JPS59146764A - 鋲打機の安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、鋲打機の安全装置に関する。

一般に、銀打機は、一連の鋲を皿１次用出１−１に供給
し、１．衣躬出Ｅｌに臨む杓込みＩ・ライハを市川−の
エアにより駆動させて上足任を被に作物中に打込むもの
であるが、コンクリ−）・や鋼ＪＪ＊”９・の硬質材に
鋲を打込む鋲打機は、駆動源として非常に高圧のエアを
用いるため、鋲の発射に際しては正確用つ安全な操作が
求められている。１〜たがって、予めトリガレバ−を引
いてお、き、鋲打機の射出口の先端を被］作物の表面に
押倒けて鋲を発射させるコンタクト打ちや、発射の際の
反動により射出「Ｊの先端が連続的に被打込み材を叩い
た結果発射される、いわゆるトリプル゛によって鋲打機
を駆動させると、射出口を正確に被工作物の表面に対し
垂直に向けにくく、創め向きになりやすい。この場合は
、鋲が被工作物の表面にあたって飛び跳ね、不測の事故
が生じるおそれがあるため、避けられなければならない
。

本発明は上記事情に鑑みて成立したものであって、コン
タクト打ちやトリプルを確実に防１］二して鋲打機を常
に安全に操作することのできる鋲打機の安全装置を提案
することを目的とする。

以下、図面によって本発明の実施態様について説明する
。

２８１図〜第３図において、符号Ａは鋲打機で、この鋲
打機Ａは、鋲送り装置（図示せず）により射出口２に鋲
３を装填して該射出口２の先端から突出するコンタクト
アーム４の先端押倒は部を被工作物５に押付け、トリガ
レバ−６の引き操作により、トリガバルブ７を作動させ
てヘッドバルブ上室ｌＯのニー７をトリガバルブ７から
排気することにより、閉じ状態にあるヘットバルブ９を
開き、ツインチャンバ８に貯留された高圧エアをメイン
シリンダ１１に供給し、該シリンダ１１に嵌装された打
込みピストン１２を瞬時に前進させ、このピストン１２
に設けられたドライバ）３により−に足任３を被工作物
５中に打込むものである。上記メインチャンバ８は外Ｆ
ｉ＋＋の駆動エア源（図示せず）に直接にあるいは鋲打
機Ａに内蔵されたＲ圧器（図示せず）を介して間接に連
通して、高圧エアを導入して内７；ｉに貯留しており、
）・リガバルブ７は第２図（ａ）、（ｂ）に示すように
、このメインチャンバ８内の高圧エアをエア導入室１４
から制ｑｉｌ＋　′４１５内に導入し、該エアをヘッド
バルブ上室ｌＯ等に供給し、トリガレバ−６の引き操作
によって、」−記供給ヱアを制御室１５から外部に排気
し、トリ力レバー６の離し操作によって再びエアを供給
するので、外部に突出するトリガバルブステム１６を内
部に押込むと、該ステＪ・１６の外側に排気間隙が生じ
、円筒状バルブ１７を偏倚させていたエアが排気されて
円筒状バルブ１７を作動させ、これにより該バルブ１７
とトリガバルブハウジング１８との間に排気間隙が生じ
て」二記制御室１５内エアはヘッドバルブ上室１０等に
供給された供給エアとともに排気される。このとき同時
に、エア導入室１４と制御室１５との連通は遮断される
。トリカレハー６を離せば、バネ圧によりトリガバルブ
ステム１８は外部に突出して排気が停止するので、円筒
状バルブ１７が元の位置に偏いされ、エア導入室１４ど
制御室１５とは連通し、ｆｌＴび制御室１５からエアが
供給される。したがって、」−記供給エアはトリガバル
ブ７の作動により供給、υ［気を制御できる制御エアで
ある。

このように、ヘッドバルブ９の作動は、トリガバルブ７
の作動に連動して行なわれるが、ヘッドバルブ」−室１
０は、ワンサイクルバルブ２０を介して上記メインチャ
ン／へ８又はトリガバルブ７のいずれか一方に択一的に
連通ずるものであって、鋲打機の非作動時にはメインシ
リンダ８に連通している。このように、へ・ンド／旬し
ブ上室ｌＯがツインチャンバ８に連通しているときは、
トリがバルブ７を作動させても、その制御エアはヘッド
バルブ９に接続されていないから、ヘッドバルブ９は作
動しなり１゜へ１．ド１５レブ上室１０とトリガバルブ
制御室１５とが連通しているときにのみ、トリガバルブ
７の作動に連動してヘッド／ヘルプ９が作動することか
できる。

