JPS59171783A - ポンツ−ンタイプハツチカバ−の水密機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く技術分野〉 本発明は船舶ｔこおいて貨物上、浦倉庫その他口（ｉ内
区画への出入［１として、その区画のに部甲板：こ開口
した穴即ちパッチを水密的に覆うハフ・チカバーに設け
た水蜜機構【、二係る。

〈従来技術〉 ハツチの大とさは、その使用［１的ｉこよって決定され
、船体の強瓜及び安全上、必要最小限度とされるが、貨
物口））コンテナ船等の貨物倉ハツチは荷役能率の見地
から大ぎい程よく、それ：こ対応して船幅方向に複数枚
のハツチカバーを１、；列してハッチを覆う。又、船長
さ方向に良いハ・／チの場合は船長さ方向）こ複数枚の
ハンチカバ′−を並列する。

ハッチか小さい場合は単数枚のハツチカバーを用いるこ
ともある。

而してハ・／チ［」には、周囲にやや高い縁材を設？す
その上にハツチカバーを設けるが、露天甲板のものは海
水の侵入を防１１−するため、該縁材、及びハツチカバ
ーの水密構造（二つき船舶安全法−」二、厳重な規定か
あり、水密機借が設けられ且つ前記縁材の４周、ハ・ン
チカパー４周にパンキンを附設して木製、′ｉｉ４製等
のハツチカバーの自重によって押圧して水蜜を保ち所定
の固着装置でハッチ力バ−相互、ハツチカバーとハツチ
（コな固定するよう−、ニなっている。

大径ハツチを覆う重量物複数）＼ツナカバーの開閉操作
は困難で時間がかかるものであるが、その形式を説明す
れば、大別して（１）ヒンジ付さく２）ローライ、１き
（３）吊揚げ゛方式とある１、又、（１）とに３）の併
用方式などもある。

（１）は、比較的知いハツチに用いられるしので、一般
にハツチ中央で分割し、ｉｉｊ後に開放するか又は相隣
る１、ＩＡと１．ＩＢを第１図に示すようにヒン′）３
　、３で結合しワイヤロープの牽引により回動させて２
枚びょうぶのように折り畳、１ト式とする。（第１図ｊ
点鎖線状態）、尚、図中２はヒン／、４はハツチ、Ａは
ジャ、７Ａ・を示す。

第２図に示ｔ（２）のローラ付きのものは、ハツチ、・
１の大きさ１．二応じて数枚に分割したハ／ナカ・（−
０枚の長さ約２ｍ前後）の各両側に腹数のローラ７、′
７・・・を取り付け、且つチェーン又はｒｙ７ド８で各
ハツチカバー１，１・・・を互いに連続し、１枚のカバ
ーを引くことによって全体が連続して移動するようにな
っている。９は閉鎖用ワイヤローブで、ｔ）る。尚、移
動用のレール２木が甲ｆ！ｉこ設けられている。

（３）の吊揚げ方式は主として大形ｗＩ製のハツチカバ
ーをデリックブーム等て゛吊り揚げて開閉する。

前記３型式とも、操作は本船揚貨哉又は電動もしくは油
圧方法によってハツチ端甲板上等に折り畳みあるいは積
重ね格納される。

ところが、各ハ・ツナカバー１，１・・・間にはハツチ
への海水の浸入を阻止する前記した厳重な水蜜機構５が
設けられ、その開閉操作は制限を受（ｊる。

例えは第１図においてハツチカバーＩＢを開放しようと
しても、まずハツチカバーＩＡを−・旦やや」二列させ
てへ７千カバー１１３の上方回動範囲を設けなくてはな
らない。又、；（図ａｆこ矢印で示す船名方向に並設し
すこハツチ１１・・・１．の各相隣るハツチカバー１１
．１□、１つ・・・間には許容間隙１２が船＋ｌＷ方向
に設けられているがその各天板８ａと底板８１）間にお
いては相対する端面９．９が後退して設けられ、該端面
間の船幅方向の空間においてハツチカバー１６．１゜、
ｌｌ、１４の船首側端面９の下部には前記間隙１２を跨
いで突出し且つ船幅方向に支持梁１１゛を横架してその
突出端部上面に受樋状パツキン１１か船幅ノｊ向に且つ
相対する端面側へ突設されている。

