JPS58207521A - ジヤ−ナル軸受 - Google Patents
ジヤ−ナル軸受Info
- Publication number
- JPS58207521A JPS58207521A JP8846782A JP8846782A JPS58207521A JP S58207521 A JPS58207521 A JP S58207521A JP 8846782 A JP8846782 A JP 8846782A JP 8846782 A JP8846782 A JP 8846782A JP S58207521 A JPS58207521 A JP S58207521A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- bearing pad
- pad
- support
- journal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
- F16C17/03—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野］
不発明は、蒸気タービン、軸流コンプレッサや発電Ｓ擲
の回転軸を支承するジャーナル軸受に係り、特に、高速
回転をし、しかも、許容蛋動僅の小さい回転軸を支承す
るノ（ラド型ジャーナル軸受に関するっ 〔発明の技術的背景とその問題点］ 従来、この種のパッド型ジャーナル軸受は、第１園乃至
第７図に示されるように、上・下２分割し得る軸受本＃
−１に複数（８本）の支持ビン２を軸心方向に向けて４
袈し、この各支持ビン２の位置する上記軸受本体１の内
がねに８分割されｔ円弧状の各軸受パッド３を上記各支
持ビン２のＦ１部２ａで支持するようにして設け、この
各ＪＪＪ受ノζラド３の内がかて、例えば、≠ブタービ
ンの回転！１１１１４全点接触又は導接、触し得るよう
に、油ｌ漠５を介して回転目在に＠−すると共に、上記
軸受本体ｌに上記油膜５！ＩＣ連通する給油口６及び排
油ロアを設けたものである、 従って、上記回転軸４が、回転唖の撮動によって、変動
するときでも、この回転軸４の変動に対応して上記回転
軸４の軸心ｏ８が変位するが、上記各軸受パッド３は、
油膜５によってｊ［潤滑液膜を保持するようにして、軸
受パッド面と軸受内面との接触点を中心に回動して自動
調心機能としての軸受機能ｔｌ−維持するようになって
いるっなか、上記油膜５ｔｌ−生成子る潤滑油は、給油
装置（図示されず）によって給油口６から軸受本体１内
に流入し、潤滑給油した後、排油ロアから流出、し得る
ようになっている。
の回転軸を支承するジャーナル軸受に係り、特に、高速
回転をし、しかも、許容蛋動僅の小さい回転軸を支承す
るノ（ラド型ジャーナル軸受に関するっ 〔発明の技術的背景とその問題点］ 従来、この種のパッド型ジャーナル軸受は、第１園乃至
第７図に示されるように、上・下２分割し得る軸受本＃
−１に複数（８本）の支持ビン２を軸心方向に向けて４
袈し、この各支持ビン２の位置する上記軸受本体１の内
がねに８分割されｔ円弧状の各軸受パッド３を上記各支
持ビン２のＦ１部２ａで支持するようにして設け、この
各ＪＪＪ受ノζラド３の内がかて、例えば、≠ブタービ
ンの回転！１１１１４全点接触又は導接、触し得るよう
に、油ｌ漠５を介して回転目在に＠−すると共に、上記
軸受本体ｌに上記油膜５！ＩＣ連通する給油口６及び排
油ロアを設けたものである、 従って、上記回転軸４が、回転唖の撮動によって、変動
するときでも、この回転軸４の変動に対応して上記回転
軸４の軸心ｏ８が変位するが、上記各軸受パッド３は、
油膜５によってｊ［潤滑液膜を保持するようにして、軸
受パッド面と軸受内面との接触点を中心に回動して自動
調心機能としての軸受機能ｔｌ−維持するようになって
いるっなか、上記油膜５ｔｌ−生成子る潤滑油は、給油
装置（図示されず）によって給油口６から軸受本体１内
に流入し、潤滑給油した後、排油ロアから流出、し得る
ようになっている。
コノように、上述したパッド型ジャーナル軸受は、自動
調心Ｓ能を備えているため、楕円形の軸受＠置に比較し
