JPS59206604A - 片持ち蒸気タ−ビン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 本発明は１片持ち蒸気タービン、特にかかるタービンに
おいて軸方向シャフトの移動あるいは荷重を減らす配置
および装置に関する。

〔発明の背景〕

ターボ機械は、半径方向および軸方方向共にスラスト荷
重がかかる。機械の軸受けにとってそのような荷重を支
持することが必要ではあるが、超過荷重は出力損失の原
因となる。したがって、シャフト荷重を制御する手段が
必要である。本発明は片持ち蒸気タービンの軸方向スラ
スト荷重を制御することに関する。

設計上１片持ちターボ機械は、一般に（１）ミスシング
・シャフト突起（すなわち片持ち端）の面積と、（２）
この領域に加えられた差圧力との積に等しい軸方向スラ
スト荷重を有している。本発明は。

片持ちシャフト上に封止平衡ピストンを用いるここの問
題を解決する従来の方法はスラスし軸受を使用すること
である。スラスト軸受の使用については・ニー−ランド
への米国特許第、１，３０４，５２２号、モラー他への
米国特許第４．２４．１．９５　Ｆ３号、ギフホーンへ
の米国特許第４，００５，５７２号、マ、クインズ他へ
の米国特許第３．９４．１，４３７号、エルウェルへの
米国特許第３，８１７，５６８号、ホフマンへの米国特
許ｍ　３，７０２，７１９号およびトレビルフノクへの
米国特許第２，８７７．９４５号に示されている。スラ
スト軸受は最良に働くが、荷重が比較的一定であるか。

全時間にわたってゆるやかに変化するときだけである０ ガス・タービンの場合、ロータ・シャフトにかかる圧力
差を等価するのに正圧力が使われる。排気又は排ガスを
使うやり方は、ムラズクへの米国特許第３，５６５．！
５４３号およびスウェアリングゞンへの米国特許第４，
１５２，０９２号に示されている。他のやり方は、スラ
スト軸受上の荷重を安定化するために高圧領域から低圧
領域への漏洩を防ぐように迷路封止（ラビリンス・ンー
ル）ヲ使う。ローゼンタールへの米国特許第３．１．２
９，９２２号およびパラディへの米国特許第３，０４３
，５６０号は二つの基本的な例である。迷路封止はロー
タの下流側にも使用され、冷気をチャンバーあるいはロ
ータ羽根の下流領域へ送り込む（すなわち、ホーンへの
米国特許第３，５２７，０５３号およびフェラリへの米
国特許第３．９８９，４１０号）。しかしながら２片持
ち蒸気タービンにおいては、プツチ・ソニア他への米国
特許第２，７９５．３７　］号に示されるとおシ、これ
らの技術は産業にとって満足すべきものではなかった。

軸方向スラスト変動を最小にするそのような圧力筒化方
法でさえ、スラスト軸は疲労ど伴ない取り替えなければ
ならない。ある片持ちタービンにおいては、スラストお
よびジャーナル軸受が、ロータおよび対応のシャフト封
止組立の双方のすぐ上流側に配置された軸受・・ウジン
グ内に包捷れている。この配置はロータの安定性を改善
する。コン・々クトな設計においては、スラスト軸受と
ジャーナル軸受との双方が、タービン・ケースを通して
ロータ・シャフトが取シはすしできるように設割されね
ばならない共通ハウジングあるいは軸受ケース内によく
取シ伺けられている。これははるかに困難であり、多く
の時間を要する。このように、変動するスラスト荷重の
問題に対する解決のためには、困難な条件の下でのシャ
フト除去および軸受交換の双方が必要である。

〔発明の概要〕

本発明の第一の目的は２片持ち蒸気タービンのシャフト
にかかるスラスト力の変動を最小にする装置を得ること
である。

よシ明確な目的は２片持ちタービンのロータ・シャフト
上の下流スラストを減らす封止組立を得ることでアシ、
シャフトの一部は封止室の外にかつタービン・ロータの
下流側あるいは排出（凝縮器）側と流体連結して配置さ
れ、シャフトの他の部分は封止室の内部にかつ・ぐ、キ
ン押え排出／ステムのような圧力機構によって発生した
比較的一定な（大気圧に近い）圧力の領域と流体連結し
て配置される。封止組立の一実施例は、タービン・ケー
スに固定的に取シ付けられた第一の封止部材と、タービ
ン・ロータ・７ヤフトの片持ち端に取り付けられた第二
の封止部材とを有している。第一の側上部拐は前述の排
出室内に固定され、かつ比較的固定した圧力源（すなわ
ち、パツキン押え抽出システム）に流体連結している。

