JPS59214520A - 部品の圧入方法 - Google Patents
部品の圧入方法Info
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- JPS59214520A JPS59214520A JP58088200A JP8820083A JPS59214520A JP S59214520 A JPS59214520 A JP S59214520A JP 58088200 A JP58088200 A JP 58088200A JP 8820083 A JP8820083 A JP 8820083A JP S59214520 A JPS59214520 A JP S59214520A
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- Japan
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- pressure
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- fitted
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P11/00—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/061—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing mounting a plurality of bearings side by side
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（技術分野）
本発明は、自動二輪車用キャストホイールへベアリング
を圧入する場合等に適した部品の圧入方法に関する。
を圧入する場合等に適した部品の圧入方法に関する。
（従来技術）
例えば、自動二輪車用キャストホイールへベアリングを
圧入する場合、これまでは治具にセットされたホイール
に」二下から圧入シャフトをもって２つのベアリングを
一気に圧入する手法が採られていた。
圧入する場合、これまでは治具にセットされたホイール
に」二下から圧入シャフトをもって２つのベアリングを
一気に圧入する手法が採られていた。
ところで、近年車両の軽量化が一段と進みキャストホイ
ールにおいても軸受部周辺の肉厚ヲ減らしたり、あるい
は内部の肉取りを進めるといったことが行なわれるよう
になってきたが、このようなキャストホイールに対して
従来の方法でベアリングを圧入した場合、組付は孔の内
周偏部に亀裂や変形が発生するといった問題が生じる。
ールにおいても軸受部周辺の肉厚ヲ減らしたり、あるい
は内部の肉取りを進めるといったことが行なわれるよう
になってきたが、このようなキャストホイールに対して
従来の方法でベアリングを圧入した場合、組付は孔の内
周偏部に亀裂や変形が発生するといった問題が生じる。
（目的）
本発明はこのような問題に鑑みてなされたものであって
、その目的とするところは、軽量化、されたキャストホ
イール等に対しても支障なくベアリング等の一部品を圧
入組付けることのできる新規、な圧入方法を提供するこ
とにある。
、その目的とするところは、軽量化、されたキャストホ
イール等に対しても支障なくベアリング等の一部品を圧
入組付けることのできる新規、な圧入方法を提供するこ
とにある。
（構成）
すなわち、本発明の特徴とするところは、第３図に示し
たように、はじめに圧入に要する荷重より少ない荷重を
もって部品を圧入し、被圧入部材に部品の圧入に伴なう
内部応力の分散を図った後、最終圧入荷重をもって部品
を所要の位置に圧入することにある。
たように、はじめに圧入に要する荷重より少ない荷重を
もって部品を圧入し、被圧入部材に部品の圧入に伴なう
内部応力の分散を図った後、最終圧入荷重をもって部品
を所要の位置に圧入することにある。
