JPS59225930A - 椀状成型物の製法及びその成型装置 - Google Patents

椀状成型物の製法及びその成型装置

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JPS59225930A
JPS59225930A JP10084383A JP10084383A JPS59225930A JP S59225930 A JPS59225930 A JP S59225930A JP 10084383 A JP10084383 A JP 10084383A JP 10084383 A JP10084383 A JP 10084383A JP S59225930 A JPS59225930 A JP S59225930A
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air
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豊 高堂
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山口 泰三
Takashi Kenjo
隆志 見上
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C49/00Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor
    • B29C49/42Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C49/58Blowing means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C49/00Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor
    • B29C49/02Combined blow-moulding and manufacture of the preform or the parison
    • B29C49/04Extrusion blow-moulding

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は椀状成型物の製法及びその装置に関し、特に二
重壁構造でかつコーナ一端の長さが長い自動車用バンパ
ーを、パリソンの接触融着な防止しつつブ四−成形によ
り得る方法及び装置に関する。
自動車用バンパー(以下単にバンパーという)はその断
面形状の如何によってバンパー自体の要求される耐衝撃
性、剛性、エネルギー吸収能力等の実用強度が異る。樹
脂製バンパーの場合、現行、インジェクションモールド
裂のものカするが、これは構造上シングルウオール(S
ingleWall)で、第1glに示すようにリプ1
付きのものが殆んどで、リプ自体が強度を発揮するため
には、裏面(車体サイド側)にレイン7オース2を設置
しなければならない。尚第1図にて、5はバンパ一本体
である。
は少ないし、史に第28図に示すような中全形状で簡単
なリプ5付きのものでは強度効果は少ない。プルー成形
でバンパーをその構造上二重壁構造にすることで、強度
改善効果は大きくなるが、成形上各種の問題を生じる。
M5A図及び第3B図に二′IL壁構造な°有するプレ
ー製バンパーの断面形状例を示すが、第5A図及びM2
R図に於いて、例えば二重壁のクリアランス(11m1
2*1Ha14 )が狭いと二重壁の特にコーナー都6
が接触融着し、同様に上下辺7.8の長さり、 、 L
2が長いと接層融層して成形できないし、又上下辺7.
8の角度α1.α2が0に近い場合忙も接触融層して成
形できない。尚第5A図及び第6B図に於いて、9^、
9Bはリブを示す。従って、成形性を確保するためには
、金星寸法や金型及びバンパー成形品のデザイン上各種
の制限を設けなければならない。
ところで、一般的にも、二重壁構造を有する椀状成m*
をプレー成形で一体成形する場合、通常のブレー成形に
よってはその成形には困難を伴なう。椀状成型物の中全
成形法に関しては特公昭46−14152号公報に記載
された発明がある。この特公昭46−14152号公報
に記載された発明は特にバンパーを得ることを目的とし
たものではないが、中空プロー成形により椀状成型物を
得る困難性について次のような記載がある。
椀状物の成型にあってはそれに応じた深搾りの雄型、雌
