側から空気圧をかけることにより、
その空気圧を油液に伝達（油圧に変換）してこの油液タ
ンク２内の油液を上記油液パイプ１を通じ油圧増圧器Ｃ
内に圧入できるようになっている。

空気圧増力器Ｂは、肉厚の鋼板製で全体扁平なフレーム
６の厚さ方向両側面に貫通する窓孔７の両側開口を側壁
板８，８にて閉塞することにより。

フレーム６に扁平なピストン室９を形成し、このピスト
ン室９内に矩形のピストン１０を水平往復摺動自在に嵌
装するとともに、丸棒状のプランジャ１１を、ピストン
室９の内外を貫通させて上下摺動自在に貫装している。

そして、ピストン１０の一側中央に突設したアーム１２
の先端部とプランジャ１１の上端部（内端部）とを、こ
れら先端部及び上端部に軸１３゜１４にて両端を取り付
けたりンク１５によって連結し、また両側壁板８，８間
に、アーム１２の下面を案内するローラ１６を軸架する
とともに、アーム１２の先端部に、ピストン室９内に水
平に取り付けたレール片１７の下面を転動するローラ１
８を軸支していて、これらアーム１２、リンク１５、レ
ール片１７、ローラ１６，１８等によって、ピストン１
０の運動を増力しつつ方向転換してプランジャ１１に伝
達するトグル機構が構成されている。

しかして、第１図の状態において、フレーム６の上筒に
形成した一方のポート１９からピストン室９に圧縮空気
を送入してピストン１０を同図左方へ摺動させると、リ
ンク１５が軸１３を中心に下向きに回動してプランジャ
１１が下降するもので、この下降力は、ピストン１０の
推力がほぼ一定であるにもかかわらずピストン１０が左
側ストロークエンドに近づくにしたがい徐々に増力され
る。

これとは逆に、他方のポート２０からピストンン室９に
圧縮空気を送入してピストン１０を右方へ摺動させれば
、プランジャ１１はピストン室９内に引き込むように上
昇するものである。

次に、曲玉増圧器Ｃは、空気圧増力器Ｂの上記フレーム
６の下側に連設したハウジング２１に、軸線が垂直な加
圧室２２と、軸線が水平な大径、小径２つの連続した室
からなる蓄積室２３と、これら加圧室２２、蓄積室２３
を連通ずる上下の通路２４１．２４２と、加圧室２２に
連通ずる上側のインポート２５及び下側のアウトポート
２６を形成している。

そして、加圧室２２の内外を貫通する円柱形のプランジ
ャ２７を、その加圧室２２の上側において上下摺動自在
に貫装するとともに、その加圧室２２内の下側に圧力補
償ピストン２８を上下摺動自在に嵌装し、さらに蓄積室
２３内に、大径部２９１と小径部２９２とを有するフリ
ーピストン２９を水平摺動自在に嵌装している・。

プランジャ２７は、それに巻装したコイルばね３０によ
って上方へ付勢されていることにより、上端面に形成の
穴２７′に上記空気圧増力器Ｂのプランジャ１１の下端
部を受入した状態でこのプランジャ１１に圧接している
。

したがって、プランジャ２７は、空気圧増力器Ｂのプラ
ンジャ１１が上述のように下降すると、これにてばね３
０に抗し押動されて加圧室２２内に突入し、またプラン
ジャー１１が上昇するとばね３０の作用により自動的に
上昇することになる。

また加圧室２２内であって圧力補償ピストン２８の下側
には、皿形ばね３１が固定配置されており、正力補償ピ
ストン２８は、常時はこのばね３１上に単に乗載するよ
うな状態で停止しているものであるが、加圧室２２内の
油玉が高正になるとばね３１に抗して少しく下降するよ
うになっている。

さらに加圧室２２の内周面の中間部にはプランジャ２Ｔ
との間においてシールを行う環状パツキン３２が固着さ
れている。

フリーピストン２９は、その大径部２９１が蓄積室２３
の段部２３′に係接する左側ストロークエンドと、ハウ
ジング２１に螺装したストッパ３３に係接する右側スト
ロークエンドの間において摺動できるようになっている
。

しかして、前記油液パイプ１は油圧増圧器Ｃのインポー
ト２５に接続されているもので、圧力伝達器Ａの油液タ
ンク２内に圧縮空気を送入すると、その油液タンク２内
の油液が油圧増圧器Ｃの加圧室２２内に流入し、さらに
この加圧室２２よりアウトポート２６に連結されている
外部アクチュエータへ流入するもので、これにより外部
アクチュエータは低圧の油圧にて予モされることになる
。

このとき、フリーピストン２９は、その両側面の受モ面
積が相違しているためにその大径部２９１が蓄積室２３
の段部２３すこ係接する左側ストロークエンドに保留せ
られる。

かかる予モ状態において、空気圧増力器Ｂのピストン１
０を空気モにて左方へ摺動させ、プランジャ１１を下降
させると、その下側のプランジャ２７がばね３０に抗し
て押動されて加圧室２２内に突入していき、パツキン３
２と嵌合して加圧室２２内を、パツキン３２を境にして
上下２つの室に液密に仕切るとともに、その仕切られた
下側の室内の油液を加Ｅ（増圧）する。

