JPS5860594A - はんだ付け装置用プリント基板搬送装置 - Google Patents

はんだ付け装置用プリント基板搬送装置

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JPS5860594A
JPS5860594A JP15804381A JP15804381A JPS5860594A JP S5860594 A JPS5860594 A JP S5860594A JP 15804381 A JP15804381 A JP 15804381A JP 15804381 A JP15804381 A JP 15804381A JP S5860594 A JPS5860594 A JP S5860594A
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JP
Japan
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carrier
wheels
wheel
recess
rail
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JP15804381A
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JPS6141667B2 (ja
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近藤 権士
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、プリント基板を下降させてはんだ付けする
場合に下降のための搬送距離をできるだけ短かくすると
ともに、きわめて簡単な構成により、プリント基板を装
着するキャリアが接近していても連続してはんだ付けが
できるようにしたはんだ付は装置用プリント基板搬送装
置に関するものである。
プリント基板を装着したキャリアを搬送しながらはんだ
付けをする場合、キャリアを斜めに下降(6、プリント
基板をはんだ液面に可及的に接近させ、次に水平に移動
しながらはんだ付けを行った諌−斜めに土昇させてもと
のレベルまで戻すことが行われている。この場合、従来
は搬送用レールをはんだ槽のところで切欠き、この切欠
いた部分に回転するカムを設け、このカムの回転により
下降、上昇するpfVllレールを設けたものなどかあ
イ〕が、この可動レール上を走行する間のキャリアは1
台に限られるので、キャリアを近接させてはんだ付は装
置上に配置することができないため、一定の間隔を保持
する必要が゛ある。したがって、はんだ付は装置上に配
設されるキャリアの台数が限定されることと、また、可
動レールを駆動させろカムとこのカムを回転させるモー
タが必要であることと、さらにキャリアを搬送させる搬
送チェノの速度と可動レールの下降、上昇の速度とのタ
イミングを調整する機構を必要とするばかりでなくキャ
リアの台数を増やしたり、搬送速度を自由に変えること
ができない結果、生産性が慾い欠点かあった。
この発明は、上記の欠点を解消するためになされたもの
である。以下、この発明について説明する。
第】図(a)、  (b)はこの発明の一実施例を乃く
すもので、第1図(a)は平面図、第1図(b)は@四
回である。これらの図において、1はプリント基恨、2
は前記プリント基板1を麿脱自在に鉄扉り搬送するキャ
リア、3,4は前記キャリア2の左右に1対ずつ備えた
搬送用の前輪と後輪、5は前ml”サヤリア20走行方
向に対しキャリア2の後方二 部分の左右に備えた1対の案内車輪、6は係合片、Iは
係止穴、8は搬送用チェノ、9はピン、1゜ははんだ槽
、11は前記左右や前輪3.後輪4を案内し、搬送用の
チェノ8によりキャリア2を搬込する搬送用レール、1
2.13は前記キャリア20走何方向に対し”(前方と
後方に設けた台形の四部で、搬送用レール11に前輪3
と後輪4とをそれぞれ案内する斜面12m、13a、水
平面12b、13b、  および斜面12c、13cか
らなり、はんだ槽10に対応して所定間隔で形成したも
のである。14.’15は前記各凹部12,13の上部
に設けた前方、後方の案内レールで1それぞれ〜端は各
凹部12.13の上方中央に設けた固定軸16.17に
回動自在に取り付けられ、他端は谷凹部12,13の債
斜面12c、13cに当接するようにmxされている。
1Bは前り己キャリア20走行により回転するp−ラで
、千ヤリ72の左右の下面2aを支承し、かつキャリア
2の走イi方向に対しはんだ槽1oの手前に設けられる
。19は前記キャリア2の案内用車輪5が走行する線上
で、かつ前方の四部12の中央側方に固定して設けたサ
ブレールで、案内用車輪5を支承して案内するものであ
る。
次に、この発明のはんだ付は装置用プリント基板搬送装
置jtKよりはんだ付けする工程を第2図LaJ〜、(
e)によりh9明す石、なお、第2図(a)〜(e)は
はんだ付は工程におけるキャリア2とその前。
後輪3.4.*内用車輪5と前方と後方の案内レール1
4.15の動作を示す説明図である。
第1図に示すプリント基板1をi看したキャリア2は、
搬送用チェノ8により搬送用レール11上を走行し、ス
ラックス処理装置、予備加熱装置を経てはんだ槽1oに
達する。
ここで、第2図(a)において、キャリア2は実線で示
すように後方の四部130手前で下面2aがローラ18
に支承されるとともに前輪3は搬送用[/−ル11の水
平面11mから水平位置を保って後方の凹部13上を通
過し、中央の二点@縁で示すようにそのまま後方の案内
レール15の上を走行する。なお、このときキャリア2