第一の封止部１−利は、ロータ・シャフトの片持ち端に
向って配置された開口端を有している。第二の封止部材
は。

ロータ・シャフトに取り付けられ、かつ第一の封止部利
と封Ｉ］二結合している。これによって、封止組立は、
シャフトの片持ち端のすぐ下流側に、一般的に大気圧に
あるゾーンを形成している。このようにして、大気で取
シ囲むことによってシャフトの自由端における力は平衡
化される。

良好な実施例において、第一および第二の封止部材は、
迷路封止を有し２片持ちタービンはロータの下流端に排
出拡散部を有し、第一の封止部材は排出拡散部に固定的
（で取り付けられた封止リングを有している。

本発明の他の目的は、ロータ・シャフトのψ１ｈ；部に
他の方法で取シ付けられたウィノデイジ封市・、゛ング
と容易に代えられ得るかあるいはＺともに使□われ得る
封止組立を得ることである。このようなタービンにおい
て、ロータ・シャフトは、ウィンディジ封止リングを取
りはずし可能に取り伺ける手段を有している。このよう
にして、第二の封止部制は、前述の取付は手段と相補的
に、ウィンディジ封止リングの代シに第二の封止部材を
ロータ・シャフトに取り付ける手段を備えている。

本発明の他の目的は１片持ちタービンのシャフト用軸受
組立を提供することであシ、−組のジャーナル軸受がシ
ャフトを支持し、−組の相対するスラスト軸受が軸方向
移動に対してシャフトを抑制し、かつシャフトがタービ
ン・ケースから容易に取りはずしできるように、ジ・ヤ
ーナル軸受の一方にスラスト軸受の一方を取り付ける手
段が設けられている。できれば、ンヤフトを取シはずす
ことなくスラスト軸受およびジャーナル軸受が容易に変
えられるように、軸受を包む軸受ケースと同様に、軸受
は水平方向に分割できればよい。

本発明の更に他の目的は片持ちタービンにおける軸受組
立を提供することであシ、−紹のジャーナル軸受と一組
のスラスト軸受とはンヤフトを支持し、かつスラスト軸
受の一方を軸受ハウジングによって成された取シはずし
可能リングに取り伺ける手段が設けられている。との実
施例において。

用ハウジングは水平方向に分割され、アタゝブタ・リン
グは水平方向に分割され、さらにジャーナル軸受とスラ
スト軸受とは、シャフトを取シはずすことなく軸受の組
立・分解を早く行なうため水平方向に分割されればよい
。

〔実施例の説明〕

次に、前述の目的および利点がより詳細に説明され、更
に他の目的、利点および特徴は１図面を参照して次に行
なう良好な実施例のより詳細な説明から明らかになろう
。

本発明は多くの異なった形式の実施例を提供できるが２
図面に示され詳細に説明するいくつかの実施例は本発明
の原理の例示にすぎず、示された実施例が本発明を限定
するものでば々い。

本発明の詳細な説明する前に２本発明のユニークな特徴
がより容易に理解できるように２片持ち蒸気タービンの
全体装置について詳細に説明する。

第１図を参照すると１本発明による軸方向ンヤフト移動
最小化装置を使った片持ち蒸気タービンが示されている
。タービンは、タービン・ケース１０と、水平分割軸受
ケース１２と、トランスミッション・ケースＪ４とを有
している。タービンケース１０は、圧力蒸気源に接続さ
れる蒸気入口１６と、調速弁ケースＩ８と、環状蒸気室
２０と。

ロータ・ケース２２と、複合拡散・排出ケース２４とを
有している。圧力蒸気は入口１６にはいシ（矢印２６で
示した方向に）、調速弁を通り蒸気室２０へ至る。蒸気
室２ｏから、高圧蒸気がロータ・ケース２ｏ内のロータ
羽根（すなわちパケット）を通過することによってそれ
に回転運動を与える。その後排出蒸気は排出ケース２４
内の拡散部４４（第２図参照）および排出孔すなわちキ
ャビティ２８を通って矢印３ｏによって示された方向に
−ＪＩＦ出されて凝縮器（簡略化のため図示せず〕に至
る。矢印３０の方向はタービンの上流基準を規定し、下
流域は凝縮器べ向っている。ケース排水管および・クツ
キン押え排出部２５も設けられている。ロータ・シャフ
ト３１（第２図参照）は軸受ケース１２を通って、適当
な低速ギアや他の荷重軸受素子がその中に設けられてい
るトランスミッンヨン・ケース１４まで伸びている。

