JPS5926378B2 - 二重管製造装置 - Google Patents
二重管製造装置Info
- Publication number
- JPS5926378B2 JPS5926378B2 JP56061137A JP6113781A JPS5926378B2 JP S5926378 B2 JPS5926378 B2 JP S5926378B2 JP 56061137 A JP56061137 A JP 56061137A JP 6113781 A JP6113781 A JP 6113781A JP S5926378 B2 JPS5926378 B2 JP S5926378B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- piston
- tube
- heating device
- double
- Prior art date
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D26/00—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces
- B21D26/02—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces by applying fluid pressure
- B21D26/033—Deforming tubular bodies
- B21D26/051—Deforming double-walled bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
- B21D37/16—Heating or cooling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
開示技術は油井管等の耐蝕二重管を液圧拡管を用いて自
棄させる技術分野に属する。
棄させる技術分野に属する。
而して、この出願の発明は内外管を所定に相対重装させ
、内管内にピストンを移動させて該ピストンと内管によ
り形成される拡管液圧室に於て拡管させ、併せて外管を
加熱して拡管後直ちに冷却して自棄させる様にした二重
管製造装置に関するものであり、特に、拡管液導孔を内
部に設けたロッドが駆動装置に連結されると共にその先
端ピストンが拡管液圧室を外周に埋設されているか、或
は、基部挿通シールヘッドとの間に拡管液圧室を形成す
るかされており、又、該拡管液圧室は該拡管液導孔に連
通されており、該ピストンに対向して外側に加熱装置と
それに後位する冷却装置とが上記駆動装置とに連結され
てピストンと一体的に重装管に相対移動する様にされて
いる二重管製造装置に係るものである。
、内管内にピストンを移動させて該ピストンと内管によ
り形成される拡管液圧室に於て拡管させ、併せて外管を
加熱して拡管後直ちに冷却して自棄させる様にした二重
管製造装置に関するものであり、特に、拡管液導孔を内
部に設けたロッドが駆動装置に連結されると共にその先
端ピストンが拡管液圧室を外周に埋設されているか、或
は、基部挿通シールヘッドとの間に拡管液圧室を形成す
るかされており、又、該拡管液圧室は該拡管液導孔に連
通されており、該ピストンに対向して外側に加熱装置と
それに後位する冷却装置とが上記駆動装置とに連結され
てピストンと一体的に重装管に相対移動する様にされて
いる二重管製造装置に係るものである。
周知の如く、油井管、原子力プラント配管等に用いる流
体輸送管に於ては耐圧、耐熱性等と共に耐蝕性が極めて
重要であり、これに対処するに外管を炭素鋼管、内管に
ステンレス鋼管を用い、緊結接合させたものが用いられ
る様な技術が開発されて来ているが、稼動中に於けるク
ラツキング、インプロージヨン防止のため緊結度が強い
ことが求められている。
体輸送管に於ては耐圧、耐熱性等と共に耐蝕性が極めて
重要であり、これに対処するに外管を炭素鋼管、内管に
ステンレス鋼管を用い、緊結接合させたものが用いられ
る様な技術が開発されて来ているが、稼動中に於けるク
