JPS59142871A - 高耐候性メタリツク・クリアコ−ト塗装方法 - Google Patents

高耐候性メタリツク・クリアコ−ト塗装方法

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JPS59142871A
JPS59142871A JP1776483A JP1776483A JPS59142871A JP S59142871 A JPS59142871 A JP S59142871A JP 1776483 A JP1776483 A JP 1776483A JP 1776483 A JP1776483 A JP 1776483A JP S59142871 A JPS59142871 A JP S59142871A
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JP
Japan
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paint
acrylic
coated
coating film
forming
Prior art date
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Application number
JP1776483A
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English (en)
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JPH04712B2 (ja
Inventor
Mamoru Sugiura
杉浦 護
Keiko Tanaka
田中 慶子
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Publication of JPH04712B2 publication Critical patent/JPH04712B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車車体に適用される高耐候性メタリック・
クリアコート検波方法に関するものである。
ここでメカリッタークリアコートとけ自動車7JT体の
仕ト塗装の1つで、メタリックフート上に透明な合Y#
樹脂塗膜を設けた塗装をいう。このクリアコートは一般
的には綱板表面の脱脂、化成処理、束着、中塗りの各工
程を紅て作られた被塗装物の表+771を水研、洗浄、
乾燥して、そのLにメタリック・ベース塗料を塗装し、
次にクリア塗料を未乾燥状態(ウェット・オン・ウェッ
ト)で暇ね塗りしたのち一度に焼付けて2層の塗膜を形
虚して製作【7ている。
このクリアコートの耐候性を向上させるなめには、り゛
リア塗膜自体の改質が最も効、果的であるので、従来は
共眞合等の手段による樹脂組成の改良および添加剤例え
ば先安>≧剤の添加等の方法を用いていた。
しかしながら、これらの方法によってもまだ市場のニー
ズに完全に答えるものけ得られず、更に耐候性の向トし
たクリアコートが求められている。
本発明はヒ記従来技術の四%qi点を解決ずZ・ための
ものであり、その目的とするところは耐候性の向トした
メタリック鳴クリアコート楡装方法を提供することにあ
る。
すなわち本発明の方法は、被塗裟物の表面にアクリル・
メラミン樹脂等よりなる熱硬化性メタリックベース塗料
による塗膜を形成し、該塗膜トに塗料中のアクリル樹脂
成分中のスチレン含有敏が40爪量%を越えるアクリル
・メラミン樹脂等のアクリル樹脂系塗料による塗膜f1
6戊11、更に該塗膜トにスチレンを含まないアクリル
・メラミン樹脂等のアクリル樹脂系塗料による塗膜を形
成、することを特徴とする01〕L−ドr本発明の構成
を述べる。
クリア塗料の実際の使用条件ドにむける劣化要因として
特に大きなものは光と水である。アクリル樹脂は透明度
、jf!、=@−1耐光性に優れ、硬1すも比較的高い
。他方、ポリスチレンは透明度、館壜、耐水性に優れ、
(iiff度も高いので、この両イの特徴を合わせ持つ
ものとして共重合体例えは゛スチレン含有量が10ない
し401R量%のものが通常使用される。本発明にむい
てはE記両材脂の特徴を史に発揮させるために従来1層
であつたクリアコート層を2層に分割し、スチレン含有
率の高い層を内層としたことを特徴とする。
内層のアクリル・メラミン樹脂等のアクリル樹脂成分中
のスチレン捲は通常40を越えて70重1tに程度まで
、好ましくは閣ないし60重重量とする。この内ih耐
水性が大食いため、水負荷によるベース塗膜との間の@
離を防ぐC)に役立つ0 他方、表面層は光負荷による割れを防ぐためtrrスチ
レンを含まないアクリル樹脂糸塗料とする。また耐候性
を更に増加させるなめに例えば添加剤としてジ−ソーブ
1.nn(シブロ化成株式会社@lりなどの紫外l?i
l吸収剤およびサノールI、S−77(1(王共株式会
社製)などの酸化防止剤を各々1ないし2I4j*(X
