JPS59186754A - マスタシリンダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、特に乗物用ブレーキシステムなどに使用され
る迅速充填型すなわちクイックフィル型のマスクシリン
ダに関する。この型のマスクシリンダでは、作動時にお
いて、最初は大量の流体がブレーキシステムに流入して
ブレーキ間隙を迅速に吸収すなわちティクアップするよ
うにし、それによってブレーキ作動のために必要なブレ
ーキペダル踏込量乞最小にしている。このような迅速充
填型のマスクシリンダの一例は出願人の英国特許出願第
２０７４６７５号に開示されている。

近年の乗物用ブレーキシステムの傾向としては、比較的
薄く均一な肉厚を有する単純なスチール製チューブから
なる圧力シリングを用い、普通はプラスチックで作られ
る別個のリザーバを圧力シリンダ上に装架して、圧力シ
リングの壁に形成した横方向ホートラ通してリザーバと
圧力シリンダの内部とを連通せしめるようにした組ｑ型
（ｆａｂｒｉｃａｔｅｄ）のマスクシリンダが利用され
ることが多（なっている。この種のマスクシリンダに迅
速充填方式を適用するにはい（つかの重要な問題がある
。というのは、低圧の迅速充填用流体を与えるために大
容量の圧力室を設けなければならず、また、該圧力室と
リザーバとの間の連通な制御するための弁手段が必要と
なるからである。さらに、マスクシリンダの構造に組込
むべき要素に用いる材料としては不十分なものしか現在
はないからである。

そこで本発明の目的は、特に上記した組立型のマスクシ
リンダ（しかしながら、これに限定するものではない）
に迅速充填方式のための制御弁手段を適用しやすくする
ことにある。

本発明によれば、迅速充填型のマスクシリンダであって
、圧力シリダと、該圧力シリンダに装架され且つ該圧力
シリンダと連通ずる別個のリザ−バと、迅速充填室と、
前記圧力シリンダおよび前記迅速充填室内をそれぞれ滑
動可能なピストンと、前記迅速充填室と前記リザーバと
の間の連通な制御するよう作動可能に配置された弁手段
であって前記リザーバの本体によって少なくとも一部を
形成された区画室内に設けられた弁手段とを含むマスク
シリンダが提供される。

本発明の望ましい一実施例においては、弁手段の各要素
は−り記区画室内に永久的に保持されて、リザーバと弁
手段とは一緒になって完全な副組立体を形成する。

弁手段は、圧力シリンダの軸方向に延び且つ少な（とも
一部を圧力シリンダの閉鎖部材によって画成されている
通路２介して迅速充填室と連通していることが望ましい
。

以下、添イ」図面を参照しつつ本発明の望ましい実施例
について説明する。

図に示されているのは複式回路ズレ−キシステムに使用
されるクンデムマスクシリンダであり、該マスクシリン
ダは、均一壁厚の薄壁チューブとして示される圧力シリ
ンダ１を有している。該圧力シリンダ１には軸方向の盲
穴２が設けられている。盲穴２の開口端は閉鎖部材６に
よって閉じられている。圧力シリンダ１の内部の各要素
は通常のものと同じであり、したがって詳しくは示して
いない。しかしながら、穴２内の一対のピストンのうち
の後方のピストン４は図示されて℃・る。ピストン４は
シール５を備え、後方に延びるスリーブ６を有している
。該スリーブ６を通して作動ロッド７が延びており、該
作動ロッド７は通常におけるよう（（ブースタの作動部
拐８に結合されている。ブースタは動力ピストンノ・プ
９および本体殻部１０Ｙ有している。圧力シリンダ１の
上側にはリザーバ１１が装架されており、該リザーバ１
１はシリンダ壁を横方向に貫通して形成された。（セー
１−２　Ａおよび３Ａ’＆通してシリング１の内側の室
と連通して℃・る。