て、軸受としての安定性及びオイルホイップ瀉に対する
自動摂動防止能力を保持しているう 特に、上述しｔジャーナル剣受は、各蝿受バッド３が、
上記軸受本体１０内圃面と点接触若しぐｄ１線接触をし
ているため、第３図の模形図で示されるように、上記各
軸受パッド３は、上記巾受本体ｌの各支持ビン２の内端
部ｃ以下、支持点という）Ｋより支持されている。従っ
て、上記各・軸受バッド３ｒｉ、各支持点を支点Ｃｌ−
１：Ｉ心）に回動し潜るようＫなっている、 なお、第３図に示されるように、上記回転＠４の軸心を
０１Ｉｌとし、軸受本体１の中心をＯＢとすると、上記
軸受パッド３と回転＠４との間隙ＶＣ住成された潤滑油
による油膜５の鷹さｈは、上記回転軸４の回転数、潤滑
油の粘性、軸受形状などにより決定される。
調心Ｓ能を備えているため、楕円形の軸受＠置に比較し
て、軸受としての安定性及びオイルホイップ瀉に対する
自動摂動防止能力を保持しているう 特に、上述しｔジャーナル剣受は、各蝿受バッド３が、
上記軸受本体１０内圃面と点接触若しぐｄ１線接触をし
ているため、第３図の模形図で示されるように、上記各
軸受パッド３は、上記巾受本体ｌの各支持ビン２の内端
部ｃ以下、支持点という）Ｋより支持されている。従っ
て、上記各・軸受バッド３ｒｉ、各支持点を支点Ｃｌ−
１：Ｉ心）に回動し潜るようＫなっている、 なお、第３図に示されるように、上記回転＠４の軸心を
０１Ｉｌとし、軸受本体１の中心をＯＢとすると、上記
軸受パッド３と回転＠４との間隙ＶＣ住成された潤滑油
による油膜５の鷹さｈは、上記回転軸４の回転数、潤滑
油の粘性、軸受形状などにより決定される。
このように１上述したパッド型ジャーナル軸受は、自動
調心機能（よ？て、軸受の安定性が得られる。即ち、第
４図に示されるように、回転＠４は、その渚造誤運、材
料の不拘−及び熱的な不力増に起因し、これが勲撮、力
どなって、回転−４を振動させ、しかも、この回転惰４
の軸心０ をｏ、ｌ Ｋ変効するうさら：（、この甫七
０ カ為ら。′ｅり に移動したどき、上記軸受パッド３は、−］油の油膜５
を形成する；うＫ、支持点２を中心に回動して、−線で
示゛す位置に移動する。つまり、遁、受パッド３の調心
機能が働くよう釦なっている〜。
調心機能（よ？て、軸受の安定性が得られる。即ち、第
４図に示されるように、回転＠４は、その渚造誤運、材
料の不拘−及び熱的な不力増に起因し、これが勲撮、力
どなって、回転−４を振動させ、しかも、この回転惰４
の軸心０ をｏ、ｌ Ｋ変効するうさら：（、この甫七
０ カ為ら。′ｅり に移動したどき、上記軸受パッド３は、−］油の油膜５
を形成する；うＫ、支持点２を中心に回動して、−線で
示゛す位置に移動する。つまり、遁、受パッド３の調心
機能が働くよう釦なっている〜。
しかしながら、上記軸受−くラド３の調心機能が損われ
ると、各軸受パッド３の支承は不安定となるっ 次に、上記パッド型ジャーナル軸受を数：ｉ（Ｋよって
解説する。
ると、各軸受パッド３の支承は不安定となるっ 次に、上記パッド型ジャーナル軸受を数：ｉ（Ｋよって
解説する。
即ち、上記回転軸４の軸心０８の変動が、撮動のように
速いとき、軸受パッド３の調心動作と軸心０８の変動と
の位相差が生じ、第５図のグラフに示されるように、位
相差δとパッド型ジャーナル軸受の安定性を示すシステ
ムダンピングαのｆ係を生じる、つまり、このシステム
ダンピングαは、 ａ ＝ ｆ（’ｋ”ｃ、 ＭＴ）１１％） 、
−・・−川・・・−Ｃ１）となる、 但し、ｋ：油膜のばｎ定数 Ｏ：油膜の滅戸係数 Ｍｐ：慣性マス 鴬０回転数 であるう 又、上記油膜５は、回転軸４の変動に対して反力を発生
する。この反力は、回転軸４の回転を妨げる力となる。
速いとき、軸受パッド３の調心動作と軸心０８の変動と
の位相差が生じ、第５図のグラフに示されるように、位
相差δとパッド型ジャーナル軸受の安定性を示すシステ
ムダンピングαのｆ係を生じる、つまり、このシステム
ダンピングαは、 ａ ＝ ｆ（’ｋ”ｃ、 ＭＴ）１１％） 、
