JPS5916393Y2 - ホイスト等の絶縁フツクブロツク - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えば電気ホイスト等の絶縁フックブロック
の改良に関するものである。

電気ホイストの巻上げ、巻下げの駆動源となる巻上用電
動機の絶縁劣化あるいは絶縁破壊等により巻上電動機の
固定子巻線に通電された電流が電動機の枠体→巻胴→ワ
イヤロープを介してフックブロックに流れるとフックブ
ロックのフックを把持して荷役作業をしている作業者の
感電事故が発生する。

ホイスト等の絶縁フックブロックはこのような感電事故
の発生を防止するためのものである。

従来この種のフックブロックを第１図、第２図に従って
説明する。

図において、１は滑車軸、１ａはこの滑車軸１の中央部
に形成された大径部、１ｂはこの大径部１ａに軸線と直
角方向に設けられた貫通孔、１ｃ。

１Ｃは上記滑車軸１の両端部に刻設された雄ねじ部、１
ｄは上記滑車軸１の上記大径部１ａと上記雄ねじ部１ｃ
、１ｃとの間に形成された一対の滑車支承部（図は一方
のみを示す）、２はこの一対の滑車支承部１ｄに軸受３
を介して回転自在に支承された一対の滑車、４は上記貫
通孔１ｂに中間部４ａが間隙を介して嵌合されると共に
上記貫通孔１ｂより両端部が夫々突出したフック、４ｂ
はこのフック４の一端部に形成された掛持部、４Ｃは上
記フック４の他端部に形成された雄ねじ部、５は上記貫
通孔１ｂの内周面に結合された円筒状の第２の絶縁部材
で、図において上端部には上記大径部１ａの上端部と当
接する鍔部５ａが形成されている。

６は上記フック４の上記一対の滑車２との対向外周面に
結合された筒状の第・１の絶縁部材で、図において上端
部は上記第２の絶縁部材５の下端面と小隙を介して対向
している。

７は上記フック４に嵌合されたスラスト軸受で、一端面
は上記鍔部５ａの端面に当接している。

８は上記フック４の雄ねじ部４Ｃに螺着結合された溝付
ナツトで、図において下端面は上記スラスト軸受７の他
端面と接合し、上記フック４が上記滑車軸１より離脱す
るのを防止している。

９は上記滑車軸１に結合された割ピン、１１は上記滑車
軸１の雄ねじ部１Ｃに嵌合された一対のカバーで、上記
一対の滑車２の外周面を間隙を介して包囲している。

１２は上記雄ねじ部１Ｃに螺着結合された一対の溝付ナ
ツトで、上記一対のカバー１１を上記滑車軸１に締結し
ている。

１３は上記雄ねじ部１Ｃに結合された割ピン、１４は上
記フック４の掛持部４ｂに設けられたワイヤロープの離
脱防止部材、１５は上記一対の滑車２に巻回されたワイ
ヤロープで、一端部は例えば電気ホイスト本体の巻胴（
図示せず）に巻回されている。

１６は一端部に開口部１６ａを有する第３の絶縁部材で
、図において上部内端面ば上記フック４の雄ねじ部４Ｃ
の端面に当接し、上記開口部１６ ａの内周面は上記第
２の絶縁部材５の鍔部５ａの外周面と小隙を介して対向
している。

１６ｂは上記第３の絶縁部材１６の上端部に穿設された
例えば２個の貫通孔で、上記フック４の雄ねじ部４Ｃに
刻設された２個の雌ねじ（図示せず）と対向している。

１７は上記２個の貫通孔１６ｂを貫通し上記２個の雌ね
じに螺着結合された非導電材よりなる２個のボルトで、
上記第３の絶縁部材１６を上記雄ねじ部４Ｃに着脱自在
に結合している。

このように構成されたものにおいて、例えば電気ホイス
トの巻上用電動機の絶縁劣化あるいは絶縁破壊等が発生
した場合には、巻上用電動機の固定子巻線に通電された
電流は巻上用電動機の枠体→巻胴→ワイヤロープ→一対
の滑車２→軸受３→滑車軸１を介してフック４に流れよ
うとするが、貫通孔１ｂに第２の絶縁部材５が結合され
ているためにフック４に流れることが阻止される。

また、一対の滑車２のフック４側の端面あるいはカバー
１１内にワイヤロープ１５及び一対の滑車２の摩耗粉が
結合または堆積した場合には一対の滑車２より摩耗粉を
介して溝付ナツト８及びフック４に流れようとするが、
第１の絶縁部材６がフック４の一対の滑車２との対向部
に結合されており、また第３の絶縁部材１６が溝付ナツ
ト８を収容しているために、一対の滑車２より溝付ナツ
ト８及びフック４に電流が流れることが阻止され、上記
と相よってフック４に電流が流れることが阻止され作業
者は安全に荷役作業をすることができる。

然し従来のこの種のフックブロックは以上のように構成
され、特に第３の絶縁部材１６をフック４の雄ねじ部４
Ｃに非導電材よりなる２個のポルＩ〜１７で螺着結合す
る構成となっているため第３の絶縁部材１６に２個の貫
通孔１６ ｂを穿設すると共にフック４の雄ねじ部４Ｃ
にも２個の雌ねじを刻設せねばならず、また非導電材よ
りなる２個のボルトが必要であるため原価高になる欠点
があった。

この考案はこのような従来のこの種のフックブロックの
欠点を解消しようとしてなされたもので、以下第３図に
従ってこの考案の一実施例について説明する。

図において、１６ Ｃは第３の絶縁部材１６に横貫穿設
された同一軸線上の一対の貫通孔、１７はフック４の雄
ねじ部４Ｃを横貫して溝付ナツト８の移動を防止すると
共に上記一対の貫通孔１６ Ｃを両端部が貫通する非導
電材よりなる係止部材である。

その他の構成及び絶縁機能は従来装置と同様であるので
説明を省略する。

この考案は以上のように構成され、非導電材よりなる係
止部材でナツトの移動を防止すると共に第３の絶縁部材
の離脱を防止し、また第３の絶縁部材の開口部を第２の
絶縁部材の一端外周面と小隙を介して対向させるように
して第３の絶縁部材の横方向の移動を防止するようにし
たので簡単な構造で加工々数が少なく安価でしかも絶縁
機能は従来品と全く変わらないホイスト等の絶縁フック
ブロックを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の絶縁フックブロックの一部断面図、第２
図は第１図の部分拡大図、第３図はこの考案の一実施例
の要部を示す拡大断面図である。 図中、１は滑車軸、１ｂは貫通孔、２は滑車、４はフッ
ク、４Ｃは雄ねじ部、５は第２の絶縁部材、６は第１の
絶縁部材、７はスラスト軸受、８は溝付ナツト、１６は
第３の絶縁部材、１６ ａは開口部、１６ Ｃは貫通孔
、１７は係止部材である。 なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 滑車軸に設けられた貫通孔を貫通すると共に上記滑車軸
   に回転自在に支承されたフック、このフックの上記貫通
   孔貫通部及び上記貫通孔よりの一端突出部に結合された
   第１第２の絶縁部材及び上記フックの上記貫通孔よりの
   他端突出部と該他端突出部に螺着されたナツトとを包囲
   する第３の結縁部材を備え、上記第３の絶縁部材を上記
   フックの他端突出部を横貫して上記ナツトの離脱を防止
   する非導電係止部材の両端部と係合すると共に、一端開
   口部が上記第２の絶縁部材の一端外周面と小隙を介して
   対向するようにしたことを特徴とするホイスト等の絶縁
   フックブロック。