そこで、以下に本発明の詳細を実施例に基づいて説明す
る。
る。
Ｍ１図は、冶具にセントされたキャストホイールａの軸
受部に２個のベアリングｂ、ｂを圧入する場合について
のもので、同図（ｉ）は、へ′７リングｂ、ｂ及びディ
スタンドカラーＣのセット工程を示している。
受部に２個のベアリングｂ、ｂを圧入する場合について
のもので、同図（ｉ）は、へ′７リングｂ、ｂ及びディ
スタンドカラーＣのセット工程を示している。
図中符号１Ｏ１２０は、」一部及び下部の圧入ンヤフト
て、各シャフト１０．２０の先端には、ベアリング保持
用のっぽ付きピン１１．２１がセラｌ−ホＪＬ／ ｌ−
１２，２２ニヨッテＲＩＪｔ２ ＩＴｆ能ニ取イｑけら
れており、−Ｌ部圧入シャフトｌＯのピン１１先端には
、セットされたベアリングｂの脱落を防くＯリング１３
が、また下部圧入シャフト２０のピン２１先端には、カ
ラーの欠品状態を検出するレバー２３のに端が、同図（
ｖｉ）に見られるようにハネ２４により下端が拡開方向
に付勢された状態で枢支されている。
て、各シャフト１０．２０の先端には、ベアリング保持
用のっぽ付きピン１１．２１がセラｌ−ホＪＬ／ ｌ−
１２，２２ニヨッテＲＩＪｔ２ ＩＴｆ能ニ取イｑけら
れており、−Ｌ部圧入シャフトｌＯのピン１１先端には
、セットされたベアリングｂの脱落を防くＯリング１３
が、また下部圧入シャフト２０のピン２１先端には、カ
ラーの欠品状態を検出するレバー２３のに端が、同図（
ｖｉ）に見られるようにハネ２４により下端が拡開方向
に付勢された状態で枢支されている。
第２図は、上記した各圧入シャフト１０．２０の駆動用
油圧回路の一例を示したもので、上部圧入シャフトｌＯ
を駆動する上部複動シリンダ１５と油圧発生源３０との
間には、一時停止の際の自然落下を防ぐパイロントチェ
ンク弁１６と、中立位置がＡＢＲ接続をなしたセンター
エギゾースト式の４ボート３ポジシヨン制御弁１７が設
けられており、またこのシリンダ１５の往動時加圧側シ
リンダ１５ａには、例えば−次設定荷重１．８トンで作
動する圧力スイッチ１８が連通していて、制御弁１７の
往動側ソレノイド（圧入シャツ）１０を圧入方向に押圧
するよう流路を切換えるソ、レノイド）１７ａへの入力
を一次設定圧において一時的にＯＦＦにするよう制御し
ている。なお、図中符号１７ｂは、圧入シャフト１０を
セット位置に復帰させるよう流路を切換える復帰ソレノ
イドを示している。
油圧回路の一例を示したもので、上部圧入シャフトｌＯ
を駆動する上部複動シリンダ１５と油圧発生源３０との
間には、一時停止の際の自然落下を防ぐパイロントチェ
ンク弁１６と、中立位置がＡＢＲ接続をなしたセンター
エギゾースト式の４ボート３ポジシヨン制御弁１７が設
けられており、またこのシリンダ１５の往動時加圧側シ
リンダ１５ａには、例えば−次設定荷重１．８トンで作
動する圧力スイッチ１８が連通していて、制御弁１７の
往動側ソレノイド（圧入シャツ）１０を圧入方向に押圧
するよう流路を切換えるソ、レノイド）１７ａへの入力
を一次設定圧において一時的にＯＦＦにするよう制御し
ている。なお、図中符号１７ｂは、圧入シャフト１０を
セット位置に復帰させるよう流路を切換える復帰ソレノ
イドを示している。
他方、下部圧入シャフト２０を駆動する下部複動シリン
ダ２５と上記した油圧発生源３０との間には、センター
エギゾースト式の４ボート３ポジシヨン制御弁２６が設
けられており、このシリンダ２５の往動時加圧側シリン
ダ２５ａには、制御５ｒ２６の往動側ソレノイド２６ａ
を例えば１．４ トンの一次設定荷重において消勢さ
せるだめの圧カスインチ２７が連通し、また、復動時加
圧側シリンダ２５ｂには、カラー欠品検出用圧力スイ・
ンチ２８が連通していて、復動時加圧側のシリンダ内圧
力が異常ｌこにν１した場合に制御弁２６の復動側ソレ
ノイＦ’ ２６ ｂを消勢するように構成されている。
ダ２５と上記した油圧発生源３０との間には、センター
エギゾースト式の４ボート３ポジシヨン制御弁２６が設
けられており、このシリンダ２５の往動時加圧側シリン
