JPS5928090B2 - タ−レツト式チユ−ナ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 この発明はターレット式テレビジョンチューナ、□ 特
にこの種チューナの小形化を計ったＶＨＦチューナに関
する。

従来技術 テレビジョン受像機用のターレット式ＶＨＦチューナは
、シャーシベースに複数の同調コイルユニットを円形状
に並べたターレットを回転可能に装着し、その中の選択
された一個のコイルユニットをシャーシベースに直付け
されるステータ回路部にコイルユニットの固定接点から
ステータ回路のスプリング接点に接続し所望するチャン
ネルの□ 同調を得るものである。

この種のものは同じ機構式チューナであるロータリスイ
ッチ式チューナに比へて一般に構造の小型化が難しい。

しかし、近年のテレビセット小型化のすう勢に適合させ
るためにこの種タイプチューナの小型化も強（要望され
ている。

しかし、従来のターレット式ＶＨＦチューナではターレ
ットを構成するコイルユニットが細長い絶縁ステックと
これに巻回したＲＦ段入カコイル、ＲＦ段とミキサ段の
段間複同調コイル、および局部発振段の発振コイルの４
個のコイルとから成り、発振コイルの微調を可能にする
ために微調ネジを具備する。

コイルユニットには、通常、発振コイルの一方の接点が
ステック軸から突出して配設される。

それ故にターレットの寸法はステックとその突出部とに
より制約される。

一方、ターレット式チューナにおいては、ターレットの
シャーシへの軸着構造で選局軸の節動機構が、選局軸に
固定したデテントホイールとシャーシベースに組み込ん
だ棒状バネ体とにより構成され、単一の棒状バネ体で異
なる方向の弾性を得ること、細長（伸びたスプリングコ
ンタクトを有するステータブロックとステータ回路部品
をプリント配線体としてサブアセンブルすること、及び
レバ一部材を用いた記憶微同調方式がそれぞれ知られて
いる。

こうした中でターレット式チューナの小型化、組立の容
易化、及びコストの低減化を図って所望する特性を満足
できるＶＨＦチューナの改良が要望されていた。

特に従来のターレット式チューナにおけるロータのシャ
ーシベースへの組立に単一のバネ手段（トーションバー
バネ）を用いる場合にバネ手段の係留が不安定で安定な
節動機能が得られなかったり、バネ手段の離脱が生じた
りしており、この点の改良が望まれていた。

発明の目的 従って、本発明は上記に鑑み提案されたものであり、小
型化と簡素化されたシャーシベースとロータ側ターレッ
トとの安定した節動的軸着構造をもつターレット式ＶＨ
Ｆチューナの提供を目的とするものである。

換言すると、電気的回路部分と機械的構成部分とをそれ
ぞれサブアセンブル手段で組立てた後に、機械的構成部
分のロータ側ターレットを電気的回路部分のプリント配
線体が装着されるシャーシベースに組み込む際の単一の
バネ手段の改良構造の提供を目的とし、それによりバネ
手段の安定した装着を容易に行なうものであり、シャー
シベース前面側（Ｄ 一方のハネ体の先端をシャーシベ
ース内に収めることでバネ弾圧に抗する外部的偶発事故
を防ぐことができる。

発明の構成 本発明によれば、外部導出用ターミナル群を固設した略
Ｕ字形シャーシベースの対向する壁面板に一方から中央
に延びる切欠きを形成して軸受とし、この切欠き軸受に
複数個の同調コイルユニットをターレット状に配設した
選局軸をその軸受溝テ嵌着し、シャーシベースに組み込
んだ単一の棒状バネ体の両端部をそれぞれの軸受近傍で
選局軸をバイアスするよう弾力的に配設してデテント駆
動する構成とする。

