JPS59106783A - 手動式流量調整弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 木発り］Ｖｉ、各種の気体用、液体用の流粥調整弁で、
工業、板底等の幅広い分野で実践さり、ている所の、一
定流量での組・）返し使用に際して、所定流量の再現操
作が容易に行なえるようになされた手動式流量調整弁忙
関する。

上記の如く各種の気体や液体を一定流量で繰返し使用す
る際、従来の手動式調整弁においては、一旦使用全停止
した後に再度、停止前の流量を再現することが操作上非
常に困９！１．であった。

このような所定流量の再現化のだめの操作上の困難性を
少しでも改善するものとして従来、実開昭５５−１５０
２２１号公報に開示された技術がある。それを第１図お
よび第２図に基づいて唇脱すると次の通りである。

弁スピンドルｔｌ）はスピンドルホルダー（２）に螺合
され、スピンドルホルダー（２）は弁箱（３）に螺合さ
れている。スピンドルホルダー（２）に外嵌のリング体
（４）はねじ（５）でスピンドルホルダー（２）に固定
されている。リング体（４］には多数の溝（６）とこれ
に対応した目盛（７）とが設けられている。弁スピンド
ルｆｉｌ　Ｋ固定のつまみ（８）には、ピアノ線のよう
な弾性線材（９）が固定され、又、目盛（７）に対する
指標（ｌＯ）が設けらｔｒでいる。弾性線材（９）は溝
（６）の１つ１つに対しクリック係合する。

指標（ｌＯ）が目盛（７）の０にあるとき弁スピンドル
ｆｉ＋の一端に取付けらノ１だ弁材（１１）は閉弁位行
にある。そして、再開使用に謙し、作業者は、前回使用
中指標（ｌＯ）が指していた目盛（７１の数値ケ記憶し
ておき、その数値のところへ今回も指標１０）が行くよ
うつまみ１８１ヲ回す。その間、何回か、弾性線材（９
１が溝（６）にカチリと係合してはその溝（６）から抜
は出し次のＦｉｆｅ＋に係合する−といったことを繰シ
返す。指標１０１が目的の目盛＋７１の数値のところへ
きたとき、それに対応している溝＋６１に弾性線材（９
）が係合し、その位置乞ロックする。

上記のものによれば、前回使用時において指標（ｌＯ）
が指示していた目盛（７）の数値を記憶しておきさ・え
すれば、次回の同一条件下での使用に際しての流量再現
化のだめの操作が容易であり、またその操作にエリ得ら
れる流量も前回と正確に一致させ易い利点を有する反面
、次のような問題があった。

即ち、ピアノ線のような弾性線材（９）は、０　溝（６
１に保合することによりロックすること、つまりつまみ
（８）、弁スピンドル（１１の回り止めをすることの機
能、 ０　その溝（６）への保合を弾性的に１行い（クリック
係合）、かつ溝（６）からの抜は出しを許すためにも弾
性変形することの機能、 −という２つの相異なる機能を単一物におし）て具有さ
せられている必要がある。

つまみ（８１の回動操作は頻繁に行わｈるものであシ、
シかも１回の回動操作において所望目盛のところへもっ
ていくまで、あるいは０目盛へ戻すまでの間に、クリッ
ク係合および解除が多数回繰シ返される。

したがって、比較的短期のうちに弾性線材（９１が機械
的疲労を起こし、弾性方低下により塑性的変形を生じや
すい。このような変形が生じ、又それが増進すると、溝
（６）に対するクリック係合が不十分になり所期の機能
を果たせなくなる。

また、玉揚の従来例のものが有する問題解決を図れるも
のとして本出願人は先に以下に概説するような構成をも
つ手動式流へ調整弁を提案した。（実願和５７年１０９
７６９号）それは第３図及び第４図で示すように、〔１
）　　回転操作つまみ鉤を備えた介スピンドルＣ１１ｔ
）に、これと一体回転する作動体（至）が、スピンドル
ホルダーＱ７ｒに対向し、かつスピンドル軸芯方向に変
位自在な状態で装着さ・れている０ＬＩＩ）　　前記作
動体３３１　ｋ　西紀スピンドルホルダー面に接近する
方向に付勢するばね（至）を（ｉｆｉｆえている。