そして、ヘッドバルブ９とメインチャン／＜８又はトリ
ガバルブ７の接続の切換えの制御は、ワンサイクルバル
ブ２０によってイ”１なわれる。

すなわち、ワンサイクルバルブ２０は、第４図（ａ）及
び（ｂ）に示すように、」二端部におＩ７１てトリガバ
ルブ７の制御室１５に連通ずるとともに、」二側部にお
いてヘッドバルブ」二基１０及びツインチャンバ８に連
通し、さらに下端において７ヘルプキヤツプ２１を備え
るバルブ／＼ウジング２２の内部に、スリーブ状のバル
ブ２３を上下に往復動自在に嵌装するとともに、該／ヘ
ルプ２３に対向させて＼」レノしヤ・・プ：２１のドカ
に突出−計るノールラスデー１８２４を設（十、ｌＩＩ
Ｉ・すｈ−ヘルプ７からの制ｑ）Ｉ＋■アのＩＶＡ　４
Ｊ＋−どｌ記・旬しブステＪ・２４の作動とにより、／
旬Ｂ　Ｙ７’　Ｑ　３をメインチャンバ８と＼ツトハル
ノ上室１０とが連通する一ヰ作動位置（上死点）ヌはヘ
ンド・ヘルゴ七ネ１０とＩ・リガバルソ制御室１５とが
連通１−る作動１％備イ）冒附（下死点）のいずれかに
シＪ換女−作動させるもので、し、か≠）作動Ｊ８備位
置に、らるときに鋲打機Ａの発射操作により、自動的に
切換六作動して打込みビス１−ｙ１２に対し、Ｉ！ｌｊ
　ｉイＵ　、後１．１）のワンサイグル作動を行なわせ
るもので、を−）る。

・ヘルーブ２１３はスリーブ状で、内側空隙部２５のト
リカハルブ７側端部には絞り孔２６が形成される力、外
側向には・＼ルブ／＼ウジ〕／グ２２内面に対してンー
、１しする環状突部２７．２７を介して連絡空所２８が
形成されている。そして、／＜、ルブ２３が一ヒ死点位
置にあるときは、１−記連絡空所２８はメインチャンバ
８とへラドパルづ上室１０とを連通させ、ド死点にある
ときは、トリガバルブ制御室１５と・＼ツドパルブ上室
１０とを１ｊｌｊ　：Ｍさせる。また、ト、記ベルブ２
３と／＼ルソステーム２４との１１トこｊ」コ、イア１
ｚバネ２！１が介装され、・＼ルン゛２３はＬ力に旧邸
されている。」−記コイｌし／へネはのノ＼ネ圧は、／
旬しブ２３の−１一端面に作用する１、ＩＩ　１ｆｌｌ
ｒ−アの−ｆ　：、ｒ”　Ｊｌ［よりも小さく設定、さ
れている。／ζル・ソステＪ１２４はバルブの空隙部２
５内に挿入ｉ１能に形成され、通′畠はバルブキャンプ
２１とシール状７ｊ＃、にある−力、′コ；・隙部２５
のド端開１１部に浅く挿入され、静間１」〆・：Ｉ（か
らのエアの排出を訂１−でいるが１．・＼ルブハ１フパ
ンング２２内に押込まれると、〕＼ルソギト７ブ２１ど
の・シールを解除しで１．１１気間隙４ソＩじさせ、且
つ空隙部２５内、に深く挿入されてその下端１川口部を
善τ封する。

