JPS5853347A - 鋳型造型用模型及び該模型を用いる鋳型造型方法 - Google Patents

鋳型造型用模型及び該模型を用いる鋳型造型方法

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JPS5853347A
JPS5853347A JP15165181A JP15165181A JPS5853347A JP S5853347 A JPS5853347 A JP S5853347A JP 15165181 A JP15165181 A JP 15165181A JP 15165181 A JP15165181 A JP 15165181A JP S5853347 A JPS5853347 A JP S5853347A
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JP
Japan
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mold
model
pedestal
thick
parts
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JP15165181A
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JPH028816B2 (ja
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Hiroaki Ikeda
池田 裕昭
Akiyoshi Morita
章義 森田
Kunio Kuroda
黒田 邦生
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C7/00Patterns; Manufacture thereof so far as not provided for in other classes
    • B22C7/005Adjustable, sectional, expandable or flexible patterns

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、鋳型造型用模型及び該模」1!を用いて鋳型
を造型する方法に関するものである。
従来より鋳型造型方法において、複雑な形状や逆勾配の
ある製品1例えばインペラのように製品の一部に厚肉部
を有する薄肉鋳物の製造には、一般的に弾性模型が用い
られていた。すなわち第1図に示すように、従来の模型
1はノr1肉部2と薄肉部6とで構成される全体が弾t
xL体であり、壕だ鋳型材料より軽かった。そのため鋳
型造型時には、模型1を接着剤−ぐ一時的に定盤4に接
層しておいて、筒状の鋳枠5をセットしたのち、定盤4
と鋳枠5とで形成される空ハjに鋳型材料をMLシ込み
、鋳型材料(図示略)の硬化後、鋳型を杖型1と一緒に
定盤4から引き肉1tし、その後、模型1と鋳型とを分
離していた。
しかしながら、上記従来の方μミでは、模型の弾性のた
めに鋳型材料合流し込んだと1■シが変形し易く、また
弾性に\の収縮等による寸法変化のために造型する鋳型
の寸法イ々度全確保することが難しく、更に弾性が必要
とされない模型内部にも高価な弾性材料を使用するため
不経済であり、模型の脱型に関しても作業性が悪いなど
の問題があった。
本発明は、上記問題全解決し、造型する鋳型の寸法i 
rich 全確保するため、弾性模型の厚肉部の内部を
変形しにくい剛性体で補強した鋳型造型用模型を提供す
ること全目的とする。
本発明鋳型造型用模型は、模型の厚内部全アルミニウム
合金等の剛性体で形成し、該厚肉部の外殻部及び模型の
薄肉部をゴム、合成樹脂等の弾性体で形成したことを特
徴とする。
また本発明は、鋳型の寸法精度を確保するとともに、模
型専用の台座に設けたエア吹き込み用孔からエアを送っ
て、模型の脱型を容易にして高作業性を得る鋳型造型用
模型を用いる鋳型造型方法を提供すること全目的とする
本発明の鋳型造型方法mを用いる鋳型造型方法は、上^
己@型造型用模型を該模型の外周面よりやや内側の位置
にエア吹き込み用孔を設けた台座に着脱可能に固定し、
鋳枠全台座−にセットしたのち1台座と鋳枠とで形成さ
れる空H[に鋳型材料を充填し、ついで該鋳型材料が固
化したのちに前記エア吹き込み用孔からエアを吹き込み
つつ鋳型と模型とを分離することを特徴とする。
以下に、本発明の一実施例を図に従って説明する。
第2図及び第3図に示すように鋳型造型用模型6は、製
品の一部に厚内部を有する薄肉鋳物すなわちインペラの
ような製品の製造に好適な模型であって、模型の起立し
た厚肉部7及び底部の厚内部8をアルミニウム合金等の
剛性体で形成し、該厚肉部7,8の外殻部9及びブレー
ドに相当する複数条の薄肉部10eゴム、合成樹脂等の
弾性体で形成したものである。この外殻部9の弾性体は
、極めて薄く、かつ均一の厚みになるように形成されて
いる。薄肉部1oは、厚肉部7,8の外殻部9に続く部
分で、外殻部9とともに厚肉部7,8に一体成形されて
いる。
なお、厚肉部7.8の形状を弾性体で被覆されやすいよ
うに、厚肉部7,8内に多数の貫通穴をあけるとか1図
示例の如く切欠き溝11をっける寿どすると、厚内部7
,8の剛性体と外殻部9の弾性体との密着を良くシ、精
度のよい鋳型造型模型を得ることができる。
また、厚肉部7,8と外殻部9の弾性体との密着を良く
する別の手段として、接着剤を厚肉部7,80表面に塗
布しておき、その塗布表面にゴム、合成樹脂等を流し込
んで外殻部9等の弾性体を形成する手段もある。
鋳型造型用模型6の底部の裏面中央には、ねじ穴12が
形成されていて、これを第4図に示すように台座13に
設けたねじ穴14に合わせ、ボルト15にて鋳型造型用
模型6を台座6に着脱自在に取付けられるようになって
いる。この台座13には、鋳型造型用模型6の底部外周
よシ僅か内側の位置に、脱型用のエア吹き込み用孔16
が適当な間隔で環状に複数個設けられている。
次に、上記構成の鋳型造型用模型6を使用して鋳型を造
型する方法を説明する。
まず、第4図の如く鋳型造型用模型6全1台座13にボ
ルト15によって固定し1台座13に鋳枠17をセット
したのち、第5図に示す如く台座13と鋳枠17とで形
成される空所に非発泡石膏又は発泡石膏などの鋳型材料
18を流し込み、第6図の如く充填する。鋳型材料1B
が固化したのちにエア吹き込み用孔16から高圧エアを
吹き込むと、高圧エアは鋳型造型用模型6の外殻部9と
鋳型材料18との間隙全通り。
外殻部9と薄肉部10との周囲まで充満する。
そして高圧エアを吹き込みながら、外力を加え、第7図
に示すように模型部と鋳型部と全上下に分離する。
過給機翼車全製造するための非発泡石膏@型を、アルミ
合金製の台座13で支持されたm2図に示すようなゴム
製の模型6を用いて、上記方法に従って造型した。この
場合、模型6の変形は従来のものと比較して著しく少な
く、また模型6の脱型も著しく容易であった。
また、発泡石膏鋳型の造型についても、同様な効果が得
られた。
なお、以上の例にて、模型6の寸法精度を測定する場合
1台座13を基準台とすれば迅速かつ精度よく行うこと
ができた。
本発明は上述のように鋳型造型用弾性模型の厚肉部の内
部全剛性体で補強したものなので、変形しに<<、造型
した鋳型の寸法精度全確保でき、インペラの如き製品の
一部に厚肉部を有する薄肉鋳物の製造に誠に好適である
。しかも本発明模型は、全体を高価な弾性体で構成した
従来の模型に比べて、剛性体分だけ安価になり誠に経済
的である。
また、本発明の鋳型造型用模型を用いるM型造型方法に
よれば、鋳型の寸法精度を確保できるとともに、模型専
用の台座に設けたエア吹き込み用孔からエアを送って模
型の脱型全容易にでき、このようなエア送風を実施して
いない従来方法に比べて高作業性を得ることができる。
第1図は従来の鋳型造型用模型を定盤に取付けた状態を
示す縦断面図。
第2図は本発明に係る鋳型造型用模型を示す斜視図、 第3図は第2図のitr −m線に沿う断面図。
第4図乃至第7図は本発明方法の工程を示す図で。
第4図は第2図のものを台座に固定して鋳枠をセットし
た状態を示す断面図、 第5図は台座と鋳枠とで形成される空所に鋳型材料を流
し込む状態を示す断面図、 第6図は鋳型材料を充填した状態を示す断面図、 第7図は模型を鋳型から分離した状態を示した断面図で
ある。
図中。
6・・・鋳型造型用模型  7.8・・・厚肉部9・・
・外殻部      10・・・薄肉部16・・・台座
          16・・・エア吹き込み用孔17
・・・鋳枠       1B・・・鋳型材料21 刃 ;?2 医 才3 囚

