JPS5927925Y2 - ロ−ル吊上げ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はロール吊上げ装置に関するものである。

従来のこの種の装置は、単に、昇降フレームにフック片
を取付けたに過ぎないものであったがため、ロール側の
保合ピンに対するフック片の係脱操作を人力で行なう必
要があった。

しがし人力による操作は、安全面並びに省力化の面がら
も好ましいものではなかった。

本考案は従来装置の欠点に鑑みてなされたものであり、
それによれば、前記係脱操作を人力を用いることなく行
なうことができ、かつその作動も確実となる。

以下本考案の実施例を第１図〜第３図に基づき説明する
。

１はロール、２Ａ、２Ｂはその枠部３から立設された左
右一対のポストである。

ボス）２Ａ、２Ｂにはその上端部に保合ピン４Ａ、４Ｂ
が設けられ、その下部に傾斜ガイド５Ａ、５Ｂが設けら
れる。

傾斜ガイド５Ａ、５Ｂは、その外端部がボス）２Ａ、２
Ｂの外方へ延設されると共に内端部よりも下位となるよ
うに傾斜せしめられる。

６は昇降フレームであり、これはその中央部に吊具７が
軸着され、また左右肩部に一対のフック片８Ａ、８Ｂが
横軸９Ａ、９Ｂを介して吊下状態で取付けられる。

フック片８Ａ、８Ｂは、その揺動方向における内側部が
前記係合ピン４Ａ、４Ｂの取込み抜出し用開放部１０Ａ
。

１０Ｂとされ、この開放部１０Ａ、ＩＯＢにつづく部分
に係合凹部１１ Ａ、１１ Ｂが形成される。

またフック片８Ａ、８Ｂの下端には傾斜面１２Ａ、１２
Ｂ並びに前記ガイド５Ａ、５Ｂとの摺接部１３Ａ、１３
Ｂが形成される。

傾斜面１２Ａ、１２Ｂは前記開放部１゜Ａ、ＩＯＢ側の
端部が上位とされ、また摺接部１３Ａ、１３Ｂは、前記
傾斜面１２Ａ、１２Ｂを含み、その両端につづく逆山形
状の彎曲面１４Ａ、１４Ｂ並びに傾斜面１２ Ａ、１２
Ｂと係合凹部１１ Ａ、１１ Ｂとの間の端面１５Ａ
、１５Ｂにより構成される。

１６Ａ、１６Ｂは係脱装置であり、これは昇降フレーム
６と各フック片８Ａ、８Ｂとの間に設けられる。

係脱装置１６Ａ、１６ Ｂは、フック片８Ａ、８Ｂのボ
ス部に設けられた爪１７Ａ、１７Ｂと、この爪１７Ａ、
１７Ｂに係脱しかつ昇降フレーム６に設けられたストッ
パ１８Ａ。

１８Ｂとからなる。

すなわち、ストッパ１８Ａ、１８Ｂはその基部が昇降フ
レーム６の肩面に突設されたブラケット１９Ａ、１９Ｂ
に軸２０Ａ、２０Ｂを介して揺動可能に取付けられ、ま
た先端部に、前記爪１７Ａ。

１７Ｂと係合するラチェツト爪２１ Ａ、２１ Ｂを有
する。

ラチェツト爪２１ Ａ、２１ Ｂと爪１７Ａ、１７Ｂと
は、爪１７Ａ、１７Ｂがラチェツト爪２１ Ａ、２１
Ｂの下をくぐってその内部に至るのを許し、かつ前記フ
ック片８Ａ、８Ｂの摺接部１３Ａ、１３Ｂが前記ガイド
５Ａ、５Ｂに案内されて係合ピン４Ａ、４Ｂの抜出し方
向に揺動したときその揺動限付近で互に保合状態となる
ように形状並びに位置関係が設定されている。

なお２２Ａ、２２Ｂは把手である。昇降フレーム６は吊
具７を介し、クレーン吊りされた状態で昇降せしめられ
る。

フック片８Ａ、８Ｂを保合ピン４Ａ、４Ｂに係合させる
場合は、ます係脱装置１６ Ａ、１６ Ｂの保合状態を
解除させた状態から昇降フレーム６を下降させる。

このときフック片８Ａ、８Ｂは横軸９Ａ、９Ｂの周りで
揺動自在に吊設されているので、その下降によって傾斜
面１２Ａ、１２Ｂが保合ピン４Ａ、４Ｂにあたり、その
後の下降により第１図仮想線のように外方へ逃がされる
。