一方、前記ハツチカバー１１．１９．１１．１．の１１
１１尾側端１ｔｉｉ！□Ｊには該受樋状パツキン１１の
、ヒ面に押しソ′、てられて密着する船１幅方向へのタ
イトニングプレート１０゛が、天板８ａの下面船幅方向
に突設した支持梁１０によＩ）垂設されてハツチカバー
間の隙Ｉｎ）を完全に封鎖して順次船尾側から各ノ１ン
チηバーをハシチロにかぶぜなから各ハツチカバー間を
水ＷＡ　、１１１）固定状に保持連結していた。

従って該各ハツチカバーは航行途中の寄港で・の荷揚げ
、ｆＩＩｉ載に際しては前記と逆に船首側からハツチカ
バーを吊上（γて外してゆかねばハツチの１ｊ１圧１は
できなかった。例えば船尾側の２枚の））ツナカバーだ
けを外してその直下１１（）倉内から或は該船湾内・＼
の貨物の荷揚げ、何丁しをしようとしてもそれは不可能
であった。

又、第３図１］に示す比較的短い船長さ又は船幅方向の
ハツチの場合にはハツチカバー１．又は１．のみを開放
すればよい場合でもやはり中央の７１ツチカバー１２の
重量で両側のハ・ツナカバーを１−から抑圧して水蜜連
結を確実にしている関係、１：、−・旦、中央のハツチ
カバー１２を吊上げて外さなげれは゛その水密連結（茂
横５が解除されなかった１、故に只で゛さえ時間、労力
、動力を要するハツチカバーの吊」二げ、牽引等による
ハンチ口の開閉に無駄が多く、その迅速化への改善が切
望されていた８〈０的ン 本発明は前記従来の欠点を除去し、所要部分のポンツー
ンハツチカバーを単独に開放できる水咎（較構を提（共
しようとするものである。

〈発明の要旨〉 本発明の要旨とするところ１．ｔ、ポンツーンタイプハ
ツチカバー笠：４ニ第３いて並タリしてハ・ンチ１−１
１を覆った各ハツチカバーの相隣る側辺ｉこ、水−Ｆ摺
動して接離可能な１対の水密機構を設けて所望のハンチ
カバーを単独に連結又は離隔させ吊」二げ、吊上。

し可１１Ｂとしてハツチ口を開閉するものである。

く特七又〉 従って全ハンチカバーがポンツーンタイプの場合は勿論
、ポンツーン、ヒンジ併用タイプハ・／チカバーなどに
も適用可能である。

〈実施例〉 以下、本発明の１実施例を図面に基と詳細説明すれば、
第５図において船長さ又は船幅方向に開けられたハツチ
口４゛の周囲には前記従来例同様の縁材１６が設けられ
木製、鋼板製等の重量物製の各ハツチカバー２１１．２
１．・・・が側辺におい′こ互いに隣合って該縁材１６
の［］縁部に支承されてハツチ４を覆うようになってい
る。該縁材１６と接する各ハンチカバーの周面にも従来
同様にパツキンが施−ａ　ｔｔでいるものである、尚、
各ハンチカバーは全てがポンツーンタイプの場合と、両
側などがヒンノタイメの場合もある。

１７はパツキンガイドで緑小才上面の各ハツチカバー同
上の隣り合う側辺の両端に相対して設けられ該各ハツチ
カバーの開閉シェルを−Ｕｊ４ね両端面を支持しζいる
。２１ａは固定用突起Ｃ・μ４４１６に凹設した位置決
め凹所１６ａに嵌着し、特殊な固定金具等でハツチカバ
ーを固定する。３０はハツチカバーの他方両側端面な位
置決め固定するガイドパツキンである。

従来、相］査るハンチカバーの８天板下面１こおいて１
力がその後端面の下部支持梁に、池ガが１一部支持梁に
設けられていたタイトニングプレートとパツキンが、本
発明においては第６図に示寸通り、相対する後退端面１
９．１９のほぼ中央部に相対して設けられ且つ該各端面
を貫通又は盲貫してタイトニングプレート２５とパンキ
ン２３が水密的：石■退摺動１可能に設けられて互いの
突出端部で水密連結するようになっている。

