JPS5943272U - トラツクのキヤビンチルト装置 - Google Patents

トラツクのキヤビンチルト装置

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Publication number
JPS5943272U
JPS5943272U JP14044982U JP14044982U JPS5943272U JP S5943272 U JPS5943272 U JP S5943272U JP 14044982 U JP14044982 U JP 14044982U JP 14044982 U JP14044982 U JP 14044982U JP S5943272 U JPS5943272 U JP S5943272U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cabin
chassis frame
bracket
suspension arm
tilt device
Prior art date
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Pending
Application number
JP14044982U
Other languages
English (en)
Inventor
山本 信秀
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 三菱自動車工業株式会社 filed Critical 三菱自動車工業株式会社
Priority to JP14044982U priority Critical patent/JPS5943272U/ja
Publication of JPS5943272U publication Critical patent/JPS5943272U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示し、第1図はトラックの正
面図、第2図はその要部であるチルト装置の正面図、第
3図はキャビンをチルトした状態を示すトラックの正面
図、第4図はそのときのチルト装置の正面図である。 1・・・車体、4・・・シャーシフレーム、3・・・キ
ャビン、11・・・枢支部、12!・・付勢体(油圧シ
リンダ)、6・・・ブラケット、8・・・サスペンショ
ンアーム、9・・・枢支ピン、10・・・長孔、7・・
・ストッパアーム、13・・・スプリング部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体を構成するシャーシフレームに運転席を有するキャ
    ビンを枢支部を介して回動自在に枢支するとともに伸縮
    自在な付勢体により連結し、必要に応じてキャビンをチ
    ルトするものにおいて、上記枢支部は、シャーシフレー
    ムに設けられるブラケットと、このブラケットに一端部
    を枢支されキャビンに他端部を枢支されるサスペンショ
    ンアームと、このサスペンションアームの他端部を介し
    て上記キャビンから突設される枢支ピンと、この枢支ピ
    ンが掛合される長孔を一端部に有し上記ブラケットに他
    端部が枢支されるストッパアームとからなり、上記シャ
    ーシフレームは、キャビンを弾性的に支持するスプリン
    グ部を設けたことを特徴とするトラックのキャビンチル
    ト装置。
JP14044982U 1982-09-16 1982-09-16 トラツクのキヤビンチルト装置 Pending JPS5943272U (ja)

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JP14044982U JPS5943272U (ja) 1982-09-16 1982-09-16 トラツクのキヤビンチルト装置

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JP14044982U JPS5943272U (ja) 1982-09-16 1982-09-16 トラツクのキヤビンチルト装置

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JPS5943272U true JPS5943272U (ja) 1984-03-21

Family

ID=30314459

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JP14044982U Pending JPS5943272U (ja) 1982-09-16 1982-09-16 トラツクのキヤビンチルト装置

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