JPS5840287Y2 - 気化器燃料系の流量調整ねじ機構 - Google Patents
気化器燃料系の流量調整ねじ機構Info
- Publication number
- JPS5840287Y2 JPS5840287Y2 JP4889978U JP4889978U JPS5840287Y2 JP S5840287 Y2 JPS5840287 Y2 JP S5840287Y2 JP 4889978 U JP4889978 U JP 4889978U JP 4889978 U JP4889978 U JP 4889978U JP S5840287 Y2 JPS5840287 Y2 JP S5840287Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- screw
- flow rate
- rate adjustment
- fuel system
- carburetor fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は気化器燃料系の流量調整ねじ、主にアイドル混
合気の流量を調整するバイロフトねじ機構に関するもの
で、調整後は開度を大きく再調整することのできないこ
の種調整ねじ機構の提供を目的としている。
合気の流量を調整するバイロフトねじ機構に関するもの
で、調整後は開度を大きく再調整することのできないこ
の種調整ねじ機構の提供を目的としている。
従来、アイドル混合気の流量を調整するパイロットねじ
ば完成車両で、排ガス調整したそのアイドル調整位置で
、ねじ頭部にキャンプを圧入し、このキャンプの回動角
を規制することによりアイドル調整ねじの調整範囲を限
定していた。
ば完成車両で、排ガス調整したそのアイドル調整位置で
、ねじ頭部にキャンプを圧入し、このキャンプの回動角
を規制することによりアイドル調整ねじの調整範囲を限
定していた。
しかしこの工うな構成であるため一般ユーザーは範囲内
での調整は勿論のこと、キャップを外して範囲以上の調
整も可能であったことから一般ユーザーによる適宜な調
整が行なわれるので排ガス値は保障されず、そのため公
害排気ガスの増加、エンジンの不調具の不具合を生じて
いた。
での調整は勿論のこと、キャップを外して範囲以上の調
整も可能であったことから一般ユーザーによる適宜な調
整が行なわれるので排ガス値は保障されず、そのため公
害排気ガスの増加、エンジンの不調具の不具合を生じて
いた。
本考案は上記の点に鑑み、アイドル燃料の流量調整部に
ねＬ７Ｌを設けて該孔内に、ゆる蚕止めスプリングを介
置して進退自在に螺挿したパイロットねじの上部に環状
のロックねじを配設し、このねじによりパイロットねじ
を調整後その位置にロックし、さらにそのロックねじを
調整後その位置にロックし、さらにそのロックねじを前
記ねじ孔の孔縁をかしめて固定するようにしたもので、
バイロフトねじの開度を大きくできない、すなわち混合
気を濃くすることができないようにしたものであり、パ
イロットねじに限らず気化器燃料系の流量調整ねじの総
てに応用できる構成である。
ねＬ７Ｌを設けて該孔内に、ゆる蚕止めスプリングを介
置して進退自在に螺挿したパイロットねじの上部に環状
のロックねじを配設し、このねじによりパイロットねじ
を調整後その位置にロックし、さらにそのロックねじを
調整後その位置にロックし、さらにそのロックねじを前
記ねじ孔の孔縁をかしめて固定するようにしたもので、
バイロフトねじの開度を大きくできない、すなわち混合
気を濃くすることができないようにしたものであり、パ
イロットねじに限らず気化器燃料系の流量調整ねじの総
てに応用できる構成である。
進んで本考案の実施例を図面に示すパイロットねじの場
合について説明すると、第１図および第２図において、
１ば気化器本体のアイドル燃料流量調整部、２はアイド
ル燃料通路、３ばアイドル燃料噴口、４は噴口３に対応
して燃料流量調整部１に設けたねじ孔、５はアイドル燃
料流量を調整するパイロットねじで、頭部６の外周にね
じ山７と端面にドライバー溝８とが設けら沃先端部９は
噴口３内に臨むよう針弁状に形成され、ねじ孔４内に頭
部６を深く沈めた状態に螺挿されている。
合について説明すると、第１図および第２図において、
１ば気化器本体のアイドル燃料流量調整部、２はアイド
ル燃料通路、３ばアイドル燃料噴口、４は噴口３に対応
して燃料流量調整部１に設けたねじ孔、５はアイドル燃
料流量を調整するパイロットねじで、頭部６の外周にね
じ山７と端面にドライバー溝８とが設けら沃先端部９は
噴口３内に臨むよう針弁状に形成され、ねじ孔４内に頭
部６を深く沈めた状態に螺挿されている。
１０ばねＬ７Ｌ４の底部と頭部６との間に縮設されたね
じ５のゆるみ止めスプリング、１１ばねじ５の上部のね
じ孔４に螺合した環状のロックねじて、ねじ孔４の上端
より僅かに沈む程度の高さを有し、上面の円周上には少
なくとも直径方向の２個所にピン状つの形スパナの嵌合
穴１２が設けられている。