本発明の概念を保持するため、軸受ケース１２は、二つ
の半フランジケース３２およヒ３４７５＝う成る水平分
割ハウジングを有している。これらはボルト３６により
それらの隣接側で互いに固定されている。軸受ケース１
２は分割されたジャーナル軸受を有し、これによシ軸受
はロータ・／ギフト３１を取りはずすことなく変えられ
る（第２図参照）。上部ケース部３２を下部ケース部：
う４から取りはずし、交換する軸受の二つの半分部分を
分離し、古くなった軸受・や、ドを新しい軸受・ξラド
に置き換え、軸受を分解し、その後二つのケース部分３
２および３４を再組立する。

第２図を参照すると２片持ちロータ組立３３か示されて
いる。組立は、環状蒸気室２０に隣接したタービン・ケ
ース１０内に配置されている。蒸気室２０内の圧力蒸気
は環状部３５および３７（固定ハケツｌ−）を通シ、二
つのロータ３８および４０（回転バケ、１・）上の複数
個の回転羽根３８Ｖおよび４０Ｖを矢印４２で示した方
向に通る。排出蒸気は環状拡散部４４を通り、その後抽
出部２８から抽出する。

当業技術者は２片持ちタービンを通る圧力蒸気の流れが
ロータ・／ヤフトにかかる差圧力あるいはスラスト（す
なわち、シャフトの自由端あるいは出力端上の大気力）
の原因となることを知ってイル。そこで、封止部材４６
が設けられ、ロータ・シャフトの端部にかかる差圧力（
すなわち＋Ｐａｔ、ｍ対Ｐ。ｏｎｄ　）　　を減らして
いる。効果的には、封止組立４６が、大気圧に比較的近
く保持されているロータ・シャフト３１の端部５ｏのす
ぐ「流にシー７４８を形成するのに使われている。この
ようにして７ヤフ１゛３１の中心部あるいは端部５０で
圧力を減らすことによってロータ・７ヤフトに対すヰ る上流方向軸方向スラストは、キャビティｔ８における
排出蒸気に十分さらされたシャフトのそれに関して減ら
される。

ロータ３８および４０の上流ではあるが、なおロータ・
ケース２２内に封止組立５２が配置され。

タービン・ケース１０のすぐ上流側に配置されたロータ
・シャフト３１の部分５４に封止的に結合された複数個
の分割リング封止を有している。ロータ・シャフト３１
は、対応するオイル・ダム５６を通って軸受ケース１２
に伸びている。ロータ・シャフト３１の半径の減少した
部分５８は。

ロータ・シャフトの拡大部分６０と接合しリング状ンヨ
ルダー６２を規定する。さらに上流側では。

ロータ　シャフト３１の拡大半径部分６０が他の半径減
少部分６４と接合して他のり／グ状７ヨルダー６１を規
定している。その後、ロータ゛７ヤフ）３１は、ｌ・ラ
ンスミツ７ヨン・ケース１４（第１図参照）内のシャフ
ト（図示せず）と会うカッフ０ラー６８と接合している
。

第４および５図を参照すると２本発明の他の概念に関連
して、−組のジャーナル軸受組立７０および７２が軸受
ケース内に取り伺けられておシ。

シャフトの拡大半径部分６０のどちらの側でも口−り・
シャフト３１の支持を提供している。これらのジャーナ
ル軸受組立７０および７２は、軸受ケース］２からロー
タ・シャフトの取りはずし要求がなくても軸受素子の取
シはずしおよび交換を容易にするために、水平方向に分
割されている。

−、ｉ＋ｆｌのスラスト軸受組立７４および７６は、ロ
ータ・シャフト３１の結果的軸方向移動を最小にするの
を援助している。明らかに、タービン・ロータ３８およ
び４０にかかる圧力降下およびシャフトの端部にかかる
不均一圧力は、シャフト３１上に下流方向における力と
なる。スラスト軸受組立７４および７６は、拡大シャフ
ト部分６０のどちら側でもンヨルダー６２および６６に
隣接してそれぞれ配置されている。後に詳細に述べると
おシ。