ｌ、記ワンづイクル／ζルノ゛２０は、鋲打機ＡがＪ１
作動状態にあると、きは、第４図（１〕）のよう番こ、
ｌ・リガパルブ７から供給された制’ｈａｌｌ　エアが
７久ルブ２３の空隙部２５を通つ−（バルブＦ室３０に
供給されるので、このエア圧がバルブ２３の１−下端面
に作用する。このとき、に下端面のイ１効受圧面積１オ
、下へ°１４面の力が上端面よりも大きく設定されてい
るのて、バルブ２３は１−死点に偏倚されている。した
がって連絡空所２８は（（ζ接メインチャンバ８とヘン
ドハルブ１−室１０とを連通させている。この詩点では
、鋲打機Ａの発射操作をしてｌ・リカ／くルツ７を作動
させ、制御エアを外部に抽気させても、中にバルブ２３
のスｑ階部２５と下室３０からエアが杉１出されるのみ
で、７・＼ルブ２３は依然としてハネ伯勢により−１−
死点に保持されるから、ヘンドバルグ１−室１０とメイ
ンチャンノ久８との連通状態、も保持され、したかって
鋲打機Ａの作動は不可能な状ｊｉｊ、’に保十−５され
ている。これ番こ対し、回Ｆｌ（ｂ）のように、バルブ
ステム２４がバルブ・＼「゛７ジング内に押込まれると
、／ヘルプ２３のド室３０のエアがバルブキャンプ２１
から１ｊ［気されるので、バルブ２３はエアによる支持
を失って下動する。その際、バルブステＬ、２４７オバ
ルブ２３の空隙部２５に深く挿込されるので、空隙部２
５の下端間１１部は許；封され、空隙部２５内エアはそ
のまま保留される。そして、バルブ２３か下動すると、
ｌ二記連路空所２８もド方に移動するので、メインチャ
ン・く８とへ・ソドバ１１／ブ１−室１０との連通は遮
断され、かわりにヘッド／ヘルプ１−室１０とトリガバ
ルブ制御室１５とが連通し、このときはじめて鋲打機Ａ
は作動準備状態となる。連通か９）換えられた状態で発
射操作をして第２図のようにトリガバルブ７を作動させ
ると、ヘッドバルブ上室ｌＯ内のエアはトリガバルブ制
御室ｌ室１５から外γイ１（に１′、１Ｆ気されるので
、へ・〉、トハルノ９か開き、打込みビス］・ン１２が
前進ｌ！、ｌＫ動される。そして同様に、バルブ２３の
空隙部２５内エアもトリカ゛ハル〕プ７かられ１気され
るが、そのｉ＋：、ｓ　＋記−８ｍ　−７１；を絞り孔
２Ｂを通過しなけれはならないのて、り；Ｃ隙部２５か
らのυ１気にはｉｌ！ｊ間がかかり　＋／：（！隙部２
５内エアよりも先に７ヘルプ２３Ｆ部のエアが損気され
る。このため、ハルツ２３のｌ、　ｂ：：、ｉ而に作用
するＬア圧は解除されるのに対し、９：・・階部２５内
の列、Ｊ［：エアとバネ圧とが上向きに作１ｉ−１する
ので１　この差圧のために、所定の１１４ｊｌｉ、ｉｌ
遅れ、つまりヘントバルブ１４室１０内エアかトリガバ
ルブ制御室１５から排気された後に、バルブ２３は自動
的に上動して同図（ａ）の状態に戻る。これにより、ヘ
ッドバルブ上室１０とメインチャンバ８とが再び連通ず
るから、損気された上記上室内１０にはメインチャンバ
８からエアが供給され、これによりヘッドバルブ９が閉
じ、打込みピストン１２が後退して自動的にワンサイク
ル作動を終了し、同時に鋲打機Ａは作動不可能状態に復
帰する。

したがって、トリガレバ−６の引き操作、つまりトリガ
バルブ７を作動させることによってヘッドバルブ９の作
動を制御することができるのは、」ニタヒ点にあるワン
サイクルバルブ動じてエアの接続回路を切換えたときで
あるが、さらにこの切換え動作は、バルブステム２４か
バルブハウジング内に押込まれて作動したとき、すなわ
ちコンタクトアーム４の先端が上記バルブステム２４を
押込んだときに行なわれる。

コンタクトアーム４は、鋲打機Ａの射出口２付近に設け
られ、一端３３を被工作物５上に押付けるコンタクト操
作により作動して他端３５が上記バルブステム２４を押
圧するもので、図における下端３３が被工作物５表面上
に接触して押付けられる第１アーム３１と上端３５が上
記バルブステム２４の下方に臨む第２アーム３２とを、
第１アーム３１の上端部３４に設けられた拡張シリンダ
３７内に第２７ーム３２の下端部３８を嵌装させること
により接続してなるもので、上記シリンダ３７の下端開
口部３８は上記トリガバルブ７の制御室１５に連通して
おり、該バルブ７から拡張シリンダ３７内に制御エアが
供給されると、該エアのエア圧によりシリンダ３７が拡
張して第４図（ａ）の点線のように第２アーム３２が押
」二げられ、コンタクトアーム４は全体として伸長する
。この状ｙｆ１で、さらに第１アーム３１の下端３３を
被「作物５に押付け・るコンタクト操作をしてコンタク
トアーム４が上動したときに第４図（ｂ）のように、は
じめて第２アーム３２の先端３５がワンサイクルバルブ
２０の下部のバルブステム２４を押」；ばて作動させ、
上記ワンサイクルバルブ２０が切換え作動する。したが
って、バルブステム２４の作動はトリガバルブ７からの
エア供給とコンタクト操作との協働によって行なわれる
。これに対し、トリガバルブ７が作動して上記制御エア
が制御室１５かも排気されるときは、拡張シリンダ３７
からもエアが排出されるので、シリンダ３７は縮小し、
バネ圧の作用により第２アーム３２は下動し、コンタク
トアーム４は全体として短くなるから、コンタクト操作
だけでは上記バルブステム２４を押上げることはできな
い。