第６図においてハツチカバー２１２．２１２の相隣る側
辺において天板１８ａ、］、８ａの各下面後退端面１９
．１９の対向面にパンキン支持梁２２と、タイトニング
ブレ−１・支持梁２６が同高□位置に該両ハンチカバー
側辺のほぼ全長【ご亘って突設横架され、且つ詠両支持
梁は各端面１９．１９の水平方向に穿設した窓孔内に水
平摺動可能且つ水密に支持され、各先端部で互いが接離
するようになっているものである。

該パツキン支持！褒２２は突出外端面全長に亘って弾；
靭性に富むパツキン２３を設け、該パツキン端面（こ圧
接し几つ離隔するクイトニングプレート２５はタイＦニ
ングプレート支持梁と共に後退端面の透孔を、或は又該
タイトニングプレート内を摺動町１１ヒに水平力向に突
設されている。２４は溝金具で成る受樋体で゛パツキン
支持梁の突出端部ド面にパンキン２：（より更（二外方
突出して設けられてタイ）ニングプレートｚ５とパツキ
ン２：３との水蜜連結部分を汚うよう１こＡｉｊ記両天
板ｌｅａ、ＬｅａのＭ’ｌ容間隙１２の直ｉパに跨るよ
うにして」二向き附設されている、該パツキン支持梁２
２とタイトニングブレ−１・支持梁２６の接離、進退は
、該両支持梁の全長１こ亘って所定間隔毎に水平突設し
た複数支持軸２７．２８の名後端を一本の操作連結軸２
９にウオームギ′ヤカ式で結合するか、流体シリング装
置又は電動ジに、７キ方式等任意の方式に、Ｌ：リーぎ
に駆動可能の連動構成として摺動進退させ、パン子ン２
３とタイトニングプレート２５を所定距離前進、後退さ
せて圧接、離隔させる７尚、該駆動は操作連結軸と連続
し、甲板所定箇所に設けた手動ハンドル、レバー等３１
の回動或はスイッチ操作による電気的なムのて゛あって
もよい。　第７図はハツチ口縁部を拡大して示し、パツ
キンガイド１７はその内側に跨架部１７“を１α交連設
し上面に帯状パツキン１７゛を添設して相隣る両ハツチ
カバーの各隅角下端切欠部をその上面に対向跨架させて
支持し、前記水密機構の両端ｊＷ１は夫々パツキン、タ
イトニングプレートの何れも下方へ屈曲してハツチカバ
ー周面のパンキン２０と圧接させて両端隅角部の水密を
計るようにしている。

１゛蟲）、１Ｉｉｉ］端のハンチカバーがヒンンクイブ
のものではヒンジで甲板側に連結されシリング−装置又
“はジャ・７キで上方・＼開放するようになっている。

前記水密（浅漬はパツキン支持梁、タイトニングプレー
トの両方或は何れか１力を進退させる構ｌ友でもよい。

以−ヒの構成に係る本発明のハツチカバーの水密（幾描
は、最初に大量の貨物を船倉内へ積載するためには全部
のハツチカバーを取り外してノーツテロを広くし、作業
が能率良くできるようにするが、両端がヒンジタイプハ
ツチカバーの場合はヒンジ′で連結されワイヤ等で上方
回動宅せて開放するか下面で流木圧によるシリング装置
、電動ノヤンＡ等で押し上げるかされ、その池のポンツ
ーンタイプハンチカバーは所定の揚貨磯、起重機等によ
Ｉ）吊り上げ、ノ・ツナ端甲板上等に重ねて格納される
。