ラツキング、インプロージヨン防止のため緊結度が強い
ことが求められている。
而して、該種二重管を製造する装置としては焼ぼめ装置
等があるが炉体が大設備を要する等の欠点があり、又、
管長全域に亘り均一精度を保ち難い難点があつた。
等があるが炉体が大設備を要する等の欠点があり、又、
管長全域に亘り均一精度を保ち難い難点があつた。
一方、液圧拡管装置も開発されて上記デメ１１ツトに対
して優位にされてはいるものゝ、管内全域に充満する拡
管液を昇圧し、続いて排液する等の工程が複雑で能率が
悪い不利点があつた。
して優位にされてはいるものゝ、管内全域に充満する拡
管液を昇圧し、続いて排液する等の工程が複雑で能率が
悪い不利点があつた。
ところで、出願人の先願発明である特願昭５４−０２３
０７５号では外管加熱状態、内管冷却状態での液圧拡管
を行つて優れた自緊二重管製造を行うことが出来る二重
管製造技術を開示したが、製造装置として効率的、且つ
、高精度の熱拡管装置の開発が求められていた。
０７５号では外管加熱状態、内管冷却状態での液圧拡管
を行つて優れた自緊二重管製造を行うことが出来る二重
管製造技術を開示したが、製造装置として効率的、且つ
、高精度の熱拡管装置の開発が求められていた。
この出願の発明の目的は上記在来技術に基づく二重管製
造の種々の問題点に鑑み、相対重装内外管の内管に対し
ピストンを移動させて拡管した後の状態で加熱冷却を直
ちに行える様にして１バスで二重管を製造することが出
来る効率的に優れた二重管製造装置を提供せんとするも
のである。
造の種々の問題点に鑑み、相対重装内外管の内管に対し
ピストンを移動させて拡管した後の状態で加熱冷却を直
ちに行える様にして１バスで二重管を製造することが出
来る効率的に優れた二重管製造装置を提供せんとするも
のである。
次に上記目的に沿うこの出願の発明の構成はベースに対
し相対重装二重管をセツトし、内管に対し液圧を印加し
て拡管すると共にビストンを移動させ、該拡管域を前行
させ、而して、この間、ビストン移動に随伴して移動す
る加熱装置により外管が加熱増径されて拡管され、次い
で冷却されることにより縮径し自緊二重管が得られる様
にしたことを要旨とするものである。次にこの出願の発
明の実施例を図面に基づいて説明すれば以下の通りであ
る。
し相対重装二重管をセツトし、内管に対し液圧を印加し
て拡管すると共にビストンを移動させ、該拡管域を前行
させ、而して、この間、ビストン移動に随伴して移動す
る加熱装置により外管が加熱増径されて拡管され、次い
で冷却されることにより縮径し自緊二重管が得られる様
にしたことを要旨とするものである。次にこの出願の発
明の実施例を図面に基づいて説明すれば以下の通りであ
る。
第１，２図に示す実施例に於て、１はこの出願の発明の
要旨を成す二重管製造装置であり、ベース２の設定部位
には管端シールヘツド３及びホルダ４を有するブラケツ
ト５，６が移動可能に固設されている。
要旨を成す二重管製造装置であり、ベース２の設定部位
には管端シールヘツド３及びホルダ４を有するブラケツ
ト５，６が移動可能に固設されている。
該シールヘツド３は中央にパツキン７を有する挿通孔８
を有すると共に第２図に詳示する様にクランプシール９
との間に対向するテーパ面１０、１１を有し、ネジ部１
２で螺合する様にされ内管１３をクランプシールする様
にされている。
を有すると共に第２図に詳示する様にクランプシール９
との間に対向するテーパ面１０、１１を有し、ネジ部１
２で螺合する様にされ内管１３をクランプシールする様
にされている。
而して、該シールヘツド３の孔８には導液孔１４を穿設
されたロツド１５が遊挿され、その先端に設けた設定大
径のピストン１６がバツキン１７を外設して｝り、内管
１３に摺接可能にされており、前記シールヘツド３との
間に拡管液圧室１８を形成している。尚、該導液孔１４
は該拡管液圧室１８に連通している〜 又、該ロツド１５の前端は駆動装置１９のヘツド２０を
介してラツク２１に連結されて卦り、該ラツク２１はベ
ース２に固定した減速機付モータ２２に設けたピニオン
２３、及びアイドルピニオン２４に噛合している。