本発明の一実施例においては、一つのスラスト軸得る（
第２図および４図参照）。他の実施例においては、スラ
スト軸受組立７４が隣接のジャーナル軸受組立７０に直
接取り付けられる（第５図参照）。

本発明の主要要素の全体配置について説明してきたが１
次に封止組立４６について詳細に説明する。第３図を参
照すると、封止組立４６は二つの部分から成る・やッキ
ン押え封止であシ、ネジあるいは月？ルト８０によって
排出拡散部４４に取シはずし可能に取りつけられた円筒
形の第一の封止部材７８と、歯形素子を含みかつ封止マ
ウント・リング８６によってロータ・シャフト３１の片
持ち端に取りはずし可能に取シ付けられた第二の封止部
制８２とを有している。封止マウント・リング８６は、
ロータ・シャフト上にロータ３８および４０を保持する
のに使用された締め利は具あるいはポルト８８によって
ロータ・シャフト３１に取に一つだけが示されている）
によって封止マウント・リング８６に取りはずし可能に
取りつけられている。

本発明の他の概念によれば、封止組立４６は。

インディジ封止リングを有する蒸気タービンに適合する
。換言すれば、第二の封止部材８２の部分は同様である
。本発明のこの概念によれば、締付具９０によって通常
封止マウント・リング８６に取りつけられているウィン
ディジ封止リングはロータ４０から切り離されており、
第二の封止部材８２はその部分内においてロータに取り
つけられている。

拡散部４／Ｉば、ロータ・／ヤント３１の中心部分５０
の１うしろあるいは下流側に位置するボケ７ト型領域を
規定する。締付具９０用封止マウント・リング８６上の
ボルト孔は、ロータ・／ヤフト３１の周辺部分に（すな
わち、ロータ・シャフトの中心部分５０から半径方向に
離れて）配置されている。したがって、第二の封止部材
８２は一般的にＬ字型断面を有し、拡散部４４の下流端
において周辺部分あるいはへシ部分から第二の封止部材
８２およびポケット８４へ向って内部に伸びた主あるい
は隆起部分を有するトップ・ノ・ットにいくぶん似てい
る。

拡散部４４および封止組立４６によって規定されたボケ
、ト８４はパツキン押え排出ダクト９６と流体連結して
いる。封止組立４６がなければ。

ロータ４０の中心部分５０は実効的に凝縮器入力の圧力
になる。この圧力は真空に非常に近い（軽荷重タービン
）かあるいは少し逆圧力（重荷重タービン）にある。い
ずれの場合でも、圧力は周囲大気よシ低い。封止組立４
６ば、ロータ・／ヤフト３１の片持ぢ端における圧力が
真空に比して比較的高くかつ周囲大気に実効的に近くな
るように。

封止している。このようにして、シャフト３１の軸にか
かる圧力差は減少し、そのような圧力差によってつくら
れた下流方向スラスト（矢印９７参照）は、封止組立４
６が適所にあれば減少する。

更に、対応するスラスト軸受組立７４上のスラスト力お
よびその組立のスラスト軸受パッド」−の摩損を減らす
。

第４図を参照すると、第２図に示した軸受組立７４がよ
り詳細に示されている。一つのスラスト軸受制９８を有
している。複数個のジャーナル軸受１０４が、ロータ・
シャフト３１の一部５８と荷重軸受の関係でベース部材
９８に固着されている。同様に、他のジャーナル軸受７
２は、複数個の交換可能なジャーナル軸受パッド１０８
を成す下部軸受ケース３４によっψ−８れたベース１０
６を有している。これらの軸受パッド１０８は、ロータ
・シャフト３１の部分６４と荷重軸受の関係で調節可能
に取９つけられている。

拡大ンヤフト部６０の上流ショルダ６６に配置されたス
ラスト軸受組立７６は、下部軸受ケース３４に取シ付け
られた水平分割ベース・リング１１０を有している。複
数個の傾斜領域あるいはスラスト軸受パッド１１２は、
ベース・リング１１０に取シつけられている。パッド１
１２［。