一〕前記作動体（至）とスピンドルホルダー面との各一
方に１作動体（２）の回動に伴う位相一致により互嵌し
て作動体（至）の目出回動全規制するようにテーパー面
翻付きの凸６Ｂ　Ｃ（７１とテーパー面−付きの凹部（
至）との各一方が設けられている。換言すると、作動体
−に凸部−があるときは、スピンドルホルダー鰭に凹部
（至）があり、作動体（至）に凹部（至）があるときは
、スピンドルホルダー■に凸部節がある。

この［１）ないしＬＩ［［）の構成を有する先出願の手
動式流量読整弁の使い方は次のとおりである。

閉弁状７！、、：から弁スピンドルｃ！１を回転すると
、弁スピンドル■がスピンドルホルダー（２）に対して
螺進するとともに、作動体（２）がスピンドルのと一体
に回転する。この作動体（至）の回転にょシ、凸部（ロ
）と四部（２）とが次第に接近し、位相が一致したとき
にばね（至）の付勢力が発現され、作動体（至）がスピ
ンドル軸心方向に沿いスピンドルホルダー鰭に接近移動
され、これと同時に凸部−と凹部（至）とが互嵌する。

凸部節と凹部（至）との互嵌は、弁スピンドル■に対す
る回転力を与えている手に抵抗となって感じられる。こ
れで弁スピンドル■に対する回転操作を止めればよいの
である。

凸部■と凹部（至）との圧嵌状態が、所定流量の開弁状
態である。そしてこの互嵌は、弁スピンドル■回転操作
によって自動的に現出される。

つまり、安直な開弁操作にも拘わらず、所定流量の開弁
状態が得られる。

前記Ｌｌ）ないしＬＩＩＩ〕の構成の作用は次のとおり
である。

囚　弁スピンドルのを所定流量の開弁位置忙おいて保持
させるだめの、圧嵌作用をなす凸部−又は凹部＠をもつ
ものとしての構成要素−すなわち作動体儲と、その圧嵌
作用の前提となる作動体（至）変位および圧嵌状態の維
持をするための構成要素−すなわちばね（至）とが分か
れている。つまシ、凸部領）と四部（支）との互嵌およ
び圧嵌解除の各動きがばねＣ１４１に与える影響が小さ
く、ばね（３りの機械的疲労、弾性方低下、変形を抑制
する。

１８１　　又、仮シにばね（至）が変形したとしても、
そのことが直接、凸部（支）と凹部（至）との互嵌作用
に重大な支障をもたらすことにならない。そしてそもそ
も、既述のとおり、ばね（至）の変形が生じにくいので
あるから、その圧嵌作用は確実なものとなる。

かくして先出願の手動式流量調整弁による効果は、 （イ）安置ム゛開弁操作であっても所定流量の開弁状ｍ
ｋ確実、正確に再現できるとともに、（ロ）そのだめの
構造をなすところのばねおよび作動体の耐久性が高く、 （ハ）　前記所定流量の開弁状態の保持作用もすぐれて
いる。

−ということである。

本発明は、１肥の先出願の、ものが有する所定流量の再
現性が容易である利点に加えて、再現すべき所定流量値
の変更操作も安直に行なえるようにする点に目的がある
。

そのような目的達成のために案出された本発明による手
動式流量調整弁の特徴構成は、弁箱にスピンドルホルダ
ーが、弁スピンドルの軸芯方向に螺進変位及び固定自在
に螺嵌されているトドもに、このスピンドルホルダー又
は弁箱の弁スピンドルを内挿する立上げ筒に前記弁スピ
ンドルがそれの軸芯方向に螺進変位自在に螺嵌され、か
つ、前記弁スピンドルにこれを螺進変位させるための回
転操作つまみが備えられ、前２スピンドルホルダーと前
記回転操作つまミ又はこれと一体回転可能な部材との間
に少々くとも前記弁スピンドルの軸芯間りに回転自在な
中間作動体が設けられ、この中間作動体とｉｆｆ記つま
み又はこれと一体回転可能な部材との対向面に、つまみ
又は部材の回転に伴なう位相合致によシ相互に弾性嵌係
合してつまみ又は部材の回転に抵抗を与える凸部と凹部
との各一方が設けられている手動式流量調整弁であって
、前Ｐ中間作動体と前記スピンドルホルダーとの対向面
間に、前記凸部と凹部との弾性嵌係合状態での回転抵抗
よりも強い回転阻止力を有し、かつ、その回転阻止力全
解除して、又は、その回転阻止力に抗して前記中間作動
体を弁スピンドルの軸芯間りに回転掃作自在な状態で回
転阻止機構が設けられていることである。