されたロツド１５が遊挿され、その先端に設けた設定大
径のピストン１６がバツキン１７を外設して｝り、内管
１３に摺接可能にされており、前記シールヘツド３との
間に拡管液圧室１８を形成している。尚、該導液孔１４
は該拡管液圧室１８に連通している〜 又、該ロツド１５の前端は駆動装置１９のヘツド２０を
介してラツク２１に連結されて卦り、該ラツク２１はベ
ース２に固定した減速機付モータ２２に設けたピニオン
２３、及びアイドルピニオン２４に噛合している。
そして、該ヘツド２０に設けたクロスヘツド２５にはタ
イロツド２６が後延して外管２７の外側で前記ピストン
１６に対向してベース２にローラ２８を介し移動する台
車２９に連結されて｝り、該台車２９には該ピストン１
６に対して設定量前方に位置する高周波誘導加熱コイル
型ヒータの加熱装置３０が外管２７に環状外設して装備
されている３１は冷却水ヘツドであり、レール３２に転
動するローラ３３，３３に吊下されるホース３４を介し
て冷却水源に接続しており、又、上記内管１３に対向し
て設けた冷却水ノズル３５に連結した分岐管３６及びベ
ース２にローラ３７，３７を介して分岐管３８を一体前
延し、該分鼓管３８は外管２７に対する冷却水ノズル３
９を環設して有すると共にジヨイント４０を介して前記
台車２９に連結可能にされている。
イロツド２６が後延して外管２７の外側で前記ピストン
１６に対向してベース２にローラ２８を介し移動する台
車２９に連結されて｝り、該台車２９には該ピストン１
６に対して設定量前方に位置する高周波誘導加熱コイル
型ヒータの加熱装置３０が外管２７に環状外設して装備
されている３１は冷却水ヘツドであり、レール３２に転
動するローラ３３，３３に吊下されるホース３４を介し
て冷却水源に接続しており、又、上記内管１３に対向し
て設けた冷却水ノズル３５に連結した分岐管３６及びベ
ース２にローラ３７，３７を介して分岐管３８を一体前
延し、該分鼓管３８は外管２７に対する冷却水ノズル３
９を環設して有すると共にジヨイント４０を介して前記
台車２９に連結可能にされている。
尚、前記ヘツド２０はレール３２に転動するローラ３３
，３３に吊下されたホース４１に接続されアキユームレ
ータ４２、逆止弁４３を介し設定高圧力液圧源４４に接
続されている。
，３３に吊下されたホース４１に接続されアキユームレ
ータ４２、逆止弁４３を介し設定高圧力液圧源４４に接
続されている。
上記構成に於て炭素鋼製外管２７をシールヘツド３とホ
ルダ４間に渡設すると共にステンレス鋼製であつて外管
２７より小径の内管１３を拡管径にしたホルダ４から前
端を挿入し外管２７内を遊挿相対重装させ、更に、該先
端をシールヘツド３とクランプシール９とにより第２図
に示す様にテーパクランプし支持する。
ルダ４間に渡設すると共にステンレス鋼製であつて外管
２７より小径の内管１３を拡管径にしたホルダ４から前
端を挿入し外管２７内を遊挿相対重装させ、更に、該先
端をシールヘツド３とクランプシール９とにより第２図
に示す様にテーパクランプし支持する。
そして、シールヘツド３内にあつたピストン１６をモー
タ２２、ピニオン２３、ラツク２１を介してロツド１５
によりホルダ４まで後進させ、冷却水ノズル３５，３９
をジヨイント４０を介して駆動装置１９に接続する。
タ２２、ピニオン２３、ラツク２１を介してロツド１５
によりホルダ４まで後進させ、冷却水ノズル３５，３９
をジヨイント４０を介して駆動装置１９に接続する。
但し、この場合バツキン１７はや＼きつめにされている
ものとする。
ものとする。
そこで、加熱装置３０を発熱ざせ、高圧液源４４より拡
管液を送給して拡管液圧室１８を充満加圧して拡管力を
印加しモータ２２を正動させると内管１３は拡管され外
管２７に緊着される。
管液を送給して拡管液圧室１８を充満加圧して拡管力を
印加しモータ２２を正動させると内管１３は拡管され外
管２７に緊着される。
而して、ピストン１６の前部では加熱装置３０が外管２
７を加熱増径しているので拡管はより増幅され、その状
態が駆動装置１９の作用によりピストン１６、加熱装置
３０、冷却水ノズル３５、３９を伴つて前進していく。
従つて、ピストン１６の前部で加熱拡管された一体二重
