JPS58221746A - ステアリングロツクのキ−挿入検知装置 - Google Patents

ステアリングロツクのキ−挿入検知装置

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JPS58221746A
JPS58221746A JP57103993A JP10399382A JPS58221746A JP S58221746 A JPS58221746 A JP S58221746A JP 57103993 A JP57103993 A JP 57103993A JP 10399382 A JP10399382 A JP 10399382A JP S58221746 A JPS58221746 A JP S58221746A
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JP
Japan
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key
check lever
switch
key cylinder
lever
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JP57103993A
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JPS6316297B2 (ja
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Hidekazu Sato
秀和 佐藤
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Alpha Corp
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Alpha Corp
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/021Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch

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  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はステアリング口、、りにキーが挿入されている
ときに閉成するスイッチによりキーの挿入を検知するよ
うにしたステアリングロックのキー挿入検知装置に関す
るものである。
従来、この種のキー挿入検知装置においては、キーをス
テアリング口、りに挿入したま壕ドアを開放したとき、
警報装置が作動して、未然にキーの抜き忘れを防止する
ようになっているが、構造が複雑であったり、また作動
が円滑におこなわれないために、スイッチの開閉が確実
におこなわれないという欠点があった。
本発明の目的は斯る欠点を除去するために、キーをステ
アリングロックに挿入し回動させたとき、スイッチの接
触子と接離するチェックレバーがキーシリンダの回動と
共に後退(矢符イ方向)して、スイッチを閉成するよう
にし、また、キーをロック位置で抜き取ったときに、キ
ーと接触している制御片がキーシリンダ内に陰没し、前
記チェックレバーをスプリングで前進させてスイッチを
開成するようにすることにある。
以下、本発明の一実施例を図面と共に説明する。
図面において、1はステアリングロック装置のフレーム
であり、前部に小さな開口部1aを有すると共に後部に
大きな開口部1bを有し、大きな開口部1bよりシリン
ダ錠のノ・ウジングケース2が挿入されて固定され、該
ケース2内には公知の如くにキー/リンダ3が回動自在
に設けられる。キー/リンダ3の前端部には周方向の第
1段部3aが設けられていて該フレーム1の前端開口部
1aの内側周縁に係合して前方へは抜は出ないように構
成され、該第1段部3aの後方に形成された周方向の第
2段部3 a/がノ・ウジングケース2の環状段部2a
に係合して回転可能にして軸方向に移動しないように支
持される。キーシリンダ3の中心部にはキー4の挿入孔
3bが形成され、該キーシリンダ3とノ・ウジフグケー
ス2間には公知の如くにキー4によって駆動される複数
のピンタンブラ(図示せず)が設けられる。
キーシリンダ3の後端の係止孔3Cにはスピンドル5の
一端が係入され、該スピンドル5の他端部はフレーム1
の溝ICによシ固定されてフレーム1の大きな開口部1
bを閉鎖するプレート6の孔6aによシ支持される。而
して、スピンドル5は該孔6aよシ係止孔3Cに挿入さ
れる。プレート6のステアリングシャフト部分に面した
内側部には該孔6aに達する孔6bが形成され、該孔6
bに嵌合されたビンスピンドル7が該スピンドル5の環
状溝5aに係入して該スピンドルを所定位置において回
動自在に係止し、これによりスイッチケース8部分を取
り外してから破錠されるのを防止している。
11は施錠ロッドであシ、ホルダー12に対して摺動自
在に設けられ、該ホルダー12の頂部12aとの間に設
けられたスプリング9により常時施錠位置方向へ付勢さ
れている。ホルダー12の底部12bはフレーム1にお
けるステアリング7ヤフト部分に面した開口部1dを閉
塞する。施錠ロッド11には後記するチェックレバーの
係入する係止溝11aが形成され、また端部の結合溝1
1bを介してノ・ンガー10が組合される。ノ・ンガ−
10にはキー/リンダ3の後端におけるカム部3hに係
合する被駆動部10aが突設される。
