JPS5830888A - 船底保護装置 - Google Patents
船底保護装置Info
- Publication number
- JPS5830888A JPS5830888A JP12737881A JP12737881A JPS5830888A JP S5830888 A JPS5830888 A JP S5830888A JP 12737881 A JP12737881 A JP 12737881A JP 12737881 A JP12737881 A JP 12737881A JP S5830888 A JPS5830888 A JP S5830888A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support member
- ship bottom
- ship
- protective
- nut
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は〜船底保ｍ１ｌｌ置に関する自従来の船底保
護装置としては、例えば実開昭団−３１０１号がある。
護装置としては、例えば実開昭団−３１０１号がある。
しかしながら、このような従来の船底保護装置にあって
は１収納部と、防［Ｉｍとがボルト・ナツトで取付けら
れる構造となってい九九め、貫通し九取付ボルト・ナツ
トが収納部より露出するための漁網を破損し九シ、陸揚
げ時ボルト・ナツトがひつかか〉収納部が破損するとい
う問題点があつ大１ との発明は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、船舶の船底下ＮＫ固設された支持部材と、鋏
支持部＃に前後摺動自在に係合され且つ前後長尺にわた
って船底に沿設され九防護部材と、鋏防謹部材の前後Ｋ
ｍ接され且つ前記支持部材に固設又は、一体に形成され
九ストッパーとよｐ構成することによシ、上記問題点を
解決することを目的としている。
は１収納部と、防［Ｉｍとがボルト・ナツトで取付けら
れる構造となってい九九め、貫通し九取付ボルト・ナツ
トが収納部より露出するための漁網を破損し九シ、陸揚
げ時ボルト・ナツトがひつかか〉収納部が破損するとい
う問題点があつ大１ との発明は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、船舶の船底下ＮＫ固設された支持部材と、鋏
支持部＃に前後摺動自在に係合され且つ前後長尺にわた
って船底に沿設され九防護部材と、鋏防謹部材の前後Ｋ
ｍ接され且つ前記支持部材に固設又は、一体に形成され
九ストッパーとよｐ構成することによシ、上記問題点を
解決することを目的としている。
以下、この発明を図ＩｉＫ基づいて説明する。
ｊｌＩ１図乃至第５図は、この発明の一実施例を示す図
である。
である。
まず構成をＷｉ明すると、ｌは船舶であって、船底３０
下面の一部５が隆起して縦通し、このｒＭｓＫ平板状の
支持部材７が船底３を貫通する固定ボルト・ナラ）９１
１１で、船内側の補強材１３を介して固定され、さらに
充填材１５でナツトｌ】を填め、上面をνＲ１？材よル
なるプレー）１７で積層し水蜜構造としている０図中１
９は前記支持部材７０前後いずれか０ＩＩ１１部よｐ差
し込まれ、断ｒＭＯ字状の把Ｏ防一部材である。この腑
護部材１９は船底３に沿設されている。２３は、支持部
材７に螺合され九ボルト３を介して支持され九ゴム材よ
シなるストッパーで、前記防護部材１９の前端部１９
＆ Ｋ尚接されている。又、４は、支持部材７の後端に
折曲形成されて防１ｉｌＩｌ材１９が抜は落ちないよう
防護部材１９０後端部１９ ｋ Ｋ尚接され九第２のス
トッパーである・ 次に作用を説明する。
下面の一部５が隆起して縦通し、このｒＭｓＫ平板状の
支持部材７が船底３を貫通する固定ボルト・ナラ）９１
１１で、船内側の補強材１３を介して固定され、さらに
充填材１５でナツトｌ】を填め、上面をνＲ１？材よル
なるプレー）１７で積層し水蜜構造としている０図中１
９は前記支持部材７０前後いずれか０ＩＩ１１部よｐ差
し込まれ、断ｒＭＯ字状の把Ｏ防一部材である。この腑
護部材１９は船底３に沿設されている。２３は、支持部
材７に螺合され九ボルト３を介して支持され九ゴム材よ
シなるストッパーで、前記防護部材１９の前端部１９
＆ Ｋ尚接されている。又、４は、支持部材７の後端に
折曲形成されて防１ｉｌＩｌ材１９が抜は落ちないよう
防護部材１９０後端部１９ ｋ Ｋ尚接され九第２のス
トッパーである・ 次に作用を説明する。
船舶１は通常、第６図に示すように台本四を多機海岸の
コンクリート面３１に致璽、船尾あよシ陸上に引龜揚げ
られる。この時支持部材７およびポル）ＩＩは、防護部
材１９で覆われている丸め、台本四中岩（図示省略）な
どにひっかかることもなく１海墨よ）容易に引き揚げら
れる。海あ上を航走中は不必要な突起がないため、漁網
、漂流物をひっかけることもない、淘、舅は海岸の砂浜
である。
コンクリート面３１に致璽、船尾あよシ陸上に引龜揚げ
られる。この時支持部材７およびポル）ＩＩは、防護部
材１９で覆われている丸め、台本四中岩（図示省略）な
どにひっかかることもなく１海墨よ）容易に引き揚げら
れる。海あ上を航走中は不必要な突起がないため、漁網
、漂流物をひっかけることもない、淘、舅は海岸の砂浜
である。
第７図には、他の実施例を示す。
この実施例は、断面Ｏ形状の支持部打切を船底３に固定
ボルト９で取付け、断面■形状の防護部材ｌの一方を支
持部打切の前端又は後端よシ差し込み、各々前後端を前
記ストッパー乙、２７で固定する。この実施例によれば
支持部打切を断面０形状とじ九丸め、船底３を隆起させ
る必要がなく船底３の平面部ならどこへでも取付は可能
とした。