同時にチューナ回路部品はステータバーおよびシールド
板と一緒にプリント配線板に組立て半田付けにより電気
的接続しステータ側回路を構成する。

発明の効果 本発明に係るターレット式ＶＨＦチューナは、部品点数
の低減と共に組立作業の能率化が計られる。

特に発明の特徴である選局軸のシャーシベース前面板で
の軸受構造は、前面板で折曲延在する切り欠きの先端部
分Ｖ字状軸受部に選局軸の軸受用小径部を嵌着すると共
に、望ましくはシャーシベースの内側において、前記小
径部にアーム部分を直接弾圧した単一の棒状バネとから
構成され、選局軸及びこれに係留したバネの離脱防止に
前面板の切起片によるストッパ手段を用いて構成の簡素
化が図られた。

ここでバネの弾圧による選局軸の軸受に対するバイアス
方向はステータ側のスプリング接点群からロータ側アセ
ンブリに付与されるバイアスに対抗する方向であり、ロ
ータ側アセンブリの所定位置を確保するように工夫され
る。

換言すると、このような軸受構造は選局軸、前面板及び
単一の棒状バネ体の端部成形加工によりこれ以外の部品
を付加することな（構成され、且つシャーシベース外方
に要求される取付空間を最少限にした小形構造を提供す
る。

なお、別の観点によれば、小形化された記憶微同調装置
付ターレット式ＶＨＦチューナが提供され、ここにおい
て樹脂モールドによる揺動部材が採用され、シャーシベ
ースの前方取付空間を大巾に減少している。

樹脂モールドの軸回動部材は部品点数の低減に有利であ
り、実開昭５３−４８０２号公報において開示されるよ
うに枢軸が頭部、ネック部及び基体部から成り、これら
をレバー板に一体化して形成されたものである。

本発明のチューナではこれが軸着されるシャーシベース
の切欠きを直角に折曲した張出部にも拡がって形成し揺
動部材の偏平化と小形化が計られた。

すなわち、張出部に拡大した切欠きにより薄巾にした軸
回動部材の前面板への軸着を可能にした。

また、このような組立上の種々の改良に加えてチューナ
のＲＦおよびミキサ段の股間同調回路が単同調化され、
チューナ全長を短縮して従来と同一タイプに比べ３割以
上小形化を図った。

小形化チューナはシャーシベースと共にロータ側アセン
ブリの軽量化に役立ち、その軸回転所要トルクを１割以
上軽減することができ、同時にチューナの性能において
も白黒テレビジョン用としては勿論のこと、カラーテレ
ビジョン用としても十分に満足できるものとした。

実施例 以下、本発明について具体的実施例により図面を参照し
つつ詳述する。

本発明に係るターレット式ＶＨＦチューナは、特に第１
図および第６図に示すように、シャーシベース１０に外
部接続端子群を半田固着したシャーシベースアセンブリ
、プリント板４０にステータ側端子接点群を組み込んだ
ステータアセンブリ、および選局軸６０にターレットＴ
Ｏを形成したロータアセンブリの３つの主要構成体を含
み、これに選局軸を軸架し且つデテント駆動するデテン
トホイール９０にバイアス付与するバネ体１００、シャ
ーシベースの開放側をシールドするカバー１０４、およ
び選局チャンネルの同調回路を微同調する微同調装置１
１０を組立てて構成される。

ここテ微同調装置としては各チャンネル共通の微調部材
を用いる、いわゆる、マニュアル式も利用され得るが、
実施例は各チャンネル毎に微調部材が設けられる記憶式
であり、特に改良された揺動部材を用いたブツシュプリ
セット式微同調装置を開示した。