上記特徴構成？有する本発明による手動式流量調整弁の
作用及び効果は次の通りである。

つまり、前記つまみの回転操作に伴なう位相合致によシ
相互に弾性嵌係合して所定流量の開弁状態を再現保持す
るために設けられた前記凸部と四部との弾性嵌係合状態
での回転抵抗よりも強い回転阻止力をもった回転阻止機
構金、前記凸部又は凹部が形成されている前記の中間作
り１体とスピンドルホルダーとの対向面間に介在させる
ことにより、前記介スピンドルの螺進変位に伴なう閉弁
操作、ならびに、その１ヌ］弁操作状態におけるつまみ
の回転操作を介しての弁スピンドルの開力・方向への螺
進変位に伴なう前記凸部と四部との弾性嵌係合といった
、所定流量変更のための操作時に前記回転阻止ａ構によ
る回転阻止力が不測に解除されて所定流量に変動が生じ
ることを防止し乍らも、必要に応じて前記回転阻止力を
解除して、又は、その回転阻止力に抗してｍ紀中間作動
体全弁スピンドル軸芯周シに回転させるだけの単純な操
作をもって前記凸部と凹部との圧嵌作用によって再現さ
れるべき所定流量値全任意に変更することができるとと
もに、その変更後の所定流量値を前記の回転阻止力をも
って確実に保持することができる。

換言すると、再現したい所定流量の変更及び固定保持を
、そのだめの専用の操作部、機構上用いることなく、前
記中間作動体及びスピンドルホルダーを有効利用した簡
単な構造改良、安易な操作手段をもって可能にできるの
である。従って、所定流量の再現のだめの操作が容易で
あシ、かつ、再現流量が正確である上に、再現すべき所
定流量値の変更操作も簡単であって、例えばガス切断の
ように同一種の作業で複数段の所定流量変更及び各所定
流量毎で数回に亘る流量値の再現が、作業能率面、作業
仕上すの均−化等の面から強く要望される場合に殊に有
用である＠但し、本発明は上記ガス切断のような用途に
限らず、所定流量を再現性良く得ること、及び、その所
定流量の変更が容易であることが望まれるあらゆる流体
分野の流量調整弁に利用できるのはもちろんである。

次に、本発明の詳細な説明する。

〔＠１実施例〕　第５図ないし第８図参照。

弁スピンドル■は弁箱（２ｉｌの立上げ筒（２Ｚに内挿
され、その先端のコーン状の弁体のが弁座（２４１に対
応している。（２）は０リング、（２６１はバッキング
である。弁スピンドルｔａｔＨ−それの軸芯方向に螺進
変位固定自在に螺嵌するスピンドルホルダー面は立上げ
筒■に弁スピンＦ　７Ｌ／　＋２Ｇの軸芯方向Ｋｇ進変
位自在に蝶合されている。

外局にローレツ）１２９１７に施しだ回転操作つまみｃ
ｌＩは中空状であり、それのボス部（３０ａ）が介スピ
ンドル■の異径部（２０ａ）に回り、止め状態でかつス
ピンドル軸芯方向の一定範、囲に亘って摺動のみ自在で
ばね（４３ヲ介して弁体（２３１側に摺動付勢された状
ｉＫ外嵌保持されている。

つまみ（至）には、回転部材（３０Ａ）　、中間作動体
（至）、前記ばね（転）よりも弾性係数の小さいばね（
至）およびピン霞が内装されている。回転部材（４０〜
及び中間作動体（２）は弁スピンドル（至）かに対しば
ね（至）に抗してその軸芯方向に変位自在でかつ弁スピ
ンドル四〇軸芯周りに回転自在に外嵌されている。前記
回転部材（３０Ａ）の外縁部には切欠き（至）があり、
この切欠き（至）につまみ（至）から固着突出の前記ビ
ン（至）の遊端部が係合し、つまみ■と回転部材（３０
Ａ）とが一体となって弁スピンドルｃ！０）とともに回
転するようになっている。このとき回転部材（ａ　ＯＡ
）は前記中間作動体（至）の端面ｔこするように回転す
る。前記回転部材（３０Ａ）はピン（至）との保合に拘
わらずばね（３４１に抗してスピンドル軸芯方向に変位
自在である。