即ち、まず−力の端寄りのハツチカバーにおいてハツチ
縁材近傍に設けｒこスイッチ、１ツバ−或は／’１ンド
ル等を回動させて各連結輪２９の回転（こより支持軸２
７，２８を連動後退させることにＪ、り水密連結してい
たパツキン、タイトニンクブレ−１を夫々後退離隔させ
、各隣り合うＩ・ンチカバーをフリーの状態にし、端か
ら順次吊り、ｌ−げ、）＼・７ナロを開放してゆく。　
貨物の積載か完了すれば、ｎ′ｌｊ記と逆に順次各ハツ
チカバーを一月」、吊り上げてハソチロ所定位詔へ吊下
し、前記ノ）ンドル又はレバー等を逆回動させて軸２°
７．２８を夫々前進させ各パツキン２３、タイトニング
プレート２５がパツキン支持梁２２、タイトニングプレ
ート支持梁２６と共に１１１進摺動し、パツキン２３、
タイトニングプレート２５の先端面同士がＬＴｌ接し１
合って停止し、各ハツチカバーは隣り合う側辺の天板下
位において水密連結し、ハツチ口からの波、雨、等を完
全に遮断する。又、航行途中の１部少敢貨物の荷下し、
積載に際しては、貨物の犬とさ、船倉内積載位置に見合
った位置のハツチカバーのみを吊り上げ可能にするよう
当該ハツチカバーの両側辺と、それらに隣るハツチカバ
ーの側辺に設けたタイトニングブレー）又はパンキンを
後退させて水蜜機構を解除すれば当該ハツチカバーのみ
を直ちに吊り上げることができる。

従来、水蜜（茂構は固定して突設され順次ハ、７チ［：
」を覆ってゆき、あとのハツチカバーが前のハツチカバ
ーと水密連結続し目−〕固定していたのでハノ千口開放
時は前記と逆に最後の水密を行ったハツチカバーから順
次外すしか方法がなく、大径ハノチロにおいて最初にハ
ツチ口（こがぶせたハツチ力、−のみを吊り上げて外そ
うとしてもそれのみを吊ｉ目二ぼることは不可能で゛あ
った。ところが本発明の水蜜機構は、パツキンとタイト
ニングプレートとを各パツキン支持梁、タイ）こングプ
レート支持梁ど共にハツチカバー天板−側又は両側辺１
・而において、その後退端面に該両刃或は１ツノを水密
的に出没可能に設けたことにより所要位置のハツチカバ
ーの一側又は両側辺と之に隣り合うハンザカバーの側辺
の各パツキン、又はタイトニングプレートを進退さ・Ｕ
るだけ′Ｃ該所要位置のハンチカバーのｊ九を吊り」二
げ或は−１−力回動させて開１１Ｌ、てハ・７チＩＪ、
］を開放することか゛可能となった、。

従って従来多大の労力、時間を要したハツチ１！１ｊ閉
作業が迅速簡単になった。

【図面の簡単な説明】

第１０１は従来のヒンジタイプハツチカバーを示す簡略
側面図、。 第２図は同一にローラ一式開閉タイプのバンチカバーを
示す側面図。 ｆ５３図ａ、　ｌＪは従来のポンツーンハンチカバーの
１例を示す簡略側面間。 第４Ｍは第３図ａの要部拡大断面図。 第５図は本発明の水蜜機構を有するポンツーンタイプハ
ツチカバーを施した状態を示すハツチ周辺の１部切欠節
略平面図。 第６図は同一に水蜜（ぺ描を示す要部拡大縦断側面図。 第７図はハンチＦＺＩ要部拡大斜視図。 第８図は本発明水蜜機構の駆動機構の１例を示す簡略平
面図。 ４゛・・・ハツチ口　　、１９・・・後退端面２１１，
２１−・・・ハツチカバー、２；３・・・バ・２キン２
５・・・夕／）ニングプレート、　２乙２Σ（・・支持
軸特許出願人　　　古　川　重　信 代理人　鈴木茂他１名 第１図 フイ！２　叉 記３図１（Ｑ） ・ｆ３図（ｂ） １１４　図 、Ｒ Ｎ５図 第７図 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、互いに１ｌｌｉ　ｌ）合ってハツチ１］を覆うよう
   にＪ［Ｅ列された各ハツチカバーの天板下面においてそ
   の隣り合う側辺の相対する端面に、ハッチ１ニＪ被覆時
   、ｈ、いに圧接して水密を保持しｍ）倉内・＼の浸水を
   防止するパンキンとタイトニングフツ−１・を和犬・」
   シて水平方向に突設し、ハツチ開放時、該パツキンとタ
   イトニングプレートの１力又は両方を後退へ）Ｆ隔させ
   て各ノ〜ンチカバーを単独吊」二げ或は」す１回動可能
   とし′（ハンチ［」の所望個処の開閉を可１１ヒとした
   ことを特徴とするポンツーンタイプ・１ノチカバーの水
   蜜機構。