JPS5917038B2 - フオ−クリフトの間知ブロツククランプ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、フォークリフトにより間知ブロックを搬送
するにあたり、ブロック列間間隔不同の多数のブロック
を寄せ集めながらクランプできるクランプ装置に関する
。

従来の間知ブロックのクランプ装置には、第４図Ａ、Ｈ
に示すように一体連結された同系列の３本のアームから
なる２組のフレーム２１．２２を二重に配設して、各フ
レーム２１．２２はそれぞれシリンダ２３，２４により
互いに接近したり、離れたりするように装設されており
、両フレーム２１および２２０３本のアームＡ ｔ
Ａ２ ｔ Ａ３およびＢ１． Ｂ２． Ｂ３は図示する
ように、各アー１Ａ１・Ｂ１間鳥人２・Ｂ２間・Ａ３メ
Ｂ３間に間知ブロックＭの首部をクランプして搬送する
ものがある。

しかし、この方式のものは各間知ブロックＭのピッチＰ
が一定の状態でクランプされ、ピッチＰが不同の場合は
クランプすることができず、特に各間知ブロックＭの列
間距離を縮めて始定の場所によせ集めてクランプするよ
うなことはできなかった。

この発明は上記にかんがみて、ブロック間ピッチの不同
の場合でもクランプでき、しかも、クランプ前とクラン
プ後ではブロック間ピッチをかえて寄せ集めてクランプ
することができるようにして作業能率の向上を図ったフ
ォークリフトの間知ブロツククランプ装置を提供するこ
とを目的とする。

以下この発明の構成を図例について説明する。

フォークリフトの上下動可能か取付台に設けた多数のア
ームを互いに接近させて、アームＣ間知ブロックの首部
を挾持してクランプする装置において、第１図Ａに示す
ようにａ第２アーム１２ とその右側にブロックＭの
幅にほぼ等しい間隔で配設されたａ第３アーム１３ と
はその後部基端においてＴ形状のａフレーム１に一体的
に連結され、ａ第２アーム１２ の左側にはａ第１７−
ム１１ が配設され、上記ａ第１７−ム１１．ａ第２ア
ーム１□。

ａ第３アーム１３、及びａフレーム１によってａクラン
プ単位Ａが形成され、又す第２アーム２２とその左側に
ブロックＭの幅にほぼ等しい間隔をおいて配設されたｂ
第３アーム２３ とはその後部基端においてＴ形状のｂ
フレーム２に一体的に連結され、ｂ第２アーム２２の右
側にはｂ第１７−ム２□が配設され、上記す第１アーム
２□、ｂ第２アーム２□、ｂ第３７−ム２３、及びｂフ
レームによってｂクランプ単位Ｂが形成されている。

上述において、ａ第２アーム１２ 及びａ第３アーム１
３はそれぞれｂ第３アーム２３及びｂ第２アーム２２の
左側にありかつこれら４個のアームは前後向きに平行に
配設され、又ａフレーム１はｂフレーム２の左側にある
ように形成されている。

フォークリフトの昇降台９はフォークパー１０とフォー
クパー１０の前部に横設された上下２個の横軸１１とフ
ォークパー１０の後部に固定されたガイドローラ付きリ
フトブラケット１２とから成り、フォークリフトに垂設
された内マスト１３に沿って昇降するように構成されて
いる。

ａ第１アーム１１ 、ａフレーム１．ｂフレーム２、及
びｂ第１アーム２．のそれぞれの後部基端は上下２個の
横軸１１に摺動的に嵌装されている。

フォークパー１０に固定された２個のシリンダ３及びシ
リンダ４はそれぞれａ第１アーム１、とａフレーム１と
の間、及びｂ第１アーム２□ とｂフレーム２との間に
配設され、これらのシリンダは左右２個の図示しないピ
ストンを内蔵し、これらのピストンは対向するアーム又
はフレームに連結され、シリンダには左右両端と中央と
にそれぞれ油圧のだめのボートが設けられている。

シリンダの配置については、第２図の他の実施例に示す
ように、ａフレーム１．ａｉｌアーム１１゜ｂ７レーム
２及びｂ第１アーム２１ にそれぞれ別別のシリンダ５
．６． ７． ８を設けてもよい。

つぎにこの発明の作動について説明する。

今、第１図Ａに示すように縦方向に適数個並べられた３
列の間知ブロックＭをクランプする場合について述べる
と、まず、両シリンダ３，４を作動して第１図Ｂに示す
ようにブロックＭ１ の左側にアーム１１を、ブロック
Ｍ１ とＭ２ の間にアーム１２゜２３を、ブロック
Ｍ２とＭ３の間にアーム１３゜２□を、ブロックＭ３
の右側へアーム２□ を挿入する。