なお、拡張シリンダ３７は上記のようにコンタクトアー
ト い。また、シリンダ３フ内を摺動するのは、上記第２ア
ーム３２に限定されず、シリンダ３７に供給されるエア
によりバルブステム２４を作動可能な状態に伸長する作
動部材であればよく、例えばこの作動部材の摺動によっ
て上記第２アームをＥ下動させ、バルブステム２４を作
動可能な状態に伸長する構成としてもよい。

」−述のように、鋲打機Ａの発射操作、つまりトリガバ
ルブ７を作動させることによってヘッドバルブ９の作動
を制御することができるのは、上死点にあるワンサイク
ルバルブ２０のバルブ２３が下動してエアの接続回路を
切換え動作したときであるが、この切換え動作は、鋲打
機Ａの射出口２付近に設けられたコンタクトアーム４の
先端３５がワンサイクルバルブ２０のド部のバルブステ
ム２４を押込んだときに行なわれ、さらにコンタクトア
ーム４がバルブステム２４を押」−げるのは、コンタク
ト操作とトリがバルブ７からの制御エアの供給とが協働
したときである。

換言すれば、トリガバルブ７からの制御エアか供給され
るのは、トリガバルブ７が非作動状態にあるときである
から、トリガバルブ７がＪ）作動状態にあるときにのみ
、コンタクト操作か有効に行なわれるのであって、トリ
ガバルブ７を先に作動させると、拡張シリンダ３７内エ
アはトリガバルブ制御室１５からＩｌｌ気されてしまう
から、」二記シリンダ３７は縮小し、コンタクト操作を
しでも、エアとの１β・働か成立しないので、１゜足操
作は無効になってしまう。

したがって、鋲打機Ａの使用にあたっては、まずコンタ
クトアーム４の先端３３を確実に被工作物５に押付け、
その後にトリガレバ−６を引くという発射操作をしなけ
れは、鋲３を発射させることはできない。コンタクト操
作の前に発射操作をしても、鋲３は発射されない。この
ため、コンタクト打ちができないほか、鋲発射後もトリ
ガレバ−６を引いたままにしておけは”、次の鋲発射は
無効になるから、鋲打機Ａ駆動の際の反動によりコンタ
ク）・アーム４の先端が連続的に被工作物５を押付けて
も、トリプル打ちは防由されるので、安全である。

また、ワンサイクルバルブ２０は、発射操作に基づくト
リカパルブ７からのエア排出によって、自動的にヘッド
バルブ上室１０を直接メインチャンバ８に連通させてヘ
ッドバルブ上室１０を制御不可能状態とするので、誤操
作による発射つ偶発的な暴発を防ぐことができる。さら
に、鋲発射後にトリガレ／へ−６を引１７１ブこままの
ｔ　ｊｕ二にしておけば、コンタクト操作ｔオ狐効とな
るが、たとえなんらかの力が作用してコンタクトアーム
４の先端３５か７（ルブステ１．２４をイノ１！φツノ
させたとしても、ワンサイクル／ヘルプ２０σ）／クル
ブ／＼ウジング２２内は排気されて大気圧と等しくなっ
ているから、７ヘルブ２３は静止したままで、ワンサイ
クルバルブ２０はエア回路のｕＪ換え作動をしない。し
たがって、ニー重に安全である。