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)模型の厚肉部をアルミニウム合金等の剛性体で形
    成し、該厚肉部の外殻部及び模型の薄肉部全ゴム、合成
    樹脂等の弾性体で形成したこと1F!:%徴とする鋳型
    造型用模型。
  2. (2)模型の厚肉部をアルミニウム合金等の剛性体で形
    成し、該厚肉部の外殻部及び模型の厚肉部全ゴム、合成
    樹脂等の弾性体で形成した鋳型造型用模型を該模型の外
    周面よりやや内側の位置にエア吹き込み用孔を設けた台
    座に漸脱可能に固定し、鋳枠を台座にセットしたのち、
    台座と鋳枠とで形成される空所に鋳型材料を充填し、つ
    いで該鋳型材料が固化したのちに前記エア吹き込み用孔
    からエアを吹き込みつつ鋳型と模型と全分離すること全
    特徴とする鋳型造型用模型音用いる鋳型造型方法。
JP15165181A 1981-09-25 1981-09-25 鋳型造型用模型及び該模型を用いる鋳型造型方法 Granted JPS5853347A (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS5853347A true JPS5853347A (ja) 1983-03-29
JPH028816B2 JPH028816B2 (ja) 1990-02-27

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ID=15523224

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JP15165181A Granted JPS5853347A (ja) 1981-09-25 1981-09-25 鋳型造型用模型及び該模型を用いる鋳型造型方法

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60118352A (ja) * 1983-11-30 1985-06-25 Morikawa Sangyo Kk 鋳包み用シリンダ−ライナの製造方法及びその鋳造用模型
JPH02142642A (ja) * 1988-11-23 1990-05-31 Asahi Tec Corp 石膏鋳型成形装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5456610U (ja) * 1977-09-28 1979-04-19

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JPS5456610U (ja) * 1977-09-28 1979-04-19

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JPH02142642A (ja) * 1988-11-23 1990-05-31 Asahi Tec Corp 石膏鋳型成形装置

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JPH028816B2 (ja) 1990-02-27

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