さらに下降がつづけられるとその端面１５Ａ、１５Ｂが
保合ピン４Ａ、４Ｂを乗り越える。

この時点においてフック片８Ａ、８Ｂは偏重によって内
方へ揺動し、その開放部１０ Ａ、１０ Ｂから保合ピ
ン４Ａ、４Ｂを取込む。

次にクレーンを吊上げ、昇降フレーム６を上昇させると
、フック片８Ａ、８Ｂの係合凹部１１ Ａ、ＩＩＢに保
合ピン４Ａ、４Ｂが入り込み、両者は保合状態となる。

さらに引きつづきクレーンを吊上げるとロール１か゛吊
上げられる。

他方、フック片８Ａ、８Ｂと保合ピン４Ａ、４Ｂとを脱
離させる場合は、第１図実線で示した状態から昇降フレ
ーム６を下降させる。

これによりフック片８Ａ、８Ｂが下降すると、その係合
凹部１１ Ａ、１１Ｂと保合ピン４Ａ、４Ｂとの係合状
態が解除され、フック片８Ａ、８Ｂの摺接部１３Ａ、１
３Ｂがガイド５Ａ、５Ｂにあたる。

さらに下降をつづけると、フック片８Ａ、８Ｂの摺接部
１３ Ａ、１３ Ｂがガイド５Ａ。

５Ｂに沿って外方へ逃がされる。

これに伴って、フック片８Ａ、８Ｂと一体の爪１７Ａ、
１７Ｂがストッパ１８Ａ、１８Ｂのラチェツト爪２１
Ａ、２１ Ｂを押し上げつつその下をくぐって内方へ入
り込み、第２図のようにこれと係合する。

この状態では、フック片８Ａ、８Ｂが昇降フレーム６に
対して姿勢保持されるので、昇降フレーム６を上昇させ
ると、フック片８Ａ、８Ｂが保合ピン４Ａ、４Ｂの上方
へ退却する。

その後、係脱装置１６Ａ、１６Ｂのストッパ１８Ａ、１
８Ｂを第２図仮想線のように反転させて昇降フレーム６
の肩面に持たせかけ、その保合状態を解除しておく。

なおフック片８Ａ、８Ｂと保合ピン４Ａ、４Ｂとを係合
させる場合に、係脱装置１６Ａ。

１６Ｂのストッパ１８ Ａ、１８ Ｂは、第２図仮想線
のように反転させておいても良いが、その必要がなけれ
ば第１図実線のようにしておいてもよい。

いずれにするかは、係脱装置１６Ａ、１６Ｂが係合状態
となるときのフック片８Ａ、８Ｂの揺動角度により決定
される。

この実施例では、フック片８Ａ、８Ｂの開放部１０Ａ、
１０ Ｂをその揺動方向における内側部に形成したもの
を説明したが、これはその外側部に形成してもよい。

その場合、傾斜面１２Ａ、１２Ｂ並びにガイド５Ａ、５
Ｂの傾斜方向は逆向きとする必要がある。

またフック片として輪状のものを用いることもできる。

この場合、保合ピンはその軸心がフック片の揺動方向に
沿う方向となるように設ける。

さらに係脱装置としては、図示したものに限らず、たと
えばフック片８Ａ、８Ｂ側にバネ付勢された出退ピンを
内蔵させ、昇降フレーム６側の適所に、この出退ピンの
嵌入孔を形成させたものであってもよい。

本考案は以上のように実施し得るものであるから、フッ
ク片と保合ピンとの係脱操作を単にクレーン等の吊上げ
吊降し作動のみにより自動的に行なうことができる。

しかも構造も簡単であるため、安全面、省力化、経済性
の点で優れている。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案実施例の使用状態の側面図、第
３図は同一部切欠側面図、第４図は要部平面図である。 １・・・・・・ロール、４Ａ、４Ｂ・・・・・・係合ピ
ン、５Ａ、５Ｂ・・・・・・ガイド、６・・・・・・昇
降フレーム、８Ａ、８Ｂ・・・・・・フツク片、９Ａ、
９Ｂ・・・・・・横軸、ＩＯＡ、ＩＯＢ・・・・・・開
放部、１１ Ａ、１１ Ｂ・・・・・・係合凹部、１２
Ａ、１２Ｂ・・・・・・傾斜面、１３Ａ、１３Ｂ・・・
・・・摺接部、１６Ａ、１６Ｂ・・・・・・係脱装置、
１７Ａ、１７Ｂ・・・・・・爪、１８Ａ、１８Ｂ・・・
・・・ストッパ２１ Ａ、２１ Ｂ・・・・・・ラチェ
ツト爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 昇降フレームに軸着されたフック片と、ロール側に設け
   られた保合ピン並びにその下部に位置するガイドと、昇
   降フレームとフック片との間に設けられた係脱装置とを
   備え、前記フック片は、その揺動方向−側部に前記係合
   ピンの取込み抜出用開放部を有し、その下端に、前記開
   放部側の端部が上位となりかつその下降時に前記係合ピ
   ンに摺接する傾斜面並びに前記ガイドとの摺接部を有し
   、前記ガイドは前記傾斜面に沿う方向に傾斜させ、前記
   係脱装置は、前記フック片の摺接部が前記ガイドに案内
   されて保合ピンの抜出し方向に揺動したとき係合状態と
   なるように構成したことを特徴とするロール吊上げ装置
   。