−・・−川・・・−Ｃ１）となる、 但し、ｋ：油膜のばｎ定数 Ｏ：油膜の滅戸係数 Ｍｐ：慣性マス 鴬０回転数 であるう 又、上記油膜５は、回転軸４の変動に対して反力を発生
する。この反力は、回転軸４の回転を妨げる力となる。
即ち、慣性マスＶｐは
となる。
但シ、ｆ：軸受パッドの支持点のまわりの慣性モーメン
ト Ｒｐ：＠骨中ノリＯＢから支持点までの甲碓 を示すっ 従って、上記システムダンピングαＩｒｉ、油膜ばね定
数に、城７１Ｆ４ ＊ ６ 、慣性マス＋、ｌｎ 、−
株数（のｗ４数として表される。
ト Ｒｐ：＠骨中ノリＯＢから支持点までの甲碓 を示すっ 従って、上記システムダンピングαＩｒｉ、油膜ばね定
数に、城７１Ｆ４ ＊ ６ 、慣性マス＋、ｌｎ 、−
株数（のｗ４数として表される。
し′かして、上記システムダンピングαが正（４）のと
き、軸受ｄ、不安定となり、システムダンピングαが９
（→の゛とき、安定となる（第７Ｍ滲旧）っ他方、棺５
団、のグラフに示される工う如、上記回転＠４のｖ 魂
ｂ ：！： ＠受パッド３の動き釦位相走−ｄｉ生じ、
この位相差が大きくなると、上記システムダンピングα
が正（イ）となり、軸受パッド：うは、不安定な状聾と
なる。これは、上記回転軸４のｆ動に対して、軸受バッ
ド３の動きが追従できなくなって、軸受バッド３が不安
定となり、振動が発散して、オイルホイップなどを生じ
るものと考えられる。
き、軸受ｄ、不安定となり、システムダンピングαが９
（→の゛とき、安定となる（第７Ｍ滲旧）っ他方、棺５
団、のグラフに示される工う如、上記回転＠４のｖ 魂
ｂ ：！： ＠受パッド３の動き釦位相走−ｄｉ生じ、
この位相差が大きくなると、上記システムダンピングα
が正（イ）となり、軸受パッド：うは、不安定な状聾と
なる。これは、上記回転軸４のｆ動に対して、軸受バッ
ド３の動きが追従できなくなって、軸受バッド３が不安
定となり、振動が発散して、オイルホイップなどを生じ
るものと考えられる。
又、上記軸受バッド３の慣性マスＭｐを用いて、軸受バ
ッド３が不安定となる条件（システムダンピングα〉０
）ｔ−導び（と、次のようにな石。
ッド３が不安定となる条件（システムダンピングα〉０
）ｔ−導び（と、次のようにな石。
〆Ｊ）ｃ／、、 ＞ ２ ・・・・・・町・（
３）でちる。
３）でちる。
ζ＼テ、 Ｍｐｃ ？ｉ軸受パッド３のクリテ刀ルマス
と呼ばれるものであり、第６図で説明し７？：直を用。
と呼ばれるものであり、第６図で説明し７？：直を用。
いると、
となる！ 但し、Ｗ：定格回転数
又、Ｍ ｐ ： Ｍｐｃのときは、回転軸４の動きと、
軸受バッド３の動きとか９０°の位相差を持つことを示
している。
軸受バッド３の動きとか９０°の位相差を持つことを示
している。
次に、第７図のグラフは、回転軸４の軸径、回転数、油
膜定ａｋ、Ｃを一定にした侍に、軸受バッド３の慣性マ
スＭｐの変化に対するシステムダンピングαを承したも
のである。つまり、第７じは、横軸に軸受バッド３の慣
性マスＭｐ 、’ｆ！１軸にシステムダンピングαをと
り、この慣性マスＭｌ）が大きくなると、軸受パッド３
０安定性が低下する。
膜定ａｋ、Ｃを一定にした侍に、軸受バッド３の慣性マ
スＭｐの変化に対するシステムダンピングαを承したも
のである。つまり、第７じは、横軸に軸受バッド３の慣
性マスＭｐ 、’ｆ！１軸にシステムダンピングαをと
り、この慣性マスＭｌ）が大きくなると、軸受パッド３
０安定性が低下する。
又一方、最近のタービ／や発電機に使用される回転軸を
支承するジャーナル軸受は、タービン等の大容量化、大
型化に伴い、これに追随して大型化し、軸受バッドの不
安定現象であるオイルホイップなどを経験する。。
支承するジャーナル軸受は、タービン等の大容量化、大
型化に伴い、これに追随して大型化し、軸受バッドの不
安定現象であるオイルホイップなどを経験する。。
これは、軸受バッドの大型化に伴い、慣性マスＭｐ も
大きくなるため、軸受バッドの安定性が圓下する等の欠
点がある。
大きくなるため、軸受バッドの安定性が圓下する等の欠
点がある。
本発明は、上述した事情に鑑かてなされたものであって
、回転軸を油膜を介して支承する各軸受バッドの慣性マ