ボルト９で取付け、断面■形状の防護部材ｌの一方を支
持部打切の前端又は後端よシ差し込み、各々前後端を前
記ストッパー乙、２７で固定する。この実施例によれば
支持部打切を断面０形状とじ九丸め、船底３を隆起させ
る必要がなく船底３の平面部ならどこへでも取付は可能
とした。
また、摩耗限界溝招を防護部材４の下端面に設けること
によシ防護部材４３０交換時期が明確になシ、支持部打
切の破損を防ぐことができる。同、６は、支持部打切に
形成され九把持部、４７は補強材、４９はワッシャ、５
１はナツト、詔は充填材、団はプレートである。
によシ防護部材４３０交換時期が明確になシ、支持部打
切の破損を防ぐことができる。同、６は、支持部打切に
形成され九把持部、４７は補強材、４９はワッシャ、５
１はナツト、詔は充填材、団はプレートである。
以上説明してき九ように１この発明によれば、その構成
を船舶の船底下面に固設された支持部材と、腋支持部材
に前後摺動自在に係合され且つ前後長尺にわ九って船底
に沿設され九防鏝部材と、諌防護部材の前後に尚接され
且つ前記支持部材に固設又は、一体に形成されたストッ
パーとよシ構成し九ため（、ｔｖｊ一部材の交換が容易
かつ交換後の船底からの水もれの危険がないし、漁網、
漂流物がひっかからない防護部材を得ることができると
いう効果が得られる。
を船舶の船底下面に固設された支持部材と、腋支持部材
に前後摺動自在に係合され且つ前後長尺にわ九って船底
に沿設され九防鏝部材と、諌防護部材の前後に尚接され
且つ前記支持部材に固設又は、一体に形成されたストッ
パーとよシ構成し九ため（、ｔｖｊ一部材の交換が容易
かつ交換後の船底からの水もれの危険がないし、漁網、
漂流物がひっかからない防護部材を得ることができると
いう効果が得られる。
更に他の実施例によれば、それぞれ上記共通の効果に加
えて、以下の様な効果がある。
えて、以下の様な効果がある。
即ち、船底０ｘＦｌｌＩｒ部なら任意の位置に取シつけ
ることができる。
ることができる。
第１図は、本発明の一実施例に係る船舶１の側面説明図
、第２図は第１図のト」線断面説明図１第３図は第２図
の鳳部拡大説明図、第４図および第５図は、第１図の＊
Ｓ、ＶＳ拡大説明図、第６図は本発明の船舶の作用説明
図、第７図は本発明の他の実施例に係る第３図相轟説明
図である・１・・・・・・・・・船舶１３・・・・・・
・・・船底ｓ’１＊４０・・・・・・・・・支持部材、
１９．４３・・・・・・・・・防護部材、２３．２７・
・・・・・・・・ストッパー。 箋１泣 等２− 隻３頂
、第２図は第１図のト」線断面説明図１第３図は第２図
の鳳部拡大説明図、第４図および第５図は、第１図の＊
Ｓ、ＶＳ拡大説明図、第６図は本発明の船舶の作用説明
図、第７図は本発明の他の実施例に係る第３図相轟説明
図である・１・・・・・・・・・船舶１３・・・・・・
・・・船底ｓ’１＊４０・・・・・・・・・支持部材、
１９．４３・・・・・・・・・防護部材、２３．２７・
・・・・・・・・ストッパー。 箋１泣 等２− 隻３頂
Claims (1)
- 船舶の船底下面に固設され九支持部材と、骸支持部材に
前後指動自在に係合され且つ前後長尺にわ九って船底Ｋ
Ｇ設され九騎一部材と、諌防護部材Ｏ＃Ｉ後に轟接され
且つ前記支持部材に固設又は１一体に形成され大ストッ
パーとよ）構成したヒとを譬黴とする船底保護装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12737881A JPS5830888A (ja) | 1981-08-14 | 1981-08-14 | 船底保護装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12737881A JPS5830888A (ja) | 1981-08-14 | 1981-08-14 | 船底保護装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5830888A true JPS5830888A (ja) | 1983-02-23 |
Family
ID=14958500
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12737881A Pending JPS5830888A (ja) | 1981-08-14 | 1981-08-14 | 船底保護装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5830888A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2641826A1 (en) * | 2012-03-21 | 2013-09-25 | Plastimo Marine Italia S.p.A. | An assembly for attachment to a support part and a watercraft comprising such assembly |
-
1981
- 1981-08-14 JP JP12737881A patent/JPS5830888A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2641826A1 (en) * | 2012-03-21 | 2013-09-25 | Plastimo Marine Italia S.p.A. | An assembly for attachment to a support part and a watercraft comprising such assembly |
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