このときフリーピストン２９は、その加圧された油液に
よって、上記のように受玉面積の相違にもかかわらず右
方へ押動され、プランジャ２７の突入による油液押しの
け量を吸収しつつストッパ２３に衝接して停止するもの
で、この停止が、空気圧増力器Ｂにおいてプランジャ１
１が下限位置より少しく上方に位置したときに行われる
ようにストッパ３３にて調整すれば、このときにプラン
ジャ１１の出力は最大になるので、上記の加ＦＥ（増圧
）作用を効果的に行うことができる。

また、歪力補償ピストン２８は、上記のように加圧され
る油液によって上側から押されてその油圧の値に応じた
量だけばね３１に抗し下降することができるもので、こ
のように正力補償ピストン２８が油圧の変動に応じて動
くことにより上記下側の室の容積は変動することになり
、これによって、外部アクチュエータの油漏れ、配管の
体積膨張等に起因する急激な油照低下、及び必要以上の
油圧上昇を防止できるものである。

さらに、上記のようにして加圧を行っているときに、た
とえ空気圧増力器Ｂにおいて空気圧が低下したりあるい
は完全に抜けてしまっても、プランジャ２７は加圧作用
を長時間維持する。

すなわち、上記のようにトグル機構によって下降せられ
ているプランジャ１１をそれ自体に下側から直接に力を
加えて上昇させるには、ピストン１０を右方へ摺動させ
て上側より間接に上昇させる場合に比べてはるかに強力
な力を必要とすることから、このプランジャ１１及びプ
ランジャ２７は油正による反力によってすぐに上昇する
ことなく、加圧作用を長時間維持するもので、それは、
プランジャ１１が圧力補償ピストン２８の上記のごとき
下降にもとづき下限位置まで下降し、そのプランジャ１
１の上端の軸１４が下死点に達したときに最大になる。

上記のような加Ｆｉ（増圧）状態を解除するには、空気
圧増力器Ｂにおいてポート２０からピストン室９にモ縮
空気を送入してピストン１０を右方へ摺動させ、プラン
ジャ１１を上昇させるもので、これによりプランジャ２
７は、プランジャ１１による下巴力を解放され、それが
たとえ急激に上昇してもそれに関係なくばね３０の作用
によりゆっくりと上昇復帰するものである。

本増正装置は、上述のように圧力伝達器Ａと空気圧増力
器Ｂと油圧増圧器Ｃとにより構成されるものであるが、
圧力伝達器Ａの油液タンク２の容積を、複数台の油圧増
圧器Ｃに対し油液を一斉に供給できる大きさとすれば、
１台の正力伝達器Ａに対して空気圧増力器Ｂ及び油圧増
圧器Ｃを複数台用意してその複数台の油圧増圧器Ｃを一
斉に予圧できるとともに、そ右ぞれを個別に増圧できる
ものである。

この場合、複数台の空気圧増力器Ｂ及び油圧増圧器Ｃを
その幅員方向に羅列すれば、整然と設置スペース少なく
配置できるものである。

なお、空気圧増力器Ｂにおいて、ピストン１０とプラン
ジャ１１とを連結し前者の運動を増力しつ一つ方向転換
して後者に伝達するトグル機構としては、上記のような
構成以外のものであってもよいものである。

以上に述べたところから明らかなとおり、本考案増正装
置は、圧力伝達器にて予圧しておいた油液を、トグル機
構を用いた空気圧増力器にて増圧するもので、この空気
圧増力器によって増圧を行っているときに、それにおい
て空気モが抜けたり圧力が低下しても長時間にわたり高
モを維持できるとともに、比較的低圧にて予圧しておい
でから高正に増圧する予圧式であるので、最終行程段階
だけ特に高モを長時間必要とするクランプ装置のごとき
アクチュエータに適用するのに好適であり、また上記空
気圧増力器が扁平形体になっているＱ）で、複数台を設
置スペース少なく羅列配置して一斉作動でき、さらに空
気圧増力器のプランジャ汲ぴ油圧増圧器のプランジャの
動きを外部より看取できるので、油圧の上昇状態を確認
するのに至便である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図は全体の
断面図、第２図は空気圧増力器及び油圧増圧器の正面図
である。Ａ・・・・・・正力伝達器、９・・・・・・ピストン室
、１０・・・・・・ピストン、１１・・・・・・プラン
ジャ、Ｂ・・・・・・空気圧増力器、２５・・・・・・
インポート、２６・・・・・・アウトポート、２２・・
・・・・加正室、２７・・・・・・プランジャ、Ｃ・・
・・・・油圧増圧器。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

空気圧を油出に変換する圧力伝達器と、扁平なピストン
室内に嵌装した矩形のピストンとそのピストン室の内外
を貫通するプランジャとをトクル機構を介して連結し、
ピストンを空気圧にて往復摺動させることによりその運
動をトグル機構にて増力しつつ方向変換してプランジャ
を往復摺動させることができる空気圧増力器と、上記正
力伝達器よりの油液をインポートより流入してアウトポ
ートより流出する加圧室を有するとともに、この加圧室
の内外を貫通するプランジャを、上記空気圧増力器のプ
ランジャにて押動される関係にして装着した油圧増圧器
とを備え、空気圧増力器のプランジャにて油圧増圧器の
プランジャを押動してそれを加圧室内に突入摺動させる
ことにより、圧力伝達器にて予圧されている油液をさら
に増圧できるようにしてなることを特徴とする増圧装置
。