管は直ちに後部で冷却水ノズル３５，３９からの冷却水
により外管２７が急冷され収縮し、内管１３も冷却され
縮管量の差により大きな締め代が得られ自緊二重管を形
成していく。
７を加熱増径しているので拡管はより増幅され、その状
態が駆動装置１９の作用によりピストン１６、加熱装置
３０、冷却水ノズル３５、３９を伴つて前進していく。
従つて、ピストン１６の前部で加熱拡管された一体二重
管は直ちに後部で冷却水ノズル３５，３９からの冷却水
により外管２７が急冷され収縮し、内管１３も冷却され
縮管量の差により大きな締め代が得られ自緊二重管を形
成していく。
この間、拡管液圧室１８内の拡管液はシールヘツド３と
クランプシール９とのクランプ、パツキン７、及びピス
トン１６のパツキン１７により確実にシールされ、ピス
トン１６の前進により液圧の上昇はフイードバツクされ
、アキユームレータ４２により吸収され定圧に保たれる
。尚、加熱装置３０はリングバーナに代える様にしても
良い。
クランプシール９とのクランプ、パツキン７、及びピス
トン１６のパツキン１７により確実にシールされ、ピス
トン１６の前進により液圧の上昇はフイードバツクされ
、アキユームレータ４２により吸収され定圧に保たれる
。尚、加熱装置３０はリングバーナに代える様にしても
良い。
そして、ピストン１６がシールヘツド３まで進むと拡管
液の送給を停止し、ジヨイント４０を外し、後退させ、
ブラケツト６をベース２に対して後退させホルダ４を内
管１３管端から外し、又、クランプシール９を逆回転さ
せシールヘツド３から外す。
液の送給を停止し、ジヨイント４０を外し、後退させ、
ブラケツト６をベース２に対して後退させホルダ４を内
管１３管端から外し、又、クランプシール９を逆回転さ
せシールヘツド３から外す。
次に、第３図に示す実施例は内管１３の両端を開口させ
たま＼にしておき、これに対し駆動装置１９′をチエン
２Ｖ１スプロケツト２３方式としてロツド１５′を介し
て設けたピストン１６′の小径前部と大径後部の２段部
との間に拡管液圧室１ｇを周側に環設しパツキン１７，
１７でシールし内管１３に当接させる様にすると共に該
拡管液圧室１ぎに接続させてリリーフバルブ４７を前記
アキユームレータ４２に代えて設けた態様であり、セツ
トに際してはブラケツト５，６間に後端部を設定量機械
的に拡管した相対重装：重管を取付け、ピストン１ｆｆ
付ロツド１５′を後部側から挿入してジヨイント４０′
でヘツド２０と連結し、内外冷却水ノズル及び加熱装置
３０付台車２９のタイロツド２６をジヨイント４０を介
してクロスヘツド２５に連結する。
たま＼にしておき、これに対し駆動装置１９′をチエン
２Ｖ１スプロケツト２３方式としてロツド１５′を介し
て設けたピストン１６′の小径前部と大径後部の２段部
との間に拡管液圧室１ｇを周側に環設しパツキン１７，
１７でシールし内管１３に当接させる様にすると共に該
拡管液圧室１ぎに接続させてリリーフバルブ４７を前記
アキユームレータ４２に代えて設けた態様であり、セツ
トに際してはブラケツト５，６間に後端部を設定量機械
的に拡管した相対重装：重管を取付け、ピストン１ｆｆ
付ロツド１５′を後部側から挿入してジヨイント４０′
でヘツド２０と連結し、内外冷却水ノズル及び加熱装置
３０付台車２９のタイロツド２６をジヨイント４０を介
してクロスヘツド２５に連結する。
そして、モータ２２を正動し拡管液をホース４１から供
給し、加熱装置３０を作動させ冷却水を供給すると、導
水孔１４からの拡管液は拡管液圧室１８′で内管を拡管
させ、加熱装置３０で加熱増径された外管２７は拡管液
圧により拡管され塑性変形し、ピストン１６／通過後縮
管状態に移り冷却水で冷却され大きな嵌合代を得て自緊
二重管とされる。
給し、加熱装置３０を作動させ冷却水を供給すると、導
水孔１４からの拡管液は拡管液圧室１８′で内管を拡管
させ、加熱装置３０で加熱増径された外管２７は拡管液
圧により拡管され塑性変形し、ピストン１６／通過後縮
管状態に移り冷却水で冷却され大きな嵌合代を得て自緊
二重管とされる。
この場合、バツキン１７，１７は確実に拡管液をシール
