JPS59134390A - 振動型圧縮機 - Google Patents
振動型圧縮機Info
- Publication number
- JPS59134390A JPS59134390A JP774183A JP774183A JPS59134390A JP S59134390 A JPS59134390 A JP S59134390A JP 774183 A JP774183 A JP 774183A JP 774183 A JP774183 A JP 774183A JP S59134390 A JPS59134390 A JP S59134390A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- magnetic circuit
- yoke
- piston
- movable electromagnetic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
- F04B35/04—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
- F04B35/045—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric using solenoids
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は例えば自動車の車高調整用シリンダに圧縮空
気を供給する振動型圧縮機に関する。
気を供給する振動型圧縮機に関する。
一般に振動型圧縮機は第１図に示すように構成されてお
υ、第１図中１は円筒状をなしたノ・ウジングでおる。
υ、第１図中１は円筒状をなしたノ・ウジングでおる。
このノ・つ・ソング１内には圧縮機部２が配設されてお
り、この圧縮機部２はシリンダ３およびピストン４など
から構成されている。すなわち、シリンダ３はノ・ウジ
ング１の一端を閉塞する端板を兼ね、このシリンダ３内
にピストン４が摺動自在に嵌合されている。また、ピス
トン４は中空軸状をなしてその内部に吸込通路４ａが形
成されておシ、そのピストンヘッドにはとの吸込通路４
ａを開閉する吸入弁５が設けられている。この吸入弁５
はプレート状をなした弁体５ａとこの弁体５ａを可動自
在に保持するホルダ５ｂによ多構成されている。
り、この圧縮機部２はシリンダ３およびピストン４など
から構成されている。すなわち、シリンダ３はノ・ウジ
ング１の一端を閉塞する端板を兼ね、このシリンダ３内
にピストン４が摺動自在に嵌合されている。また、ピス
トン４は中空軸状をなしてその内部に吸込通路４ａが形
成されておシ、そのピストンヘッドにはとの吸込通路４
ａを開閉する吸入弁５が設けられている。この吸入弁５
はプレート状をなした弁体５ａとこの弁体５ａを可動自
在に保持するホルダ５ｂによ多構成されている。
また、６はシリンダヘッドに設けられて圧縮室３ａを開
閉する吐出弁であシ、６ａは同じくプレート状をなした
その弁体、６ｂはこの弁体６＆を閉塞する方向に付勢す
る弁はね、なお７はハウジング１に形成した吸入口、８
は吐出口を示す。
閉する吐出弁であシ、６ａは同じくプレート状をなした
その弁体、６ｂはこの弁体６＆を閉塞する方向に付勢す
る弁はね、なお７はハウジング１に形成した吸入口、８
は吐出口を示す。
したがって上記構成の圧縮機部２においては、上記ピス
トン４の往復動により吸入ロア、ハウジング１内、吸込
通路４ａ、吸入弁５を介して圧縮室３ａに空気が吸い込
まれ、そしてこの空気は上記弁ばね６ｂの付勢力により
決定される圧力まで圧縮された後、上記圧縮室３ａから
吐出弁６．吐出口８を通じて吐出されるようになってい
る。
トン４の往復動により吸入ロア、ハウジング１内、吸込
通路４ａ、吸入弁５を介して圧縮室３ａに空気が吸い込
まれ、そしてこの空気は上記弁ばね６ｂの付勢力により
決定される圧力まで圧縮された後、上記圧縮室３ａから
吐出弁６．吐出口８を通じて吐出されるようになってい
る。
しかしてこの種の振動型圧縮機において、上記ピストン
４を往復動させる駆動部１０はいわゆるボイスコイル型