前記中間作動体關と前記回転部材（３０Ａ）とは弁スピ
ンドル軸芯方向で対面しており、その対面部において、
中間作動体（至）側には凹部（至）が、回転部材（３０
Ａ）側には凸部（９）が、位相合致により相互に嵌係合
したとき、回転部材（３０Ａ）の回転に抵抗を与えるよ
うに設はられ干いる。四部（至）は凸部＠を嵌入する形
状、寸法のものである。凸部＠は、四部（至）に嵌入す
る以外のときは、第８図のように前記中間作Ｉ１体（至
）の平坦な面上に当接しておシ、そのとき回転部材（３
０Ａ）は似いている。

ばね（３４１ｔ′ｉ圧縮コイルスプリングであす、弁ス
ピンドルωに対しほぼ同心状に外嵌された状態で回転部
材（３０Ａ）とつまみ田のボス部（３０ａ）との間に介
在されている。

そして、前記スピンドルホルダー（２７１（！：前記中
間作動体ｃ１３＋とには、同君又はほぼ同芯状芯で内外
に嵌合する環状部分（２７Ａ）　、　（３３Ａ）が形成
されておシ、これら内外の環状部材（２７Ａ）　。

（３３Ａ）の内外対向局面には、第６図で明示のように
セレーション状の保合突起＋４１１・・と係合溝ｆ４ｔ
）・・との各一方が設けられ、こわら両者（４ｉ）・・
、（４Ｄ・・をもって前記凸部０７）と四部（至）七の
嵌係合状態での回転抵抗よりも強い回転阻止力をもつ回
転阻止機構（財）が構成されている。これら係合突起（
６）・・と係合溝（４υ・・とは前記ばね（財）を介し
て保合保持され、これによって前記中間作動体（至）は
回転阻止状態に維持されるが、前記つまみｃｎ’ｔばね
（４３１に抗してスピンドル軸芯方向に一定以上に摺動
変位させると、前記つまみ田の先端側から内方に向けて
折曲げ連設さｈた環状突起（４２Ａ）が前記中間作動体
Ｃ３３１の端面に接当してこの中間作動体（３３１ｅス
ピンドルホルダー（２７１から遠ざかる側に移動させ、
もって、前記保合突起（旬・・と係合溝（４０１・・と
の保合を解除して、つまり、回転阻止力を解除して中間
作動体儲の回転を許容するように構成さｈていを。

このような構成の流量砿整弁の使い方は次の通りである
。

・つまみ＠全回して凸部＠を凹部弼に嵌入させる。スピ
ンドルホルダー（２７）？：立上げ筒（２）に対して回
転して介スピンドルの、弁体のを動かし１、開弁状態が
所定流量に相当する状態となるよう操作し、スピンドル
ホルダー−を固定する。

このようにしておけば、一旦閉弁したのちにおいて、再
度開弁するとき、凸Ｍ＜　’Ｂ６が四都田に嵌入するま
でつまみ■）を回せば、前記所定流量の開弁状態ｆｒ：
確実に再現できる。

つまみ側全閉弁方向へ回す際、凸部６７）が四部（２）
から離脱しやすいように、凸αｔ＜　（３７１および凹
部□□□夫々にテーパー面ｍ、ｍが形成されている。

そして、前記の所定流量を変更したい場合は、前記つま
み０１ヲばねｆ４３１に抗してスピンドルホルダー（イ
）に対し遠ざかる方向に限界まで摺動変位させることに
より、前記環状突起（４２Ａ）を介して前記中間作動体
（財）及び回転部材（３０Ａ）をばねｔ３ωに抗して移
動させて前Ｐ係合突起（転）・・と係合溝（佃・・との
係合を解除し、この係合解除状態でつまみｔ３０１　ｆ
ｉ介して中間作動体（至）及び回転部材（３０Ａ）　’
！ｒ任意量回転操作したのち、手を離してばね（４３）
の力でつまみ鴫をスピンドルホルダー面側に摺動復帰さ
せれば、回転部材（３０Ａ）　、中間作動体（２）が軸
芯方向に復帰移動して前記係合突起（４＋）・・と係合
溝（４０１・・とが前記とは異なる位相関係で係合し、
その保合位置が変更された所定流量になシ、この変更所
定流量の再現操作は上述した通シである。