スｔ−ａｔ減して安定性のあるパッド型ジャーナル軸受
を提供することを目的とするものである。
、回転軸を油膜を介して支承する各軸受バッドの慣性マ
スｔ−ａｔ減して安定性のあるパッド型ジャーナル軸受
を提供することを目的とするものである。
本発明は、上置下２分割し得る軸受本体に複数の支持ビ
ンを軸心方向忙螺装し、この各支持ビンの位置する上記
軸受本体の内がわく上記各支持ビンで支持された各軸受
バッドを回転軸を支承するようＫして設け、この各軸受
バッドの重ｔを低減して慣性マスを減少するように構成
した本のである。
ンを軸心方向忙螺装し、この各支持ビンの位置する上記
軸受本体の内がわく上記各支持ビンで支持された各軸受
バッドを回転軸を支承するようＫして設け、この各軸受
バッドの重ｔを低減して慣性マスを減少するように構成
した本のである。
以下、本発明をパッド型ジャーナル軸受ＶＣ違用した図
示の一実施例について説明する。
示の一実施例について説明する。
なお、本発明は、上述した具体例と同一構成部材には同
じ符妥を付して説明する１、 第８図及び第９図において、符号１は、上・下２分割し
得る軸受本体であって、この軸受本体１の醐りＫＦｉ複
数（８本）の支持ビン２が軸心方向に向けて螺装されて
シリ、この各支持ビン２０位蟹す６上記軸受本体１の内
がわにＦｉ８分割された各軸受バッド３が上記各支持ビ
ン２の内端部で支持するようＫして回動目在に設けられ
ている〜又、この各軸受バッド３の内がわには、回転軸
４が油膜５を介して回転自在に軸装されており、上記軸
受本体１には上記油膜５に連通ずる給油口６及び排油ロ
アがそれぞれ付設されている（第１図参照）。
じ符妥を付して説明する１、 第８図及び第９図において、符号１は、上・下２分割し
得る軸受本体であって、この軸受本体１の醐りＫＦｉ複
数（８本）の支持ビン２が軸心方向に向けて螺装されて
シリ、この各支持ビン２０位蟹す６上記軸受本体１の内
がわにＦｉ８分割された各軸受バッド３が上記各支持ビ
ン２の内端部で支持するようＫして回動目在に設けられ
ている〜又、この各軸受バッド３の内がわには、回転軸
４が油膜５を介して回転自在に軸装されており、上記軸
受本体１には上記油膜５に連通ずる給油口６及び排油ロ
アがそれぞれ付設されている（第１図参照）。
一方、上記各軸受バッド３は、第９図に示されるようＫ
、その両端面を傾斜して殺ぎ取って傾斜面３ａを形成し
て軽量化し、各軸受バンド３０重量を低減して慣性マス
Ｍｐを減少するよう処している。特に、この各軸受バッ
ドの幅Ｗ。とＷとの関係及びその肉層Ｈ６とＨとの関係
は、Ｗ≦畿。
、その両端面を傾斜して殺ぎ取って傾斜面３ａを形成し
て軽量化し、各軸受バンド３０重量を低減して慣性マス
Ｍｐを減少するよう処している。特に、この各軸受バッ
ドの幅Ｗ。とＷとの関係及びその肉層Ｈ６とＨとの関係
は、Ｗ≦畿。
Ｋなるようにすることが望ましい。
従って、上記各軸受パッド３はその両端部に傾斜面３ａ
を形成して軽量化するととＫより、これに比例する慣性
モーメントが小さくなり、前述した（２１式のように、
慣性マスＭｐが従来の軸受パッドよりも小さくなる。し
かして、本発明による軸受パッド３は、第７図に示され
るように、軸受の安定性が増加する。又、第８図に０線
で示されるように、油膜５に発生する圧力け、軸受パッ
ド３の中央部附近Ｗで曇天圧力となり、その両端部の傾
斜面３ａで徐々に小さくなる。なお、上記軸受パッド３
の傾斜面３ａを形成しても、材料強度は問題を生じない
。
を形成して軽量化するととＫより、これに比例する慣性
モーメントが小さくなり、前述した（２１式のように、
慣性マスＭｐが従来の軸受パッドよりも小さくなる。し
かして、本発明による軸受パッド３は、第７図に示され
るように、軸受の安定性が増加する。又、第８図に０線
で示されるように、油膜５に発生する圧力け、軸受パッ
ド３の中央部附近Ｗで曇天圧力となり、その両端部の傾
斜面３ａで徐々に小さくなる。なお、上記軸受パッド３
の傾斜面３ａを形成しても、材料強度は問題を生じない
。
次に１第１０図忙示され為実施例は、本発明の他の実施
