JPS591859Y2 - トラクタ−のクラツチにおける作動装置 - Google Patents
トラクタ−のクラツチにおける作動装置Info
- Publication number
- JPS591859Y2 JPS591859Y2 JP1978065991U JP6599178U JPS591859Y2 JP S591859 Y2 JPS591859 Y2 JP S591859Y2 JP 1978065991 U JP1978065991 U JP 1978065991U JP 6599178 U JP6599178 U JP 6599178U JP S591859 Y2 JPS591859 Y2 JP S591859Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- actuating
- actuating body
- main shaft
- felt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、トラクターのクラッチにおける作動装置に関
する。
する。
すなわち、エンジン側クラッチからミッション側に延出
する主軸に摺動自在に嵌装した作動体をフートペダル駆
動のアームによりクラッチの作動板に接合作動させるよ
う構成したトラクターのクラッチにおいて、回転する主
軸により支承する作動体が回転しないで潤滑性良く保持
できるとともに、作動体の上部に注油しておくと常に注
油状態を良好に維持でき、無理なく確実良好に作動体を
作動させることができ、簡単な構造で好適に実施できる
よう提供するものである。
する主軸に摺動自在に嵌装した作動体をフートペダル駆
動のアームによりクラッチの作動板に接合作動させるよ
う構成したトラクターのクラッチにおいて、回転する主
軸により支承する作動体が回転しないで潤滑性良く保持
できるとともに、作動体の上部に注油しておくと常に注
油状態を良好に維持でき、無理なく確実良好に作動体を
作動させることができ、簡単な構造で好適に実施できる
よう提供するものである。
次に、図面に示す実施例について説明する。
第１図はトラクターの一部であるクラッチ部分の側面図
を示し、機体前部のエンジン側に連設するクラッチケー
ス８内にはクラッチＡを装設し、該クラッチＡから後方
のミッション１側に伝動用の主軸２を延出し、機体左側
のサイドステップ９にはクラッチ用のフートペダル３を
装設して従来構造同様に構成する。
を示し、機体前部のエンジン側に連設するクラッチケー
ス８内にはクラッチＡを装設し、該クラッチＡから後方
のミッション１側に伝動用の主軸２を延出し、機体左側
のサイドステップ９にはクラッチ用のフートペダル３を
装設して従来構造同様に構成する。
前記クラッチＡの近傍における主軸２の部分には作動体
Ｂを嵌装するが、該作動体Ｂの一端側外周に嵌着したベ
アリング１０をクラッチＡの作動板５に接触するように
装設し、作動体Ｂの内方中間部には主軸２より径大とな
る孔部１１を形成し、孔部１１の両端側となる作動体Ｂ
の両端部をそれぞれブツシュ１２，１２を介して軸方向
に摺動できるよう嵌合し、両ブツシュ１２．１２の外周
に接するよう作動体Ｂに形成した凹所内にはそれぞれフ
ェルト６．６を装填し、作動体Ｂの上部に形成したフラ
ット部分には軸方向に長くなる油溜め７を凹形にして形
成するとともに、その油溜め７の両端側底部に形成した
小孔１３．１３をフェルト６．６に通じるようにして構
成する。
Ｂを嵌装するが、該作動体Ｂの一端側外周に嵌着したベ
アリング１０をクラッチＡの作動板５に接触するように
装設し、作動体Ｂの内方中間部には主軸２より径大とな
る孔部１１を形成し、孔部１１の両端側となる作動体Ｂ
の両端部をそれぞれブツシュ１２，１２を介して軸方向
に摺動できるよう嵌合し、両ブツシュ１２．１２の外周
に接するよう作動体Ｂに形成した凹所内にはそれぞれフ
ェルト６．６を装填し、作動体Ｂの上部に形成したフラ
ット部分には軸方向に長くなる油溜め７を凹形にして形
成するとともに、その油溜め７の両端側底部に形成した
小孔１３．１３をフェルト６．６に通じるようにして構
成する。
また、作動体Ｂの後端寄り両側には両耳部１４゜１４を
突設し、その近傍部に突設した引掛具１５．１５には両
引張スプリング１６．１６の前端を連繋するとともに画
引張スプリング１６．１６の後端をクラッチケース８内
の支持具１７．１７にそれぞれ連繋し、主軸２の上方に
おいてクラッチケース８に横方向に軸架した作動軸１８