型を用いる必要がある。従ってパリソンを対向するJ+
fI型と雌型との間に垂下供給し、之を型締め線上にて
単に両金型の閉鎖で挟んだとすれば、型閉じの開始時パ
リソンが両金型の少なくとも何れかに接触する。このた
め、更に進行する型閉じにつれ金型の入口等の角部又は
その凹凸部等によりパリソンが押されて内圧が上昇し、
型閉じ終了を待たずして型外へ膨出したり、又は型閉じ
終了時に金型の対向間より外部へはみ出し、金型内外の
残存パリソンはいずれも著しく薄肉となるか或いは破損
することを免れない。従って型締終了後に加圧空気を注
入しても目的成型品は得られない。
それ故、上記公報では椀状の二重壁構造をもったブロー
成形品は通常のプレー成形では困難であって、下記の装
置が必要であるといっている。
■ 金型内に摺動自在に套嵌される筒状金型を設けるこ
と。
■ パリソン内部の空気圧を調整するため圧力調節弁等
の調整装置を有する空気通路を設けること。
ところで、上記困1s性は本発明の如(バンパーをプロ
ー成形で一体成形する場合にもいえ、二N壁構造のパリ
ソンはそのコーナ部(特にコーナ一端長さが長い場合〕
で接触融着するため成形できないケースが多い。
本発明は上記公報に記載の如き装置を使用せずとも、又
、パリノンの接触融着な生じることなく、二iL壁構造
の特にコーナ一端の長いバンパーの如き椀状成型物なブ
日−成形により容易に得ることができる製法を提供する
ことを目的としたもので、最終的なエアープq−を行う
前の段階で〜パリノン上下郡に於いてパリソン内にエア
ーを注入すると同時に左右方向からもパリソン壁内面に
エアーを吹付けることにより、成形時パリソン壁内面が
接触して付着するようなことがな(、実用的にも高性能
の椀状成型物が得られることを見い出し、これに基づき
本発明を完成するに至った。
即ち、本発明は目的成撤物に対応する形状の型面をもっ
た雄雌の金型の対向間に押出機の押出ダイスからのパリ
ソンを垂下供給し、当該パリソン内部に於いて、下方向
忙加圧空気を当該パリソン内部に注入するとともに左右
方向に加圧空気を当該パリソン壁内面に吹付け、かっパ
リソン内下部に於いて、上方向に加圧空気を当該パリソ
ン内部に注入するとともに左右方向に加圧空気を当該パ
リソン壁内面に吹付けて、パリソンの接触融着を防止し
つつ、前記金型を閉じ次いでパリノン内部に加圧空気を
注入し、パリソンを冷却後、金星を里開きし、成型物の
取り出しを行なうことを%値とする椀状成型物の製法並
びに目的成型吻忙対応する形状のを面をもった雄雌の金
星の対向間に押出機の押出しダイスからのパリソンを垂
下供給し、加圧空気を当該パリソン内に注入して椀状成
型物の成型を行う成型装置に於いて、前記パリソン内の
加圧突気注入に先立ちパリソン内に3方向に加圧空気を
ブローするブローピンを備えて成ることを特徴とする椀
状成型物の成型装置に存する。
次に、本発明の製法差びにその装置f九ついて詳述する
本発明の方法により椀状成型物を得る成形手順の好まし
い例を、椀状成型物としてバンパーを例にとって以下図
面に基づき説明する。
先ず、本発明では第4図に示すように、目的成型物に対
応する形状の壁面をもった雄金型(以下単忙雄型という
)10及び雌金型(以下単に雌型という)110対向間
に、押出機の押出ダイス13から押出された素成型品た
るパリソン14を垂下供給する。尚第4図中、12は圧
搾空気通路である。
このパリソン14内上部に於いて、下方向(第4図矢標
15で示す)に加圧空気を当該パリソン内部に注入する
とともに左方向(第4図矢W416で示す〕及び右方向
(第4図矢線17で示j′)からもパリソン壁内面に対
して加圧空気を吹付ける。又当該パリソン内下部に於い
ても、上方向(第4図矢線18で示−f)に加圧空気を
当該パリソン内部に注入するととも忙左方向(7igJ
図矢ll1i19で示すン及び右方向(第4図矢線20
で示す〕からもパリソン壁内面に対して加圧空気を吹付
ける。このブローを行う具体的方法の例としては、6方
向にブローが可能なプレmビン(以下3万同ブローピン
という)を使用すればよい。
第7A図及び第7B図には、第4図に示す3方向ブ■−
ビン21〆誇拡大断面図を示した。
即ち、この5方向ブロービン21^にあっては、下方向
へのブロー022、左方向へのブロー025及び右方向
へのブロー024を備えていればよい。3方向プロービ
ン21Bも同様である。
第70 因は、3方向にブp−する点では第ZA図及び
i7B図と共通するが、三本の10−ピン25,26.