従って、これをロータリプリセット式やマニュアル式に
変更できるのは勿論である。

シャーシベースアセンブリは前面板１１、背面板２１お
よびこれらを結合する側面板３１から成る略Ｕ字形のシ
ャーシベース１０とＶＨＦ入力端子１５０、ＵＩＦ入力
端子１５２、ＩＦ出力端子１５４、ＡＧＣ端子１５６、
十Ｂ電源端子１５８、テストポイント端子１６０、ＡＦ
Ｔ端子１６２及びＵＨＦ用Ｂ電源端子１６４などの外部
接続端子群から成り、前面板１１の直角に曲げた張出部
１２にフオ／°ジャック出力端子１５４と、貫通コンデ
ンサのＵＨＦ用Ｂ電源端子１６４が、背面板２１の直角
に曲げた張出部２２にＶＨＦおよびＵＩＦ入力用の両フ
ォノジャック端子が、および側面板３１の上方側張出部
３２に貫通コンデンサの各端子１５６，１５８，１６０
および１６２がそれぞれ配置して半田付けされている。

シャーシベースの各張出部１２，２２および３２はシャ
ーシ構造の補強とシールド用カバー１０４の確実且つ容
易な装着にも役立っている。

また、後述するようにシャーシベース１０には各部品や
サブアセンブリを受入れるための切欠きや切起しが多数
設けられる。

ステータアセンブリは、特に第６図および第７図に示す
ように、プリント板４０にチューナ回路素子４５、ステ
ータ側接点群を有するステータバー４６、および中央と
側面のシールド板５４および５６を具備し、プリント板
４０のプリント配線導電ランド４４にそれぞれの構成部
品を半田付けして電気機械的に結合して構成される。

組立に際しては、先ず、プリント板のスルーホールに多
数の回路素子４５と中央シールド板５４を挿着する。

一方、多数のスプリング接点５０をそれぞれの溝部４７
に収め対向面に導出用条片５１を伸び出させたステータ
バー４６をプリント板４０に形成する一対のノツチ４１
にその外方突起４８を嵌合し且つ条片５１をプリント板
の所定のスルーホールに挿入して取付ける。

更に、側面シールド板５６をその一対の孔５７と一つの
孔５８にそれぞれにプリント板４０の一対の取付片４２
と中央シールド板５４の舌片５５を挿着し所定位置に組
み込む。

次いで、この組み込まれた部品を半田デツプによりプリ
ント板の導電ランド４４と電気的機構的に結合する。

このような構造において、スプリング接点５０はその導
出条片５１と一体の偏平輪状接点面で形成され両持ちに
よる弾力を有している。

この導出条片５１は互に重合しその一方を他方の条片の
孔に折り曲げた係留部５２が設けられ、ステータバー４
６の受入れ溝部４７に配置した接点５０をこの係留部５
２で固定的に取付ける。

ここで、注目すべきことは、特に第４図に示されるよう
に導出条片の延長部５３をプリント板４θ上に伸び出さ
せてシールド板５６に対向させたことである。

この構成は浮遊容量の調節を可能にするのでトリマ手段
となる。

すなわち、ステータ側のスプリング接点５０と接地間に
存在する微小容量を延長部５３０曲折で可変できるので
、ノ・イポテンシャルにあるスプリング接点の延長部５
３を同調用調節手段のトリマ容量として利用できる。

尚、ステータバー４６のスプリング接点群は１０個の通
常のスプリング接点５０のほかに１個の接地用スプリン
グ接点４９を含み、この接地用スプリング接点４９は常
時、ロータアセンブリの金属製保持板の周端面に摺接す
る。

ロータアセンブリは、特に第２図および第６図に示すよ
うに、選局軸６０とこの軸に装着されたターレット７０
およびデテントホイール９０から構成される。

組立てはターレット７０を構成する絶縁性保持板７１、
金属製保持板７４および終端用保持板７７の３枚の保持
板と更にデテント機構のホイール９０およびその係止用
ブツシュナツト９５を選局軸６０の後方端から順次挿入
して所定位置に固着する。

ここで選局軸６０は強度用金属シャフト部６１と絶縁用
プラスチックシャフト部６５から成り、金属シャフト部
６１の面取り加工とテーパ加工で取付位置を正確に規正
する。