のりニアモータによってなされ、以下にこの駆動部１０
の構成を説明する。
４を往復動させる駆動部１０はいわゆるボイスコイル型
のりニアモータによってなされ、以下にこの駆動部１０
の構成を説明する。
まず、上記ハウジング１の他端側には永久磁石１１、ポ
ールピース１２およびヨーク１３よシなる内磁単極型の
磁気回路Ａが構成されておシ、この場合上記ヨーク１３
はハウジング１の他端側を構成している。そして、上記
磁気回路Ａ内には可動電磁コイル１４が配設されておシ
、この可動電磁コイル１４は連結部材１５を介して上記
ピストン４に連結されている。また、１５ｇ。
ールピース１２およびヨーク１３よシなる内磁単極型の
磁気回路Ａが構成されておシ、この場合上記ヨーク１３
はハウジング１の他端側を構成している。そして、上記
磁気回路Ａ内には可動電磁コイル１４が配設されておシ
、この可動電磁コイル１４は連結部材１５を介して上記
ピストン４に連結されている。また、１５ｇ。
１５ｂは共振用スプリングであシ、１６は可動電磁コイ
ル１４の交流電源を示す。
ル１４の交流電源を示す。
したがってこのような駆動部１０によれば、可動電磁コ
イル１４に交流電流を供給して、この可動電磁コイル１
４を振動させるとともに、この振動を共振用スプリング
１５ ａ ＊ １５ ｂで増幅してピストン４に伝達す
ることで、このピストン４の往復動をなし、またこれに
よシ圧縮機部２での圧縮作用をなすことができる。
イル１４に交流電流を供給して、この可動電磁コイル１
４を振動させるとともに、この振動を共振用スプリング
１５ ａ ＊ １５ ｂで増幅してピストン４に伝達す
ることで、このピストン４の往復動をなし、またこれに
よシ圧縮機部２での圧縮作用をなすことができる。
ところで、上述したように上記駆動部１０は従来内磁単
極型の磁気回路Ａで構成されていたため、上記ヨーク１
３についてみればこのヨーク１３を永久磁石１１の後端
面からポールピース１２の先端にわたって長く確保する
必要があり、ヨーク１３の大形化を招く欠点があった。
極型の磁気回路Ａで構成されていたため、上記ヨーク１
３についてみればこのヨーク１３を永久磁石１１の後端
面からポールピース１２の先端にわたって長く確保する
必要があり、ヨーク１３の大形化を招く欠点があった。
このため、このように高透磁性材料からなるヨーク１３
が大形化すると、全体の重量が増加し、特に自動車に搭
載する圧縮機としては好しいものではない。
が大形化すると、全体の重量が増加し、特に自動車に搭
載する圧縮機としては好しいものではない。
また、磁気回路Ａが内磁単極型である構造上、（レ
ハウジング１内においては一端側上記圧縮機部２を配置
し、その他端側に上記駆動部１０を分けて配置する必要
があるなど、全体の大形化をも招く不具合があった。
し、その他端側に上記駆動部１０を分けて配置する必要
があるなど、全体の大形化をも招く不具合があった。
この発明はこのような事情にもとづいてなされたもので
、その目的とするところは、小形化並びに軽量化を図る
ことのできる振動型圧縮機を提供することにある・ すなわちこの発明は、磁気回路を、シリンダの外囲にポ
ールピースを配設し、このポールピースの外側にシリン
ダの軸方向に間隔を存して離間した複数の永久磁石を配
置するとともにこれら永久磁石をヨークで連結して構成
してなシ、上記ポールピースと各永久磁石との間にそれ
ぞれ同期して振動する可動電磁コイルを配置したことを
特徴とするものである。
、その目的とするところは、小形化並びに軽量化を図る
ことのできる振動型圧縮機を提供することにある・ すなわちこの発明は、磁気回路を、シリンダの外囲にポ
ールピースを配設し、このポールピースの外側にシリン
ダの軸方向に間隔を存して離間した複数の永久磁石を配
置するとともにこれら永久磁石をヨークで連結して構成
してなシ、上記ポールピースと各永久磁石との間にそれ
ぞれ同期して振動する可動電磁コイルを配置したことを
特徴とするものである。
以下この発明の一実施例を第２図にもとづき説明する。
図中１は）・ウジングであシ、２はこのノ・ウジフグ１
内の圧縮機部である。この圧縮機部２は第１図の場合と
比べて向きを逆にしただけであシ、３はシリンダ、４は