することが出来る。
することが出来る。
そして、拡管が終了すれば、液圧印加を停止しブラケツ
ト６を移動し二重管を外し、初期状態に戻せば良い。
ト６を移動し二重管を外し、初期状態に戻せば良い。
尚、この出願の発明の実施態様は上記実施例に限るもの
でないことは勿論であり、例えば、冷却水ノズルの内管
内のものを外ずしても良いし、拡管液に冷却水等の低温
液を用いる等種々の態様が採用可能である。
でないことは勿論であり、例えば、冷却水ノズルの内管
内のものを外ずしても良いし、拡管液に冷却水等の低温
液を用いる等種々の態様が採用可能である。
上記の如く、この出願の発明によれば、外管炭素鋼管、
内管ステンレス鋼管等から成る油井管等の二重管を製造
する装置に於て、駆動装置に連結したロツド先端に内管
に対向するピストンを設け、該ロツドをシールヘツドを
挿通すると共にビストンと内管とで拡管液圧室を形成し
、該駆動装置と連結した外管冷却装置をピストンに後位
して設けると共に加熱装置をピストンに前位して設ける
様にしたことにより、基本的にピストン前進と共に外管
加熱部が前進し、しかも、拡管域も予めピストン前部で
形成されることにより加熱と拡管が同時に行われ、内外
管の降伏、塑性変形増径がピストン前位で行われ、しか
も、ピストン通過部で直ちに冷却が行われることになり
、１パスで増径、拡管、緊結が行われ、自緊：重管が出
来る優れた効果が奏される。
内管ステンレス鋼管等から成る油井管等の二重管を製造
する装置に於て、駆動装置に連結したロツド先端に内管
に対向するピストンを設け、該ロツドをシールヘツドを
挿通すると共にビストンと内管とで拡管液圧室を形成し
、該駆動装置と連結した外管冷却装置をピストンに後位
して設けると共に加熱装置をピストンに前位して設ける
様にしたことにより、基本的にピストン前進と共に外管
加熱部が前進し、しかも、拡管域も予めピストン前部で
形成されることにより加熱と拡管が同時に行われ、内外
管の降伏、塑性変形増径がピストン前位で行われ、しか
も、ピストン通過部で直ちに冷却が行われることになり
、１パスで増径、拡管、緊結が行われ、自緊：重管が出
来る優れた効果が奏される。
従つて、いつたん相対重装二重管をセツトすれば１基の
装置にセツトしたま＼で１工程で二重管が製造出来るメ
リツトがある。
装置にセツトしたま＼で１工程で二重管が製造出来るメ
リツトがある。
又、ビストンと前部のシールヘツドとの間に拡管液圧室
を形成させたことにより、ピストン前進過程で予め充分
に拡管状態が現出され、加熱装置が前進する状態で直ち
に増径出来る効果もある。
を形成させたことにより、ピストン前進過程で予め充分
に拡管状態が現出され、加熱装置が前進する状態で直ち
に増径出来る効果もある。
そして、加熱装置及び冷却装置がピストンと共に前進す
る様にされた＼め、加熱エネルギーが少くて済み、装置
もコンパクト化され、冷却水も少量で済む等のメリツト
がある。更に、ピストンの外周に内管に対して拡管液圧
室を形成したことにより機構がより簡単になると共に必
要最少限の部分の液圧拡管で済むため、拡管動力もより
少くて済み、取扱いが容易である利点がある。
る様にされた＼め、加熱エネルギーが少くて済み、装置
もコンパクト化され、冷却水も少量で済む等のメリツト
がある。更に、ピストンの外周に内管に対して拡管液圧
室を形成したことにより機構がより簡単になると共に必
要最少限の部分の液圧拡管で済むため、拡管動力もより
少くて済み、取扱いが容易である利点がある。
図面はこの出願の発明の実施例を示すものであり、第１
図は１実施例の説明図、第２図は第１図Ａ部拡大説明図
、第３図は別の実施例の説明図である。 ２７・・・外管、１３・・・内管、１６，１６ｔ・・ピ
ストン、１９，１９′・・・駆動装置、１８，１８′・
・・拡管液圧室、１，Ｖ・・・製造装置、３０・・・加
熱装置、３９・・・冷却装置、１５，１５ｔ・・ロツド
、３・・・シールヘッド、１４・・・導液孔。
図は１実施例の説明図、第２図は第１図Ａ部拡大説明図
、第３図は別の実施例の説明図である。 ２７・・・外管、１３・・・内管、１６，１６ｔ・・ピ
ストン、１９，１９′・・・駆動装置、１８，１８′・