ダ２５ａには、制御５ｒ２６の往動側ソレノイド２６ａ
を例えば１．４ トンの一次設定荷重において消勢さ
せるだめの圧カスインチ２７が連通し、また、復動時加
圧側シリンダ２５ｂには、カラー欠品検出用圧力スイ・
ンチ２８が連通していて、復動時加圧側のシリンダ内圧
力が異常ｌこにν１した場合に制御弁２６の復動側ソレ
ノイＦ’ ２６ ｂを消勢するように構成されている。
なお１図中符号１９は、荷重を例えば２．５トンに設定
した−１一部用力制御ゴ「、２９は、荷重を例えば２．
、Ｏｌ−ンに設定した下部圧力制御弁をそれぞれ示して
いる。
した−１一部用力制御ゴ「、２９は、荷重を例えば２．
、Ｏｌ−ンに設定した下部圧力制御弁をそれぞれ示して
いる。
次にｌ二記した装置をもとにベアリングｂの圧入１−程
について説明する。
について説明する。
ｉ）ヘアリングｂ、カラーＣのセット上程セント位置に
おいて、」一部圧入シャフト１０に＼＼、 は、供給されてきたペアリシ・、グーｂが先端の０リン
ク１３によって保持されており、また、下部圧入シャフ
ト２０には、供給されてきたディスタンドカラーＣがカ
ラー欠品検出用レバー２３を押し込んだ状態でベアリン
グｂとともにつば付きピン２１上に装着されている。
おいて、」一部圧入シャフト１０に＼＼、 は、供給されてきたペアリシ・、グーｂが先端の０リン
ク１３によって保持されており、また、下部圧入シャフ
ト２０には、供給されてきたディスタンドカラーＣがカ
ラー欠品検出用レバー２３を押し込んだ状態でベアリン
グｂとともにつば付きピン２１上に装着されている。
１ｉ）１部ベアリングｂの一次圧入工程この状態で電源
スイ・ンチが投入され上６Ｂ ＃Ｉ （卸Ｊｔ１７の往
動側ソレノイド１７ａ力くイ寸勢ぎれると、往動時加圧
側シリンダ１５ａＬご作用する１ｄ＋圧（こより圧力シ
ャフト１０はキャストホイールａの軸受部内に下降して
保持したベアリングｂをそこ番こｊ玉入する。圧入が進
んで軸受部内底面との間隙ｄ７５−〇、２〜０．３ｍｍ
程度になるまでベア１ノングｂ力く（甲し込まれると、
シリンダ内圧力が設定荷重のＩＪ トンを越えるため
、圧力スイ・ンチ１８４ｉ、ソレノイド１７ａへの通電
を断って制御弁１７を再び中立位置に戻す。
スイ・ンチが投入され上６Ｂ ＃Ｉ （卸Ｊｔ１７の往
動側ソレノイド１７ａ力くイ寸勢ぎれると、往動時加圧
側シリンダ１５ａＬご作用する１ｄ＋圧（こより圧力シ
ャフト１０はキャストホイールａの軸受部内に下降して
保持したベアリングｂをそこ番こｊ玉入する。圧入が進
んで軸受部内底面との間隙ｄ７５−〇、２〜０．３ｍｍ
程度になるまでベア１ノングｂ力く（甲し込まれると、
シリンダ内圧力が設定荷重のＩＪ トンを越えるため
、圧力スイ・ンチ１８４ｉ、ソレノイド１７ａへの通電
を断って制御弁１７を再び中立位置に戻す。
１１１）下部ベアリングｂの一次圧入工程上記工程に続
いて下部制御弁２６の往動倶１１ソレノイド２６ａ用ス
イ・ンチが投入されると、下＠ｌＪ王入シャフト２０は
、シリンダ内圧力が設定荷重の１．４トンになるまで上
昇し、保持したベア１ノングｂをディスタンドカラーＣ
ととも番こ軸受台す底面力１ら０，２〜Ｇ、３ ｍｍ離
れたところまで圧入する。
いて下部制御弁２６の往動倶１１ソレノイド２６ａ用ス
イ・ンチが投入されると、下＠ｌＪ王入シャフト２０は
、シリンダ内圧力が設定荷重の１．４トンになるまで上
昇し、保持したベア１ノングｂをディスタンドカラーＣ
ととも番こ軸受台す底面力１ら０，２〜Ｇ、３ ｍｍ離
れたところまで圧入する。
なお、この実施例においては一次荷重設定値をそれぞれ
１．８トン及び１．４トンに設定しているが、間隙か０
．２〜０．３ ｍｍとなるように荷重を設定することも
できる。
１．８トン及び１．４トンに設定しているが、間隙か０
．２〜０．３ ｍｍとなるように荷重を設定することも
できる。
ｉｖ）最終圧入工程
下部ヘアリングｂの一次圧入が終了してから０．５秒程
度の時間をおいて上下の行動側ソレノイド１７ ａ、２
６ａに再たび通電を行ない、上部とＦ部の圧入シャフト