次に、上記構成の鋲打機Ａの使用）息線番こつり抛て説
明する。

まず、鋲打機Ａ駆動前には、ワンサイクル／ヘルプ２０
の）＜ルブ２３は上死点（こあり、空Ｉｔ？、　ｆｉＲ
２５及びバルブ下室３０内にトリガ／＼ルブ制御室１５
力へらの制ｉ１ｍエアが供給されるととも番こ、ヘン＋
：／＜　）レブ上室１０へのエアは１１′！接メインチ
ャンノく８カ）も供給されている。一方、コンタクドア
ー１．４の拡づ長シリンタ３７にもド己トリカ／＼ルブ
Ｆｌｕｌ　１７０　”４イ１５からエアか供給され、に
記シ１）ンタ３　？　ｌ；ｋ　１１１ｉ　’ｊ長してい
る。次に、銀打機Ａを駆動させる番こあたりては、まず
コンタクトアーム４を被工作物５に押付けて、上記シリ
ンダ３７へのエア供給との協働により第２アーム３２の
先端でバルブステム２４を押１；げ、ワンサイクル／ヘ
ルプ２０にエア通路のν〕換え作動をさせて、ヘッドパ
ルブーに室１０とトリガバルブ制御室１５とを連通させ
、鋲打機Ａを作動１＜ｆ目１ｉｉ１状態に保持する。こ
の状態でトリガレバ−６を引くと、ヘットバルブ−４二
室１０内のエアはトリがバルブ制御室１５から排出され
、−１−述のように、ヘットバルブ９が聞き、打込みピ
ストン１２を駆動させ、射出口２内に供給された鋲３を
被」作物５に向けて打込むことができる。なお、コンタ
クト操作の前に発射操作をすると、トリガ／人ルブ制御
室１５から制御エアがυ［気されて−まうから、コンタ
クト操作は無効になる。

また、発射操作に伴なって、ワンサイクルバルブ２０の
空隙部２５内エアも排気され、ワンサイクルバルブ２０
は所定の時間遅れで自動的に上ｙ）し、ヘッドバルブ上
室１０は再び直接メインチャンバ８に連通し、打込みピ
ストン１２を後退させて、上死点に保持されるから、鋲
打機Ａは作動不可能状態に保持される。トリガレ／へ−
６をＮ１すことにより、トリガバルブ制御室１５からワ
ンサイクルバルブ２０の空隙部２５及びその下室３０に
高圧エアが供給され、鋲打機Ａ駆動前の状態に復帰する
。

