JPS5898277U - トラツク運転室の前傾装置 - Google Patents
トラツク運転室の前傾装置Info
- Publication number
- JPS5898277U JPS5898277U JP19265781U JP19265781U JPS5898277U JP S5898277 U JPS5898277 U JP S5898277U JP 19265781 U JP19265781 U JP 19265781U JP 19265781 U JP19265781 U JP 19265781U JP S5898277 U JPS5898277 U JP S5898277U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cab
- driver
- pin
- forward tilt
- truck cab
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の側面図、第2図は第1図■矢視図、第
3図は運転室前傾状態の側面図である。 1・・・・・・運転室、2・・・・・・シャシ、3・・
・・・・ブラケット、4・・・・・・揺動アーム、5・
・・・・・コイルスプリング、6・・・・・・ヒンジブ
ラケット、7・・・・・・枢軸、9・・・・・・液圧シ
リンダ、11・・・・・・ピストンロッド、13・・・
・・・揺動部材、14・・・・・・第1のピン、15・
・・・・・第2のピン、16・・・・・・係合部。
3図は運転室前傾状態の側面図である。 1・・・・・・運転室、2・・・・・・シャシ、3・・
・・・・ブラケット、4・・・・・・揺動アーム、5・
・・・・・コイルスプリング、6・・・・・・ヒンジブ
ラケット、7・・・・・・枢軸、9・・・・・・液圧シ
リンダ、11・・・・・・ピストンロッド、13・・・
・・・揺動部材、14・・・・・・第1のピン、15・
・・・・・第2のピン、16・・・・・・係合部。
Claims (1)
- 運転室をシャシに対し前傾可能に枢支し、且つ弾力的に
懸架支持すると共に、運転室を前傾する液圧シリンダの
一端をシャシに枢着して成るトラックにおいて、運転室
側に固設したヒンジブラケットに第1のピンによって揺
動部材の一端を枢着し、この揺動部材の他端を前記液圧
シリンダのピストンロッド端と第2のピンにて連結し、
前記ブラケットにピストンロッドの伸長時に第2のピン
が当接する保合部を形成したことを特徴とするトラック
運転室の前傾装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19265781U JPS5898277U (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | トラツク運転室の前傾装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19265781U JPS5898277U (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | トラツク運転室の前傾装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5898277U true JPS5898277U (ja) | 1983-07-04 |
JPS6129590Y2 JPS6129590Y2 (ja) | 1986-09-01 |
Family
ID=30106051
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19265781U Granted JPS5898277U (ja) | 1981-12-25 | 1981-12-25 | トラツク運転室の前傾装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5898277U (ja) |
-
1981
- 1981-12-25 JP JP19265781U patent/JPS5898277U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6129590Y2 (ja) | 1986-09-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS5898277U (ja) | トラツク運転室の前傾装置 | |
JPS5893574U (ja) | 自動車のキヤブサスペンシヨン装置 | |
JPS5943272U (ja) | トラツクのキヤビンチルト装置 | |
JPS58130873U (ja) | トラツク運転室の前傾装置 | |
JPS613017U (ja) | スタビライザ装置 | |
JPS58130876U (ja) | トラツクのキヤブテイルト装置 | |
JPS5895379U (ja) | 自動車キヤブのチルト装置 | |
JPS5916278U (ja) | キヤブチルト装置 | |
JPS58164978U (ja) | キヤビンのチルト装置 | |
JPS6020975U (ja) | キヤプチルト装置 | |
JPS58179207U (ja) | 自動車のサスペンシヨン | |
JPS613784U (ja) | キヤブの支持装置 | |
JPS5898281U (ja) | テイルト・キヤプ型自動車 | |
JPS619339U (ja) | ダンプ車の安全装置 | |
JPS5898279U (ja) | ティルト・キャブ型自動車 | |
JPS5929369U (ja) | チルト式キヤブの前倒れ防止装置 | |
JPS60170274U (ja) | キヤプチルト装置 | |
JPS6020976U (ja) | キヤプチルト装置 | |
JPS58163362U (ja) | チルトキヤブの保持装置 | |
JPS6018062U (ja) | キヤブテイルト装置 | |
JPS60121977U (ja) | 自動車のキヤブサスペンシヨン装置 | |
JPS60107099U (ja) | フオ−クリフトトラツクの運転台移動装置 | |
JPS5823894U (ja) | フオ−クリフトトラツクのラムアタツチメント | |
JPS58163361U (ja) | キヤブチルトステイ | |
JPS6073677U (ja) | キヤブチルト装置 |