JPS5874644U - 車両用副変速機 - Google Patents

車両用副変速機

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Publication number
JPS5874644U
JPS5874644U JP17056481U JP17056481U JPS5874644U JP S5874644 U JPS5874644 U JP S5874644U JP 17056481 U JP17056481 U JP 17056481U JP 17056481 U JP17056481 U JP 17056481U JP S5874644 U JPS5874644 U JP S5874644U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder
gear
piston
bistos
shaft
Prior art date
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Granted
Application number
JP17056481U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6126668Y2 (ja
Inventor
片山　哲治
昌之 古谷
正憲 森
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
アイシン精機株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社, アイシン精機株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP17056481U priority Critical patent/JPS5874644U/ja
Publication of JPS5874644U publication Critical patent/JPS5874644U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6126668Y2 publication Critical patent/JPS6126668Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図は本考案に係る車両用副変速機の一例を示す部分断面
図である。 符号の説明、１０・・・・・・軸１軸、１２・・・・・
・ケーシング、１４・・・・・・サンギヤ、１６・・・
・・・キャリヤ、２０・・・・・・プラネタリギヤ、２
２・・・・・・第２軸、２４・・・・・・リングギヤ、
２６・・・・・・クラッチディスク、２８・・・・・・
第１摩擦材、３０・・・・・・第２摩擦材、３２・・・
・・・・リング（固定部材）、３４・・・・・・スラス
トベアリング、３６・・・・・・ピストン、３８・・・
・・・シリンダ、４０・・・・・・スプリング、４２・
・・・・・第２のシリンダ、４４・・・・・・第２のピ
ストン、４６・・・・・・ストッパ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ケーシングに回転自在に組付けられた第１軸上に回転自
    在に組付けられたサスギヤ、前記第１軸に動力伝達可能
    に設けられて前記サンギヤに外方から噛合するプラネタ
    リギヤを回転自在に支承するキャリヤ、前記第１軸と同
    軸的かつ相対回転可能に配置されまた前記ケニシングに
    回転自在に組付けられた第２軸に動力伝達可能に設けら
    れて前記プラネタリギヤに外方から噛合するリングギヤ
    、前記サンギヤに動力伝達可能かつ軸方向へ移動可熊に
    組付けられ前記リングギヤと摩擦係合可能な第１摩擦材
    及び前記ケーシング等固定部材に摩擦係合可能な第２摩
    擦坐を備えるクラッチディスク、このクラッチディスク
    にスラストベアリングを介して連結されて前記クラッチ
    ディスクを軸方向へ押動可能なビストス、この−ビスト
    スを軸方向へ摺動可能に収容して内部に流体圧が付与さ
    れたとき前記ピストンを一方向へ移動させるシリンダ、
    前記ピストンに係合して該ビストスを他方向へ押圧する
    スプリングを具備して、手動歯車変速機の入力側又は出
    力側に配設されて使用される車両用副変速機において、
    前記シリンダに前記流体圧とは独立した第２の流体圧が
    内部に付与される第２のシリンダを同軸的に設けるとと
    もに１．この第２のシリンダ内に前記ビストスと係合可
    能な第２のピストンを軸方向へ摺動可能に嵌挿し、また
    前記シリンダ又は第２のシリンダに前記第２のピストン
    の一方向への移動ストロークを規定するストッパを設け
    たことを特徴とする車両用副変速機。
JP17056481U 1981-11-16 1981-11-16 車両用副変速機 Granted JPS5874644U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17056481U JPS5874644U (ja) 1981-11-16 1981-11-16 車両用副変速機

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JP17056481U JPS5874644U (ja) 1981-11-16 1981-11-16 車両用副変速機

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Publication Number Publication Date
JPS5874644U true JPS5874644U (ja) 1983-05-20
JPS6126668Y2 JPS6126668Y2 (ja) 1986-08-09

Family

ID=29962518

Family Applications (1)

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JP17056481U Granted JPS5874644U (ja) 1981-11-16 1981-11-16 車両用副変速機

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JP (1) JPS5874644U (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61133147U (ja) * 1985-02-09 1986-08-20
JPH07224859A (ja) * 1994-02-10 1995-08-22 Jatco Corp 自動変速機の円錐クラッチ装置
JP2010121776A (ja) * 2008-11-17 2010-06-03 Heidelberger Druckmas Ag 軸に対して駆動ホイールを緊締するかまたは弛緩するための装置
JP2019529229A (ja) * 2016-09-22 2019-10-17 リナマー・コーポレーション 一体化される切断式のツインクラッチシステムおよびデュアルアクションピストン

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JPH07224859A (ja) * 1994-02-10 1995-08-22 Jatco Corp 自動変速機の円錐クラッチ装置
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JP2019529229A (ja) * 2016-09-22 2019-10-17 リナマー・コーポレーション 一体化される切断式のツインクラッチシステムおよびデュアルアクションピストン

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Publication number Publication date
JPS6126668Y2 (ja) 1986-08-09

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