例であって、これは、各軸受パッド３゛を断面が三日月
形に形成して、軽量化したものであり、上述した異体例
と同一内容をなすものであるっ又、第１１Ｍに示される
実施例は、本発明の他の実施例であって、これは、各軸
受パッド３“の両端部に貫通゛しない複数の円筒穴３”
ａを１設して軽量化したものであり、上述した具体例と
同じ内容の本のである。
例であって、これは、各軸受パッド３゛を断面が三日月
形に形成して、軽量化したものであり、上述した異体例
と同一内容をなすものであるっ又、第１１Ｍに示される
実施例は、本発明の他の実施例であって、これは、各軸
受パッド３“の両端部に貫通゛しない複数の円筒穴３”
ａを１設して軽量化したものであり、上述した具体例と
同じ内容の本のである。
さらに又、第１２図に示される実施例は、不発明の他の
実施例であって、こ７″Ｌは、各軸受パッド３６の両端
部に格子溝３１ａを形成して廼量化したものであり、上
述した１体例と同じ内容をなすものである。
実施例であって、こ７″Ｌは、各軸受パッド３６の両端
部に格子溝３１ａを形成して廼量化したものであり、上
述した１体例と同じ内容をなすものである。
以上述べたよりに不発明によれば、上・下２分割し得る
軸受本体１に複数の支持ビン２を軸心方向に螺装し、こ
の各支持ビン２の位置する上記軸受本体１の内がわに上
記°各支持ビ／２で支持される各軸受パッド３を回転軸
４を油膜５を介して支承し得るようＫして設け、この各
軸受パッド３の重量を低減して慣性マスを減少するよう
に構成しているので、タービン等Ω大容量化、大型化に
伴い、回転＠４が大径化しても、軸受パッドの安定性を
向上することができるばかりでなく、構成も簡素である
から、゛組立調整も容易であり、安価に提供することが
で遣る。
軸受本体１に複数の支持ビン２を軸心方向に螺装し、こ
の各支持ビン２の位置する上記軸受本体１の内がわに上
記°各支持ビ／２で支持される各軸受パッド３を回転軸
４を油膜５を介して支承し得るようＫして設け、この各
軸受パッド３の重量を低減して慣性マスを減少するよう
に構成しているので、タービン等Ω大容量化、大型化に
伴い、回転＠４が大径化しても、軸受パッドの安定性を
向上することができるばかりでなく、構成も簡素である
から、゛組立調整も容易であり、安価に提供することが
で遣る。
第１図は、従来のジャーナル軸受の断面図、第２図は、
第１図中の鎖線■−■に旧う拡大断面図、第３図は、上
記ジャーナル軸受の作用を説明するために模形化した図
、第４図は、回転軸と軸受パッドとの関係を示す図、第
５図は、回転軸の動きと軸受パッドの動きの位相差に対
する安定性を示すシステムダンピングの大きさを示すグ
ラフ、第６図は、上記ジャーナル軸受の油膜の定数など
を説明するための図、第７図は、軸受パッドの慣性マス
とシステムダンピングの関係を示すグラフ、第８図は、
本発明のジャーナル軸受を楔形的に示す図、第９図は、
本発明に組込まれる軸受パッドの斜視図、第１０ 図乃
至第１２図は本発明の他の実施例を示す図工壺乏・ １・・・軸受本体、２・・・支持ビン、３・・・軸受ノ
くラド、４・・・回転軸、５・・・油膜。 出願人代理人 猪 股 清
第１図中の鎖線■−■に旧う拡大断面図、第３図は、上
記ジャーナル軸受の作用を説明するために模形化した図
、第４図は、回転軸と軸受パッドとの関係を示す図、第
５図は、回転軸の動きと軸受パッドの動きの位相差に対
する安定性を示すシステムダンピングの大きさを示すグ
ラフ、第６図は、上記ジャーナル軸受の油膜の定数など
を説明するための図、第７図は、軸受パッドの慣性マス
とシステムダンピングの関係を示すグラフ、第８図は、
本発明のジャーナル軸受を楔形的に示す図、第９図は、
本発明に組込まれる軸受パッドの斜視図、第１０ 図乃
至第１２図は本発明の他の実施例を示す図工壺乏・ １・・・軸受本体、２・・・支持ビン、３・・・軸受ノ
くラド、４・・・回転軸、５・・・油膜。 出願人代理人 猪 股 清
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、上・下２分割し得る軸受本体に複数の支持ビンを軸
