JPS5847290Y2 - 液圧押上機における動作速度調整装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、内部に封入された流体の圧力によりピスト
ンを摺動させ１このピストンに連結された作動軸を往復
運動させる液圧押上機に係り、特にその往復運動のうち
一方向の速度を調整する装置の改良に関するものである
。

第１図は従来の動作速度調整装置を備えた液圧押上機の
構造を示し、第２図〜第４図は従来の動作速度調整装置
の詳細構造及び動作を示す。

第１図において１はシリンダ、２はシリンダ１の内部に
摺動自在に設けられたピストン、３はピストン２に連結
された作動軸で、図示しない機器に連結される。

４はシリンダ１内に封入された油等の作動流体、Ａは作
動流体４の液面、５は羽根車６を備えたモードル等の駆
動源、７は羽根車６とピストン２下部とを連通ずる通路
８の途中に設置された動作速度調整装置で、この調整装
置を第２図〜第４図において詳細に説明する。

即ち図において９は外周部に切欠き部９Ａが形成され、
中央部に作動流体４の流路となる貫通孔９Ｂが形成され
た第２の調整弁で、０点を中心として回転可能に設けら
れている。

そしてこの第２の調整弁９は、所定回転角度で帆局部が
シリンダ１の円弧部ＩＡと接して上記流路８を閉塞し、
又所定回転角度で上記閉塞を開放するよう上記流路８の
途中に設けられている。

１０は第２の調整弁９のピストン２側側面に複数本植設
されたガイドピン、１１はガイドビン１０に摺動可能に
保持されて貫通孔９Ｂに位置する第１の調整弁で、一方
向（Ａ方向）から流れる作動流体４が貫通孔９Ｂより流
出しないようこの貫通孔９Ｂを閉塞し、他方向（Ｂ方向
）から流れる作動流体４は貫通孔９Ｂより流出するよう
上記閉塞を開放するものである。

又１２は第１の調整弁１１を常時第２の調整弁９側に押
圧するばねである。

以上のように従来装置は構成されており、次にこの装置
の動作について説明する。

今ピストン２が第１図の状態に位置するとき、駆動源５
を駆動すると、羽根車６にて作動流体４に圧力が生じる
。

この結果、第２図に示すようにばね１２の押圧力に抗し
て第１の調整弁１１を押圧して貫通孔９Ｂを開放し、作
動流体４が貫通孔９Ｂを通じてＢ方向からＡ方向へ矢印
の如く流通するのでピストン２がこの作動流体４の圧力
により上昇する。

なお、この時第３図に示すように第２の調整弁９を所定
角度だけ回転されておりシリンダ１０円弧部ＩＡとの間
に隙間があればこの隙間からも作動流体４が流出するが
、貫通孔９Ｂより流出する量が極めて多いためピストン
２の上昇速度はほぼ一定に保たれる。

そしてピストン２が所定ストロークだけ上昇後、駆動源
５を停止させ作動流体４にＢ方向からの液圧を生じなく
させると、ピストン２は自重により下降しようとし、第
４図に示すようにピストン２にて生じるＡ方向の液圧及
びばね１２の押圧力にて第１の調整弁１１が貫通孔９Ｂ
を閉塞する。

この時第２の調整弁９０回転角度を調整して上記隙間を
調整すれば、この隙間からＡ方向→Ｂ方向へ流出する作
動流体量が変化し、ピストン２の下降動作速度を調整す
ることができる。

なお、第１の調整弁１１を、上記実砲例に対し１８０°
一転させて設ければ、ピストン２の上昇速度を調整する
ことが可能である。

ところで上記のような従来装置にあっては、ピストン２
の動作速度の調整を、第２の調整弁９０回転により行な
っていたのでわずかの回転角度の変化で大きく流量が変
動してしまい、速度調整が困難でちった。

又加工精度を上げても、流路８を締切った状態にした時
、シリンダ１０円弧部ＩＡと第２の調整弁９との隙間を
皆無とすることができず、従って上記隙間より作動流体
４の流出があってあまり可調整範囲を大きく取ることが
できなかった。

更に又シリンダ１０円弧部ＩＡの加工、第２の調整弁９
の切欠き部９Ａの加工等が極めて困難で加工寸法のばら
つきが大きく量産には不向きであった。

この考案はこれらの欠点を改良するためなされたもので
、以下この考案の一実施例を第５図及び第６図において
説明する。

即ち、図において２１は弁座で、従来装置における第２
の調整弁９が設けられていた位置、即ち羽根車６とピス
トン２との間の作動流体流路８途中に、この流路８を断
つようシリンダ１に固着されている。

２２は作動流体４の流路となる大きな第１の貫通孔で、
弁座２１に形成されている。

２３は弁座２１の側面に植設された複数本のガイドピン
、２４はガイドピン２３に保持された。

第１の調整弁で、従来装置の第１の調整弁１１と同一機
能を持つものである。

２５は第１の調整弁２４を常時弁座２１側に押圧するば
ね、２６は第１の貫通孔２２より所定値だけ径が小さく
、かつ作動流体４の流路となる第２の貫通孔、２７は第
２の貫通孔２６と交わるよう弁座２１に形成された弁ガ
イド孔で、側壁の二部にねじ部が形成されている。