デテントホイール９０はバブ９１、フランジ９２および
カム９３を樹脂モールドにより好ましくは溝部９４を形
成して、一体成形品として作られ、ブツシュナツト９５
の圧入により選局軸６０の後方側に取付けられる。

一方、選局軸６０はロータアセンブリを支えるに充分な
強度を有する金属部分６１とその前方側に圧入嵌着した
絶縁用プラスチック部分から成り、シャーシベース１０
の軸受部１６に嵌合する軸受用小径部の軸受溝６２を形
成する。

更に、選局軸６０の前方側には微同調装置１１０の組立
部品を受は入れる溝６４および６６が両方の部分６１お
よび６５に形成される。

プラスチック部分６５の溝６６はこれを突起として係止
手段とすることができる。

この場合に、画部分の結合は所定の微同調用部品を組み
込んでから圧入嵌着することになる。

プラスチック部分６５０面取りされた先端部にはチャン
ネル選局用つまみ６７が装着される（第１図参照）。

ここで注目すべきは、軸架構造の改良のため軸受溝６２
が前面板１１の肉厚に比べて巾広くされ・小径局面６８
と切込端面６９を形成することである。

一方、ターレットＴＯは各保持板７１，７５および７８
でそれぞれの受入溝７２．７６および孔７９に嵌着保持
した１２個のＶＨＦチャンネル用コイルユニツ）８０と
１個のＵＨＦチャンネル用コイルユニット８１から成り
、各コイルユニットは絶縁ステック８２とこれに固定の
ロータ側接点８３の接点間に巻回したコイルで作られる
。

例えば、ＶＨＦチャンネル用コイルユニット８０にはそ
のステック８２の前方側より局部発振段共振コイル８４
、混合段共振コイル８５およびＲＦＦ力段共振コイル８
６が巻回され、各発振段共振コイル８４のインダクタン
ス調整のためこのコイル内で進退自在の微調部材のネジ
８７が弾性係止具８９を用いて装着される。

微調ネジ８７にはその頭部にビニオン歯車８８が設けら
れ、微同調装置１１０からの微調トルク伝達で記憶微同
調調節を行なう。

各共振コイルの導出用接点位置は受信チャンネルバンド
毎に変えられ、それぞれステータ側回路に接続される。

例えば、第９図の回路図に示されるようにＶＨＦ用コイ
ルユニット８０はバイチャンネルとローチャンネルでコ
イル巻回端子接点が異なり、ＵＨＦ用コイルユニット８
１はＵＩＦ信号の中継用として局部発振コイルや微調ネ
ジがな（、代わりに先端側にＵＨＦチューナへの動作電
源（＋ＵＢ）を供給するための別個の接点を設ける。

各コイルユニット８０および８１の保持板周辺での保持
は、その後方端部が弾力ある終端保持板１８の孔７９に
挿入されラジアル方向の動きを規制し、前方部がプラス
チック保持板７１の溝７２に強制嵌合されて全ての方向
の動きを規制し、更に、シールド用ともなる金属保持板
７５の溝７６に中央部分が嵌合され軸方向の動きを規制
して達成される。

金属保持板７５はＲＦ段大入力側共振コイル８６その出
力側段間共振コイル８５からシールドし、その周端面Ｔ
Ｉに常時摺接する接地用スプリング接点４９を介して接
地する。

ここで注目すべきことはターレット７０のプラスチック
保持板７１でコイルユニット装着工程を容易にするため
にその受入溝７２が改良されたことである。

すなわち、保持板７１でのステック８２の着脱を容易に
するためその弾力で開口を拡げられるようにノツチ７４
を設けるほか受入溝Ｔ２にはステック挿入用ガイド部を
設けた。

そしてステック８２の受入溝７２への装着を容易にする
と共に装着後の脱落を防止している。

別の注目事項はＶＨＦ用コイルユニット８０については
前方側に巻回した共振コイル８４用接点８３を保持板７
１に近い側に同軸上で並置したことであり、特にこのコ
イル巻回部のステック表面を粗面化するなどにより巻線
の位置ずれを防ぐことである。

