JPS584698A - 船舶用自動操舵装置 - Google Patents

船舶用自動操舵装置

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Publication number
JPS584698A
JPS584698A JP56103719A JP10371981A JPS584698A JP S584698 A JPS584698 A JP S584698A JP 56103719 A JP56103719 A JP 56103719A JP 10371981 A JP10371981 A JP 10371981A JP S584698 A JPS584698 A JP S584698A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
angular velocity
automatic steering
signals
ship
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP56103719A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6334078B2 (ja
Inventor
Shoji Yamamoto
山本 昇二
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Yokogawa Electric Corp
Original Assignee
Hokushin Electric Works Ltd
Yokogawa Hokushin Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Hokushin Electric Works Ltd, Yokogawa Hokushin Electric Corp filed Critical Hokushin Electric Works Ltd
Priority to JP56103719A priority Critical patent/JPS584698A/ja
Publication of JPS584698A publication Critical patent/JPS584698A/ja
Publication of JPS6334078B2 publication Critical patent/JPS6334078B2/ja
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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D1/00Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
    • G05D1/02Control of position or course in two dimensions
    • G05D1/0206Control of position or course in two dimensions specially adapted to water vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はジャイロコンパスよりの方位角信号と方位設
定信号との偏差に応じて船舶を設定した進路を進むよう
に自動的に操舵する船舶用自動操舵装置に関し、特に設
定した旋回角速度で自動的に旋回することができるよう
にしようとするものでめる0従来の自動操舵装置は第1
図に示すようにジャイロコンパス11からの船舶の方位
を示す方位角信号ψlと進路設電@11からの設電方位
角信号ψSとが、方位角差回路13に入力され、これら
の偏差ψs  Flが演算@144こ供給される。演算
−14では入力された偏差が例えば比例、微分演算され
て比較−15へ供給てれる。比較−15では舵角信号発
信器16から発信される舵角信号と演算器14からの演
算出力との偏差がとられ、その偏差がサーボ増Ii器1
7t−通じて油圧パワーユニット18に供給されてこれ
が制御される0油圧パワーエエツ)18によって舵取り
機19が駆動され、舵取9機19によp舵21が操舵さ
れる0油圧パワーエ具ツト18の機械出力軸に連結され
て、その機械出力軸の操作量に応じた電気的舵角備考を
舵角信号発信器16かも発信する0比較ILLBの出力
が常にゼロになるようにff21が自動操舵されて船舶
は進路設定器12で設定された進路を自製的に進行する
ように制御される。
と仁ろで例えばしゅんせつ船においてはそ0船t*vs
sせながらしゅんせつ作業をすみ仁とがよくある・この
ような場合においては、レートジャイwl備えてそのレ
ートずイルの指示、つtりしゅんせつ船Ow1回内達度
が一足になるように手動で船舶の旋回速度を制御してい
念。このように旋回角速度が一定になるように手動で操
船することは熟練を要し、しか46t5高い精度で操作
すゐことがで亀ず、またしゅんせつ作業も効率良(行う
ことがでl111kかった。
仁の殆明O@的は、従来と一様に設定した進路を自動的
に進むように操舵することができると共に船舶を設定し
ytW+望の旋(ロ)角速度で自動的に旋11−Jせる
ことができる船舶用自動操舵装置を提供すゐことに′あ
る〇 この発明によればジャイロコンパスからの方位角信号を
信号変換器により旋回角速度信号に変換し、tた目的と
すゐ旋回内達W、を設定する設定器を設け、こo*ai
角速度内達jyl(至)により設定された旋回角速度信
号と信号変換器からの旋回角速度信号との偏差信号を角
速度差回路によp検出し、この角速度差回路からの信号
を方位角信号の偏差信号と切換えて演算器1こ供給する
ようにする。このようにしてレートジャイロを設ける仁
とな〈従来の自動操舵装置に対してわずかの[gl路を
付加するだけで設定し九旋回角速度で船舶を旋回させる
自動操舵を行うことが可能となる。
例えば第2図に第1図と対応する部分に同一符号を付け
て示すがこの発明においてはジャイロ;ンパス11から
の方位角信号を旋回角速度信号に質換する信号変換器2
2が設けられゐ0信号質換儲22は、例えばジャイロコ
ンパスからの方位角信号町を微分する回路である。ま危
局的とする旋回角速度を設定する旋回角速度設定(至)
23が設けられる・この旋回角速度信号餘23よりの設
定旋回角速度信号ψBと信号変換器22よpの旋回角速
度設定町との偏差が角速度差回路24でとられる。
この角速度差回路24と方位角差回路180出力が切換
スイッチ25で切換えられて演算器14に供給1れゐよ
うにする。
ζO構成によれば、従来と同様に設定した進路に船舶を
進行させる場合はスイツ、チ281方位角11alll
S儒に切換え設定すれば第1IIに示し大と同様の構成
になって設定進路を進むように船舶を自動操舵畜せ為こ
とがで自る。
を大スイッチ11sを角速度差a路24儒に切替え為と
、設定−23において設定し大角適度信号と儒4#賓換
SZZよpO船舶Oその時の總−角速度測量とが角速度
差a絡84で槍出畜れ、これが演算−14#c供給畜れ
、その偏差If勺番1比例黴分傘どO演算がな畜れて比
較1111!Sに供給されゐ。
質って軟定旋鴎角速度と船舶Oその時の旋回角速度とが
雪に一致するように舵21が制御されACとになる・ 以上述べたようにこO発明による自動操舵装置によれば
従−jIO船舶を自動的に設定した進路に進壜せ為自動
操舵装置に、信漫変換器!露、旋關角適駅軟定aSS、
角遭置差蘭路34.畜らにスイッチ鵞Stと簡単な電気
的llW&をつけ加えたたけで船舶を設定した旋回角速
度で旋回1せる自動操舵を行わせることがで自ゐ・その
ため従来必要として%/hたレートジャイロを使用する
ことなく、シかも従来Oレートジャイロでonrtはo
s’/分ないし1度/分であるが、これを見て手動操作
するためこれよりはるかに低い精rtowiva角適度
でしか旋回させることかでi!なかったが、ζO発fI
O*装によれば例えば2度/分精度で自動的に旋g11
1せることが容易でTo9.91来の手動操舵に較べて
高い精度が得られゐoしかも従来O人手による熟練を必
要とせず自動的操舵される0 このように一つのジャイロコンパスのみで設定した進路
を自動的に進ませゐ操舵と、設定した旋回角速度で自動
的に*tm−gせる操舵とを自由に切換えて使うことが
可能でめpl例えばしゅんせつ船においてその作業を容
易にすると共に大I11に船舶がせtい水路を運行すみ
場合に対向船舶をよけb際に旋回しすぎないように自動
旋回操舵を行ったp−あゐいは接岸すみ際等に自動的に
一足旋蘭角速度で操舵で自、頗る一利で6る0
【図面の簡単な説明】
第1図は従来O船舶用−動操舵装置を示すプ■ツク図、
第2図はこの発明によ小船舶用自動操舵装置〇−例を示
すブ謂ツタ図であ為・ litジャイ四ツンパス、12−進路設定器。 13!方位角差回路、14:演算器、lS−比較器、1
6寡舵角発信器、t’r:t−ボ増幅器、181油圧パ
ワーエ1ット、19$舵申機、21S舵、22Sl1勺
変換器、23:旋回角速度設定器%242角速度差回路
、25:切換器・特許出願人 株式会社北辰電機製作所 代理人草野 卓