施錠口、ド11乃至ノ・ンガー10を予め組み込んだホ
ルダー12は、第6図に示される如くに、フレーム1に
対して開口部1dから挿入した後にキーシリンダ3方向
に移動させてノ・ンガ−10の被駆動部11aがカム部
3hに係合する状態とし、次に前記した如くに溝ICに
プレート6を嵌合して固定するものである。
キーシリンダ3の一側外周部に対向して、ノ・ウジング
ケースにはキーシリンダ3の軸方向に沿った支持室2b
が形成され、該支持室2bには軸方向に摺動可能にして
且つ軸方向と交叉する方向に若干回動可能な如くにチェ
、ツクレバー13が設けられる。
チェックレバー13の中間部には回動支点となる環状突
部13aが形成され、該環状突部13aとその後方のホ
ルダー12間にはスプリング14が設けられて該チェッ
クレバー13は常に前方へ付勢されている。チェックレ
バー13の前端にはキーシリンダ3に対する係合突部1
3bが形成され、また後端部には施錠ロッド11の係止
溝11aに対する係入部13Cが形成されている。
ハウジングケース2の孔2C内にはスプリング15によ
シ付勢されてチェックレバー13の前半部に衝合するボ
ール16が設けられ、従って係合突部13bは常時キー
シリンダ3の外周部に圧接する。
キーシリンダ3の前側外周部には、チェックレバー13
の係合突部13bに対する斜状の駆動カム3dが形成さ
れ、該駆動カッ、3dの終端部3d2は該駆動カム3d
より深く形成された軸方向と直交する周方向の係止段部
3eに連続している。
斜状の駆動カム3dにおける前端部3d+の後部には、
キーの挿入孔3bに達する半径方向の孔3fが形成され
、該孔3f内にはチェックレバー13に対する制御片1
7が摺動自在に設けられている。制御片17の外側端部
17aは、ロック位置において支持室2bに対向すると
共に一部がスプリング18によりハウジングケース2に
衝合し、内側端部17bがキーの挿入孔3bに突出しな
いように支持される。制御片17の外側端の後部にはテ
ーパー状案内部170が形成される。
係止段部3eの後側において駆動カムの前端部3dlの
後部、即ち制御片17の後部に至る部分において、チェ
ックレバー13の係合突部13bに対するテーパー状案
内部3gが形成されている。
上記構成において、ステアリングロック装置にキー4を
挿入する前においては、装置は第1図の状態にあり、チ
ェックレバー13が前進してその後端の係入部13cが
施錠ロッド11の係止溝11aから外れ、またハンガー
10の被駆動部10aは、第8図の(イ)に示される如
くに、キーシリンダ3のカム部3hにおける切欠部3h
lに位置しているのでハンガー10はスプリング9によ
シ押圧され、施錠ロッド11がステアリングシャフト(
図示せず)の孔に係入してステアリングシャフトの回動
をロックしている。
次にキーシリンダ3にキー4を挿入してキーシリンダ3
を回動すると駆動カム3dによシ係合突部13bを介し
てチェックレバー13が後退させられると共にカム部3
hにより被駆動突部10aが円周部3haに位置してハ
ンガー10乃至施錠ロッド11がステアリングシャフト
から後退するように駆動され、アクセサリ−位置におい
てチェックレバー13の係合突部13bが係止段部3e
に係合すると共に係入部130が施錠ロッド11の係止
溝11aに係入し、施 □錠ロッド11の非施錠位置を
保持する(第8図(ロ))。
この状態から更に回動をすすめると、キーシリンダ3は
オン位置からスタート位置迄回動しく第8図tiに))
、これに伴ってスプンドル5はスイッチケース8内の接
点を切シ替える。この状態からキーシリンダ3を゛ロッ
ク位置に戻すとチェックレバー13の係合突部13bは
係止段部3eに沿いつつテーパー状案内部3gによシ持
ち上げられて、制御片17の後部に位置しく第2図)(
第8図(ホ))、次にキー4を引き抜くとチェックレバ
ー13を前方へ付勢しているスプリング14の弾力が制
御片17のスプリング18の弾力より強いので、係合突
部13bはテーパー状案内部17Cを介して制御片17
を押し下げつつ乗り越えて駆動カム−3dの前端部3d
+に前進し、これに伴って後端の係入部130がノ・レ
バー10の係止溝10aから外れるので、チェックレバ
ー13による支持を失ったノ・レバー10はスプリング
9によシ駆動され、施錠ロッド11が施錠位置(移動す
る(第1図)(第8図(イ))。
次にステアリングロック装置にワーニングスイッチWを
設けた構成を謂明すると、キー4をキーシリンダ3に挿
入して(第11図参照)、キーシリンダ3を回動させる
と駆動カム3dによシ係合突部13bを介してチェック
レバー13が後退(矢符イ方向)させられる。このとき
、このチェックレバー13の膨出形成された背面部13
dがフレーム1に固着されたスイッチノ・ウジフグ19
内に設けたスイッチ20の接触子21を押し上げる保合
ピン22を押し上げるので、この保合ピン22はスイッ
チ20を閉成する側へ移動しスイッチ20が閉成する。
これによってキー4がキーシリンダ3に挿入されている
ことを検知する。
また、キー4をキーシリンダ3から抜き取ったとき(第
11図参照)、チェックレノ(−13を前方へ付勢して
いるスプリング14の弾力が制御片17のスプリング1
8の弾力より強いので、係合突部13bはテーパー状案
内部17cを介して制御片17を押し下げつつ乗り越え
て駆動カム3dの前端部3d、に前進すると、チェック
レバー13の背面部13dから係合ピン22が離脱し、
このとき係合ピン22はチェックレバー13の背面凹部
13eに落ち込み、スイッチ20の接触子21が離れス
イッチ20を開成する。