このような位置ずれ防止手段はステックの先端側に突起
を設けて巻線を掛は止めするほか、接着剤による巻線の
固着も利用できる。

前述のステータアセンブリとシャーシアセンブリとの組
み込みにおいて、シャーシベースの前面および背面板１
１および２１にはステータアセンブリを受は入れる切欠
部１３および２３が形成されステータバー４６の端部を
収容する。

加えて、収容時の係止のため各切欠部に伸びる係止舌片
１４および２４がそれぞれ設けられ、組立時にこれをス
テータバー４６に変形圧接して作業の能率化に役立てて
いる。

また、側面板３１には、特に第５および第６図に示され
るように、プリント板４０の接地ランドとの半田付けを
容易にするため内方への切起片３３を設は膨出部を形成
し、更にプリント板の突起４３を挿入する透孔３４が形
成される。

それ故にプリント板４０と側面板３１とはシャーシベー
スの外側から切起片３３による膨出部に半田３５を充填
して電気・機械的に接続できる。

このような半田取付構造はシャーシベース筐体内にプリ
ント板を取付けるに際し作業能率の向上に有利である。

次に、ロータアセンブリのシャーシアセンブリへの組み
込みのために前面板１１と背面板２１にはそれぞれ選局
軸６０を嵌合する切欠き１５および２５が形成され、■
字形軸受部１６および２６が設けられる。

両軸受部には選局軸軸受溝６２および６３が嵌められ、
それによりプリント板ステータバー４６と平行に軸架さ
れる。

軸架された選局軸６０に対してはデテント駆動するよう
に単一の棒状バネ体１００が弾圧される。

バネ体１００は第１アーム部分１０１、第２アーム部分
１０２およびこれらを結合するバイト部分１０３から成
り、そのバイト部分１０３をシャーシベース前面板１１
のスリット１７および背面板２１の三角孔２７に組み込
む。

そして、第１アーム部分１０１をシャーシベース内の選
局軸６０に直接当接すると共に第２アーム部分１０２を
デテントホイール９０のカム面に当接しバイト部分の捩
り力を弾圧付与して選局軸６０の軸受位置を定める。

その結果、バネ体１００の捩り力が選局軸６０の軸受溝
をシャーシベースに対しバイアスする。

ここで、両軸受部のバイアス方向は互に異なるが、一方
のバイアスがステータ側スプリング接点群によるバイア
スに対抗するよう設定される。

このような組立構造は、作業の容易化に加えてスムーズ
な回転動作を得ることにある。

特に前面板１１側での第１アーム部分１０１の選局軸６
０への弾設が軸受溝６２の小径周面６８と切込端面６９
とに係留して配設することで選局軸の回転トルクに対し
有利となるほか軸方向に対する第１アーム部分１０１の
逸ばか防止される。

一方、前面板１１には、特に第３図に示すように、内側
への切起片による係止手段１８が設けられるので異常な
衝撃力によって選局軸及び第１アーム部分が軸受位置か
ら逸脱するのが防止される。

このようにして本発明の構造は使用する部品点数の低減
と組立作業の効率化および小形化が図られる。

バネ体１００の第１アーム部分１０１を前面板１１の切
欠き１５を通して内側へ曲げて選局軸６０へ弾設するこ
とは特にスペースの有効利用を図り、前面板の切起しに
よる係止手段１８と単一の棒状バネ体１００の使用と共
に本発明の重要な特徴である。

従って、選局軸への異常なラジアル荷重によっても外れ
難（、■字形の安定した軸受が経済的に得られる。

シャーシベース１０に対する組立ては、最初にＶＨＦ入
力端子１５０の直下に、第９図に示すＩＦトラップ回路
１６６を取付て、これを、シールドケース９６に収めそ
の舌片９７および９８を背面板と側面板とに形成した孔
２８および３６に嵌合し半田付けされる。

