JPS5876470U - ラツクアンドピニオン式パワ−ステアリング装置 - Google Patents
ラツクアンドピニオン式パワ−ステアリング装置Info
- Publication number
- JPS5876470U JPS5876470U JP17271481U JP17271481U JPS5876470U JP S5876470 U JPS5876470 U JP S5876470U JP 17271481 U JP17271481 U JP 17271481U JP 17271481 U JP17271481 U JP 17271481U JP S5876470 U JPS5876470 U JP S5876470U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- input shaft
- power steering
- steering device
- rack
- main shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の第一実施例を示すパワーステアリング
装置の断面図、第2図は第1図のインプットシャフト1
、メインシャフト5及びドライブピン17を示す斜視図
、第3図は第2図の■−■線に沿う断面図、第4図は油
圧切換弁41へ供給される油圧の流れを示す説明図、第
5図は本考案の第二実施例を示すパワーステアリング装
置の断面図、第6図は第5図のVI−VI線に沿う断面
図である。 1.1a・・・、インプットシャフト、3,3a・・・
トーションバー、5. 5a・・・メインシャフト、6
・・・大径筒部、7・・・突出部、8・・・長溝、9・
・・貫通孔、10・・・段部、12・・・ラック、13
・・・ピニオン、14・・・ドライブリング、16・・
・環状溝、17・・・ドライブピン、20・・・ピニオ
ンハウジング、27゜273・・・バルブハウジング、
28,28a、30゜30a・・・アンギュラベアリン
グ、4o・・・貫通孔、41・・・油圧切換弁、42.
45,45a・・・キャップ、43・・・スリーブ、4
6・・・スプール弁、49・・・貫通孔、50・・・貫
通孔、52・・・プラグ、53・・・長溝、54・・・
スプールピン、59・・・第1環状溝、60・・・第2
環状溝、61・・・リザーバー、65・・・戻りボート
、67.72・・・シリンダポート、6−8・・・ピス
トン、69・・・シリンダ、70・・・第1室、73・
・・第2室、78・・・ストッパピン、79.80・・
・ストッパ溝、81. 84−7’ウタレース、501
・・・空間。
装置の断面図、第2図は第1図のインプットシャフト1
、メインシャフト5及びドライブピン17を示す斜視図
、第3図は第2図の■−■線に沿う断面図、第4図は油
圧切換弁41へ供給される油圧の流れを示す説明図、第
5図は本考案の第二実施例を示すパワーステアリング装
置の断面図、第6図は第5図のVI−VI線に沿う断面
図である。 1.1a・・・、インプットシャフト、3,3a・・・
トーションバー、5. 5a・・・メインシャフト、6
・・・大径筒部、7・・・突出部、8・・・長溝、9・
・・貫通孔、10・・・段部、12・・・ラック、13
・・・ピニオン、14・・・ドライブリング、16・・
・環状溝、17・・・ドライブピン、20・・・ピニオ
ンハウジング、27゜273・・・バルブハウジング、
28,28a、30゜30a・・・アンギュラベアリン
グ、4o・・・貫通孔、41・・・油圧切換弁、42.
45,45a・・・キャップ、43・・・スリーブ、4
6・・・スプール弁、49・・・貫通孔、50・・・貫
通孔、52・・・プラグ、53・・・長溝、54・・・
スプールピン、59・・・第1環状溝、60・・・第2
環状溝、61・・・リザーバー、65・・・戻りボート
、67.72・・・シリンダポート、6−8・・・ピス
トン、69・・・シリンダ、70・・・第1室、73・
・・第2室、78・・・ストッパピン、79.80・・
・ストッパ溝、81. 84−7’ウタレース、501
・・・空間。
Claims (1)
- トーションバーを介してメインシャフトに連結されたイ
ンプットシャフト、上記メインシャフトに連動され移動
方向前後に第1.第2油室を備えたシリンダ、上記イン
プットシャフトに連動されて同インプットシャフトの軸
線に沿って移動し上記第1.第2油室への供給油圧を切
換える油圧切換弁を有するパワーステアリング装置にお
いて、上記インプットシャフト及び上記油圧切換弁が内
装さiると共に上記メインシャフトをアンギュラベアリ
ングを介して支持したバルブハウジング、同バルブハウ
ジングを固定すると共に上記メインシャフトに噛合する
ラックを内装したピニオンハウジングを具備したことを
特徴とするラックアンドピニオン式パワーステアリング
装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17271481U JPS5876470U (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | ラツクアンドピニオン式パワ−ステアリング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17271481U JPS5876470U (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | ラツクアンドピニオン式パワ−ステアリング装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5876470U true JPS5876470U (ja) | 1983-05-24 |
JPH0133420Y2 JPH0133420Y2 (ja) | 1989-10-11 |
Family
ID=29964598
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17271481U Granted JPS5876470U (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | ラツクアンドピニオン式パワ−ステアリング装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5876470U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6225262U (ja) * | 1985-07-31 | 1987-02-16 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5698781U (ja) * | 1979-12-28 | 1981-08-04 |
-
1981
- 1981-11-20 JP JP17271481U patent/JPS5876470U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5698781U (ja) * | 1979-12-28 | 1981-08-04 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6225262U (ja) * | 1985-07-31 | 1987-02-16 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0133420Y2 (ja) | 1989-10-11 |
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