閉鎖部材６は、圧力シリング１よりも大きな径を有する
スリーブ１２ケ備えて℃・ろ。該スリーブ１２は、比較
的大きな容積を有１″ろ迅速充填室１３の一部を画成し
ている。スリーブ１２の開口端は、スリーブ１２内を滑
動可能なカップ状ピストン１４によって閉じられて℃・
ろ。ピストン１４０基部１５は孔をあけられ、スリーブ
６の後端部を受入れている。基部１５はスリーブ乙の半
径方向肩部フランジ１６とスリーブ乙の溝内に設けた保
持クリップすなわちサークリップ１７との間に保持され
ている。したがってピストン４とピストン１４とはひと
つのユニットとなり、作動ロッド７を介して伝達されろ
作動力に応答して一緒に動く。

閉鎖部材ろは、ブースタの本体殻部１’ＯＫより、圧力
シリンダ１の取伺フランジ１Ａに押刊げられろようにし
て適所に保持されろ。本体殻部１０自身はブースタ機構
の一部を形成するバネ１８によってフランジ１Ａに押付
けられるように保持され、スリーブ１２の肩部１９を本
体殻部１０自身とフランジ１Ａとの間に捕捉している。

スリ−プ１２は軸方向に延びる筒状の延長部２０Ｙ有し
ており該延長部２００通路２ＯＡが迅速充填室１３と該
迅速充填室１６の作動を制御するための制御弁手段２１
との間を連通せしめている。

リザーバ１１０本体によって形成された区画室２ＭＡは
、弁手段２１を収容している。このように１−ろため、
リザーバ１１は付加的な壁部分１ＬＡケ有している。該
壁部分１１Ａは、下方に延びて圧力シリング１と係合し
ており、また、孔乞あげられて、閉鎖部材ろのスリーブ
１２の軸方向延長部２０を受入れている。

弁手段２１は、閉鎖手段となる弁支持部材３０Ａの中央
スビ゛イツト３０と弁室の内壁との間に形成された環状
の空間内にちょうど嵌まりこんでいる弾性シールとして
作用する弁部材２９を含む弁機構を備えている。はぼ筒
状をした弁部材ろ１は外方に突出したフランジ６２を有
している。該フランジろ２は弁部拐２９上に着座してお
り、バネ３６がフランジろ２とリザーバ１１の内方肩部
ろ２Ａとの間に作用して弁部材６１に弁部材２９に封止
係合せしめるよう付勢している。弁部利６１の上端には
貫通ポート３１Ａが設げられており、該ポートろ１Ａの
周囲には、一方向弁として作用するボールろ４と協働す
るための弁座が形成されている。

ボール３４は弁部材３１の内側に突出しているタグ６５
てよって弁部材ろ１内に捕捉されている。

支持部材３０Ａは、アン・グーカットされた側縁４２を
有１″る中央ボス４１を備えている。弁手段２９は下面
に適当な形状の凹部４２ＡＹ備えており、該凹部４２Ａ
にボス４１を受入れている。弁手段２９はボス４１上に
スナップ係合して側縁４２によって該ボス４１上に保持
され、それによって支持部材ろＯＡとともに副組立体乞
形成する。支持部材３０Ａは、閉鎖部材乙のスリーブ１
２の通路２０Ａの延長部４３ケ画成しており、該延長部
４６は、垂直に延びろ枝通路２６欠介して弁室２４と連
通している。

リザーバ１１によって画成された区画室７設けることに
よって、組立てられるべき弁手段２１はリザーバ１１の
下側から区画室内へと入れられ、支持部材ろＱＡが最後
に図示位置に置かれて、溶接４４によってリザーバ１１
に永久的に取付けられる。このようにして弁手段２１と
リザー／ミ１１とは一緒になって完全な副組立体欠形成
する。このような副組立体は、使用の必要があるまで貯
蔵しておくのに便利である。該副組立体は、壁部分１１
Ａの開口に入りこむスリーブ１２の軸方向延長部２０に
よって迅速充填室１ろと容易に連結させることができる
。