には支持体１９を嵌合固定し、該支持体１９から延出す
る両アーム４，４の先端部が作動体Ｂの耳部１４，１４
にそれぞれ接合するようにし、前記作動軸１Ｂの外端に
一端を固設したレバー２０の先端部にはロッド２１の一
端側をピン２２を介して連結し、前記フートペダル３の
支軸２３部分からは該フートペダル３と一体になるアー
ム２４を延出し、該アーム２４に前記ロッド２１の他端
側を回動自由に連結して構成する。
突設し、その近傍部に突設した引掛具１５．１５には両
引張スプリング１６．１６の前端を連繋するとともに画
引張スプリング１６．１６の後端をクラッチケース８内
の支持具１７．１７にそれぞれ連繋し、主軸２の上方に
おいてクラッチケース８に横方向に軸架した作動軸１８
には支持体１９を嵌合固定し、該支持体１９から延出す
る両アーム４，４の先端部が作動体Ｂの耳部１４，１４
にそれぞれ接合するようにし、前記作動軸１Ｂの外端に
一端を固設したレバー２０の先端部にはロッド２１の一
端側をピン２２を介して連結し、前記フートペダル３の
支軸２３部分からは該フートペダル３と一体になるアー
ム２４を延出し、該アーム２４に前記ロッド２１の他端
側を回動自由に連結して構成する。
しかして、作動体Ｂの上部における油溜め７に給油して
おくと、小孔１３．１３からフェルｌ−１３，１３に注
油できる状態となり、作動体Ｂが回動しないで主軸２と
の間の潤滑性を保持することができ、作動体Ｂの軸方向
移動もスムーズとなる。
おくと、小孔１３．１３からフェルｌ−１３，１３に注
油できる状態となり、作動体Ｂが回動しないで主軸２と
の間の潤滑性を保持することができ、作動体Ｂの軸方向
移動もスムーズとなる。
クラッチ入りの状態では、画引張スプリング１６、１６
に引張されて作動体ＢはクラッチＡの作動板５を押圧し
ないで離れる状態となり、クラッチ切りに際しては、フ
ートペダル３を踏込むとアーム２４、ロッド２１．レバ
ー２０が連動し、作動軸１８を軸にアーム４，４が回動
しながら耳部１４．１４を押して作動体Ｂを軸方向に摺
動させ、そこでベアノング１０部分が作動板５を押圧作
動してクラッチが切れる。
に引張されて作動体ＢはクラッチＡの作動板５を押圧し
ないで離れる状態となり、クラッチ切りに際しては、フ
ートペダル３を踏込むとアーム２４、ロッド２１．レバ
ー２０が連動し、作動軸１８を軸にアーム４，４が回動
しながら耳部１４．１４を押して作動体Ｂを軸方向に摺
動させ、そこでベアノング１０部分が作動板５を押圧作
動してクラッチが切れる。
このように本考案は、エンジン側クラッチＡがらミッシ
ョン１側に延出する主軸２に摺動自在に嵌装した作動体
Ｂをフートペダル３駆動のアーム４によりクラッチＡの
作動板５に接合作動させるよう構成したトラクターのク
ラッチにおいて、前記作動体Ｂの内周部には注油用フェ
ルト６を装着するとともに、そのフェルト６に注油でき
る油溜め７を作動体Ｂの上部に凹形に形成して構成した
から、油溜め７に給油しておくと常にフェルト６に注油
できる状態となって作動体Ｂは主軸２対し潤滑性良く支
承されるとともに軸方向に移動することも良好に行われ
、無理なく確実良好に作動体Ｂを作動させることができ
、簡単な構造にして好適に実施できる特徴を有する。
ョン１側に延出する主軸２に摺動自在に嵌装した作動体
Ｂをフートペダル３駆動のアーム４によりクラッチＡの
作動板５に接合作動させるよう構成したトラクターのク
ラッチにおいて、前記作動体Ｂの内周部には注油用フェ
ルト６を装着するとともに、そのフェルト６に注油でき
る油溜め７を作動体Ｂの上部に凹形に形成して構成した
から、油溜め７に給油しておくと常にフェルト６に注油
できる状態となって作動体Ｂは主軸２対し潤滑性良く支
承されるとともに軸方向に移動することも良好に行われ
、無理なく確実良好に作動体Ｂを作動させることができ
、簡単な構造にして好適に実施できる特徴を有する。
図面は本考案の実施例を示し、第１図はトラクターの一
部であるクラッチ部分の側面図、第２図は作動体の側断
面図、第３図は要部の背面図、第４図は作動体の中間部
断面図である。 Ａ・・・クラッチ、１・・・ミッション、２・・・主軸
、Ｂ・・・作動体、３・・・フートペダル、４・・・ア
ーム、５・・・作動板、６・・・フェルト、７・・・油
溜め。
部であるクラッチ部分の側面図、第２図は作動体の側断
面図、第３図は要部の背面図、第４図は作動体の中間部
断面図である。 Ａ・・・クラッチ、１・・・ミッション、２・・・主軸