図では縦方向に間知ブロックＭを４個クランプできるよ
うべ位置させである。

ついで両シリンダ３，４のクランプ側に油圧を与えると
第３図Ｂに示すように負荷の少ない外側のアーム１ お
よび２１がそれぞれ内方に向って移動してブロックＭ１
およびＭ３に当接し、さらに負荷がかかり第３図Ｃに
示すように、アーム２３と１３が内側に接近して中央の
ブロックＭ２ をクランプするとともに、アーム１２，
２２ がそれぞれ外方に一定距離たけ移動する。

さらに負荷が増すと第３図りに示すように両側のアーム
１、および２１が互いに内方に移動して、両側に位置す
るブロックＭ１ とＭ３ を中央のＭ２ の位置に寄
せ集めて同時に各ブロックをクランプする。

この状態でフォークリフトにより所定の個所に搬送され
る。

所定位置に卸下されたら第３図Ｅに示すように各アーム
１１，１□、１３および２０，２２，２３は最初の状態
に復帰してつぎのクランプ態勢を整えるものである。

この発明は上記のように２本のアームを一体連結したフ
レームと１本のアームを接近、離間可能にし、これらを
２組重合構造にした構成であるから、間知ブロックの列
間距離が不同の場合でも、その列間距離に合せてブロッ
ク間にアームを挿入することができ、殊にクランプする
にしたがって各ブロックの列間距離を減少することがで
きる。

したがっである列間距離をもって並べられているブロッ
ク群をセンターブロック列に寄せ集めながらクランプす
ることができ、クランプおよび搬送の作業能率を著しく
向上できるとともに据付面積を減少し得る等の優れた効
果がある。

なお、この発明は、上記の間知ブロックをはじめ同様の
目的で他のブロックにも適用できることは勿論であり、
その実施は必ずしも間知ブロックに限定されない。

【図面の簡単な説明】

図はこの発明の実施例を示し、第１図Ａはクランプ装置
を間知ブロツク配列間に挿入した状態の平面説明図、第
１図Ｂは各アームと間知ブロックとの位置関係を示す正
面説明図、第１図Ｃは各間知ブロックの列間ピッチを縮
めてクランプした状態の正面説明図、第２図はクランプ
装置の他の実施例図、第３図Ａ、 Ｂ、 Ｃ，Ｄ、
Ｅは各アームの作動状態を示す図、第４図Ａは従来のク
ランプ装置を間知ブロツク配列間に挿入した状態の平面
説明図、第４図Ｂは同じ〈従来の各間知ブロックなりラ
ンプした状態の正面説明図である。 １・・・・・・ａフレーム、１ ・・・・・・ａ第１ア
ーム、１□・・・・・・ａ第２アーム、１３・・・・・
・ａ第３アーム、２・・・・・・ｂフレーム、２□ ・
・・・・・ｂｉｌアーへ２゜・・・・・・ｂ第２アーム
、２３ ・・・・・・ｂ第３アーム、３，４゜５、 ６
． ７． ８・・・・・・シリンダ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 左からａ第」アーム１□、ａ第２アーム１□。 ｂ第３アーム２３．ａ第３アーム１３．ｂ第２アーム２
   □、及びｂ第１アーム２１が並列して前後向きに配設さ
   れ、ａ第２アーム１□ とａ第３アーム１３ との後
   部基端及びｂ第２アーム２□ とｂｉ３アーム２３
   との後部基端はそれぞれＴ形状のａフレーム１及びｂフ
   レーム２によって一体的に連結され、ａ第２アーム１゜
   とａ第３アーム１３との間隔及びｂ第２アーム２゜とｂ
   第３アーム２３との間隔はブロックの幅とほぼ等しく形
   成され、フォークリフトの昇降台９には左からａ第１ア
   ーム１１．ａフレーム１．ｂフレーム２、及びｂ第１ア
   ーム２□が配設されかつそれぞれの後部基端において横
   移動可能に装着され、ａ第１アーム１、とａフレーム１
   とは昇降台９に固定されたシリンダに連結され互に接近
   ・離隔し、又す第１アーム２、とｂフレーム２とは昇降
   台９に固定さ°れたシリンダに連結され互に接近・離隔
   するように形成され、ａ第１アーム１１ とａ第２ア
   ーム１２ との間、ｂ第３アーム２３ とａ第３アーム
   １３ との間、及びｂ第１アーム２１ とｂ第２アー
   ム２２ との出にてそれぞれブロック列をクランプする
   ことを可能に構成し／ヒことを特徴とするフォークリフ
   トの間知ブロツククランプ装置。