本発明は以上の如くキーをキーシリンダに挿入して、こ
のキーシリンダを回動させたときチェックレバーが後退
してスイッチを閉成し、またキーをキーシリンダから抜
き取ったときはチェックレバーが前進してスイッチを開
成するようにキーシリンダと平行位置にあるチェ、クレ
バーを摺動自在に設けると共に、このチェックレバーと
接離し、且つスイッチの接触子と接触する保合ビンを設
けたので、スイッチの開閉が円滑におこなわれ、しかも
構造の簡素なものとなっているので、実用的効果を奏す
るものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はステアリングロック装置の横断面図、第2図は
同上の作動状態図、第3図は同上の縦断面図、第4図は
第1図のIV−IV線断面図、第5図は施錠ロッド部分
の分解斜視図、第6図は施錠ロッドのフレームに対する
結合過程を示す斜視図、第7図はキーシリン、夛゛にお
けZ要部の斜視図、第8図(イ)(ロ)Cfに)(ホ)
はキーシリンダにおけるカム部とハンガーとの関係を示
す説明図、第9図は同上のカム部とハンガーの関係を示
す斜視図、第10図は第1図の背面縦断面図、第11図
は第10図のスイッチ部分の作動図である。 3・・・キーシリンダ、3d・・・駆動カム、3e・・
・係止段部、11・・・施錠ロッド、13・・・チェ、
フレバー、14・・・チェックレバーのスプリング、1
7・・・制御片、18・・・制御片のスプリング、20
・・・スイッチ、22・・・保合ビン。 特許出願人 国産金属工業株式会社 第  1  図 第  2  図 第  3  図 第  4  図 第  51!1 第  6  図 ぺ 118図 第11 図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. キーをキーシリンダに挿入したとき接触する制御片と、
    この制御片と係脱しスプリングで付勢すしたチェックレ
    バーと、このチェックレバーの軸方向への進退時に接離
    する係合・ピンと、この係合ピンの移動にょシ開閉する
    スイッチを設け、キーシリンダを回動させたときチェッ
    クレバーの係合突部がキーシリンダの斜状の駆動カムに
    係合しながらチェックレバーが後退し係合ピンを移動さ
    せてスイジチを閉成し、キーをキーシリンダから抜き取
    ったときチェックレバーの前進を阻止した制御片がキー
    シリンダ内に陰没しチェ、フレバーを前進する側に付勢
    したスプリングにより保合ピンとチェックレバーを離脱
    させてスイッチを開成することを特徴とするステアリン
    グロックのキー挿入検知装置。
JP57103993A 1982-06-18 1982-06-18 ステアリングロツクのキ−挿入検知装置 Granted JPS58221746A (ja)

Priority Applications (1)

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JP57103993A JPS58221746A (ja) 1982-06-18 1982-06-18 ステアリングロツクのキ−挿入検知装置

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JPS58221746A true JPS58221746A (ja) 1983-12-23
JPS6316297B2 JPS6316297B2 (ja) 1988-04-08

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JP57103993A Granted JPS58221746A (ja) 1982-06-18 1982-06-18 ステアリングロツクのキ−挿入検知装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1020338A1 (fr) * 1999-01-15 2000-07-19 Valeo Securité Habitacle Dispositif d'antivol comportant un interrupteur électrique pour la détection de l'introduction d'une clef

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1020338A1 (fr) * 1999-01-15 2000-07-19 Valeo Securité Habitacle Dispositif d'antivol comportant un interrupteur électrique pour la détection de l'introduction d'une clef
FR2788479A1 (fr) * 1999-01-15 2000-07-21 Valeo Securite Habitacle Dispositif d'antivol comportant un interrupteur electrique pour la detection de l'introduction d'une clef

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JPS6316297B2 (ja) 1988-04-08

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