〔第２実施例〕　第９図及び第１０図参照。

前記の凸部（２）及び四部（至）が前記中間作動体−の
前記スピンドルホルダー（２７）とは反対側の端面及び
これに対向する前記つまみ（至）のボス部（３０ａ）に
設けられているとともに、前記つまみ■のばねｆ４３）
に抗してのスピンドル軸芯方向の摺動が前記スピンドル
ホルダー□□□に近づく方向であって、前記ばね（４３
がはね偽）にて兼用されている。かつ、＠記係合突起四
・・及び保合溝（４ψφ−が、前記中間作動体印）と前
記スピンドルホルダー鰭とに互いに向応嵌合するように
形成された環状部材（３３Ａ）及び（２７Ａ）、−め・
杓外対向局面に形成されたものであシ、所定流量の変更
はつまみωをばね（日に抗してスピンドルホルダー面側
に一定量押込んで任意量回転操作することで達成できる
。この第２実施例のものは前述第１実施例のものに比べ
て部品点数が少なくて製作面、コスト面で有利であると
ともに、所定流量の変更操作も押込みと回転といった人
間工学上有利な操作形態にできる利点がある。

〔第３実施例〕　第１１図乃至第１３図−参照。

ｌｒＩ記中間作動体■が前記スピンドルホルダー（２Ｄ
に外嵌され、それら両者（３３１，（２７＋の内外対向
開面で前記つまみ田側の端部分に前記係合突起ｆ４１）
・・及び係合溝（４０１・・の各一方が形成されている
とともに、スピンドルホルダー（２／１外局面で軸芯方
向に前記係合突起（４１）・・と係合溝６ψ・・との係
合中よりもやや大なる間隔を隔てた二箇所にＶ形層溝（
４５１、（４Ｊが形成さｈｌかつ中間作１１体（至）の
内周面には、前記係合突起部−・と係合溝ｆ４ｔ）　−
−との完全保合状想とそれらＩＤ・・と（４υ・・との
保合が中間作動体（２）の軸芯方向径ｖ１により解除さ
ｔまた状態とにおいてｉＱ記Ｖ形局溝［４５１又（４！
Ｉに択一的に弾性嵌合して中間作動体（至）をスピンド
ル軸芯方向の二位置で位置決めするスプリングリング（
４６）が保持されている一方、前記凸部（３７１が、前
記中間作動体（２）外側に第１２図で示すように回転不
能な状態に嵌合された板ばねリング（句の一部を外方に
突出させることで形成されているとともに、こ７ｉＫ嵌
係合すべき凹部鯛）が前記つまみ側の円筒部壁部（３０
ｂ）内面に形成されたものであって、所定流量の変更は
、前記中間作動体（至）をはね（４３１に抗してつまみ
山側に移動させて保合突起（旬・働と保合溝（４０）−
・との保合を解除した状態で任意量回転させることで達
成できるものである。尚、この第３実施例のもの忙おい
てｔａｍ　ｕ　ｗ脂製の割りワッシャであるが、これは
省略しても良い。

〔第４実施例〕　皓１４図及び第１５図参照。

これは前記回転阻止機ｉ　４１ωの変形例であって、基
本的構造は前記第３実施例とほぼ等しいが、前記中間作
動体（至）の軸芯方向適当中に亘る内周面を粗面加工し
て円筒状グレーキ而（４ケヲ形成するとともに、前記ス
ピンドルホルダー面側に前記ブレーキ面（４（ｌに弾圧
される状態のブレーキ片（４コラ周溝（４ωを介して軸
芯方向には移動しないように嵌合保持させ、もって、ブ
レーキ面側へのブレーキ片（４ｆｌの弾圧に伴なう摩擦
によって、前記凸部（３ηと凹部（至）との嵌係合によ
る回転抵抗よりも強い回転阻止力が発揮される回転阻止
機構（４４１ｆｆｉ　Ｉｆ成したものであり、所定流量
の変更は、前記中間作動体間を弁スピンドル軸芯方向の
一定位置において前記回転摩擦に抗して回転操作するこ
とで達成されるので、上述の第１〜第３実施例に比べて
設定流量の変更が一層簡便であり、かつ微調整が行なえ
る利点がある。