２８は弁ガイド孔２７にねじ込まれ、第２の貫通孔２６
の開口面積を変化させる第２の調整弁で、シリンダ１外
部より操作できるよう所定の長さを有している。

２９は第２の調整弁２８のねじ部に螺合した止めナツト
で、第２の調整弁２８を任意の位置に固定するものであ
る。

又３０は密封状態を保つためシリンダ１と弁座２１との
間及び弁座２１と第２の調整弁２８との間に介在された
オイルシールである。

以上のように構成された装置を、従来と同様に第１の調
整弁２４がピストン２側となるよう設置した場合、つま
りピストン２の下降速度を調整する場合の動作について
次に説明する。

今ピストン２が第１図の状態に位置するとき、駆動源５
を駆動すると羽根車６にて作動流体４に圧力が生じる。

この結果、ばね２５の押圧力に抗して第１の調整弁２４
を押圧して第１の貫通孔２２を開放し、作動流体４が第
１の貫通孔２２を通じてＢ方向からＡ方向へ流通するの
でピストン２がこの作動流体４の圧力により上昇する。

なおこの時、第２の貫通孔２６が開放されておれば、こ
の第２の貫通孔２６からも作動流体４が流出するが、第
１の貫通孔２２より流出する量が極めて多いためピスト
ン２の上昇速度はほぼ一定である。

そしてピストン２が、所定ストロークだけ上昇後、駆動
源５を停止させ作動流体４にＢ方向からの圧力を生じな
くすると、ピストン２は自重により下降しようとし、ピ
ストン２にて生じる液圧及びばね２５の押圧力により第
１の調整弁２４が第１の貫通孔２２を閉塞する。

この時第２の調整弁２８を回動させて第２の貫通孔２６
の開口面積を調整すれば、この第２の貫通孔２６から流
出する量が変化し、ピストン２の下降動作速度を調整す
ることができる。

なお、この考案に係る装置を、第１の調整弁２４が羽根
車６側となるよう設置した場合、ピストン２の上昇速度
を調整することができる。

又この実癩例にあっては第２の調整弁２８を、弁ガイド
孔２７にねじ込むことにより弁ガイド孔２７に沿って移
動できるように構成して第２の貫通孔２６の開口函積を
変化させたが、摺動方式としてセットねじ等によって固
定してもよい。

更に又第１の調整弁２４を弁座２１に押圧するためばね
２５を使用しているが、第１の調整弁２４の自重により
開き放しにならない限り、液圧で第４の貫通孔２２を閉
じることができるためばね２５を省略してもよく、又ガ
イドピン２３のかわりにちょうつがい等を使用しても同
一の機能を持たせることができる。

以上のようにこの考案によればピストンの動作速度調整
を、第２の調整弁をスライドさせて行なうよう構成した
ので、微調整が極めて容易となり安定に速度調整を行な
うことができる。

又流路を締切った状態で隙間の絶対量が小さくなり、従
って動作速度の可調整範囲が大きくなり、更に又従来の
ようにシリンダの円弧部、第２の調整弁の切欠き部等の
精密機械加工が不要となり、大巾にｂｏ工能率が向上し
量産に適したものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置を備えた液圧押上機の構造断面図＼第
２図〜第４図は従来装置の詳細構造及び動作を示す図、
第５図はこの考案に係る装置の断面図、第６図は第５図
のＶｌ−Ｖｌ線断面図である。 なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。 １・・・・・・シリンダ、２・・・・・・ピストン、３
・・・・・・作動軸、４・・・・・・作動流体、５・・
・・・・駆動源、８・・・・・・流路、２１・・・・・
・弁座、２２・・・・・・第１の貫通孔、２４・・・・
・・第１の調整弁、２６・・・・・・第２の貫通孔、２
７・・・・・・弁ガイド孔、２８・・・・・・第２の調
整弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内部にピストンが摺動自在に設けられたシリンダ、この
   シリンダ内に封入された作動流体、この作動流体に圧力
   を生じさせ上記ピストンを摺動させる駆動源、上記ピス
   トンに取付けられこのピストンの動きを外部に取出す作
   動軸を備えたものにおいて、上記作動流体の流路となる
   第１の貫通孔と、上記作動流体の流路となり、かつ上記
   第１の貫通孔より所定値だけ小さい第２の貫通孔と、こ
   の第２の貫通孔と交わる弁ガイド孔とを有し、上記駆動
   源とピストンとを結ぶ光路途中に設けられた弁座、この
   弁座の第１の貫通孔部に設けられ、この第１の貫通孔を
   流通する作動流体が一方向のみ流通するよう制御する第
   １の調整弁、上記弁座の第２の貫通孔に挿入され、上記
   第２の貫通孔の開口面積を変化させる第２の調整弁を備
   えてなる液圧押上機における動作速度調整装置。