JPS59160560A - 空気軸受型回転霧化静電塗装機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、空気軸受型回転霧化静電塗装機に関する。

（従来技術） 従来、空気軸受型１回転霧化静電塗装機においては、第
１図に示すように、軽量化を図るために回転軸ｌを前・
後部２．３からなる２分割構造とし、その内部を中空と
していた。このため、回転軸ｌは、前・後部２．３を溶
接する際に芯すれ、歪等を発生し、その芯ずれ、歪等に
よシ回転軸ｌは、バランスがくずれることとなっていた
。そのため、その回転軸１の回転時には、振動が大とな
シ、空気軸受型回転霧化静電塗装機の耐久信頼性はダウ
ンする傾向にあった。

（目　　的） 本発明は、上記問題点を解消するもので、その目的は、
バランス精度の高い回転軸を有する空気軸受型回転霧化
静電塗装機を提供すると七にるる。

（発明の構成） かかる目的を達成するために、本発明にあっては１回転
軸をむく軸一体構造とし、その回転軸を焼入れ処理した
構成としである。

上述の構成から、＠転軸はむく軸一体構造となり、回転
軸には溶接作業が必要でなくなることから１回転軸には
芯ずれ、歪等の発生をなくすことができる。まｆｃ％回
転軸が焼入れ処理されるため、簡単に同転軸の硬さを高
めることができるうそのため、上記事柄よシ、バランス
精度の高い回転軸を得ることができる。

（実施例） 以下１本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。

第２図において、４は本発明に係る窒気軸受型回転霧化
靜電塗装機で、該塗装機４は略中空円筒状の金属製後部
−・ウジング５と金属製前部ハウジング６とを具備し、
これらの両ノーウジング５．６はボルト７によシ強固に
結合されている。

後部ハウジング５には、電気絶縁材料からなる支持ロッ
ド８の一端側が嵌着され、その支持ロッド８と後部ハウ
ジング５とはボルト９によ勺固締されている。なお、そ
のボルト９によ勺後部ハウジング５には％−６Ｃ）ＫＶ
から−１２０ＫＶの負の高電圧を発ケする高電圧発生装
置１０と接続された端子１１も固結されている１、一方
、支持ロッド８の他端側は図示を略した基台に、支持さ
れているつ支持ロッド８には、排気孔１２が形成ばれて
おシ、その一端は後部Ｉ・ウジフグ５内に開口しその他
端は大気に開口している。

前部ハウジング６は、縮径部１４と該縮径部１４よシも
拡径された拡径部１５とからなる。この縮径部１４には
一対の空気軸受１６．１７が嵌着同定されてお）、この
一対の空気軸受１６．１７の外周面と縮径部１４の内周
面とは環状通路１８．１９を形成する。この一対の空気
軸受１６．１７にはそれぞれその内周面側と環状通路１
８　、１９とが連通ずる複数の空気流出孔２０　ｉ　２
１が形成されておシ、各環状通路１８．１９には、一端
が圧縮空気源（図示路）に接続された空気供給導管２２
の他端が開口している。

前記各空気軸受１６っ１７には１回転軸２３が回転可能
に支持されているつこの回転軸２３は、中央部２４と、
その中央部２４を中央にして前・後（第２図中、右・左
）に位置する軸部分２５．２６とからなシ、これらはむ
く軸一体構造として形成されており、この回転軸２３は
焼入れ処理されている。軸部分２５には、噴霧頭２７が
取付けられておシ、この噴霧頭２７内には噴射ノズル２
８の先端が臨んでおシ、噴霧ノズル２８は、前部・・ウ
ジング６の前端（第２図中、右端）に取付けられた端板
２９に固定されている。この噴射ノズル２８には塗料供
給管３０の一端が接続されてお多、その他端Ｆｉ、塗料
供給ポンプ３１を介し°て塗料タンク３２に接続されて
いる。軸部分２５には、また、仕切板３３が一体□的に
形成されている。

中央部２４は１１回転に支障のない限度においてできる
だけ細く形成されて回転軸２３の＠量化が図られておシ
、その中央部２４と各空気軸受１６．１７とには、わず
かな間隙が形成されている。その中央部２４の後方（第
２図中、左方）にはディスク状のランチフロント３４が
一体的に形成されてお、！ｌ）、そのランチフロント３
４よシも後方においては、中央部２４は縮径されて若干
突出している。