27により、その中一本のブローピン25は上(下ン方
向にブローするように構成したもので、その他のブロー
ピン二本26゜27は左右方向にブローするように構成
したもので、本発明に於いてはこのようなブレ一方法を
とってもよく、その他適宜の変更が可能である。このよ
うなブロー(以下プリブローという〕により、パリソン
を筒状に保持することが可能であり、パリソンを融着し
ないように保持することができる。(以下この効果を、
エアーカーテン効果と称する]。
本発明に於いてはこのエアーカーテン効果を利用したプ
リブローを行い、パリソンを筒状に保持しつつ、次いで
gsaに示すように、雄星10、雌型11の型閉じを進
行させる。この際、パリソンのコーナ一部及び当該コー
ナ一部を除いたダブルウオール部に於いて、パリソン内
壁面が接触融着することはない。
ところで、本発明に於いては、上記したエアーカーテン
効果忙加えて、is型10、雌型11内面からパリソン
コーナ一部をX全で引いて、パリソンの融着を防止する
手段を併用してもよく、より一層パリソンの融着な防止
できる。上記吸引手段の一例としては、図示していない
が、金型にパリソンを吸引するための孔を1設し、当該
孔と連通したバキューム手段により、パリノンコーナ一
部を金型内面に吸引するという手段が挙げられる。
従来のプルー成形済では、金星閉止時にパリソンのダブ
ルウオール部及びコーナ一部ではパリソン内壁面が接触
融着し、又パリソンの上下面をプリピンチして型閉じす
ると、ノ(リンノに割れが発生して成形できないとされ
て(・た(前記公報参照)。
本発明に於いては第4図及び第5図に示す如(,5方向
にプリブローしつつ、或(1&!、これに加えて上記し
た吸引手段を施しつつ型閉じを進めるので、この型閉じ
に至る工程に於(Sて、注入されたエアーは]くリソン
内に充満後、jg4図及び第5図に矢線2 B 、 2
’9に示すように、パリノン下部から吹き抜ける状態と
なり、呈閉じ工程に於いて下部ピンチオフが最後に融層
する。従って、パリノン内壁の融層及びエアーの逃げ場
がな(てバリン/が割れると一層う現象をま発生しない
次に第6図に於げる型閉じ後のブロー成形について詳述
するに、第6図に示すように金型上部のアンローダ5o
、soを閉じ、ブローピン21Aから加圧空気をブロー
する。次−)でノ(リンノを冷却後、金型な型開きし、
成型物の取り出しを行う。この際の取り出しにアンーー
ダ−50,50が使用され、成型物をアンルーダ−50
,30により引張り取り出しを行う。
本発明に於いて、ブローピンはその先端部が第4図〜第
6図に例示するようにキャビティの雄型コーナー壁面か
ら僅かにクリアランスがある程度に設置するのが良い。
本発明に於いて使用される上記パリソンの材料としては
、例えば、M I O,1以下の超高分子量高密度ポリ
エチレン(HDPF) 、M I 1.0以下のポリプ
ロピレン系樹脂、オレフィン系工2ストマー及びマイカ
、タルク、ワンステナイト、炭酸カルシウム等の充填物
より成る組成物が推奨される。
本発明に於けるブロー成型法は製品形状、ないし金型形
状に於いて、そのデザイン及び寸法を規定することによ
り、より一層確実になる。
本発明者らの鋭意検討によれば、二X壁構造でかつコー
ナ一端長さの長いバンパーをブμ−成形で可能゛とする
には次の条件とすることが望ましいことが判った。これ
を第6A図及び第3B図のバンパー形状忙従い示すと次
の通りである。
■二重クリアランス(/1 、l!2.l!544) 
120〜401111[相]上下辺長さくり7.ム、)
 ; 80〜200fiθ上下辺の傾斜角度(α1.α
2);5° 以上又本発明者らの検討によれば上記■、
■、θの相互関係は以下の如(するのが、その成形上よ
いことを見い出した。
(但し、/1 、l!2+L1 +L2の各単位は■〕
(ここで、α1.α2の単位はIII、L、IL2の単
位はWS) ところで、上記成形条件は第3A図、第3B図に示すよ
うな立上りリブ9A、9Bを有する成型物を成形する場
合に有効であり、かかる成型物に於いて連続した二段立
上りのリプ9A。
9Bを設けることでリブ先端部の薄肉化を防止するのK
W効となり、第3A図及び第5B図に示すようなダブル
ウオールの連続体を製作するのに適している。この際折
り巾が長(なれば立上り段数も順次増加すればよい。第