、05ないし1重量X含有させるのが好ましい。
表面層は通常の方法によ吟研磨することができるのは勿
論であり、ネな各層の厚さは目的に応じて選択できるが
通常は内層は15ないl、 2(l tt %表面層は
15ないし加μとする。
これら内層および表面層は通常各1層で光分であZ・が
、必要であれば同様の操作を繰り返すこ、!−により更
に多贋の構造とすることもできるQ1及ドに図に基づい
て本発明を更に詳β11に説明する。
図は本発明の方法により塗装した高耐候性メタリック・
クリアフートの一実施例の拡大断面図である。
被塗装物1の表1…を水硬、洗浄後乾燥し、無添加ガソ
リンで洗浄した後・メタリック・ベース塗料として熱硬
化性アクリル・メラミン樹脂を塗布して塗膜2に形成し
、次いで表にントす組成、を有するクリア塗料へおよび
クリア塗料Bを順次ウェット・オン・ウェットで塗布し
て各々ゆJ1713および塗膜4を11今成した0表1
  クリア塗料組成 各塗料の固形分ill開度、乾燥膜厚がベース塗料が約
加μ、クリア1■料A台よびBが約15μとなるように
各々約25屯量%、4o 4量%、40取猾Xとした。
塗布ダウエツト中オン・ウェット状態の各塗膜を一度v
c1411.。0,3o分焼伺して塗膜を形成、しな。
−82に本琵明の方法によって得られた表1の3コート
・一括焼付の塗1IIjlと彷・来状によってメタリッ
ク・ベース塗料rり11アコートを施した、2コート・
一括焼付σ)塗膜の耐候性試験についての結果を・六す
なむメタリック・ベース塗料としては、熱硬化性アクリ
ル・メラミン樹脂を用い塗膜厚み全豹21) /ZとL
2、従来例のクリアコートはアクリル樹脂成1分中のス
チレン含有相が35改相%のアクリル・メタ・ミン樹脂
を使用し、添加剤として実施例と同じ紫外線l乃収剤お
よび酸化防止剤を同量淫加1.て、且つクリアフート層
の厚みを本発明の実fI11r例七同じ約30μとした
。耐候性記゛験条件FrJi7小0205のJri目6
,7 の促進耐イ喧性試験方〃3に基ツき、サンシャイ
ン・カーボ〉・・ウエザーメー次によって耐候性を測定
しな。
上記表より明らかなように、本発明の方法による塗装塀
板は従来法によるものと比較して5螢以上耐候性が向ト
している。
以上説明したようにメタリック仕上塗装において、メタ
リック・ベース塗料による塗膜4−に上記組成の揄料を
用いて少なくとも2#に分けてクリアコート層を設ける
ことにより、従来ベースコートとの間で問題とされてい
た接着性、耐水性が解決されるととも+cstな一方メ
タリック層−の光反射による他の着色塗・4よりも厳し
い条件丁での耐光性も増大してセリ、紹介的に耐候性の
優れた塗装が得られる。なお、本発明は自動車車体部製
について説明したが9、これ以外の同様に厳しい耐候性
が兜求される外装塗装にも適用できることは勿論である
【図面の簡単な説明】
図は本発明の方法により塗装した高朗候性メタリック・
クリアコートの一実1イj1例の拡大N]1面図である
。 N中、 1・・・被塗装物    2・・・メタリック拳ベース
塗膜3・・・クリア塗MA  4・=クリアカとIt臂
B蚤4 ′I−1

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 被塗装物の表面にアクリル・メラミン樹脂等よりなる熱
    硬化性メタリック・ベース塗料による塗膜を形成し、該
    塗膜上に塗料中のアクリル樹脂成分中のスチレン含有量
    が40重量%を越えるアクリル・メラミン樹脂等のアク
    リル樹脂系塗料による塗膜を形成し、更に該塗膜上にス
    チレンを含まがいアクリル・メラミン樹脂等のアクリル
    樹脂系塗料による塗膜を形成することを特徴とする高耐
    候性メタリック・クリアコート塗使方法。
JP1776483A 1983-02-05 1983-02-05 高耐候性メタリツク・クリアコ−ト塗装方法 Granted JPS59142871A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62160169A (ja) * 1986-01-08 1987-07-16 Nippon Paint Co Ltd 多色塗膜の形成方法
JPS6325020A (ja) * 1986-07-02 1988-02-02 ゼネラル・モ−タ−ス・コ−ポレ−ション 自動車のボディパネル

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JPS62160169A (ja) * 1986-01-08 1987-07-16 Nippon Paint Co Ltd 多色塗膜の形成方法
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JPH04712B2 (ja) 1992-01-08

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