JPS6129932U - 車輌の最終減速装置 - Google Patents

車輌の最終減速装置

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JPS6129932U
JPS6129932U JP11518784U JP11518784U JPS6129932U JP S6129932 U JPS6129932 U JP S6129932U JP 11518784 U JP11518784 U JP 11518784U JP 11518784 U JP11518784 U JP 11518784U JP S6129932 U JPS6129932 U JP S6129932U
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JP
Japan
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gear
planetary
final reduction
reduction gear
supported
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JP11518784U
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JPH031643Y2 (ja
Inventor
栄作 篠原
Original Assignee
株式会社クボタ
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Publication date
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  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２図はその
動作説明図、第３図は比較例を示す断面図である。 ２・・・・・・デフ装置、７・・・・・・デフヨーク軸
（入力軸）、１１・・・・・・ブレーキ装置、１２・・
・・・・遊星減速装置、１３・・・・・・後本軸ケース
、１４・・・・・・後車軸（出力軸）、１７・・・・・
・固定側（ブレーキケース）、２６・・・・・・遊星キ
ャリャー、２７，２８・・・・・・ギヤ一部、２９・・
・・・・遊星ギャー、３１・・曲固定ワングギャー、３
２・・・・・・出力リングギャー、３７．３８・・・・
・・軸受。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 入力軸７と出力軸１４との間に遊星減速装置１２が介装
    され、この遊星減速装置１２には、入力軸７に設けられ
    た遊星キャリャー２６と、遊星キャリャー２６に支持さ
    れかつ２個のギヤー部２７，２８を有する遊星ギヤ−２
    ９と、遊星ギヤ−２９の一方のギヤー部２７に咬合され
    かつ固定側に設けられた固定リングギャー３１と、遊星
    ギャー２９の他方のギヤー部２８に咬合されかつ出力軸
    １４に設けられた出力リングギャー３２とが具備され、
    更に、遊星キャリャ−２６の軸方向外端が出力」ノング
    ギャー３２に軸受３８を介して支持され、遊星キャリャ
    ー２６の軸方向内端が固定側１７に軸受３７を介して支
    持されていることを特徴とする車輌の最終減速装置。
JP11518784U 1984-07-28 1984-07-28 車輌の最終減速装置 Granted JPS6129932U (ja)

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JPS6129932U true JPS6129932U (ja) 1986-02-22
JPH031643Y2 JPH031643Y2 (ja) 1991-01-18

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008526617A (ja) * 2005-01-13 2008-07-24 ザ ティムケン カンパニー 高減速比の電気ハブ駆動装置
JP2021008248A (ja) * 2019-07-03 2021-01-28 アイシン精機株式会社 インホイールモータ型の車両駆動装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS505780A (ja) * 1973-05-21 1975-01-21

Patent Citations (1)

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JP2021008248A (ja) * 2019-07-03 2021-01-28 アイシン精機株式会社 インホイールモータ型の車両駆動装置

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