8図はこのような折り巾51が長くなった時に、立上り
段数を二段以上に増加した例を示す。
一方本発明法によれば、w、9図に断面形状を示すよう
なブロー成形バンパーを得ることももちろん可能である
。尚第9図忙於いて、Xはバンパー全A(単位txm)
、Yはバンパーコーナ一端長さく単位はtm ) 、 
 θはコーナー辺の傾斜角度(0J%  tはコーナ一
部クリアランス(単位諺]、2はダブルウオール壁の一
方壁とコーナ一部先端との長さく単位arm)を示す。
又第10図に、#!9図に示すバンパーの正面図を示し
た。
このようなコーナー9s長さの(YJの長い二重壁構造
を有するバンパーを作るためには、本発明者らの検討に
よれば下記条件を遵守することが成形に適していること
を見い出した。
(以上) 次に、本発明に於いて、第3A図に示すような、二重壁
構造のバンパーで後面壁54(裏側のリブ)が前面壁3
5に圧縮されて融着したバンパーにあっては剛性は良い
が、表面状態(圧着部外面)はややよくない。
これに対し、第6B図に示すような二重壁構造のバンパ
ーで、前面壁33と後面槽(車体サイトン34との間に
クリアランスをもったものはエネルギー吸収が良(、表
面状態も良好である。
本発明者らの検討によれば、このような表面状態をより
よ(するためには、次の如き方法を採用することが艮い
ことが判った。
■ キャビティサイドのベントを充分とる。
具体策としてはキャビティの製品外面側にシボ加工もし
くは類似の加工を施し、通断特にコーナ一部及び上下辺
面にベント孔(焼結ベント他〕を施工する。
[相] 上記の配置で特にコーナ一部についてはエアー
放出が充分でない場合があるが、この時にはエジェクタ
ー又は真空ポンプでエアーの吸い出しを画ると同時に、
ノ(リンノ表面の壁を金型面に吸いつける。この際に真
空圧は例えば−150WHg  が適当である。
O第3B図に示すようなりリアランスをもった形状とし
、後面壁を前面壁に圧縮融着させないようにする。
本発明成形法は、一般には上下辺)(す付きの製品に適
用されるが、総)くりの製品にも適用できる。総パリ方
式の場合は、ノくリンノのノ(り部(特に上方又は下方
〕に局所的に破裂しゃ−j〜・箇所を設け、てエアーの
放出を助け、製品内部での破裂を防止する手法をとって
もよ−1゜以上の如くして成形したブロー製ノ(ンノく
−の車体への取り付けは図示していな0が1例え&fイ
ンサート金具又は超音波融着による2次加工等で取付た
金具を用いて行えばよい。
次に本発明を実施例を以って説明するO実施例1〜5 第9図に断面形状を示す一体プ0−製)(ンノく−を石
川島播馬重工業(株)製プロー成型機IPB −200
Gで成形した。第7A図に示す3方向ブローピンを用い
、5方向ブローを行った。
目付5.0Qでサイクルタイムは約2分弱であった。
成形材料はM X O,051710winの超高分子
量ポリエチレン70重量%MFR0,5、SF / 1
0sinホモのボリプpビレy2sffi量%、ICP
R(エチレンプロピレンラック−、エチレン含有量70
 wt%)、5X量%のブレンド材を使用した。
第1表に示すように、コーナ一部の角反(θ)、コーナ
一端長さくY)、内部クリアランス(匂をそれぞれ2種
類トライできるように試作金型を用意した。
上記6条件の組み合せによる製品の表面状態、成形性、
肉厚分布について比較した結果を第1表に示す。
尚比較のために一方向ブローにより成形を行った場合の
試験結果を第1表に併記した。
上記実施例2及び5に示す製品について、その実用物性
を従来のインジェクション製バンパーと比較した゛結果
、本発明ブロー製のものはレインフォースなしでもセン
ター1.0 ton荷重時のたわみは最大401111
と、インジェクション製のものに比較して大巾に小さか
った。更に衝撃テストでも割れは発生しなかった。
上記結果から明らかなように強度物性及びエネルギー吸
収能力の良いバンパーがプロー成形で可能なことが判っ
た。
以上説明したように、本発明によれば一体成形で、二重
壁構造の特にコーナ一端長さの長いようなブローバンパ
ーが成形可能であり、本発明により製られた一体ブロー
製バンパーは次の如き利点を有する。
(1)剛性が向上する。
(2)  エネルギー吸収能力が向上する。
(3)耐衝撃強直が向上する。
(4)  コーナ一端長さが長いパンツ(−でも製作可