ピストン、４＆は吸込通路、５は吸入弁、３ａは圧縮室
、６は吐出弁、７は吸入口、８は吐出口を示す。
内の圧縮機部である。この圧縮機部２は第１図の場合と
比べて向きを逆にしただけであシ、３はシリンダ、４は
ピストン、４＆は吸込通路、５は吸入弁、３ａは圧縮室
、６は吐出弁、７は吸入口、８は吐出口を示す。
そして、上記ぎストン４の駆動部２０はシリンダ３の外
囲に構成されておシ、Ｂはこの実施例の磁気回路である
。この磁気回路Ｂはまずシリンダ３の外面にポールピー
ス２１を嵌合してなシ、このポールピース２１の外側に
はフェライト磁石からなる永久磁石２２ ａ ＊ ２２
ｂが配置されている。これら永久磁石２２ ａ ｔ
２２ ｂはシリンダ３の軸方向に間隔を存して離間され
ているとともに、それぞれヨーク２３を介して相互に連
結されておシ、これによりＩ−ルビース２１、永久磁石
２２ｍ 、２２ｂおよびヨーク２３からなる上記磁気回
路Ｂが構成されている。
囲に構成されておシ、Ｂはこの実施例の磁気回路である
。この磁気回路Ｂはまずシリンダ３の外面にポールピー
ス２１を嵌合してなシ、このポールピース２１の外側に
はフェライト磁石からなる永久磁石２２ ａ ＊ ２２
ｂが配置されている。これら永久磁石２２ ａ ｔ
２２ ｂはシリンダ３の軸方向に間隔を存して離間され
ているとともに、それぞれヨーク２３を介して相互に連
結されておシ、これによりＩ−ルビース２１、永久磁石
２２ｍ 、２２ｂおよびヨーク２３からなる上記磁気回
路Ｂが構成されている。
また、この実施例の場合上記ヨーク２３はノ・ウジング
１の一部を構成している０ そして、上記磁気回路Ｂ内には可動電磁コイル２４ｇ、
２４ｂが配置されているＯこれら可動電磁コイル２４ａ
、２４ｂはゾールピース２１と各永久磁石２２ ａ ＋
２２ ｂとの間にそれぞれ位置付けられておシ、これ
らは同期して振動されるようになっている。すなわち、
可動電磁コイル２４ａ、２４ｂの巻き方向を同じとすれ
ば、これら可動電磁コイル２４ ａ ＊ ２４ ｂは交
流電源１６に対し想像線Ｘで示す如く逆向きにして接続
されているものである。なお、同様に１５ａ。
１の一部を構成している０ そして、上記磁気回路Ｂ内には可動電磁コイル２４ｇ、
２４ｂが配置されているＯこれら可動電磁コイル２４ａ
、２４ｂはゾールピース２１と各永久磁石２２ ａ ＋
２２ ｂとの間にそれぞれ位置付けられておシ、これ
らは同期して振動されるようになっている。すなわち、
可動電磁コイル２４ａ、２４ｂの巻き方向を同じとすれ
ば、これら可動電磁コイル２４ ａ ＊ ２４ ｂは交
流電源１６に対し想像線Ｘで示す如く逆向きにして接続
されているものである。なお、同様に１５ａ。
１５ｂは共振用スプリングを示し、２５はハウジング１
の端板である。また、ハウジング１゜シリンダ３等の部
材はアルミニウム合金等の比重の小さな非磁性材料で形
成されており、全体の軽量化が図られていることはもち
ろんである。
の端板である。また、ハウジング１゜シリンダ３等の部
材はアルミニウム合金等の比重の小さな非磁性材料で形
成されており、全体の軽量化が図られていることはもち
ろんである。
しかして上記構成の駆動部２０によれば、可動電磁コイ
ル２４ ａ ＋ ２４ ｂに働く交番推力Ｆはギャップ
の平均磁束密度をＢｇ、可動電磁コイルに流れる電流を
（、上記コイルの１巻きの平均長をｔ、上記コイルの巻
き数をＮとした場合、下式 ％式％ によシ表わされる。
ル２４ ａ ＋ ２４ ｂに働く交番推力Ｆはギャップ
の平均磁束密度をＢｇ、可動電磁コイルに流れる電流を
（、上記コイルの１巻きの平均長をｔ、上記コイルの巻
き数をＮとした場合、下式 ％式％ によシ表わされる。
ここで、第１図の従来例のものとこの実施例のものとに
おいて、上記Ｂｇ ＋ ％ ＋ １を同一として両者に
おける上記交番推力Ｆを同等にする場合、上式から明ら
かな如〈従来例の可動電磁コイル１４に比べ、この実施
例の各可動電磁コイル２４．０巻き数は棒となる。
おいて、上記Ｂｇ ＋ ％ ＋ １を同一として両者に
おける上記交番推力Ｆを同等にする場合、上式から明ら
かな如〈従来例の可動電磁コイル１４に比べ、この実施
例の各可動電磁コイル２４．０巻き数は棒となる。