心方向に４装し、この各支持ビンの位置する上記軸受本
体の内がわに上記各支持ビンで支持される各軸受バッド
を回転軸を支承し得るようにして設け、この各軸受パッ
ドの重量を低減して慣性マスを減少するようにしたこと
を特徴とするジャーナル軸受。 ２、各軸受パッドの両端面を傾餠して殺ぎ取って桶号化
したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記畝のジャ
ーナル匍受っ ３、各軸受パッドを断面が三日月形く形成して鐸１化し
たことを特徴とする特許請求の範囲第１項紀雪のジャー
ナル軸受〜 ４、各旬受パッドの両端部を複数の円筒穴を穿設して４
−＃化したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
のジャーナル軸受つ ５、各軸受バッドの両１部を洛子博に形成して経量化し
たことを特徴とする特許請求の範囲第１項記剪のジャー
ナル軸受っ
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8846782A JPS58207521A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | ジヤ−ナル軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8846782A JPS58207521A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | ジヤ−ナル軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58207521A true JPS58207521A (ja) | 1983-12-03 |
Family
ID=13943576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8846782A Pending JPS58207521A (ja) | 1982-05-25 | 1982-05-25 | ジヤ−ナル軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58207521A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4734009A (en) * | 1987-03-30 | 1988-03-29 | Westinghouse Electric Corp. | Method and apparatus for aligning turbine rotors |
| JP2011137491A (ja) * | 2009-12-28 | 2011-07-14 | Hitachi Ltd | ティルティングパッドジャーナル軸受装置 |
| JP2019519707A (ja) * | 2016-05-09 | 2019-07-11 | エリオット・カンパニー | 内部冷却用軸受パッド |
-
1982
- 1982-05-25 JP JP8846782A patent/JPS58207521A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4734009A (en) * | 1987-03-30 | 1988-03-29 | Westinghouse Electric Corp. | Method and apparatus for aligning turbine rotors |
| JP2011137491A (ja) * | 2009-12-28 | 2011-07-14 | Hitachi Ltd | ティルティングパッドジャーナル軸受装置 |
| JP2019519707A (ja) * | 2016-05-09 | 2019-07-11 | エリオット・カンパニー | 内部冷却用軸受パッド |
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