軸部分２６には、ランナリアースペーサ結合体３５がラ
ンナリア側を中央部２４側に向けて該中央部２４の端部
に当接するまで嵌め込まれておシ。

前記ランナ７０ン゛ト３４とランナリアースペーサ結合
体３５との間には環状空間３６が形成はれている。ここ
で、ランナリアースペーサ結合体３５とは、従来におけ
るスペーサとランナリアを一体的に形成したものである
。その環状空間３６には、その外周縁部が拡径部１５内
局面に固定された環状板３７が臨んでオリ、ランナフロ
ント３４及びランナリアースペーサ結合体３５と、環状
板３７とには、わずかな間隙が形成されている。この環
状板３７には、該環状板３７の径方向内方に向う複数の
空気通路３８と、該空気通路３８の途中からランチフロ
ント３４及、びランナリアースペーサ結合体３５に向う
空気流出孔３９とが形成されておシ、空気通路３８は、
拡径部１５に形成された空気供給孔４０と、該空気供給
孔４０に接続された空気供給導管４１とを介して図示を
略す圧縮空気源に接続されているうそのため、ランチフ
ロント３４．ランナリアースペー？結合体３５．環状板
３７Ｉｆｉ非接触型のスラスト空気軸受を構成する。拡
径部１５には、また、前記空気流出孔３９及び空気軸受
１７からの圧縮空気を逃すための排気孔４２が形成され
ている。軸部分２６には、さらにタービン翼車４３が嵌
め込まれておシ、該軸部分２６の先端部に刻設されてい
るねじ部にナツト４４を螺合することにより、ランナリ
アースベーナ結合体３５及びタービン翼車４３は該軸部
分２６に固定される。この場合、タービン翼車４３は、
拡径部１５内に位置している。。

拡径部１５内には、環状板３７に隣接してタービンノズ
ルホルダ４５が固定されてよ・シ、このタービンノズル
ホルダ４５と前記後部ハウジング５とによジタービンノ
ズル４６が保持されている。このタービンノズル４６の
ノズル口４７は、タービン翼車４３のタービンブレード
４８に対面して配ＩＨされている一方、該ノズルロ４７
と圧縮空気源（図示略）とは、拡径部１５に形成された
空気供給孔４９、該孕気供（ま孔４９に接続されたを気
供給尋・ｕ・５０を介して連通しているっ このような構成からなる窒気軸受型回転霧化靜社塗装機
４は、回転軸２３を、圧縮債気を供給する各空気軸受１
６．１７とスラスト空気軸受にょシ支持する一方、圧縮
空気をノズル口４７からタービンブレード４８に向けて
吐出してタービン翼車４３に回転力を与え、それによシ
１回転ＪＩＩｌＩＩ２３を高速で回転せしめる。

その場合、　　１５０００から４５００Ｏｒ、ｐ、ｍま
での回転数の立上多時間は、第１図に示すような従来タ
イプが７秒であるのに対し本発明に係る塗装機４が５秒
でめった。

撞た、高ａａ転時（４５０００ｒ−ｐ、ｍ　）における
振動は、第１図に示すような従来タイプが１．５ｃ１ｎ
／　Ｓｅｃであるのに対し本発明に係る塗装機４が１、
０　ｃｍ／　ｓｅｃであった。

（効　果） 本発明は以上述べたことから明らかなように、バランス
精度の篩い回転軸を有する空気Ｊ１ｉｉ＋受型回転霧化
静′〔■塗装機を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来技術に係る空気軸受型回転霧化静電塗装
機を示す要部縦断面図。 第２図は、本発明に係る空気軸受型回転霧化静電塗装機
を示す縦断面図である。 ４・・・塗装機 ２３・−・回転軸 ２７・−・噴霧頭 ４３・・・　タービン翼車 特許出願人　トヨタ自動車株式会社 （ほか１名）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）一端側に噴霧頭が取付けられ他端側にタービン翼
   車が取付けられた回転軸をむく軸一体構造とし、その回
   転軸を焼入れ処理したことを特徴とする璧気軸受型回転
   霧化靜電塗装機つ