ｌｏ、２ｏをそれぞれ２．５トンと２．０トンの荷重を
もって同時に圧入する。これにより」Ｆ２個のベアリン
グは、ホイールａの輔受内に完全に圧入し固定される。
度の時間をおいて上下の行動側ソレノイド１７ ａ、２
６ａに再たび通電を行ない、上部とＦ部の圧入シャフト
ｌｏ、２ｏをそれぞれ２．５トンと２．０トンの荷重を
もって同時に圧入する。これにより」Ｆ２個のベアリン
グは、ホイールａの輔受内に完全に圧入し固定される。
Ｖ）復帰工程
ベアリングｂの圧入が完了してつきに上下の復動側ソレ
ノイド１７ｂ、２６ｂが伺勢されると、各シリンダ１５
．２５の往動時加圧側シリンダ１５ｂ、２５ｂに作用す
る油圧により上下の圧入シャフト１ｏ、２ｏはセット位
置に戻される。
ノイド１７ｂ、２６ｂが伺勢されると、各シリンダ１５
．２５の往動時加圧側シリンダ１５ｂ、２５ｂに作用す
る油圧により上下の圧入シャフト１ｏ、２ｏはセット位
置に戻される。
ところで、この復帰工程の際、万一下部圧入シャフト２
ｏにディスタンドカラー〇が供給ぼれていなかったよう
な場合、カラーの欠品検出用レバー２３は、同図（ｖｉ
）に見られるように拡開状態を維持して、ベアリングｂ
の内縁に突当り、下部圧入シャフト２０の復帰を阻害す
ることになるため、加圧側シリンダ２５ｂ内は異常に昇
圧し、この状態は直ちに欠品検出知圧カスイッチ２８に
より検出されて復帰側ソレノイド２６ａへの通電を断ち
、制御弁２６を中立位置に戻して圧入シャフト２０を摺
動操作可能の状態とする。
ｏにディスタンドカラー〇が供給ぼれていなかったよう
な場合、カラーの欠品検出用レバー２３は、同図（ｖｉ
）に見られるように拡開状態を維持して、ベアリングｂ
の内縁に突当り、下部圧入シャフト２０の復帰を阻害す
ることになるため、加圧側シリンダ２５ｂ内は異常に昇
圧し、この状態は直ちに欠品検出知圧カスイッチ２８に
より検出されて復帰側ソレノイド２６ａへの通電を断ち
、制御弁２６を中立位置に戻して圧入シャフト２０を摺
動操作可能の状態とする。
なお、このような状態から下部圧入シャ、フト２０を正
常な状態に戻すには、セットポルト２２を外してピン２
１のみを上方に引出せばよい。
常な状態に戻すには、セットポルト２２を外してピン２
１のみを上方に引出せばよい。
（効果）
以上説明したように本発明によれば、最終圧入に先立っ
て２つの部材を被圧入部材の両面から圧入に要する荷重
より少ない荷重をもって順次圧入するようにしたので、
被圧入部材内に生じる圧入時の応力をこのカルなくして
部材の変形を可及的に押え、また、この半圧入によって
局部的に集中し易い応力を分散させて割れ等の原因を未
然に除去することができる。
て２つの部材を被圧入部材の両面から圧入に要する荷重
より少ない荷重をもって順次圧入するようにしたので、
被圧入部材内に生じる圧入時の応力をこのカルなくして
部材の変形を可及的に押え、また、この半圧入によって
局部的に集中し易い応力を分散させて割れ等の原因を未
然に除去することができる。
第１図（ｉ）乃至（ｖｉ）は、本発明方法に基づいたベ
アリング圧入工程についての説明図、第２図は、上記方
法に使用される装置の油圧回路図、第３図は、圧入時の
荷重を示す図である。 １０．２０・・・・圧入シャフト １１．２１・・・・つば°伺きピン ２３・・・・カラー欠品検出用レバー １５．２５・・・・複動シリンダ １７．２６・・・・制御弁 １８．２７．２８・・・・圧力スイッチａ°°・・キャ
ストホイール、ｂ・・・・ベアリングＣ・・・・ディス
タンドカラー 出願人 株式会社、Ｐ、居塗装工場 代理人 弁理士 西 川 慶 治 （ｉン （ｉｉ）
（ｉｉｉ）／ 口 （ｉＶ） （Ｖ）
＜Ｖｉ）第２面
アリング圧入工程についての説明図、第２図は、上記方
法に使用される装置の油圧回路図、第３図は、圧入時の
荷重を示す図である。 １０．２０・・・・圧入シャフト １１．２１・・・・つば°伺きピン ２３・・・・カラー欠品検出用レバー １５．２５・・・・複動シリンダ １７．２６・・・・制御弁 １８．２７．２８・・・・圧力スイッチａ°°・・キャ