−タ・シャフト３１の半径軸の捷わシに傾いておシかつ
シャフトのショルダー６６と荷重軸受の関係で保たれて
いる。

他のスラスト軸受組立７４は下流方向へのロータ・７ヤ
フトの軸方向移動を抑制し２組立７６と異なって、水平
分割アダプタ・リング１１４に取９つけられた水平分割
ベース１１９を有している。

アダプタ・リング１１４は、隣接するジャーナル軸受７
０によって支持されたロータ・シャフト部分５８から半
径方向に離れている。それは２分割軸受ケース１２の下
部部分によって規定された）溝 ッチあるいは希１１７内に取シ付けられている。

他のスラスト軸受と同様に、複数個の傾斜領域スラスト
軸受ノ９ッド１１６がベース１１．９に：、ロータ・シ
ャフト３１上のショルダ６２と荷重軸受の関係で取９つ
けられている。

第５図を参照すると、第４図に示した組立７／Ｉの代シ
に使われ得る下流スラスト軸受組立７／１′の他の実施
例が示されている。アダプタ・リング１１４に取シつけ
られたベース１１９の代りに。

ベース１１９′がジャーナル軸受組立７０’のベース９
８に直接数シつけられている。軸受組立７０と同様に、
この軸受組立７０′は、ベース９８に取９つけられかつ
ロータ・シャフト３１の部分５８と荷重軸受関係を有す
る複数個のジャーナル軸受・マッド１２４を有する。ベ
ース１１９は２カツプラ・リング１２６によってジャー
ナル軸受７０′のベース９８に相互連結されている。

本発明の重要概念によれば、軸受ケースＪ２だけてなく
全ての軸受組立７０，７２．７４および７６は水平分割
されておシ、ロータ・シャフト３１の取りはすしの必要
性もなくそれぞれの軸受・ぐラドの交換のだめの軸受組
立の取シはすしを可能にしている。

この特殊なタービンは１周転円型ギア・トランスミ、ジ
ョンを通して５００〜１８．００　ＯＲＰＭの、あるい
はダイレクト・ドライブで２０．００　ＯＲＰＭの出力
速度で３０００馬力まで上げた。入力蒸気条件は７００
　ＰＳＩＧで７５０下の範囲内であった。逆圧力は３０
０　ＰＳＩＧから凝縮圧力まで変化した。あるテストに
おいて順方向スラスト軸受は、過熱するととな（］、０
ＯＯＪｂｓのスラスト荷重を保留できるととが屓った。

またテストは、ロータ要素が約２時間で変化することを
示した。これは更に重要な改前述の説明から２本発明の
精神および新規な範囲から逸脱することなく種々の変形
が可能であること・は明らかである。例えば、アダプタ
・リングがスラスト軸受の一方をマウントするのに使わ
れた実施例が説明されたが、アダ７°夕・リングは双方
のスラスト軸受をマウントできる。後者の利点は、独特
の部品の数を最小にでき、交換部品ストックに余裕がで
きることである。他の変形では。

封止組立の封止領域をタービンの他のスラスト荷重ある
いはその設置を平衡゛するように制御された圧力にする
ことである。このように、ここに示された特定の装置に
関して制限がないことは明らかである。勿論、このよう
な全ての実施例は特許請求の範囲に包含される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例が使われている片持ちタービ
ンの斜視図である。第２図は第１図の分割線２−２に沿
った第１図に示したタービンの断面図である。第３図は
本発明による封止組立をより明確に示すために拡大され
た第２図の部分を示す図である。第４図は本発明による
封止組立をより明確に示すため拡大された第２図の部分
を示す図である。第５図は封止組立の他の実施例を説明
する第４図の拡大部分を示す図である。 なお図において。 １２：水平分割軸受ケース、２２：Ｏ−り・ケース、２
８：排出部／排出キャヒテイ、３１：口−タ・シャフト
、　３８　、４０　：ロータウ４４：拡散部、４（う：
封止組立、４８：ゾーン、７０゜７２：ジャーナル軸受
組立、７４．７６：スラスト軸受組立、８０：ネジ／ホ
ルト、８６：封止マウント・リング、　８８　、９０　
：締付具、１１０：ベース・リング、１１４：アタ８）
０り・１）ンク゛。 １１９：水平分割ベース。 ＦＩＧ、　３ 第１頁の続き ０発　明　者　ジョン・ワゴット アメリカ合衆国ニューヨーク・ ウエルズヴイル・リヴアーヴユ ー・ハイツ・ボックス４６アール ・ディー１