マスクシリンダの作動の際、ヒ０ストン４および１４は
一緒になって図示位置から前方に移動し、流体はピスト
ン１４によって大容量の迅速充填室１ろから排出される
。バネろろの強さは、ピストン１４によって最初につく
りだされろ圧力が弁部材ろ１乞バネろ３の力に抗して持
上げてしまうほど相対的に大差くならないよう、適当に
選択されろ。しかしながら、圧力によってボールろ４が
弁部材６１のポート３１　Ａ’Ｙ閉じると、迅速充填室
１６からの流体はピストン４のシール５を通過して圧力
室２内へ強制され、該圧力室２からブレーキシステムへ
と流れ、公知のごとくブレーキ間隙を迅速に吸収すなわ
ちティクアップする。迅速充填室１６から圧力室２・＼
と流体がこれ以上流入できないと℃・５程度にまで圧力
室２内の圧力が太き（なると、弁部材ろ１は持上げられ
て弾性的な弁部材２９との封止係合から外れ、それによ
って迅速充填室１６からの流体は、軸方向の通路２ＯＡ
に沿い、弁部材ろ１を通過し、ボ゛−１−２７を通って
リザーバ１１内へと排出される。弾性的な弁部材２９の
上面には溝２９Ａが設けられている。溝２９Ａは望まし
くは螺旋形乞しており、弁部側２９と弁部材３１との間
の流体の流れ乞容易にしている。ピストン４および１５
がブレーキ作動後に休止位置へと戻ると、ボール６４は
弁部材ろ１のポートろ１Ａから下方に離れろように移動
し、タグ３５で止められる。それによって流体はリザー
バ１１から迅速充填室１３へと流れることができる。

このよ５Ｋ、本発明によれば、本来は制御弁手段を設け
にくい構造をしている組立型のマスクシリングにおいて
も、該弁手段の組込みが可能である。

【図面の簡単な説明】

図は本発明によるマスクシリンダの一実施例の一部を示
す軸方向断面図である。 １・・圧力シリンダ　　　６・閉鎖部材４　圧力シリン
ダ内のピストン １１　・リザーバ　　　　１３・・迅速充填室１４・迅
速充填室内のピストン ２ＯＡ、２２Ａ　　−通路　　　２１　・弁手段２９・
・弁部材　　　５０Ａ　　閉鎖手段（支持部材）特８／
［出　願　人　　　ルーカス・インダストリーズ・パブ
リック・リミテッド・ カンパニー 代理人　弁理士　　湯　浅　恭　三：　・；し−一一、
１

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）迅速充填型のマスクシリンダであって、圧力シリ
   ンダと、該圧力シリンダに装架され且つ該圧力シリンダ
   と連通ずる別個のリザーバと、迅速充填室と、前記圧力
   シリンダおよび前記迅速充填室内をそれぞれ滑動可能な
   ピストンと、前記迅速充填室と前記リザーバとの間の連
   通な制御するよう作動可能に配置された弁手段であって
   前記リザーバの本体によって少なくとも一部を形成され
   た区画室内に設けられた弁手段とを含むマスクシリンダ
   。 （２）前記弁手段の各要素が前記区画室内に永久的に保
   持され、前記リザーバと前記弁手段とが一緒になって完
   全な副組立体を形成していることを特徴とする特許請求
   の範囲第１項に記載のマスクシリンダ。 に延びている通路を介して前記迅速充填室に連通してい
   ることを特徴とする特許請求の範囲第１項または第２項
   に記載のマスクシリンダ。 （４）前記弁手段の各要素が、該弁手段の一部を形成す
   る弁部材のための支持部材として前記区画室内で作用す
   る閉鎖手段によって、該区画室内に永久的に保持されて
   （・ることを特徴とする特許請求の範囲第２項に記載の
   マスクシリンダ。 （５）前記閉鎖手段および前記弁部材は、該閉鎖手段お
   よび該弁部材を互いに一緒に結合できるよう相互に係合
   する形状をそれぞれ有していることを特徴とする特許請
   求の範囲第４項に記載のマスクシリンダ。 （６）前記閉鎖手段が、前記迅速充填室と前記リザーバ
   との間の連通を与える通路を形成して℃゛ろことを特徴
   とする特許請求の範囲第４項または第５項に記載のマス
   クシリンダ。 （力　前記通路が、前記圧力シリンダの閉鎖部拐によ−
   って少なくとも一部を画成されていること乞シリング。 （８）前記閉鎖部材が、前記通路ケ画成する軸方向延長
   部を有しており、該延長部は、前記区画室の壁に設けら
   れた開ロケ貫通して延び、該延長部の通路部分と前記閉
   鎖手段の通路部分との間に連通ケ与えていることケ特徴
   とづ−ろ特許請求の範囲第６項または第７項に記載のマ
   スクシリンダ。