は下面2aかp−ラ18に支承されながら走行するので
、前−3は凹部13に落下しC#斜することな(水平位
置を保持している。
次に、前輪3は水平面11bを走行した後、第2凶(b
)のように前方の凹部12の斜面12a上を走行りなが
ら下降する。このとき、後輪4はまだ水平面11a上を
走行しているので、キャリア2に鉄層されたプリント基
板1は斜めに下降りながらはんだ槽10のはんだ融液に
その先端部分がら浸γ貞さ才りる。
次に、前輪3は前方の凹部12の水平面12b上を走行
するとともに、後輪4は後方の凹部13の?t1m13
a上を走行りながら下降する。
次に、第2図(c)のように前輪3.後輪4ともに水平
面12b、13b上を水平に走行する。このときにプリ
ント基板1ははんだ槽1oのはんだ融液面に浸漬されて
はんだ付けされる。
さらにキャリア2は走行し、前輪3.後輪4ともに斜面
12c、13c上を斜めに上昇するので、プリント基板
、1も斜めに上昇しながらはんだ槽1゜のはんだ融液面
から次第に引き上げられる。
次に、第2図(d)のように前輪3.後輪4は各案内レ
ール14.15を下方から押し上げて水平面11c、1
1b上を水平に走行する。
次K、第2図(e)のよ〉K、案内用車輪5はサブレー
ル19上を走行し、後輪4は前方の凹部12上を通過し
、さらに第2図<a>の右方の二点鎖Mで示すように案
内レール14上を走行し、水−ト面11c上にi!する
。なお、この場合、案内用車輪5がサブレール19上に
支承されて走行するので、後輪4が四部に落下してキャ
リア2が傾斜することなく水平位置が保持される。この
よりにしてプリント基板1のはんだ付は工程を終了する
第3図は第2図b)〜(e)のはんだ付は工程において
、プリント基板1の動作を示す説明図である。この図に
おいて、プリント基板1は水平位置1aから水平面に対
し傾斜しなから1bのように−めに下降し、はんだ槽1
0のはんだ融液に接しなから1cのように水平に進行し
、この後、再ひ帥斜しなから1dのように斜めに上昇し
、1eのようにもとの水平位置に戻る。
この場合、#方、後方の四部12.13の斜面の顔料角
度を変えておけば、前輪3と後輪4が同lイに下降をは
じめてもプリント基板1を斜めに下イ、上昇させろこと
ができる。このようにプリント基板1を斜めに下降、上
昇させるのははんだ切ねをよくするのとガス抜きを行う
ためである。
以上続開したようにこの発明は、はんだ付は装■のキャ
ν7に前輪と後輪と案内車輪とを設け、−力、搬送用レ
ールには前輪と後輪とをそれぞれ東向する斜面、水平面
および斜面からなる前方と後方の凹部をそれぞれ所定間
隔で設け、この各四部には一端か固定軸に回動自在に取
り付け、られ、他端か前記凹部の斜面に当接する案内レ
ールを設け、さらに後方の凹部の手前にはキャリアを水
平位置に保持するp−ラを設けるとともに、案内用車輪
を走行させるサブレールを前方の四部の中央側方に設け
た構成としたので、前輪と後輪とがほぼ同時に下降、上
昇でき、したがって搬送レールの距離が短かくできると
ともに、前輪、後輪の走行により案内レールが自動的に
、しかも機械的に切0換えられるので、搬送し一ノνを
昇降させる装二 置が不用となって搬送チェノとレールの昇降とのタイミ
ングをvI4整する機構が不要となり、キャリアの走行
速度を自由に変えてキャリア同士をプリント基板のはん
だ付は作業に差し支えない範囲に接近させて台数を増加
させることができるので、部品点数が少なくてすみ、生
産性を向上させろことができる利点な肩する。
【図面の簡単な説明】
第1図(a)、  (b)はこの発明の一実施例を不1
もので、第1図(a)は平面図、第1図(b)ハIII
II囲図、第2図(a)〜(、)ははんだ付は工程にお
けるキャリアの前、挟輪、案内用車輪、罰、後方の案内
レールの動作を示す説明図、lA3図は第2図(al〜
(e)のはんだ付は工程においてプリント基板の動作を
ボずM関口である。 図中、1はプリント基板、2はキャリア、3は前輪、4
は後輪、5は案内用車輪、6は係止片。 Iは係止穴、8は搬送用チェノ、9はビン、10ははん
だ槓、11は搬送用レール、12.13は凹部、12a
、12c、−13a、13cは斜1m、12b、、13
 bは水平面、1’4.15は案内レール、16.17
は固定軸、18はp−ラ、19はサブレールである。 第2図 第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 前輪と後輪とをそれぞれ左右1対ずつ備えたプリント基
    板搬送用のキャリアと、このキャリアの走行方向に対し
    て前記キャリアの後方部分に設けた1対の案内用車輪と
    、前記左右の前輪および後輪をそれぞれ案内する搬送用
    レールとがらなり、前記搬送用レールに前記前輪と後輪
    とをそれぞれ案内する斜面、水平面および斜面からなる
    前方の凹部と後方の四部とを所定間隔でそれぞれ設け、
    一方、一端を前記各凹部のそれぞれ中央部に設けた固定
    軸にNIIJ自在に取り付けられ他端を前記各凹部のそ
    れぞれの斜面に当接し前記前輪または後輪の押し上げに
    より回動せしめられる案内レールと、前記前輪が前記後
    方の凹部を通過するとき落下しないように前記キャリア
    を氷平位1lltVc、保持するため前記後方の凹部の
    手前に設けたーーラと、前記後輪が前記前方の凹部に落
    下しないように水を設けた−ことを特徴とするはんだ付
    は装置用ブリット基板搬送装置。
JP15804381A 1981-10-06 1981-10-06 はんだ付け装置用プリント基板搬送装置 Granted JPS5860594A (ja)