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ■）ロータ（３８、４，０）と、ロータ・シャツ）（３
   ］　）と、ロータ・シャフトの下流端と連結して排出室
   を規定するロータ・ケース（２２）と。 前記ケース内に比較的低圧の下流域をつくる手段と、ロ
   ータ・シャフトの両端間の圧力差を減らす封止アセンゾ
   ｌ）　（４６）とを有する片持ち蒸気りの封止部材（７
   ８）と、前記下流低圧領域と前記抽出室との間に圧力障
   壁を形成するように前記第とを有し、前記ロータ・シャ
   フトの両端間の圧力差が、前記室と十分に連結して前記
   ロータの下流端と前記ロータ・シャフトとを備えた片持
   ちタービンの圧力差よシ小さいことを特徴とする片持ち
   蒸気タービン。 ２）前記第一および第二の封止部材が迷路封止を有し、
   その一端は前記排出室と流体連結し、他方は前記低圧領
   域と流体連結していることを特徴とする特許請求の範囲
   第１）項記載の片持ち蒸気タービン。 ３）前記片持ちクーピンが前記ロータ（４０）と前記排
   出室との間に固定して設けられた排出拡散部（４４）を
   有し、前記拡散部と前記室とは環状の抽出ダクトおよび
   前記低圧領域と流体連結し前記ロータ・シャフトの下流
   端に設けられた穴状開口部（４８）を規定することを特
   徴とする特許請求の範囲第１）項あるいは第２）項記載
   の片持ち蒸気タービン。 ４）前記第一の封止部材が、前記拡散ボケ、ト内に設け
   られた第一の封止リングと、前記封止リングを前記排出
   拡散部上に取シはずし可能に取り付ける手段（８０）と
   を有することを特徴とする特許請求の範囲第１）〜３）
   項のいずれかに記載の片持ち蒸気タービン。 ５）前記第二の封止部材が前記ロータ・７ヤフトの下流
   端の周辺から前記第一の封止リングの方へ内部に伸びて
   おり、前記ロータ・シャフトの周辺に設けられ前記第二
   の封止部材を前記７ヤフトに取）はずし可能に取シ付け
   る取付は手段（８６゜９０）を有することを特徴とする
   特許請求の範囲第４）項記載の片持ち蒸気タービン０ ６）前記ロータ・シャフトがその下流端でウィンディジ
   封止リングを取シ付ける取付は手段（８６゜８８）を有
   し、前記第二の封止部材が前記取付は手段に対して補足
   的であり、前記ウィンディジ封止リングの代りに前記取
   付は手段によって前記ロータに取り　（−１られるのに
   適しているととを特徴とする特許請求の範囲第１）〜５
   ）項のいずれかに記載の片持ち蒸気タービン。 ７）前記ロータ・ケースに関連して固定されかつ前記シ
   ャフトを含む部分のために軸受室を規定する水平分割軸
   受ハウジング（１２）と、前記シャフトと荷重軸受の関
   係で前記・・ウジングによって成されかつ水平方向に二
   つ分割された離れたジャーナル軸受部分を規定するジャ
   ーナル軸受（７０゜７２）と、前記シャフトと軸方向荷
   重軸受関係で前記・・ウジングによ、、＝ｐａれた一組
   の哀ラード軸受（７４、７６）と、前記スラスト軸受の
   一方を前記軸受・・ウジングに取りはずし可能に取りイ
   」ける手段（１１４，１１０）とを更に有することを特
   徴とする特許請求の範囲第１）〜６）項のいずれかに記
   載の片持ち蒸気タービン。 ８）前記一方のスジスト軸受が前記ロータ・シャフトの
   片持ち端と他のスラスト軸受（７６）との間に配置され
   たことを特徴とする特許請求の範囲第７）項記載の片持
   ち蒸気タービン。 ９）前記一方のスラスト軸受（７４）が前記ジャーナル
   軸受によって成されることを特徴とする特許請求の範囲
   第８）項記載の片持ち蒸気タービン。 １０）前記ハウジングによって取りはずし可能に成され
   る水平分割アダプタ・リング（１１４）と。 前記一方のスラスト軸受を前記アダプタ・リングに取り
   付ける手段（１１９）とを有し、他方のスラスト軸受（
   ７６）が前記ハウジングに取シ付けられていることを特
   徴とする特許請求の範囲第８）項記載の片持ち蒸気ター
   ビン。