じ５のゆるみ止めスプリング、１１ばねじ５の上部のね
じ孔４に螺合した環状のロックねじて、ねじ孔４の上端
より僅かに沈む程度の高さを有し、上面の円周上には少
なくとも直径方向の２個所にピン状つの形スパナの嵌合
穴１２が設けられている。
上記構成において、流量調整時ばつの形スパナによりロ
ックねじ１１をゆるめた状態で、ドライバーにエリパイ
ロットねじ５を進退させて調整し、調整後ロックねじ１
１を締付けてねじ５をその位置にロックし、さらにねじ
孔４の口縁を第３図および第４図に示す如くポンチ等に
よりかしめ付けてロックねじ１１を共にその位置に固定
するのである。
ックねじ１１をゆるめた状態で、ドライバーにエリパイ
ロットねじ５を進退させて調整し、調整後ロックねじ１
１を締付けてねじ５をその位置にロックし、さらにねじ
孔４の口縁を第３図および第４図に示す如くポンチ等に
よりかしめ付けてロックねじ１１を共にその位置に固定
するのである。
な′Ｊ、−１３ばかしめ個所である。このようにすると
調整されたパイロットねじ５は以後ドライバーによりそ
の開きを小さくする方向、すなわち燃料を薄める方向に
は再調整できるが濃くする方向への再調整はできなくな
る。
調整されたパイロットねじ５は以後ドライバーによりそ
の開きを小さくする方向、すなわち燃料を薄める方向に
は再調整できるが濃くする方向への再調整はできなくな
る。
このように本考案によるときはユーザーが再調整しても
燃料を濃くする方向には調整できないので、燃料濃度を
排ガス規制値以下に保持することができ、前記したよう
な不具合を防げるのみか機構自体は簡単で、量産性に富
み、安価に提供できる等、この種調整ねじ機構として優
れた効果を有している。
燃料を濃くする方向には調整できないので、燃料濃度を
排ガス規制値以下に保持することができ、前記したよう
な不具合を防げるのみか機構自体は簡単で、量産性に富
み、安価に提供できる等、この種調整ねじ機構として優
れた効果を有している。
第１図は本考案気化器燃料系の流量調整ねじ機構の実施
例を示す縦断側面図、第２図は同上平面図、第３図は同
上かしめた状態を示す一部の断面図、第４図は同上平面
図である。 １・・・・・・燃料流量調整部、４・・・・・・ねじ孔
、５・・・・・・パイロットねじ（流量調整ねじ）、１
０・・・・・・ゆるみ止めスプリング、１１・・・・・
・ロックねじ、１３・・・かしめ個所。
例を示す縦断側面図、第２図は同上平面図、第３図は同
上かしめた状態を示す一部の断面図、第４図は同上平面
図である。 １・・・・・・燃料流量調整部、４・・・・・・ねじ孔
、５・・・・・・パイロットねじ（流量調整ねじ）、１
０・・・・・・ゆるみ止めスプリング、１１・・・・・
・ロックねじ、１３・・・かしめ個所。
Claims (1)
- 気化器燃料系の流量調整部に、ねじ孔を設けて該孔内に
ゆるみ止めスプリングを介置して進退自在に螺挿した流
量調整ねじの上部に環状のロックねじを配設し、このね
じにより上記調整ねじを、流量調整後その位置にロック
し、さらにそのロックねじを前記ねじ孔の孔縁をかしめ
て共にその位置に固定する如く構成した気化器燃料系の
流量調整ねじ機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4889978U JPS5840287Y2 (ja) | 1978-04-13 | 1978-04-13 | 気化器燃料系の流量調整ねじ機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4889978U JPS5840287Y2 (ja) | 1978-04-13 | 1978-04-13 | 気化器燃料系の流量調整ねじ機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54150723U JPS54150723U (ja) | 1979-10-19 |
| JPS5840287Y2 true JPS5840287Y2 (ja) | 1983-09-10 |
Family
ID=28933481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4889978U Expired JPS5840287Y2 (ja) | 1978-04-13 | 1978-04-13 | 気化器燃料系の流量調整ねじ機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5840287Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-04-13 JP JP4889978U patent/JPS5840287Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54150723U (ja) | 1979-10-19 |
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