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. +1)  eヤイロコンパスからの方位角信号と進路設
    定器からの方位設定信号との偏差を演算−へ供給し、そ
    の演算器の出力により操舵装置を駆動するようにした船
    舶用自動操舵装置において、上記ジャイロコンパスから
    の方位角信号を旋回角速度信号に変換する信号変換器と
    、所望0111!回角゛速[&設定する旋回角速度設定
    −と、この旋(ロ)角速寂設定器からの角速度設定信号
    と上記信号変換−からの旋回角速度信号との差信号を得
    る角速度差回路と、その角速度差回路の出力と上記方位
    角信号の偏差とを切換えて、上記演算器へ供給する切換
    器とを^備する船舶用自動操舵装置。
JP56103719A 1981-07-01 1981-07-01 船舶用自動操舵装置 Granted JPS584698A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56103719A JPS584698A (ja) 1981-07-01 1981-07-01 船舶用自動操舵装置

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JP56103719A JPS584698A (ja) 1981-07-01 1981-07-01 船舶用自動操舵装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS584698A true JPS584698A (ja) 1983-01-11
JPS6334078B2 JPS6334078B2 (ja) 1988-07-07

Family

ID=14361493

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JP56103719A Granted JPS584698A (ja) 1981-07-01 1981-07-01 船舶用自動操舵装置

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JP (1) JPS584698A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022191191A1 (ja) 2021-03-12 2022-09-15 ヤンマーホールディングス株式会社 操船装置、及び船舶

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2022191191A1 (ja) 2021-03-12 2022-09-15 ヤンマーホールディングス株式会社 操船装置、及び船舶

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JPS6334078B2 (ja) 1988-07-07

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