次いで、ステータアセンブリがシャーシベース１０に取
付けられるが、略直交する中央シールド板５４と側面シ
ールド板５６は補強と共に相互接地を確実にしており、
側面シールド板５６はその左右の突起部５９でシャーシ
ベース１０に半田接地を得ている。

プリント板４０と側面板３１との半田付けは前述したよ
うに内方に膨出する切起片４３により行なわれる。

その後、ロータアセンブリが単一棒状バネ体１００の選
局軸６０への係留によりデテント駆動するよう軸架され
る。

各アセンブリは予め検査・調整が行なわれるが、これら
の組立完成後にも必要な検査がなされ、シャーシベース
１０の開放部分にカバー１０４が取付けられる。

カバー１０４は、第８図に示すように、上板１０５、側
板１０６、傾斜板１０７および底板１０８を有する金属
板打抜体の一体成形物から成り、シャーシベース１０に
装着容易な形状である。

すなわち、側板１０６は、上板１０５に対しては直角に
曲げてステータ側端子接点群の収容スペースを充分にす
ると共に底板１０８に対しては傾斜板１０７を介して二
段に曲げそれぞれ１５０°および１２０°の角度とし、
結果的に側板１０６と底板１０８に直角の曲げ角度を得
ている。

カバー１０４はその弾力を利用して良好な電気接触の下
でシャーシベースト０に装着するために、側板１０６、
傾斜板１０７および底板１０８にはシャーシベースの前
面板１１と背面板２１に当接するフランジ状係止縁部１
０９が設けられ、また、上板１０５と底板１０７にはシ
ャーシベース１０の各張出部１２，２２および３２とそ
の両面で当接する切込みが設けられる。

更に、カバー１０４には調整用やテストポイント用の開
孔が設けられる。

上述の構成によりＶＨＦ各チャンネルとＵＨＦの選局は
選局つまみ６７によりデテント的に行ない得ることとな
るが、選択したＶＨＦチャンネルに対し微同調を行なう
ためブツシュプリセット式微同調装置１１０が取付けら
れる。

この装置は、第１図乃至第３図および第６図に示される
ように、シャーシベース前面板１１と選局軸６０に組み
込まれており、微調つまみ１１１が取付けられる微同調
軸１１２、前面板１１に軸着され微同調軸側に常時バイ
アスされた軸回動部材１２０、微同調軸と同軸の第１駆
動歯車体１３０、軸回動部材に軸支された第２駆動歯車
体１４０、および微同調時に微同調軸１１２に加えられ
る力で軸回動部材を通常の第１位置から異なる第２位置
に軸回動させる結合手段１１７を具備して構成される。

微同調軸１１２、第１駆動歯車体１３０および結合手段
１１７は選局軸６０上に組み込まれ、軸回動部材１２０
および第２駆動歯車体１４０は前面板１１上に取付けら
れる。

第６図において、選局軸上での組立は、後方停止用Ｃ形
ワッシャ１１６を選局軸の溝６４に係止して軸受スリー
ブ１３５、筒形スリーブ１３１、コイルバネ１３８、お
よび微同調軸１１２を順次選局軸６０上に遊嵌し、微同
調軸１１２を押圧した状態で前方停止用Ｃ形ワッシャ１
１５を選局軸の溝６６に係止して行なわれる。

この組立により結合手段１１７は微同調軸１１２の後方
円筒部１１４の端面の比較的小さい一連の環状の歯１１
８と筒形スリーブ１３１の前端面の比較的小さい一連の
環状の歯１１９の結合により構成される。

そして、微同調軸１１２の押圧操作で軸受スリーブの前
端側大径軸心孔１３６内と微同調軸の円筒部１１４内と
の間に配置されたコイルバネ１３８が押圧される結果、
微同調軸１１２と筒形スリーブ１３１とは同一軸上で完
全に結合する。

