JPS5856004Y2 - 傾斜ロ−ル圧延装置 - Google Patents

傾斜ロ−ル圧延装置

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Publication number
JPS5856004Y2
JPS5856004Y2 JP13960278U JP13960278U JPS5856004Y2 JP S5856004 Y2 JPS5856004 Y2 JP S5856004Y2 JP 13960278 U JP13960278 U JP 13960278U JP 13960278 U JP13960278 U JP 13960278U JP S5856004 Y2 JPS5856004 Y2 JP S5856004Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mandrel
roll rolling
rolling
inclined roll
tube
Prior art date
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Expired
Application number
JP13960278U
Other languages
English (en)
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JPS5560201U (ja
Inventor
征四郎 吉原
博吉 東山
Original Assignee
新日本製鐵株式会社
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Publication date
Application filed by 新日本製鐵株式会社 filed Critical 新日本製鐵株式会社
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  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は傾斜ロール圧延機において継目無管を製造する
際に、マンドレルを回転するための装置に関するもので
ある。
傾斜ロール圧延機とは継目無管(例えば継目無鋼管)を
圧延する際に用いられるバレルロール穿孔機、コーンロ
ール穿孔機、ディスクロール穿孔機、30一ル穿孔機、
エロンゲータ、エコライザー、アラセルミル、リーラ、
ロータリーエクスパンダ等を総称するものであるが、本
考案はこれらのロール軸がパスラインに対して傾斜し、
ロールとプラグ又はマンドレル間で材料にらせん状の運
動を与えて圧延するすべての管圧延機を対象とする。
これらの傾斜ロール圧延機においては管にらせん運動を
与えて圧延する際にプラグおよび/またはマンドレルが
管内面との摩擦力によって回転されるのであるが、この
ため、管の内面付近は著るしい剪断力を受け、疵を発生
しやすくなり、またマンドレルの拘束の程度により管の
変形と圧延速度が異なり好ましくなかった。
また材料が圧延機に噛込まれて回転を始めて圧延開始さ
れるに際し、出側設備によって強固に保持されているプ
ラグおよび/またはマンドレルは、容易に回転開始する
ことが出来ず、管の前端内面部に著るしい抵抗を与えて
、材料の回転および前進を停止することが多かった。
このためにマンドレルを強制的に回転させる駆動マンド
レル方式が提案され例えば特公昭51−16180号等
に発表されている。
しかしこれらマンドレル駆動のための具体的動力伝達方
式について末だ充分の開示がなく例えばベルト伝達等の
動力伝達方式が紹介されているのみである。
而してこれら公知の動力伝達方式にあっては確実な動力
伝達、或は騒音、振動等の障害の防止を得ることが極め
て困難であり、更には穿孔、或は圧延等の加工された管
材の通過時の動力伝達機構の退避等各種の問題がある。
本考案は傾斜ロール圧延機において、継目無鋼管を製造
する際のマンドレル回転装置のトルク伝達部の着脱が迅
速に出来、故障および騒音が小さくかつ管の変形に無理
を与えない傾斜ロール圧延装置を提供する。
第1図は本考案の実施例であって、管状素材1または丸
断面ビレット1をパスセンターライン2に対して傾斜す
るロール3,3′とプラグ4の間で材料にらせん運動を
与えて圧延するのであるが、この際、各部は矢印の向に
運動する。
本考案の装置はプラグ4を一端に支持するマンドレル5
の他端を把持するスラストブロック6を圧延位置にラッ
チ7により固定したとき、スラストブロック6のマンド
レル把持部近傍に設けた被動輪8の周囲に挟圧駆動する
車輪9を配設する。
車輪9は2個以上、好ましくは第2図に示す様に4個を
油圧シノンダー10により被動輪8に押しつける。
車輪9は非金属のタイア、好ましくはゴムタイアを有し
、被動輪8との摩擦力を大きくしてトルク伝達を大きく
するとともに、圧延時の振動を吸収しかつ駆動にともな
う騒音を防止する。
車輪9の駆動はスピンドル11を介してモータ12によ
り行なう。
本発明のマンドレル回転装置は圧延開始すべくスラスト
ブロック6が定位置に固定されると、開いていた駆動輪
9を油圧シリンダー10で被動輪8を周囲から挟圧する
ごとく押しつけ、モータ12により回転軸11を介して
駆動輪9を回転し、駆動輪9の回転力を摩擦力により被
動輪8に伝え、該被動輪8に一体的に把持されたマンド
レル5に回転を与える。
マンドレルの回転角速度は圧延中の管の回転角速度と等
しいか、20%程度大きめに定めるのが好ましい。
こうすることによって管の内面の剪断変形を減少できる
すなわち、マンドレルの回転角速度が、圧延中の管の回
転角速度に等しい場合は、プラグの圧延開始点(一般の
板圧延の噛込点に相当する点)の近くに中立点(プラグ
と管内面の周速度が等しい点)が存在する。
また、一般に半回転毎に20〜25%の肉厚圧下がとら
れるから、マンドレルの回転角速度が圧延中の管の回転
角速度より20%程度大きい場合に中立点は圧延終了点
(プラグがその回転方向に管内面から離れる点)に移る
したがって、このような速度範囲内ではプラグ接触部位
に中立点が存在し、無理な変形を防止することができる
また該回転装置のモータ軸トルクが、圧延していない無
負荷時よりも圧延中が若干大きめとなる回転角速度が目
安となる。
本考案においては充分なる駆動力をマンドレルに与える
には、回転輪に強固に係合する保合輪を2個以上係合配
置することが必要である。
また、被動輪8または被動輪8と駆動輪9の外周を非金
属タイヤで形成するようにしてもよい。
本考案のマンドレル回転装置は、駆動輪と被動輪間のト
ルクの伝達にギアーを使う場合の様な噛み合い不良、騒
音発生、振動によるギアーの損傷などは解消され、かつ
圧延速度のバラツキにともなうマンドレル回転数の対応
が駆動輪と被動輪間のスリップによって緩衝されるため
、プラグおよび/またはマンドレルと管内面の速度アン
バランスが自動的に緩和され無理な変形を起すことばな
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示すものであり、マンドレ
ル回転装置を含む傾斜ロール圧延機の縦断面図および第
2図は本発明のトルク伝達部を示す正面図である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 傾斜ロール圧延機の上下傾斜ロールの間隙に位置して設
    けられるプラグに一体的に取付けられるマンドレルに回
    転輪を固設し、更にこの回転輪方向に進退自在な進退装
    置を介して、少くとも1以上が駆動源に連結された係合
    軸を2個以上設けると共に前記回転輪、係合軸の一方或
    は両方の外周を摩擦非金属タイヤで形成した事を特徴と
    する傾斜ロール圧延装置。
JP13960278U 1978-10-13 1978-10-13 傾斜ロ−ル圧延装置 Expired JPS5856004Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13960278U JPS5856004Y2 (ja) 1978-10-13 1978-10-13 傾斜ロ−ル圧延装置

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13960278U JPS5856004Y2 (ja) 1978-10-13 1978-10-13 傾斜ロ−ル圧延装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5560201U JPS5560201U (ja) 1980-04-24
JPS5856004Y2 true JPS5856004Y2 (ja) 1983-12-23

Family

ID=29113810

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13960278U Expired JPS5856004Y2 (ja) 1978-10-13 1978-10-13 傾斜ロ−ル圧延装置

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Publication number Publication date
JPS5560201U (ja) 1980-04-24

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