ストホイール、ｂ・・・・ベアリングＣ・・・・ディス
タンドカラー 出願人 株式会社、Ｐ、居塗装工場 代理人 弁理士 西 川 慶 治 （ｉン （ｉｉ）
（ｉｉｉ）／ 口 （ｉＶ） （Ｖ）
＜Ｖｉ）第２面
Claims (1)
- 圧入すべき２つの部品を被圧入部材の両面から圧入に要
する荷重より少ない荷重をもって順次圧入する−・次圧
入工程と、該工程を経て圧入された両部品を最終圧入に
要する荷重をもって同時に圧入する最終圧入工程とより
なる部品の圧入方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58088200A JPS59214520A (ja) | 1983-05-19 | 1983-05-19 | 部品の圧入方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58088200A JPS59214520A (ja) | 1983-05-19 | 1983-05-19 | 部品の圧入方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59214520A true JPS59214520A (ja) | 1984-12-04 |
| JPH0321292B2 JPH0321292B2 (ja) | 1991-03-22 |
Family
ID=13936252
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58088200A Granted JPS59214520A (ja) | 1983-05-19 | 1983-05-19 | 部品の圧入方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59214520A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI448347B (zh) * | 2012-10-17 | 2014-08-11 | Kinpo Electronics China Co Ltd | 組裝設備以及組裝方法 |
| KR20210049380A (ko) * | 2019-10-25 | 2021-05-06 | 주식회사 비케이티 | 오토 툴 교체 기능을 갖는 베어링 압입장치 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630133A (en) * | 1979-08-20 | 1981-03-26 | Canon Inc | Electrophotographic receptor |
-
1983
- 1983-05-19 JP JP58088200A patent/JPS59214520A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630133A (en) * | 1979-08-20 | 1981-03-26 | Canon Inc | Electrophotographic receptor |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI448347B (zh) * | 2012-10-17 | 2014-08-11 | Kinpo Electronics China Co Ltd | 組裝設備以及組裝方法 |
| KR20210049380A (ko) * | 2019-10-25 | 2021-05-06 | 주식회사 비케이티 | 오토 툴 교체 기능을 갖는 베어링 압입장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0321292B2 (ja) | 1991-03-22 |
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