つまシ、換言すれば第１図中Ｌ１で示す可動電磁コイル
１４のコイル中に対し、この実施例の各可動電磁コイル
２４ ａ （７）’コイル巾Ｌ２は、Ｌ２ ＝ Ｌ１／
２となる。
１４のコイル中に対し、この実施例の各可動電磁コイル
２４ ａ （７）’コイル巾Ｌ２は、Ｌ２ ＝ Ｌ１／
２となる。
一方、従来の磁気回路Ａの磁束φｌはφ１＝Ｌｌ ｌ
＋またこの実施例の磁気回路Ｂの磁束φ２はφ２”Ｌ２
ｔでそれぞれ示されることから、これら磁束φ１．φ２
の関係はφ、＝φ１／２となる。
＋またこの実施例の磁気回路Ｂの磁束φ２はφ２”Ｌ２
ｔでそれぞれ示されることから、これら磁束φ１．φ２
の関係はφ、＝φ１／２となる。
よって第１図従来例のヨーク１３とこの実施例のヨーク
２３との磁束密度を同等とすれば、上記ヨーク１３の断
面積を代表するその肉厚ｔ１に対し、第２図に示すこの
実施例のヨーク２３の肉厚ｔ２はｔｌ＝Ｊ／２となる＠ したがって上記実施例によれば、従来の磁気回路ＡＫ比
べ、この実施例の磁気回路Ｂにおけるヨーク２３の肉厚
ｔ２を半分にできることがら、ヨーク２３の重量っまシ
全体の重量を大幅に軽くできる。またン上記ヨーク２３
は２極化した永久磁石２２ ａ ＊ ２２ ｂ間を連結
するものであることから、その長さについても従来に比
べて短くなり、全体の軽量化に大きく貢献できる。
２３との磁束密度を同等とすれば、上記ヨーク１３の断
面積を代表するその肉厚ｔ１に対し、第２図に示すこの
実施例のヨーク２３の肉厚ｔ２はｔｌ＝Ｊ／２となる＠ したがって上記実施例によれば、従来の磁気回路ＡＫ比
べ、この実施例の磁気回路Ｂにおけるヨーク２３の肉厚
ｔ２を半分にできることがら、ヨーク２３の重量っまシ
全体の重量を大幅に軽くできる。またン上記ヨーク２３
は２極化した永久磁石２２ ａ ＊ ２２ ｂ間を連結
するものであることから、その長さについても従来に比
べて短くなり、全体の軽量化に大きく貢献できる。
しかも、永久磁石２２ａ、、２２ｂの２極化にょシ、ｌ
量増加を招くことなく、磁気回路Ｂを長く構成して可動
電磁コイル２４ａ、２４ｂの振動ストロークつまシピス
トン４の往復ストロークを大きく確保でき、その圧縮性
能の向上を図ることができる。
量増加を招くことなく、磁気回路Ｂを長く構成して可動
電磁コイル２４ａ、２４ｂの振動ストロークつまシピス
トン４の往復ストロークを大きく確保でき、その圧縮性
能の向上を図ることができる。
さらに上記実施例では磁気回路Ｂ内に圧縮機部２が内蔵
される構造となっているので、全体の小形化をも図れる
効果がある。
される構造となっているので、全体の小形化をも図れる
効果がある。
なお、この発明は上記一実施例に制約されるものではな
い。例えば、上記実施例では永久磁石を２極化して構成
したが、これに限るものではなく、要は磁気回路を外磁
型の多極構造とすればよい。
い。例えば、上記実施例では永久磁石を２極化して構成
したが、これに限るものではなく、要は磁気回路を外磁
型の多極構造とすればよい。
まだ、圧縮機部の具体的構造は種々と変更しても実施可
能であることはもちろんのこと、この発明は自動車用に
限らず各分野の振動型圧縮機に適用可能である。
能であることはもちろんのこと、この発明は自動車用に
限らず各分野の振動型圧縮機に適用可能である。
以上説明したようにこの発明は、圧縮機部の外側に磁気
回路を配置するとともに、この磁気回路を多極化構造と
したことから、従来の内磁単極型の磁気回路に比べ、そ
のヨークの肉厚を半分にでき、全体の軽量化を大幅に図
ることができる。また、磁気回路の内側に圧縮機部を内
蔵できるので、全体の長さを短くして小形化を図れる等
、種々と優れた効果を奏する。
回路を配置するとともに、この磁気回路を多極化構造と
したことから、従来の内磁単極型の磁気回路に比べ、そ
のヨークの肉厚を半分にでき、全体の軽量化を大幅に図
ることができる。また、磁気回路の内側に圧縮機部を内
蔵できるので、全体の長さを短くして小形化を図れる等
、種々と優れた効果を奏する。
第１図は従来例を示す全体の断面図、第２図はこの発明
の一実施例を示す全体の断面図である。 １・・・ハウジング、２・・・圧縮機部、３・・・シリ