・・拡管液圧室、１，Ｖ・・・製造装置、３０・・・加
熱装置、３９・・・冷却装置、１５，１５ｔ・・ロツド
、３・・・シールヘッド、１４・・・導液孔。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 外管重装内管に当接したピストンが駆動装置に連結
され該内管と拡管液圧室を成す様にされた二重管製造装
置において、上記外管外側にて前記駆動装置に外管加熱
装置と該加熱装置に後位して外管冷却装置が連結され、
而して該駆動装置に連結されたロッドが上記加熱装置に
対向して内管に対向するピストンを有してシールヘッド
を挿通し、該ロッドは該ピストンとシールヘッドにより
形成される拡管液圧室に連通する導液孔を有することを
特徴とする二重管製造装置。 ２ 外管重装内管に当接したピストンが駆動装置に連結
され該内管と拡管液圧室を成す様にされた二重管製造装
置において、上記外管外側にて前記駆動装置に外管加熱
装置と該加熱装置に後位して外管冷却装置が連結され、
而して該駆動装置に連結されたロッドが上記加熱装置に
対向して内管に 対向するピストンを有しており、該ピ
ストンは該ロッド内導液孔に連通する拡管液室を外側に
環設されていることを特徴とする二重管製造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56061137A JPS5926378B2 (ja) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | 二重管製造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56061137A JPS5926378B2 (ja) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | 二重管製造装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57177838A JPS57177838A (en) | 1982-11-01 |
| JPS5926378B2 true JPS5926378B2 (ja) | 1984-06-27 |
Family
ID=13162389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56061137A Expired JPS5926378B2 (ja) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | 二重管製造装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5926378B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59156522A (ja) * | 1983-02-25 | 1984-09-05 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 二重管の製造方法 |
| JPH0683856B2 (ja) * | 1984-09-06 | 1994-10-26 | 住友金属工業株式会社 | 継目無クラツド管の製造方法 |
| JPH0724857B2 (ja) * | 1986-03-12 | 1995-03-22 | 住友軽金属工業株式会社 | 同芯異径二重管の製造方法 |
| CN104942529B (zh) * | 2015-06-15 | 2017-05-03 | 北京金风科创风电设备有限公司 | 轴承加热装置及轴承加热系统 |
-
1981
- 1981-04-24 JP JP56061137A patent/JPS5926378B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57177838A (en) | 1982-11-01 |
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