Priority Applications (1)

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JP15804381A JPS5860594A (ja) 1981-10-06 1981-10-06 はんだ付け装置用プリント基板搬送装置

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JP15804381A JPS5860594A (ja) 1981-10-06 1981-10-06 はんだ付け装置用プリント基板搬送装置

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Publication Number Publication Date
JPS5860594A true JPS5860594A (ja) 1983-04-11
JPS6141667B2 JPS6141667B2 (ja) 1986-09-17

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ID=15663035

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JP15804381A Granted JPS5860594A (ja) 1981-10-06 1981-10-06 はんだ付け装置用プリント基板搬送装置

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JP (1) JPS5860594A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59225885A (ja) * 1983-06-05 1984-12-18 Yokota Kikai Kk 自動半田付け方法及び装置
JPS59225884A (ja) * 1983-06-05 1984-12-18 Yokota Kikai Kk 自動半田付け装置におけるキヤリアの搬送装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59225885A (ja) * 1983-06-05 1984-12-18 Yokota Kikai Kk 自動半田付け方法及び装置
JPS59225884A (ja) * 1983-06-05 1984-12-18 Yokota Kikai Kk 自動半田付け装置におけるキヤリアの搬送装置
JPH023664B2 (ja) * 1983-06-05 1990-01-24 Yokota Kikai Kk
JPH0353067B2 (ja) * 1983-06-05 1991-08-13 Yokota Kikai Kk

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6141667B2 (ja) 1986-09-17

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