〔第５実施例〕　第１６図乃至第１８図参照。

これは位相合致により相互に弾性膜係合してつまみ■に
回転抵抗を与える凸部ｔ３７１と凹部−との変形例、な
らびに、前記回転阻止機構（４４１の変形例とを組合せ
たものであって、基本的構造は前記第３実施例とほぼ等
しいが、前記中間作動体（２）側の凸部−が、この中間
作動体（至）外側に第１７図で示すように回転不能な状
態に嵌合された板ばねリング（４ηを介して半径方向外
方に押出し付勢されたスチール球から構成され、このス
チール球利用の凸部国が嵌係合する四部（至）が前記つ
まみ（３■の円筒周壁部（ａｏｂ）内面に形成されてい
る点と、前記スピンドルホルダー（イ）の外周面に形成
の周溝（４ｉ１内にブレーキ片（４ｆｌ　を嵌合保持さ
せるとともに、前記中間作動体■の軸芯方向適当中に亘
る内周面をテーパー面に形成し、このテーパー面を、前
記ブレーキ片圃に軸芯方向からの移動によシ嵌合し押圧
接当することに伴なう摩擦をもって前述の回転阻止力を
発揮すべく第１８図で示すようなセレーション状のブレ
ーキ面（４（１に形成して回転阻止機構１４１−構成し
た点とにおいて相違する。この第５実施例のものの所定
流量の変更は、前記中間作動体伽）を、ばねにに抗して
っまみ■側に移動させてブレーキ片Ｕとブレーキ面（４
ケとの摩擦を解除した状態で任意量回転させることで達
成できるものである。

〔第６実施例〕　第１９図参照。

中間作動体（至）の方に凸部（３でが、回転部材（３０
Ａ）の方に凹部（至）が各々設けられているもので、そ
の他の構造は第１実施例と同じである。

し第７実施例〕　第２０図参照。

前Ｐ籟２実施例のものにおいてｇｔ［記凸゛部Ｃ１７１
を頭が丸いビンから構成し、凹部（支）をビン孔から構
成したものである。

〔その他の実施例〕　図示せず。

■　中間作動体国と弁スピンドル＋２■と全異径嵌合と
することにより、これら両者の一体回転のだめの構造と
するもの。

■　ばねＣ１４１として板ばねを採用したもの。

■　凸部ｒ３ηに対応する四部印ヲ、スピンドル軸心固
りで位相を異にする複数点に設けて　４あるもの。

■　係合突起ωＤ１係合溝（４０をギヤの歯部形状　。

にしたもの。

■　保合突起（４Ｄａ−外側の環状部分（３３Ａ）側に
１係合溝（４ω全内側の環状部分（２７Ａ）側に形成し
たもの。

■　前記＠５実施例で示した凸部（３力と四部（至）と
の嵌係合型式を前記第１実施例のもの、及び、第２実施
例の嵌係合型式に採用したもの。この場合、第１実施例
では、回転部材（３０Ａ）は不要さなる。