能である。
(5)  裏面レインフォースの削除が可能で、それに
伴ない軽量化が画れる。
(6)  金111−1ストカインジエクションモール
ドに比較して安いために少量多晶植のケースでは安価な
製品が出来る。
以上本発明者によってなされた発明を主としてバンパー
に適用した場合について説明した力ζ浴槽やポートや大
型コンテナ等の他の椀状成履物九ついても本発明を通用
することができ、上記したバンパーについての同様のオ
U点をその他の椀状成型物についても確保することがで
きる。
本発明法は特に大型成型物のプμ−成形法として有用で
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来例を示すバンパーの断面図、第2A図は従
来例を示す完全中空体バンパーの断面図、第2B図は従
来例を示すリブ付中空体バンパーの断面図、第3A図及
び第5B図は本発明の実施例を示し、第3A図はリプが
前面壁に融着してなるバンパーの断面図、第3B図はり
リアランスをもったバンパーの断面図、第4図〜第6図
は本発明によるプ關−バンパーの成形手順の一例を説明
する断面図であり、第4図はパリソン吐出、グリブロー
開始説明図、第5図は全型閉工程の説明図、第6図はブ
ロ一工程の説明図、第7A図は本発明で使用される6方
向ブμmピンの実施例を示す断面図%M7B図は同プt
2−ビンの他の実施例を示す断面図、第70図は同ブロ
ーピンの他の実施例を示す断面図、第8図は本発明の他
の実施例を示すブ冒−バンパーの断面図、第9図は本発
明の他の実施例を示すバンパーの断面メ、第10図はM
9図に示すバンパーの正面図である。 10・・・雄金型 11・・・雄金型 16・・・押出ダイス 14・・・パリソン 21A、21B  ・・・6方向ブローピン25.26
.27・・・ブロービン 第1図 第2A図        第2B図 第3A図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 目的成型物に対応する形状の型面をもった)a#!
    Aの金型の対向間に押出機の押出しダイスからのパリソ
    ンを垂下供給し、当該パリソン内上部に於いて下方向に
    加圧空気を当該パリソン内部に注入するとともに左右方
    向に加圧空気を当該パリソン壁内面に吹付けかつパリソ
    ン門下鄭に於いて下方向に加圧空気を当該パリソン内部
    に注入するとともに左右方向に加圧空気を当該パリソン
    壁内面に吹付けるか、又は当該吹付けに加えて金星円面
    からパリソン内部一部を吸引して、パリソンの接触融着
    を防止しつつ、前記金型を閉じ、次いでパリソン内部に
    加圧空気を注入し、パリソンを冷却後、金型な型開きし
    、成型智の取出しを行なうことを籍畝とする椀状成型物
    の製法。 2 目的Iy、m切に対応する形状の型面なもった雄雌
    の金星の対向間に押出機の押出しダイスからのパリノン
    を垂下供給し、加圧空気を当該パリソン内に注入して椀
    状成型物の成型を行う成型装置に於いて、前記パリソン
    内の加圧空気注入に先立ちパリソン内に3方向忙加圧空
    気をブローするブロービンを備えて成ることを%徴とす
    る椀状成型物の成型装置。
JP10084383A 1983-06-08 1983-06-08 椀状成型物の製法及びその成型装置 Granted JPS59225930A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5851624A (en) * 1995-08-31 1998-12-22 Chrysler Corporation Soft touch top cover and method of manufacturing

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5851624A (en) * 1995-08-31 1998-12-22 Chrysler Corporation Soft touch top cover and method of manufacturing

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