JPS5912871B2 - 機関点火用遠心進角装置 - Google Patents

機関点火用遠心進角装置

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Publication number
JPS5912871B2
JPS5912871B2 JP5559777A JP5559777A JPS5912871B2 JP S5912871 B2 JPS5912871 B2 JP S5912871B2 JP 5559777 A JP5559777 A JP 5559777A JP 5559777 A JP5559777 A JP 5559777A JP S5912871 B2 JPS5912871 B2 JP S5912871B2
Authority
JP
Japan
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weight
spring
governor
spindle
characteristic
Prior art date
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Expired
Application number
JP5559777A
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English (en)
Other versions
JPS53140433A (en
Inventor
滋夫 太田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPS53140433A publication Critical patent/JPS53140433A/ja
Publication of JPS5912871B2 publication Critical patent/JPS5912871B2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/05Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means
    • F02P5/06Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using mechanical means dependent on engine speed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は機関点火用遠心進角装置、特にこの装置によ
り得られる進角特性を許容の特性範囲内に調整するもの
に関する。
従来に於けるこの種の装置は配電器の回転軸に固着され
た回転台板に植立されたスピンドルにガバナウェイトを
嵌入して回転可能に支持すると共に、このガバナウェイ
トと回転台板に固定されたスプリング受けとの間にスプ
リングを張架して構成されている。
その動作は回転軸の回転力によってガバナウェイトをス
プリングのばね力に基づく抑制力に抗して飛開させ、こ
の飛開力によって点火時期決定部材が固定されている案
内板を回転軸に対して回動変位させることによって機関
の回転数に対応して進角させるものである。
ところで、得られる進角特性が許容範囲内から逸脱して
いるものについてはスプリング受けの傾き角度を変化さ
せることによってスプリングのセット長を変化させその
進角特性を平行移動させて回転数に対応する許容進角範
囲内に調整するものである。
しかしながら、この従来装置はスプリングの自由長のバ
ラツキによる進角度のバラツキを平行移動させることに
より調整し得るだけであり、スプリングのばね定数のバ
ラツキによる進角度のバラツキは調整不可能である。
この発明は上記欠点を解消する優れた機関点火用遠心進
角装置を提供する。
以下、第1図、第2図に示す実施例について説明する。
図に於て、1は図示しない機関によって駆動される配電
器の回転軸、2はこの回転軸1に固着された回転台板、
3はこの回転台板2に植立された一対の回転可能な偏心
スピンドル、4はこの一対の偏心スピンドル3に嵌入さ
れた一対のガバナウェイトで各々穴4aが形成されてい
る。
5はこの一対のガバナウェイト4に嵌着された一対のウ
ェイトピン、6はこの一対のウェイトピン5に係合する
一対の案内長穴6aを有する案内板、7はこの案内板6
に固着され、回転軸1に遊嵌されたカム筒、8は台板2
に固定された一対のスプリング受け、9はこの一対のス
プリング受げ8と各穴4aとの間に各々張架された一対
のスプリングである。
この実施例の動作は回転軸1が回転駆動され回転台板2
が矢印方向に回転すると、その回転数に基づ(遠心力に
よりガバナウェイト4はスピンドル3を支点として回転
飛開する。
すると、ウエイトビン5はスピンドル3を中心とする円
上を移動し、案内長穴6aを通じて案内板6を矢印方向
に所定角度だけ回転変位させ、従ってカム筒7も同様に
回転変位する。
而して、このカム筒7と図示しない点火用断続器のカム
ヒールとの当接時期が進み機関点火時期は進角される。
尚、ガバナウェイト4は遠心力F1 に基づく回転モー
メントとスプリング9のばね力Pに基づく抑制モーメン
トとが釣合いながら回転飛開するもので、その値は刻々
変化している。
さて、本装置により得られる進角特性の調整手段及び方
法を第3図に示す動作説図及び第4図、第5図に示す特
性図を用いて詳述する。
今、第1図に於げるガバナウェイト4のスピンドル3へ
の支持状態が第3図の口に示す通り、その支点10がY
軸上にあり、またスプリング9に平行で支点10を通る
