JPS5898281U - テイルト・キヤプ型自動車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に基づいて具体化されたティルト・キ
ャブ型トラン？のキャブが乗車位置に置かれた状態で一
部を切り欠いて示した部分前方側面図、第２図は第１図
に示すトーラツクのキャブが傾倒位置に置かれた状態を
示す部分前方側面図、第３図は第２図の３−３線に沿っ
て示した断面図である。 １０・・・・・・、ティルト・キャブ型トラック、１１
・・・・・・シャシ、１２・・・・・・キャブ、１３・
・・・・・キャブ９フロント・サスペンション、１４・
・・・・・流体圧型操作シリンダ、１５・・・・・・連
結部分、１６・・・・・・リンク、１７・・・・・・リ
ンク・ストッパ、１８・・・・・・突起、１９・・・・
・・突起クランプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シャシと、 乗車位置と傾倒位置との間に回転されるように、そのシ
   ャシの前方において、ティルト・シャフトを介してその
   シャシに回転可能に連結され、かつ、そのシャシ上に弾
   性的に支持されたキャブと、シリンダ、そのシリンダ内
   に往復摺動可能に嵌め込まれたピストン、および、その
   シリンダの一端において、そのシリンダの外側に一端側
   を出し入れ可能にして、他端をそのビス′トンに連結し
   た操作ロッドよりなり、そのティルト・シャフトの後方
   において、そのシリンダおよび操作ロッドの一方をその
   シャシに回転可能に連結した流体圧型操作シリンダと、 その操作シリンダのシリンダおよび操作ロッドの他方に
   配置された連結部分と、 前方端が前方側連結ピンを介してそのキャブ側に、後方
   端が後方側連結ピンを介してその連結部分に、それぞれ
   回転可能に連結されたリンクと、そのリンクの上方への
   回転を規制するように、そのキャブ側に設けられたリン
   ク・ストッパと、その連結部分付近で、その後方側連結
   ピンから僅かに離された位置に設けられた突起と、その
   キャブがそのシャシに対してそのティル　　、ト・シャ
   フトのまわりに乗車位置から傾倒位置に持ち上げられる
   さい、その突起を引っ掛けながら、そ９連結部盆の先端
   をそのキャブ側に突き当て状態に保持するように、その
   キャブに配置された突起クランプ とを含むティルト・キャブ型自動車。