■　前記＠５夾雄側で示した回転阻止機構（４１Ｊを前
記第１実施例や＠２′Ｘ施例に採用したもの。

■　以上の各実施例から総合して、前記凸部啼と四部（
至）、及び回転阻止機構（４４１は、それらを形成する
対向面が、半径方向内外の対向局面でも、軸芯方向の対
向端面の何れであっても良いことが解る。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来例の断面図および号解状態の
斜視図である。第３図及び第４図は本出願人による先出
願のものに係り、第３図は断面図、第４図は要部の分解
状態の斜視図、竺５図乃至第８図Ｆｉ＠１実施例に係り
、第５図は断面図、第６図は第９図Ｘ−Ｘ線断面図、第
７図は径部の分解状態の斜視図、第８図は要部の断面図
、箔９図、第１０図は第２実施例に係る断面図と、第９
図Ｘ−Ｘ線断面図、第１１図乃至第１３図は第３実施例
に係る断面図と第１１図双−双線、第９図Ｘ−Ｘ線断面
図、第１４図及び第１５図は第４実施例に係る１ｔＪｉ
面図と第１４図ＸＶ　−Ｘ’Ｖ線断面図、第１６図乃至
＠１８図は第５実施例に係る断面図と范１６図ＸＶＩ　
−ＸＶＩＩ線＠１６図罵−肩線断面図、第１９図は第６
実施例に係る要部の分解斜視図、第２０図は第７実施例
に係る瞳部の断面図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ■　弁箱ｒ２１１にスピンドルホルダー（５）が、弁ス
   ピンドル■の軸芯方向に螺進変位及び固定自在に螺嵌さ
   れているとともに、このスピンドルホルダー■又は弁箱
   ■Ｄの、弁スピンドルｃ！Ｏ１を内挿する立上げ筒のに
   前記弁スピンドル■がそれの軸芯方向に螺進変位自在に
   螺嵌され、かつ、前記弁スピンドル■にこれｔ螺進変位
   させるだめの回転操作つまみ（至）が備えられ、前記ス
   ピンドルホルダー面と前記回転操作つまみ■又はこれと
   一体回転可能な部材（３０Ａ）との間に少なくとも前記
   弁スピンドルωの軸芯周りに回転自在な中間作動体（至
   ）が設けられ、この中間作動体（２）と前記つまみ■又
   はこれと一体回転可能な部誉（３０Ａ）との対向面に、
   つまみ国又は部材（３０Ａ）の回転に伴なう位相合致に
   より相互に弾性嵌係合してつまみ■又は部材（３０Ａ）
   の回転に抵抗を与える凸部（至）と凹部（至）との各一
   方が設けられている手動式流量調整弁であって、前記中
   間作動体−と前記スピンドルホルダー面との対向面間に
   、前記凸部（２）と凹部側との弾性嶽係合状惑での回転
   抵抗よシも強い回転阻止力を有し、かつ、その回転阻止
   力を解除して、又は、その回転阻止力に抗して前記中間
   作動体（３３ヲ弁スピンドルωの軸芯周りに回転操作自
   在な状態で回転阻止機構（４ωが設けられていることを
   特徴とする手動式流量調整弁。 ■　前記回転阻止機構部が、前記中間作動体−とスピン
   ドルホルダーＣ力との内外対向局面の各一方に形成され
   た周方向複数個の保合溝（４０１や４１とそれと同数の
   係合突起曲・・とから構成され、かつ、前記中間作動体
   （ト）のばね（４３１に抗しての弁スピンドル軸芯方向
   への摺動により前記係合溝（４（）−・と係合突起（４
   １）・・との保合による回転阻止力を解除可能な状態に
   構成されている特許請求の範囲第０項に記載の手動式流
   量調整弁。 ■　前記回転阻止機構（財）が、前記中間作動体（至）
   とスピンドルホルダー−との内外対向局面の各一方に設
   けられたブレーキ面（何と、前記凸部（資）と四部（支
   ）との弾性液保合状態での回転抵抗よシも強い回転摩擦
   による回転阻止力が発揮されるように前記ブレーキ面（
   ４０ｙに弾圧されたブレーキ片（研とからなり、かつ、
   前記中間作動体（至）を弁スピンドル軸芯方向の回転阻
   止設定位置において前記の回転摩擦に抗して回転操作可
   能な状ＩＨＣ構成されている特許請求の範囲第０項に記
   載の手動式流量調整弁。 ■　前記回転阻止機構（財）が、前記中間作動体Ｑとス
   ピンドルホルダー面との内外対向局面の各一方に設けら
   れたブレーキ面１（ｉｆと前記凸部（９）と凹部（至）
   との弾性嵌合状態での回転抵抗ζシも強い回転摩擦によ
   る回転阻止力が発揮されるように前記ブレーキ面［１ｆ
   に押圧されるブレーキ片１４１１とからなり、かつ、前
   記中間作動体０３１１に前記回転摩擦による回転阻止力
   を解除する方向に移動操作可能な状態に構成されている
   特許請求の範囲第０項に記載の手動式流量調整弁。 ■　前記凸部（３η又は凹部（至）の数が１つであり、
   前記凹部（至）又は凸部（３７１の数が周方向で複数で
   ある特許請求の範囲第０項に記載の手動式流量調整弁。 ■　前記中間作動体■）のばねｆ４３）に抗しての摺動
   方向が、前記スピンドルホルダー（２）から遠ざかる方
   向である特許請求の範囲第■項に記載の手動式流量調整
   弁。 ■　前記中間作動体（３３）のばね（４９に抗しての摺
   動方向が、前記スピンドルホルダー面に近づく方、向で
   ある特許請求の範囲第０項に記載の手動式流量調整弁。 ■　前記係合溝（４０）・・及び係合突起（４１１・・
   がともにセレーション状のものである特許請求の範囲第
   ０項に記載の手動式流量調整弁。 ■　前記係合溝ω〔又は係合突起（４１）がセレニショ
   ン状であり、かつ、前記係合突起けυ又は保合　−溝（
   ４ｕｔが局方向で１つである特許請求の範囲第０項に記
   載の手動式流量調整弁。