以］−訂しく説明したように、本発明に係る鋲打機の安
全装置は、鋲打機の銅山１１の先端から突出し被工作物
表面に対する押倒は部を有するコンタクトアームと、−
・端においてトリカハルブ制１ｔｔｌ室に連通し、他端
において１゜記コンタクドアーＩ・により作動されるハ
ルノスラノ−・（こ％１１ｉ・）し、さらに両端に開口
しＩ」つｌ・リカバルブ側に芹、仝り孔を形成した空隙
ＢＩ４を備えるとともにトリカハルソ側にバネ（（勢さ
れ、トリガバルブ制御室 作ｊＩ）ｊするエア圧と／ヘネ圧によりヘットバルブと
メインヂャン７＜とを連通させるイ１“を置にあり、−
１記ハルツステム作動時に、］、記、ｌ、隙）と１）内
にエア保留状態で１・１）カバルブとヘントパルプ１室
とを連通させる位置に往動し、さらにトリガバルブ作動
時に、ｉ・リカバルブ制御室からのエア排気に伴ない、
所定の時間遅れの後、空隙部内の残りエア圧とハネ伯勢
とにより自動的に復動するスリーブ状バルブを有するワ
ンサイクルバルブと、上記コンタクトアームの一部に設
けられ目、つトリガバルブ制御室からの供給エアにより
拡張し、１―記コンタクトアームの先端を−）−記バル
ツステムを作動可能な状態に伸長させる拡張シリンダと
を（ｌｉｉｔえるものである。このため、鋲打機が非作
動状態にあるときは、鋲打機の駆動をｌｌ′ｌ接に制御
するヘッドバルブ上室はメインチャンバに連通している
ので、発射操作をしてもヘッド／ヘルプに室内エアは制
御外にあるから、鋲打機の作動は不可能状態に保持され
、安全である。次に、鋲打機を作動型（１ｆｔ状態にさ
せるためには、コンタクトアームの先端がワンサイクル
／ヘルプの下部のバルブステムを作動させて、ワンサイ
クルバルブ トリガパル人制御室とを連通させる位置に移動させなけ
ればならないが、コンタクトアームが押倒は部の押（す
は操作によりバルブステムを作動させることができるの
は、トリガバルブが非作動状態にあって、該トリガバル
ブから拡張シリンダ内にエアか供給されているときであ
るから、トリガバルブを先に作動させると、拡張シリン
ダ内エアは損気されてしまい、鋲打機は安全な作動不可
能状態に戻ってしまう。このため、コンタクト打ちは防
１トされる。また、鋲発射時にトリガバルブを作動させ
たまま、つまりトリ力レバーを引いたままにしておけば
、鋲打機駆動の際の反動によりコンタクドアーｌ、の押
倒は部が連続的に被工作物を押倒けても、トリプル打ち
は防止されるので、安全である。さらに、ワンサイクル
バルブ トリガバルブの作動によって、自動的にヘッドバルブ上
室を直接メインチャン／＜−に連通させてヘッドバルブ
ーに室を制御不可能状態とするので、誤操作による発射
や偶発的な暴発を防ぐことができる。さらに、鋲発射後
にトリガレバ−を引いたま韮の状１ルにしておけは°、
コンタクトアートの押倒は操作は無効となるが、たとえ
なんらかの力が作用してコンタクトアームの先端かバル
ブステムを作動させたとしても、ワンサイクルバルブの
バルブハウジング内は排気されて大気圧と等しくなって
いるから、バルブは静止した才まで、ワンサイクルバル
ブは銀打機を安全な作動不可能状態に保持する。したが
って、この点においても鋲打機の安全は確保され、鋲打
機を常に安全に操作することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の鋲打機Ａの安全装置を鋲打機Ａの背部
とともに示す全体図、第２図（ａ）及び（ｂ）はそれぞ
れトリガバルブの作動状態説明図、第３図は第１図のエ
アの連通状態の要約説明図であり、第４図（ａ）及び（
ｂ）はワンサイクルバルブ及びコンタクトアートの作動
状態説明図である。 符号Ａ・・・鋲打機、２・・・射出ｌコ、３・・・鋲、
４・・・コンタクトアーム、５・・・被工作物、６・・
・トリガレ／＜　−、７・・・トリガバルブ、８・・・
メインチャンバ、９・・・ヘッドバルブ、１０・・・ヘ
ットバルブ）−室、１５・・・トリがバルブ制御室、１
６・・・トリガバルブステム、２０・・・ワンサイクル
バルブ、２１・・・バルブキャップ、２２・・・バルブ
ハウジング、２３・・・バルブ、２４・・・バルブステ
ム、２５・・・空隙部、２６・・・絞りイピ、２８・・
・コイルバネ、３０・・・下室、３１・・・第１アーム
、３２・・・第２アーム、３３、３６・・・下端、３４
、３５・・・上端、３７・・・拡張シリンダ、３８・・
・開１１部特　　許　　出　　１頭　　人　　マ　ッ　
り　ス　株　式会　社代　　　　　理　　　　　人　　
介理十　　瀬　　川　　Ｉニー１゛　　　大第２図 （ａ） 第２図 （ｂ）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 鋲打機の射出口の先端から突出し被＝１に作物表面に対
   する押倒は部を有するコンタクトアームと、−・端にお
   いてｌ・リガパルブ制御室に連通し、他端において上記
   コンタクトアートにより作動されるバルブステムに対向
   し、さらに両端に開「１し目、つ］・リカパルプ側に絞
   り孔を形成した空隙部を備えるとともにトリガバルブ側
   にバネ伺勢され、トリガバルブ制ｊ３’ｌｌ室からのエ
   ア供給時には、上記／・・ルブボディの両端に作用する
   エア圧とバネ圧によりヘントバルブとメインチャンバと
   を連通させる位置にあり、上記バルブステム作動時に、
   上記空隙部内にエア保留状態でトリガバルブとヘッドバ
   ルブ上室とを連通させる位置に往動し、さらにｌ・リガ
   パルブ作動時に、トリガバルブ制御室からのエアＩＩ気
   に伴ない、所定の時間九れの後、空隙部内の残りエア圧
   とバネ付勢とにより自動的に復動するスリーブ状バルブ
   を有するワンサイクル７ヘルプと、上記コンタクトアー
   ムの端部に形成されたシリンダ内に収容され、トリガバ
   ルブ制御コ１１室から該シリンダ内に導入される供給エ
   アによりシリンダ内で摺動されるとともに、」二記ハル
   ブステトを作動可能な状態に伸長する作動部月どを備え
   ることを特徴とする鋲打機の安全装置。