ンダ、４・・・ピストン、２１・・・ポールピース、２
２ａ＊２２ｂ・・・永久磁石、２３・・・ヨーク、２４
ａ。 ２４ｂ・・・可動電磁コイル、Ｂ・・・磁気回路。
の一実施例を示す全体の断面図である。 １・・・ハウジング、２・・・圧縮機部、３・・・シリ
ンダ、４・・・ピストン、２１・・・ポールピース、２
２ａ＊２２ｂ・・・永久磁石、２３・・・ヨーク、２４
ａ。 ２４ｂ・・・可動電磁コイル、Ｂ・・・磁気回路。
Claims (1)
- ハウジング内にシリンダおよびピストンからなる圧縮機
部を配設するとともに、上記ピストンを磁気回路内の可
動電磁コイルに連結し、この可動電磁コイルの振動によ
シピストンの往復動をなすようにした振動型圧縮機にお
いて、上記磁気回路は、シリンダの外囲にポールピース
を配設し、このポールピースの外側にシリンダの軸方向
に間隔を存して離間した複数の永久磁石を配置するとと
もに、これら永久磁石をヨークで連結して構成され、上
記ボールビースト各永久磁石との間にそれぞれ同期して
振動する上記可動電磁コイルを配置したことを特徴とす
る振動型圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP774183A JPS59134390A (ja) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | 振動型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP774183A JPS59134390A (ja) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | 振動型圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59134390A true JPS59134390A (ja) | 1984-08-02 |
| JPH0343473B2 JPH0343473B2 (ja) | 1991-07-02 |
Family
ID=11674123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP774183A Granted JPS59134390A (ja) | 1983-01-20 | 1983-01-20 | 振動型圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59134390A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0745773A1 (en) * | 1995-05-31 | 1996-12-04 | Sawafuji Electric Co., Ltd. | Vibrating compressor |
| JP2014527595A (ja) * | 2011-08-31 | 2014-10-16 | ワールプール・エシ・ア | 共振振動機構に基づくリニア圧縮機 |
-
1983
- 1983-01-20 JP JP774183A patent/JPS59134390A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0745773A1 (en) * | 1995-05-31 | 1996-12-04 | Sawafuji Electric Co., Ltd. | Vibrating compressor |
| CN1071001C (zh) * | 1995-05-31 | 2001-09-12 | 泽藤电机株式会社 | 振动压缩机 |
| JP2014527595A (ja) * | 2011-08-31 | 2014-10-16 | ワールプール・エシ・ア | 共振振動機構に基づくリニア圧縮機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0343473B2 (ja) | 1991-07-02 |
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