JPS5829151U - デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置

Info

Publication number
JPS5829151U
JPS5829151U JP12295281U JP12295281U JPS5829151U JP S5829151 U JPS5829151 U JP S5829151U JP 12295281 U JP12295281 U JP 12295281U JP 12295281 U JP12295281 U JP 12295281U JP S5829151 U JPS5829151 U JP S5829151U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
passage
throttle valve
sectional area
diesel engine
intake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP12295281U
Other languages
English (en)
Inventor
江藤　幸寛
牛島　優示
松本　泰郎
Original Assignee
日産自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP12295281U priority Critical patent/JPS5829151U/ja
Publication of JPS5829151U publication Critical patent/JPS5829151U/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す構成図、第２図は第１
図の制御回路の具体例を示す回路図、第３図は絞り弁開
度検出器の出力電圧特性図、第４図は比較器の出力特性
図、第５図はサーモスイッチの出力特性図である。 ３・・・吸気絞り弁、４・・・主通路、５・・・副通路
、８晶循環通路、１１・・・ダイアフラム弁、１３・・
・電磁弁、１４・・・バキュームタンク、１６・・・真
空ポンプ、２０・・・カム、２１・・・アクセルスイッ
チ、２２・・・サーモスイッチ、２３・・・制御回路、
２４・・・ＮＡＮＤＡＮＤ回路・・・キースイッチ、２
９・・・バッテリ、３２・・・絞り弁開度検出器、３３
・・・ＡＮＤ回路、３４・・・微分回路、３６・・・比
較器、３７．３９・・・反転器。 １ Ｌ−−一−−−−−−−−−−−− 第１図 ７ 第２図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 断面積を可変制御する吸気絞り弁を備えた主通路と、前
    記吸気絞り弁の上下流間をバイパス接続する副通路と、
    で吸気通路を構成し、前記副通路の断面積を主通路の断
    面積より小さくすると共に、副通路の外周面にエンジン
    冷却水の循環通路を形成し、アイドリングを含む低速・
    低負荷運転時に前記吸気絞り弁を閉弁作動させて当該運
    転領域の吸入空気量のほぼ全量を副通路から供給させる
    手段と、エンジンの加速を検出して発進・加速時に前記
    吸気絞り弁を開弁保持させる手段とを設けてなるディー
    ゼルエンジンの吸気通路装置。
JP12295281U 1981-08-21 1981-08-21 デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置 Pending JPS5829151U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12295281U JPS5829151U (ja) 1981-08-21 1981-08-21 デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12295281U JPS5829151U (ja) 1981-08-21 1981-08-21 デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5829151U true JPS5829151U (ja) 1983-02-25

Family

ID=29916860

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12295281U Pending JPS5829151U (ja) 1981-08-21 1981-08-21 デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5829151U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02120289A (ja) * 1988-10-28 1990-05-08 Satoshi Inoue 畜産排泄物と敷料混合物の堆肥化装置
JPH02167878A (ja) * 1988-09-27 1990-06-28 Satoshi Inoue 有機肥料製造装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02167878A (ja) * 1988-09-27 1990-06-28 Satoshi Inoue 有機肥料製造装置
JPH02120289A (ja) * 1988-10-28 1990-05-08 Satoshi Inoue 畜産排泄物と敷料混合物の堆肥化装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS5829151U (ja) デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置
JPS58118217U (ja) 自動車用内燃機関の冷却装置
JPS6136130U (ja) デイ−ゼルエンジンの過給装置
JPS5848914U (ja) デイ−ゼルエンジンの排気浄化装置
JPS59123633U (ja) デイ−ゼル機関の燃料噴射時期制御装置
JPS6028222U (ja) タ−ボチャ−ジャ付内燃機関
JPS59192621U (ja) 内燃機関の冷却液温度制御装置
JPS59157550U (ja) 車両用ディ−ゼルエンジンの暖機装置
JPS59190951U (ja) デイ−ゼルエンジンの冷却水昇温装置
JPS58106544U (ja) 空燃比制御装置
JPS6054747U (ja) 内燃機関のアイドル回転数制御装置
JPS6149023U (ja)
JPS6176123U (ja)
JPS58116721U (ja) 自動車用内燃機関の冷却装置
JPS5822432U (ja) デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置
JPS60134841U (ja) 内燃機関の出力制御装置
JPS5939738U (ja) 気筒数制御エンジン
JPS613934U (ja) エンジンの燃焼制御装置
JPH031227U (ja)
JPS59102960U (ja) デイ−ゼルエンジンの排気還流装置
JPS6021512U (ja) エンジンのバルブタイミング制御装置
JPS58130079U (ja) 燃料噴射ポンプ
JPS589947U (ja) 内燃機関の燃料供給停止装置
JPS60175860U (ja) デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置
JPS60149833U (ja) タ−ボ過給機付エンジン