一方、筒形スリーブ１３１はその内面に環状突起１３２
とその後端部外周面に歯車１３３を有する。

この筒形スリーブ１３１はその内側にある環状突起１３
２と軸受スリーブ１３５の外側に拡がった鋭い隅部１３
７との当接により、微調操作時以外にここを支点として
傾斜する（第２図参照）。

筒形スリーブ１３１の歯車１３３は微同調軸１１２の抑
圧回転操作時に微調軸の回転を第２駆動歯車体１４０に
伝達し、それによりコイルユニット８０の微調ネジ８７
を駆動する。

シャーシベース前面板１１上に組み込まれる軸回動部材
１２０は揺動板１２１の一端部に第２駆動歯車体１４０
の支軸（図示せず）と、他端部に枢軸１２４とを設け、
フレーム補強部１２２と共に一体に樹脂成形して作られ
る。

好ましくは、枢軸１２４が頭部１２５、ネック部１２６
および胴体部１２７を有し、胴体部１２７に空洞１２８
を形成し、側面に突出部１２９を設けて各部の肉厚を略
約−にして合成樹脂成形する。

軸回動部材１２０はその支軸に第２駆動歯車体１４０を
被嵌した後、枢軸１２４を前面板の切欠き３８にそのネ
ック部１２６を嵌合して軸着する。

軸回動部材１２０を常時微同調軸側にバイアスするため
前面板の切起片３９と軸回動部材の係止孔（図示せず）
の間に引張りコイルバネ１４５が懸架される。

その結果、支軸上の第２駆動歯車体１４０と共に軸回動
部材１２０は非微調状態の第１位置を保ち、選局軸６０
の回転を許す。

第２駆動歯車体１４０は軸孔を有するハブ部に第１駆動
歯車体１３０の歯車１３３と係合する歯車１４３と、選
択されたコイルユニット８０の微調ネジ８７のピニオン
歯車８８に係合し得るよう前面板透孔１９から内側に延
びるピニオン１４４とを設けて構成される。

ピニオン歯車８８とピニオン１４４の係脱は軸回動部材
１２０の位置により決められる。

換言すると、微調時の抑圧操作で微同調軸１１２０回転
が結合手段１１７（第２図参照）のクラッチ結合で第１
駆動歯車体１３０、第２駆動歯車体１４０および微調ネ
ジ８７に伝達され、微調ネジ８７がコイル内で進退して
微同調が得られる。

ここで微同調装置はプッシュプリセ・ット式について示
したがロータリプリセット式への置換も容易にできる。

本発明に係るＶＨＦチューナの電気回路図は第９図に示
されるように、３個のフォノジャック端子１５０，１５
２および１５４と５個の貫通コンデンサを用いた導出端
子１５６，１５８，１６０゜１６２および１６４とによ
り外部回路と接続される。

ＶＨＦ入力端子１５０の入力信号はシールドケース９６
に収納したＩＦトラップ回路１６６からステータアセン
ブリに接続されコンデンサを介してスプリング接点５０
の第４ターミナル１７４に接続される。

入力信号は更にＶＨＦ用コイルユニットでの同調後ＡＧ
Ｃ端子１６２からのＡＧＣ信号と共にＲＦ増巾段１８０
で増巾される。

ここでバイチャンネルイメージトラップ回路１８２がマ
ツチングコンデンサ１８３と付加インダクタンス素子１
８４により構成される。

一方、局部発振段１９０で生成した信号はＲＦ段増巾信
号と共に混合段１９２に結合され、ここでＩＦ出力信号
を生成し端子１５４から導出される。

ＲＦ段と混合段の段間結合は単同調回路で行なわれるが
低周波帯の受信時に第６および第７端子１７６および１
７７間に分割コイルがあり、ダンピング抵抗と協同して
ダンピング効果を調整可能にしている。