、Ｂ・・・作動体、３・・・フートペダル、４・・・ア
ーム、５・・・作動板、６・・・フェルト、７・・・油
溜め。
Claims (1)
- エンジン側クラッチＡからミッション１側に延出する主
軸２に摺動自在に嵌装した作動体Ｂをフートペダル３駆
動のアーム４によりクラッチＡの作動板５に接合作動さ
せるよう構成したトラクターのクラッチにおいて、前記
作動体Ｂの内周部には注油用フェルト６を装着するとと
もに、そのフェルト６に注油できる油溜め７を作動体Ｂ
の上部に凹形に形成して構成したことを特徴とする作動
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978065991U JPS591859Y2 (ja) | 1978-05-16 | 1978-05-16 | トラクタ−のクラツチにおける作動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978065991U JPS591859Y2 (ja) | 1978-05-16 | 1978-05-16 | トラクタ−のクラツチにおける作動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54167931U JPS54167931U (ja) | 1979-11-27 |
| JPS591859Y2 true JPS591859Y2 (ja) | 1984-01-19 |
Family
ID=28971563
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978065991U Expired JPS591859Y2 (ja) | 1978-05-16 | 1978-05-16 | トラクタ−のクラツチにおける作動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS591859Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-05-16 JP JP1978065991U patent/JPS591859Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54167931U (ja) | 1979-11-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS591859Y2 (ja) | トラクタ−のクラツチにおける作動装置 | |
| JPS581374Y2 (ja) | トラクタ推進軸の慣性空転防止装置 | |
| JPS6040324Y2 (ja) | トラクタ推進軸の慣性空転防止装置 | |
| JPS581375Y2 (ja) | トラクタ推進軸の慣性空転防止装置 | |
| JPS5930752Y2 (ja) | トラクタ等のドライブシヤフト制動装置 | |
| JPS59498Y2 (ja) | クラッチレリ−ズ機構 | |
| JPS5853465Y2 (ja) | 常時接触式クラツチのケ−ブル式クラツチレリ−ズ装置 | |
| JPH0378160U (ja) | ||
| JP4248955B2 (ja) | 車両用クラッチのレリーズ機構 | |
| JPS5930751Y2 (ja) | トラクタ等のドライブシヤフト制動装置 | |
| JPS589786Y2 (ja) | トラクタ推進軸の慣性空転防止装置 | |
| JPS6225993Y2 (ja) | ||
| JPS6031939Y2 (ja) | 農用トラクタ−におけるクラッチペダルの固定装置 | |
| JPS5917696Y2 (ja) | トラクタ−におけるクラツチペダル | |
| JPS6226845Y2 (ja) | ||
| JPS6232954Y2 (ja) | ||
| JPS6332606Y2 (ja) | ||
| JPH084339Y2 (ja) | トラクターのクラッチ装置 | |
| JPS645155Y2 (ja) | ||
| JPH0298089U (ja) | ||
| JP2009030759A (ja) | クラッチレリーズフォークの潤滑構造 | |
| JPH02150448U (ja) | ||
| JPH01102095U (ja) | ||
| JPH0375320U (ja) | ||
| JPH0658241U (ja) | センタバルブ形マスタシリンダ |