作用線11からスプリング9の支持点8への垂線の長さ
がmであるとする。
ここで、回転モーメントは遠心力F1 と支点10か
ら重心13への垂線の長さnとの積でもって決定され、
一方抑制モーメントはスプリング9のばね力Pと長さm
との積でもって決定される。
このような設定により得られる進角特性が第4図の斜線
にて示す許容範囲aを逸脱する一点鎖線の特性すである
とするならば、先ず、支点10の位置を偏心スピンドル
3を回転操作して、Y軸上から第3象現に微小長さ■1
だけ平行移動してずらせる。
尚、偏心スピンドル3であるがため支点10の位置はY
軸に対し完全な平行移動とはならないが説明の便宜上平
行移動するものとする。
そうすると、第3図のイに示す通り長さmlがmよりも
短くなり、また回転モーメントは一定であるため、その
結果抑制モーメントの減少により回転数に対するガバナ
ウェイト4の飛開時期は進角特性すよりは早くなり、そ
の進角特性は傾きの緩い二点鎖線の特性Cとなる。
次に、スプリング受げ8を反軸心方向に傾け、その傾き
角度を太きくしスプリング9のセット長を長くして進角
特性Cを許容範囲aに平行移動させれば必要とする実線
の特性dに調整できる。
また、第5図に於て、得られる進角特性が特性すであれ
ばガバナウ・エイト4の支点10の位置をY軸上から第
4象現に微少長さ1□だげ平行移動してずらせて第3図
の八とすれば長さm2をmよりは長くして、その抑制モ
ーメントを大きくすれば、ガバナウェイト4の飛翔時期
が遅くなり、その進角特性すは実線のd特性に調整でき
る。
一方、得られる進角特性が二点鎖線の特性eであるなら
ば第3図のイに示す場合と同様にガバナウェイト4の支
点10の位置を第3象現にずらせれば実線の特性dに調
整できる。
尚、以上は進角特性の傾きを調整するためにガバナウェ
イトの支点10を平面座標に於けるX軸方向にずらせた
がY軸方向またはX軸、Y軸の任意の座標方向にずらせ
ても長さmは所望の値に調整可能で進角特性の傾きは任
意の値に調整できる。
以上の様にこの発明は回転台板に回動可能に取付けられ
た偏心スピンドルを設け、この偏心スピンドルを回動し
てガバナウェイトの支点を任意の方向にずらせることに
より、遠心進角装置の組立後に得られる進角特性が許容
範囲を逸脱する如何なる進角特性であっても極めて簡単
に上記進角特性を許容範囲内に調整できる実用上顕著な
る効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示す平面図、第2図は第
1図装置の断面図、第3図は動作を説明するための理論
動作図、第4図、第5図は進角特性図である。 図に於て、1は回転軸、2は回転台板、3は偏心スピン
ドル、4はガバナウェイト、5はウェイトピン、6は案
内板、7はカム筒、8はスプリング受け、9はスプリン
グである。 尚、各図中同一符号は同一部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 機関により回転駆動される回転軸に固着された回転
    台板、この回転台板に回動可能に取付けられた偏心スピ
    ンドル、このスピンドルに嵌入され上記回転軸の回転力
    を受けて飛開するガバナウェイト、このガバナウェイト
    に嵌着されたウェイトピンに係合する案内長穴を有する
    案内板、及び上記回転台板とガバナウェイトの間に張架
    されたスプリングを備え、上記スピンドルを回動するこ
    とにより、上記ガバナウェイトの支点を任意の方向にず
    らせることを特徴とする機関点火用遠心進角装置。
JP5559777A 1977-05-13 1977-05-13 機関点火用遠心進角装置 Expired JPS5912871B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5559777A JPS5912871B2 (ja) 1977-05-13 1977-05-13 機関点火用遠心進角装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5559777A JPS5912871B2 (ja) 1977-05-13 1977-05-13 機関点火用遠心進角装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS53140433A JPS53140433A (en) 1978-12-07
JPS5912871B2 true JPS5912871B2 (ja) 1984-03-26

Family

ID=13003170

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5559777A Expired JPS5912871B2 (ja) 1977-05-13 1977-05-13 機関点火用遠心進角装置

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JP (1) JPS5912871B2 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR870000547Y1 (ko) * 1983-02-18 1987-02-19 미쓰비시전기주식회사 원심진각장치

Also Published As

Publication number Publication date
JPS53140433A (en) 1978-12-07

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