従って全チャンネルに亘って利（４の均一化が計られる
。

ここに示される回路はバイポーラトランジスタをＲＦ増
巾段１８０の増巾素子に用いているがＦＥＴその他を用
いて回路構成されるのは勿論である。

上述する実施例のチューナでは使用部品の省略や改良、
特に軸架構造におけるバネ体アーム部分をシャーシベー
ス内に位置する選局軸小径部に直接弾接したので組立作
業を容易且つ確実に接着し離脱のない安定な構造となり
、選局軸の切換トルクを均一化すると共に約１５係低減
してリセッタビリテイとデテント操作性を向上させた。

また、切換トルク設計基準を小さくできることに加えて
微同調装置も簡素化され小形化に対して大きく貢献する
こととなった。

具体的にロータアセンブリは４０關φＸ６９ｍ、に、シ
ャーシベースは４６×５５Ｘ７８ｍｍの寸法とし、従来
の同形チューナに比べて約４０％の小形化が計られた。

更に選局軸の所要トルクは約４．５ ｋｇ・■であり、
微同調軸のトルクは０．２〜２．０ｋｇ、ｃＩｎの範囲
で約２〜３ｍｍのストロークを得ている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るＶＨＦチューナの斜視図、第２図
は第１図のチューナにおけるつまみ及びカバーを除いた
状態の側面図、第３図は第２図の３−３線に沿った断面
図、第４図は同じ（４−４線に沿った断面図、第５図は
同じ（５−５線に沿った断面図、第６図は第２図のチュ
ーナの分解斜視図、第７図は第６図のステータアセンブ
リの分解斜視図、第８図は第１図のチューナのカバーの
分解斜視図、および第９図は第１図のチューナの電気回
路図である。 １０・・・・・・シャーシベース、１１・・・・・・前
面板、１５・・・・・・切欠き、１８・・・・・・切起
片（ストッパー）、６０・・・・・・選局軸、６２・・
・・・・軸受用小径部、１００・・・・・・バネ体、１
０１・・・・・・第１アーム部分。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 軸受用切欠きを有する前面板と背面板を側面板で結
   合した略Ｕ字形シャーシベースに所定の外部接続端子を
   半田固着したベースアセンブリ、軸受用小径部を有する
   選局軸にデテントホイールを固定すると共に複数個のコ
   イルユニットを保持板により装着したロータアセンブリ
   、 ステータバーに固定した複数個のスプリング接点をチュ
   ーナ回路素子と共にプリント板に半田固着し電気機械的
   に結合したステータアセンブリ、および前記シャーシベ
   ースの切欠きに前記軸受用小径部を嵌め合わせ軸架した
   選局軸を弾圧保持する単一のバネ手段を具備して成り、
   前記バネ手段は前記シャーシベースの前面板と背面板と
   に係留するバイト部分、 前記前面板の外方から内方に曲げられその先端を前記シ
   ャーシベースの内側に位置して前記選局軸の軸受近傍で
   弾設した第１アーム部分および前記背面板の外方でその
   先端を前記デテントホイールに弾設した第２アーム部分
   から成り、このバネ手段の前記バイト部分のねじり力に
   より前記選局軸を前面板および背面板の軸受部に弾設し
   たことを特徴とするターレット式チューナ。 ２ バネ手段を第１アーム部分の弾設方向が前記ステー
   タバーのスプリング接点により生ずる圧接力に対抗する
   ように配置した特許請求の範囲第１項記載のターレット
   式チューナ。 ３ バネ手段の第１アーム部分を前記選局軸の軸受用小
   径部に配設してその周面及び切込み端面に当接させバネ
   手段の離脱を防止した特許請求の範囲第１項記載のター
   レット式チューナ。 ４ シャーシベースの前面板に内方への切起片を形成し
   、これによりバネ手段の第１アーム部分ノ弾設方向に反
   する動きを規制し異常荷重による離脱防止した特許請求
   の範囲第１項記載のターレット式チューナ。